劉愛(ài)英 吳樹(shù)朋

摘 要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，智能化技術(shù)在社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域中獲得廣泛的應(yīng)用，極大地提升了人們的生活質(zhì)量。在當(dāng)前科學(xué)技術(shù)日新月異的形勢(shì)下，如果將智能化技術(shù)有效地應(yīng)用于電氣工程及其自動(dòng)化中，既有利于電氣工程自動(dòng)化技術(shù)在操作、控制水平的提升，又有利于電氣工程設(shè)計(jì)的進(jìn)一步優(yōu)化。

關(guān)鍵詞：電氣工程；自動(dòng)化；智能化技術(shù)；應(yīng)用

1 電氣工程自動(dòng)化及智能化技術(shù)

1.1 自動(dòng)化技術(shù)

電氣工程是集電子工程、電氣工程、信息工程等為一體的綜合性學(xué)科，以電子理論與控制理論為指導(dǎo)，依托于計(jì)算機(jī)、電子技術(shù)，維持電氣工程的自動(dòng)化與智能化。近年來(lái)，我國(guó)各個(gè)領(lǐng)域現(xiàn)代化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，產(chǎn)業(yè)鏈的結(jié)構(gòu)正在轉(zhuǎn)型與升級(jí)，電氣工程及其自動(dòng)化技術(shù)在工業(yè)發(fā)展的作用日益突顯，具有重要地位。在信息化時(shí)代下，工業(yè)生產(chǎn)中越來(lái)越需要引進(jìn)電氣工程自動(dòng)化與智能化技術(shù)，新研發(fā)的產(chǎn)品在實(shí)際應(yīng)用中逐漸暴露缺陷與不足，如自動(dòng)控制水平偏低，消耗時(shí)間長(zhǎng)等。加強(qiáng)電氣工程自動(dòng)化技術(shù)的優(yōu)化有利于助推電氣工程的發(fā)展。

1.2 智能化技術(shù)

現(xiàn)如今，我國(guó)電氣產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，對(duì)產(chǎn)品的智能化功能也提出更高的要求，智能化技術(shù)已廣泛應(yīng)用于社會(huì)諸多領(lǐng)域。在語(yǔ)言學(xué)、生物學(xué)及醫(yī)學(xué)等行業(yè)均可體會(huì)人工智能的存在價(jià)值。對(duì)于工程領(lǐng)域而言，人工智能技術(shù)主要指的是依靠電腦、機(jī)器人對(duì)人腦功能加以模擬，而智能化技術(shù)能夠以人類(lèi)的思維、判斷方式完成具體的任務(wù)，有利于提升電氣工程及其自動(dòng)化技術(shù)的工作效率。

2 電氣工程自動(dòng)化應(yīng)用智能化技術(shù)的優(yōu)勢(shì)

在電氣工程中，智能化技術(shù)占據(jù)較大部分。因?yàn)檫@是一種非常優(yōu)秀且省時(shí)省力的技術(shù)，可以有效解決各類(lèi)問(wèn)題，有效提高電氣化工程的效率。

首先，工作中運(yùn)用智能化技術(shù)可以做到無(wú)人化控制。傳統(tǒng)的控制器是一種需要人力控制的工具，難免會(huì)因?yàn)槿说脑虺霈F(xiàn)問(wèn)題，而通過(guò)智能化控制的控制器不會(huì)出現(xiàn)類(lèi)似問(wèn)題，控制優(yōu)點(diǎn)顯著，可以隨時(shí)隨地進(jìn)行工作。只需要給出相應(yīng)的指令，智能化控制器就可以完美完成每一項(xiàng)任務(wù)，且控制更加準(zhǔn)確、及時(shí)和精細(xì)。除此之外，電氣設(shè)備借助智能化技術(shù)可以自行進(jìn)行調(diào)控，實(shí)現(xiàn)自主調(diào)節(jié)，從而降低工作人員的勞動(dòng)成本，降低人力資源的投入，真正實(shí)現(xiàn)無(wú)人操作。

其次，智能化技術(shù)在處理不同數(shù)據(jù)時(shí)也具備高度的一致性。很多工作需要用到的數(shù)據(jù)不同，而面對(duì)這些數(shù)據(jù)時(shí)工作人員難免會(huì)出現(xiàn)疏忽。智能化技術(shù)可以利用大數(shù)據(jù)，在面對(duì)不同數(shù)據(jù)時(shí)通過(guò)分析數(shù)據(jù)庫(kù)做到完美轉(zhuǎn)換，從而很好地解決了面對(duì)不同數(shù)據(jù)時(shí)操作不一致的情況。因此，在利用智能化技術(shù)進(jìn)行工作時(shí)，即便面對(duì)不同的數(shù)據(jù)，智能化技術(shù)也能完美完成工作人員給出的任務(wù)，且具有高度一致性，最終達(dá)到工作人員最初設(shè)想的完美效果。

最后，在自動(dòng)化過(guò)程中，傳統(tǒng)的自動(dòng)化控制技術(shù)往往需要控制模型進(jìn)行設(shè)備的控制，但被控設(shè)備常常會(huì)出現(xiàn)一些無(wú)法預(yù)測(cè)的變化，不能準(zhǔn)確測(cè)量出數(shù)據(jù)，增加了設(shè)備的控制難度，無(wú)法有效控制設(shè)備。而應(yīng)用智能化技術(shù)后，設(shè)備監(jiān)管將不再需要控制模型，從根源上解決了設(shè)備的變化問(wèn)題，使自動(dòng)化控制在測(cè)量階段變得更加準(zhǔn)確。

3 電氣工程自動(dòng)化智能技術(shù)的應(yīng)用

3.1 集中監(jiān)控

通常情況下，電氣工程自動(dòng)化控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)用集中監(jiān)控設(shè)計(jì)思路能充分發(fā)揮其不受其他條件限制的作用。受集中監(jiān)控設(shè)計(jì)思路限制條件較少的影響，其運(yùn)行流程及維護(hù)操作相對(duì)簡(jiǎn)單，對(duì)于技術(shù)人員的要求較為寬泛。同時(shí)，即便集中監(jiān)控設(shè)計(jì)理念以集中化管理模式為設(shè)計(jì)表現(xiàn)，基本滿(mǎn)足同一處理器同時(shí)處理系統(tǒng)多項(xiàng)業(yè)務(wù)的要求，但是集中監(jiān)控設(shè)計(jì)理念不同程度上增加系統(tǒng)處理器的運(yùn)行負(fù)擔(dān)，促使處理器運(yùn)行速度更為緩慢。此外，增設(shè)電氣監(jiān)控設(shè)備可能造成主機(jī)冗余銳減，大大增加電纜使用數(shù)量，一定程度上擴(kuò)大總體成本投入，不利于系統(tǒng)正常運(yùn)行且其負(fù)面影響相對(duì)深遠(yuǎn)。

3.2 遠(yuǎn)程監(jiān)控

遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)計(jì)以控制電力資源及減少電纜使用數(shù)量為技術(shù)優(yōu)勢(shì)的集中體現(xiàn)，著重強(qiáng)調(diào)控制總體成本投入。與其他設(shè)計(jì)思路相比，遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)計(jì)思路的系統(tǒng)安裝流程相對(duì)簡(jiǎn)單，不止能減少安裝費(fèi)用保證安裝質(zhì)量，更能提高安裝作業(yè)效率，對(duì)于保證系統(tǒng)安裝可靠性具有不可比擬的積極作用。雖然遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)計(jì)理念具有其他設(shè)計(jì)理念不具備的明顯應(yīng)用技優(yōu)勢(shì)，例如：兼顧安全性及可靠性等，但是其設(shè)計(jì)思路具體應(yīng)用時(shí)深受多方面因素影響，一旦通訊錄過(guò)于龐大或通訊速度緩慢則直接影響其監(jiān)控效果。此外，當(dāng)前我國(guó)遠(yuǎn)程設(shè)計(jì)理念應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足，尚未拓展至大型復(fù)雜電氣工程領(lǐng)域。

3.3 運(yùn)用智能化技術(shù)來(lái)進(jìn)行故障診斷

大部分設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中，由于運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、設(shè)備老化以及環(huán)境條件，比如濕度、風(fēng)力等因素的影響，都可能會(huì)出現(xiàn)運(yùn)行故障。而電氣設(shè)備當(dāng)然也不例外。在保證電氣設(shè)備正常運(yùn)行的實(shí)踐中，故障的發(fā)現(xiàn)和維修占有重要的地位。傳統(tǒng)技術(shù)上，故障的診斷和維修都是由電氣企業(yè)的員工定時(shí)檢查和維修來(lái)完成的，這就對(duì)員工的技術(shù)涵養(yǎng)和水平提出了極大的要求。如果技術(shù)不到位，就很有可能會(huì)對(duì)設(shè)備造成更大的傷害。而智能化技術(shù)在電氣工程運(yùn)用之后，這一缺陷就可以避免。智能化技術(shù)會(huì)事先設(shè)計(jì)智能檢測(cè)系統(tǒng)，每天都可以自動(dòng)化監(jiān)測(cè)，如果發(fā)現(xiàn)故障，會(huì)發(fā)出預(yù)警并給予提示，而且智能檢測(cè)當(dāng)前設(shè)備運(yùn)行的溫度、速度是否不當(dāng)，找到造成故障的原因，針對(duì)故障出現(xiàn)的原因提出相應(yīng)的解決方案和解決方法，形成報(bào)告，這就可以大大提高發(fā)現(xiàn)故障的效率，同時(shí)可以更加準(zhǔn)確地進(jìn)行故障維修，這就使得電氣系統(tǒng)和工程的安全性和穩(wěn)定性得以進(jìn)一步增強(qiáng)。當(dāng)前，這種技術(shù)已經(jīng)成為我國(guó)電力建設(shè)和運(yùn)行的一個(gè)重要技術(shù)。

3.4 加快運(yùn)行速度，便捷工程運(yùn)作

智能化技術(shù)可以在不同時(shí)間、狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)調(diào)試和整理。電氣工程及其自動(dòng)化系統(tǒng)運(yùn)行期間，工作人員可以利用智能化技術(shù)的顯著優(yōu)勢(shì)，有效控制電氣系統(tǒng)，完善運(yùn)行機(jī)制，提高電氣的自動(dòng)化性能，確保電氣工程中有系統(tǒng)的正常運(yùn)行。此外，通過(guò)具體實(shí)踐發(fā)現(xiàn)，運(yùn)用智能化技術(shù)可以提供更合理、更便捷的執(zhí)行方式和手段，合理調(diào)節(jié)或操作其他控制器和設(shè)備。運(yùn)行電氣工程及其自動(dòng)化系統(tǒng)運(yùn)行期間，有效合理運(yùn)用智能化技術(shù)增強(qiáng)了電氣系統(tǒng)運(yùn)行的安全程度，推動(dòng)了電氣系統(tǒng)在各個(gè)方面的發(fā)展與創(chuàng)新。

4 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，當(dāng)前電氣工程中智能技術(shù)的運(yùn)用以及其自動(dòng)化系統(tǒng)都是當(dāng)今科技發(fā)展的最新成果，雖然已經(jīng)取得了一定的成果，但是需要進(jìn)步和改善的地方也很多。電氣工程的技術(shù)人員要不斷豐富自己的知識(shí)儲(chǔ)備，提高自己的技術(shù)水平，這樣才能進(jìn)一步優(yōu)化電氣設(shè)備。而且智能化技術(shù)的運(yùn)用，可以在電氣工程中大力推廣，提高自動(dòng)化水平，這樣既可以節(jié)省人力物力，又可以提高電氣工程運(yùn)行的效率和質(zhì)量。智能化技術(shù)是一個(gè)有著巨大發(fā)展前景和發(fā)展市場(chǎng)的重要技術(shù)，要多多學(xué)習(xí)和應(yīng)用。

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