王誼 黃利強(qiáng) 李建雄
摘 要:GPS是由軟件部分和硬件部分組成的,軟件主要是指利用計(jì)算機(jī)編程技術(shù)開(kāi)發(fā)出來(lái)的各種測(cè)量軟件,根據(jù)不同的行業(yè)實(shí)現(xiàn)不同的計(jì)算方式,同時(shí)得到不同的圖形結(jié)構(gòu),滿(mǎn)足各行業(yè)需求;硬件主要是由環(huán)繞地球運(yùn)行通信衛(wèi)星及地面信號(hào)接收裝置組成。硬件與軟件缺一不可,共同協(xié)作才能得到精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)。在GPS技術(shù)中,最為主要的關(guān)鍵技術(shù)就是衛(wèi)星無(wú)線(xiàn)電導(dǎo)航定位系統(tǒng),通過(guò)衛(wèi)星對(duì)用戶(hù)區(qū)域進(jìn)行掃描測(cè)繪,向用戶(hù)提供三維坐標(biāo)、導(dǎo)航等服務(wù)。
關(guān)鍵詞:GPS技術(shù);工程測(cè)量;應(yīng)用
1 GPS測(cè)量技術(shù)特點(diǎn)
1.1 即時(shí)定位
GPS是現(xiàn)代化技術(shù),通過(guò)硬件系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)物體的隨時(shí)定位,也就是說(shuō),通過(guò)GPS應(yīng)用,對(duì)全球任意一個(gè)事物均能夠提供精準(zhǔn)定位,保證了目標(biāo)的精準(zhǔn)度,這樣通過(guò)GPS直觀(guān)體現(xiàn),就能顯示精確經(jīng)緯度和運(yùn)動(dòng)速度,在實(shí)際應(yīng)用中,我們最為常見(jiàn)的是GPS導(dǎo)航,通過(guò)軟件管理,為人們指導(dǎo)方向,更好保證運(yùn)動(dòng)載體速度與方位,導(dǎo)航系統(tǒng)根據(jù)設(shè)計(jì)好的路線(xiàn)保證人們運(yùn)動(dòng)精確度,全天候、全方位的精確定位系統(tǒng),為現(xiàn)實(shí)生活提供了良好的保障。
1.2 定位精度高
GPS系統(tǒng)定位精度非常高,主要是根據(jù)實(shí)驗(yàn)及實(shí)際情況進(jìn)行了疊加,工程測(cè)繪應(yīng)用中,最高不超50km的基線(xiàn)上,采用載波相位觀(guān)測(cè)量實(shí)施靜態(tài)相對(duì)定位,其相對(duì)定位精度能夠達(dá)到1×10-6至2×10-6,在100km至500km的基線(xiàn)上,已經(jīng)能夠達(dá)到10-6至10-7的精度標(biāo)準(zhǔn)。技術(shù)在不斷的發(fā)展與創(chuàng)新,在未來(lái)的應(yīng)用中,測(cè)量精度也會(huì)不斷提高,全面滿(mǎn)足各種工程建設(shè)需要。
1.3 數(shù)據(jù)生成時(shí)間短
觀(guān)測(cè)20km以?xún)?nèi)基線(xiàn)所需要的時(shí)間很短,對(duì)數(shù)據(jù)的生成要求較高,傳統(tǒng)的測(cè)繪工作中,沒(méi)有應(yīng)用GPS測(cè)量技術(shù),其整體工作效率并不高,對(duì)靜態(tài)定位測(cè)量,至少的時(shí)長(zhǎng)較多,一般是十五分鐘以上,但是通過(guò)GPS實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位模式后,其觀(guān)測(cè)時(shí)間大大縮短,在五分鐘內(nèi)就能夠全面完成,對(duì)一些簡(jiǎn)單處理的數(shù)據(jù),幾秒鐘就能完成。
1.4 功能多
GPS技術(shù)有著各種各樣的功能,根據(jù)不同的使用頻率做出不同的調(diào)整與應(yīng)用,多功能、多用途特點(diǎn)使GPS測(cè)量技術(shù)得到廣泛應(yīng)用,因?yàn)檫@種特點(diǎn),使GPS技術(shù)在各個(gè)行業(yè)均有所體現(xiàn),滿(mǎn)足了各業(yè)需要。
1.5 實(shí)現(xiàn)了互動(dòng)
GPS測(cè)量觀(guān)察站對(duì)15°以上的空間開(kāi)闊性非常良好,確保了觀(guān)測(cè)站間的互通互視,只要具備和衛(wèi)星之間必要的通視就能夠保證各種測(cè)量的對(duì)接,提高工作整體效率,保證工作品質(zhì)。應(yīng)用GPS測(cè)量技術(shù)不需造標(biāo)就能靈活測(cè)量和選點(diǎn),節(jié)省了費(fèi)用,保證了效果。
1.6 操作簡(jiǎn)便
GPS測(cè)量技術(shù)是一種自動(dòng)化程度較高的技術(shù)形態(tài),其智能化進(jìn)程不斷增強(qiáng),通過(guò)智能管理,保證了測(cè)量整體效果,應(yīng)用GPS技術(shù)時(shí),整體操作簡(jiǎn)便,不需要太多的觀(guān)測(cè)人員,只需要使用必要的儀器設(shè)備,就能夠通過(guò)衛(wèi)星捕捉、跟蹤觀(guān)察,形成定位和測(cè)量。各類(lèi)收集到的數(shù)據(jù),利用網(wǎng)絡(luò)傳輸,能夠快速匯集到后臺(tái)服務(wù)器,通過(guò)服務(wù)器的有效處理,把各處數(shù)據(jù)進(jìn)行分析與簡(jiǎn)化,確保冗雜工作得到更加高效簡(jiǎn)化。
2 GPS技術(shù)在工程測(cè)量中的應(yīng)用
2.1 大型工程測(cè)量的應(yīng)用
一般情況下,工程測(cè)量不僅測(cè)量數(shù)據(jù)較多,而且測(cè)量的難度較大,會(huì)花費(fèi)許多的時(shí)間和經(jīng)費(fèi)。尤其是一些大型的工程,比如,鐵路工程、水壩工程等,為了對(duì)工程有著全局把控,需要對(duì)工程進(jìn)行全面的工程測(cè)量。采用傳統(tǒng)的測(cè)量方法進(jìn)行大型工程測(cè)量,非常吃力。GPS技術(shù)的使用,則可以較為便捷地實(shí)現(xiàn)工程數(shù)據(jù)的測(cè)量。利用GPS技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)工程三維數(shù)據(jù)的測(cè)量,尤其是工程的勘探和設(shè)計(jì)階段,保證工程數(shù)據(jù)的全面性和準(zhǔn)確性,有助于工程設(shè)計(jì)更加地科學(xué)合理。
2.2 測(cè)設(shè)方格網(wǎng)
利用GPS技術(shù)進(jìn)行方格網(wǎng)的測(cè)設(shè)時(shí),可以表現(xiàn)出GPS技
術(shù)的適應(yīng)性和靈活性。由于GPS技術(shù)在工程測(cè)量時(shí),不需要各基站之間建立通信,這樣測(cè)量時(shí)的選點(diǎn)工作就變得十分簡(jiǎn)單。由于省去建立視標(biāo)的環(huán)節(jié),可以節(jié)約測(cè)量的經(jīng)濟(jì)成本。GPS技術(shù)在進(jìn)行工程測(cè)量時(shí),對(duì)于點(diǎn)位選擇有著一定要求:要求方便到達(dá)、實(shí)現(xiàn)開(kāi)闊、周?chē)鷽](méi)有障礙物和金屬物等,以免出現(xiàn)干擾電磁波的情況。通常情況下,高壓線(xiàn)網(wǎng)、大面積的水域、大量金屬等這些物品都會(huì)對(duì)電磁波產(chǎn)生干擾,為了保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,應(yīng)該在選點(diǎn)時(shí),避開(kāi)這些位置。
2.3 RTK技術(shù)在大型工程測(cè)量中的應(yīng)用
GPS技術(shù)運(yùn)用到工程測(cè)量中,使用最為頻繁的技術(shù)要屬RTK技術(shù),RTK是一種實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)差分法,是一種新型的GPS測(cè)量方法,在傳統(tǒng)的GPS測(cè)量方法中,靜態(tài)測(cè)量、快速靜態(tài)測(cè)量及動(dòng)態(tài)測(cè)量都需要在測(cè)量后進(jìn)行解算,才能最終得到厘米級(jí)的測(cè)量精度,RTK技術(shù)是GPS技術(shù)發(fā)展的重大突破,RTK技術(shù)的應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)地獲得厘米級(jí)精度的測(cè)量數(shù)據(jù),其采用載波相位動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)查分方法,在野外測(cè)量時(shí),可以在不到一秒的時(shí)間內(nèi),獲得厘米級(jí)的測(cè)量數(shù)據(jù),對(duì)于大型工程的地形勘測(cè)以及工程放樣都有著重要意義。
2.4 RTK技術(shù)在施工放樣中的應(yīng)用
在施工放樣中,采用傳統(tǒng)的經(jīng)緯儀、全站儀進(jìn)行交會(huì)放樣和邊角放樣,首先要進(jìn)行點(diǎn)位的設(shè)計(jì),在實(shí)地將點(diǎn)位標(biāo)識(shí)出來(lái),然后需要2-3人共同操作完成,操作過(guò)程中,來(lái)回移動(dòng)目標(biāo),才能完成放樣。這種操作方式,不僅耗費(fèi)人力,而且耗費(fèi)較多時(shí)間。將GPS技術(shù)中的RTK技術(shù)用于施工放樣,不再需要2-3人共同操作,一個(gè)人即可完成操作,只需在終端設(shè)備中,輸入放樣點(diǎn)的坐標(biāo),按照終端的要求,移動(dòng)到放樣點(diǎn)就可以完成操作,這種施工放樣方式,不用點(diǎn)位之間建立通信,坐標(biāo)直接放樣的方式,放樣均度得到極大提升。如在某輸油管道項(xiàng)目建設(shè)中,就使用到的RTK技術(shù)。在施工區(qū)域地形較為復(fù)雜,使用無(wú)線(xiàn)電進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、傳輸?shù)姆绞剑瑫?huì)受到地形的影響,導(dǎo)致信號(hào)不良。使用GIS技術(shù)進(jìn)行測(cè)量數(shù)據(jù)的采集,通過(guò)GPS實(shí)現(xiàn)工程測(cè)量數(shù)據(jù)的高精度采集,實(shí)現(xiàn)工程進(jìn)度的實(shí)時(shí)監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)對(duì)工程設(shè)計(jì)和工程放樣的有效控制,讓施工人員可以精確地掌握到工程數(shù)據(jù)的變化,保證工程項(xiàng)目的施工效率和質(zhì)量。
3 結(jié)束語(yǔ)
綜上所述,隨著技術(shù)不斷的發(fā)展,GPS工程測(cè)量技術(shù)得到了廣泛的運(yùn)用,其保證了工程測(cè)量結(jié)果的精準(zhǔn)度,確保了工程的施工質(zhì)量。雖然在實(shí)際的工程測(cè)量中,GPS工程測(cè)量技術(shù)的運(yùn)用還存在著一定的局限性,且隨著GPS工程測(cè)量技術(shù)不斷的研發(fā)與運(yùn)用,不斷的縮小了工程測(cè)量技術(shù)產(chǎn)生的誤差,為我國(guó)的工程建設(shè)提供了技術(shù)保障。
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