岳朝建

摘 要：隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的提高及社會水平的上升，交通建設(shè)工程也受到了越來越高的重視，而在交通建設(shè)工程中的安全問題更是重中之重，尤其是高速公路建設(shè)中的橋梁施工階段，對于安全管理更是有著很高的要求。

關(guān)鍵詞：高速公路；橋梁施工；安全管理

1 高速公路橋梁施工安全管理重要性

高速公路橋梁工程的施工當(dāng)中，加強安全管理工作是促進(jìn)施工效率的重要力量。高速公路橋梁工程施工涉及到的管理內(nèi)容比較多，只有充分重視每個環(huán)節(jié)的安全管理工作，保障施工的質(zhì)量，才能提高施工進(jìn)程。安全管理中，施工技術(shù)人員以及施工的工具和材料等，都是比較重要的子系統(tǒng)，對施工人員以及施工技術(shù)應(yīng)用和施工材料的安全管理，就能提高整體工程施工效率，為施工管理企業(yè)的利益最大化打下基礎(chǔ)。

高速公路橋梁施工安全管理工作的實施，對施工技術(shù)水平的提高有著積極意義，對實現(xiàn)橋梁工程施工工藝的優(yōu)化目標(biāo)有著促進(jìn)作用。安全管理工作的順利實施，對橋梁工程施工環(huán)境的維護(hù)以及保障橋梁工程的安全有著積極作用，對施工現(xiàn)場的安全管理水平提高有著促進(jìn)作用。只有充分重視安全管理工作的科學(xué)實施，就能實現(xiàn)人力、物力、財力的良性循環(huán)，實現(xiàn)工程施工的經(jīng)濟(jì)和社會效益雙向發(fā)展。

2 高速公路橋梁施工的安全管理存在的問題

2.1 缺乏完善的管理制度

對現(xiàn)階段我國的施工現(xiàn)狀進(jìn)行分析可以發(fā)現(xiàn)，我國當(dāng)前的施工管理水平還相對較低，其根本原因還是由于施工管理方面的規(guī)章制度不夠完善。而該問題就進(jìn)一步導(dǎo)致了在橋梁施工安全管理的過程中，沒有相應(yīng)的規(guī)范作為指導(dǎo)，管理人員對自身的職責(zé)認(rèn)識不到位，安全管理工作開展的難度加大。

2.2 對施工環(huán)境的重視程度不夠

高速公路橋梁施工的施工過程在很大的程度上會受到施工環(huán)境的制約，在實際的施工過程中，大多數(shù)的施工單位對施工環(huán)境的重視程度都普遍較低，進(jìn)而對高速公路橋梁施工帶來了較多的安全隱患。

3 高速公路橋梁施工的安全管理措施

3.1 高速公路橋梁施工的人員管理措施

3.1.1提高施工人員安全意識

高速公路橋梁施工的安全問題有一大部分是由于施工人員的失誤或違規(guī)操作導(dǎo)致的，因此，提高施工人員的安全意識是必須要做的。在高速公路橋梁施工中，要把握好施工人員的群體心理，針對不同的情況來設(shè)置不同的處理方法，進(jìn)而消除施工人員的不安全心理。在管理人員的選擇中，要注重安全意識方面，只有管理人員的安全意識提高，才能進(jìn)一步提高高速公路橋梁施工的安全管理力度。

3.1.2適度減輕施工人員的勞動量

在高速公路橋梁施工過程中，適度減輕施工人員的勞動量是提高高速公路橋梁施工安全性的重要措施。首先，在現(xiàn)今的信息化時代，提高機械化與自動化程度是順應(yīng)時代的發(fā)展方向，同時也能在一定程度上減輕施工人員的工作負(fù)擔(dān)。其次，確定科學(xué)的作息時間及勞動強度，確保施工人員在施工過程中都能具備良好的精神狀態(tài)。

3.2 高速公路橋梁施工的設(shè)備管理措施

3.2.1注重設(shè)備的使用與保養(yǎng)

在高速公路橋梁施工中，對于相關(guān)設(shè)備的保養(yǎng)是至關(guān)重要的，管理部門要對設(shè)備各方面的信息都進(jìn)行詳細(xì)的了解，并要對設(shè)備進(jìn)行定期的保養(yǎng)工作?，F(xiàn)階段的高速公路橋梁施工中，施工人員對機械設(shè)備的重要性并沒有明確的意識，很容易就見到一些設(shè)備被隨意的露天擺放，在使用過程中技術(shù)人員也并不愛護(hù)設(shè)備，進(jìn)而導(dǎo)致設(shè)備的使用周期及性能嚴(yán)重下降。

3.2.2注重老舊設(shè)備的及時更換

隨著建筑單位施工任務(wù)的不斷增加，機械設(shè)備的使用次數(shù)及使用時間都會隨之增多，而設(shè)備的使用周期是有限制的。這就需要建筑單位注重對新設(shè)備的引進(jìn)，老舊設(shè)備要進(jìn)行及時的更換，這些老舊設(shè)備如果仍然投入使用，很容易因為設(shè)備本身的問題而引發(fā)安全隱患。必須要進(jìn)行更換的機械設(shè)備有以下幾種：一，設(shè)備已到達(dá)使用年限或技術(shù)性能無法達(dá)到相關(guān)規(guī)范規(guī)程要求的。二，存在安全隱患的，設(shè)備維修費用超過更新設(shè)備費用60%的設(shè)備。三，環(huán)境污染較為嚴(yán)重且耗能較高的設(shè)備。

3.3 高速公路橋梁施工的環(huán)境管理措施

3.3.1施工環(huán)境的光照問題

高速公路橋梁施工的施工現(xiàn)場對于光照條件也是存在一定要求的，在保障橋梁施工順利進(jìn)行的基礎(chǔ)上也要保證不會對施工人員產(chǎn)生負(fù)面影響，且施工現(xiàn)場的光度差，人的眼睛對于明、暗的轉(zhuǎn)換是需要一定的時間來適應(yīng)的，人的眼睛如頻繁的進(jìn)行明、暗環(huán)境的轉(zhuǎn)換會對眼睛造成一定程度上的損傷。

3.3.2施工環(huán)境的色彩標(biāo)志

色彩可以在很大的程度上提高人們的辨別能力，且對人們的心理也會產(chǎn)生一定的影響，例如，長時間在黑色的環(huán)境下，人們會感覺到孤單、沉重；長時間在紫色的環(huán)境下，人們會很憂郁；而亮麗的色彩就會使人們興奮、愉悅。因此，在高速公路橋梁施工的過程中加入色彩標(biāo)志，會使施工人員減少工作失誤并在一定程度上降低施工人員的疲勞感，能在很大的程度上降低事故發(fā)生的可能性。

3.3.3施工環(huán)境的溫度問題

溫度對于人體的影響是不可忽視的，在溫度過高的環(huán)境下，會導(dǎo)致人體的熱量散發(fā)減少，進(jìn)而產(chǎn)生一定程度的不適，如頭暈、氣喘等癥狀，長時間處于高溫環(huán)境下對施工人員的操作能力及應(yīng)急能力都會產(chǎn)生很大的影響，進(jìn)而增加事故發(fā)生的概率。而溫度過低的環(huán)境會使施工人員的靈活性及細(xì)節(jié)處理能力都大幅度下降，進(jìn)而導(dǎo)致高速公路橋梁施工的安全性降低。因此，在施工環(huán)境溫度過高或溫度過低的情況下，要進(jìn)行作息時間的調(diào)節(jié)，保證施工人員能保持良好的工作狀態(tài)。

3.3.4施工環(huán)境的環(huán)境問題

在現(xiàn)階段的高速公路橋梁施工中，對于施工現(xiàn)場的管理力度還是不到位，大部分施工現(xiàn)場都雜亂無序，機械設(shè)備隨處擺放，粉塵污染及噪聲污染嚴(yán)重。在這種施工環(huán)境下進(jìn)行作業(yè)，會對施工人員的生理及心理方面產(chǎn)生很大的影響，進(jìn)而導(dǎo)致事故發(fā)生的幾率加大。因此，對于高速公路橋梁施工的現(xiàn)場混亂問題一定要重視起來，必須要加強施工現(xiàn)場的有序管理，進(jìn)而提高施工環(huán)境的安全性，為高速公路橋梁施工的安全管理提供有效保障，否則施工環(huán)境過度混亂會嚴(yán)重影高速公路橋梁施工的順利開展。

4 結(jié)束語

隨著我國交通事業(yè)的不斷發(fā)展，對于高速公路橋梁施工的質(zhì)量要求及安全要求也是逐漸提高，因此，一定要注重人員、設(shè)備及施工環(huán)境的管理，進(jìn)而提高高速公路橋梁施工的安全性。

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