陳浩

新款7系的亮點(diǎn)：更加豪華的外觀設(shè)計(jì)：新7采用全新的車頭與雙腎進(jìn)氣格柵，全新的前大燈，以及貫穿式的全LED尾燈。

智能科技配置：第七代BMW iDrive交互系統(tǒng)和BMW個(gè)人助理。BMW個(gè)性化定制：帶個(gè)性化定制細(xì)線紋的Marino全真皮內(nèi)飾。駕駛輔助系統(tǒng)：低速跟車功能、變道輔助系統(tǒng)、50m自動(dòng)倒車。動(dòng)力總成與底盤：發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)升級(jí)，整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，魔毯空氣懸架。

新款7系的雙腎型格柵面積加大了 40%，不僅看起來(lái)氣勢(shì)更強(qiáng)，還將車頭的高度增加了 50mm，讓本就車身龐大的新款7系顯得更加咄咄逼人，加大的進(jìn)氣格柵內(nèi)部隱藏主動(dòng)格柵啟閉功能。新車前大燈的外部輪廓扁平化，平直化，天使眼日間行車燈帶簡(jiǎn)化得更加銳利。同時(shí)保留了激光遠(yuǎn)光燈、全LED光源，燈腔內(nèi)部的藍(lán)色裝飾代表這盞大燈會(huì)在110km/h以上啟動(dòng)激光大燈。

新款7系提供豪華套裝版和M運(yùn)動(dòng)型兩種外觀可選，豪華套裝車型擁有一體式鍍鉻裝飾，看起來(lái)更貴氣。新款7系側(cè)面Air Breather通風(fēng)口被改成垂直走向，原有的“曲棍球桿”隨之變成“高爾夫球桿”。全新的貫穿式LED尾燈與老款相比更加精致，面積更小，結(jié)構(gòu)更復(fù)雜。

率先在X7和8系使用的12.3英寸全液晶儀表盤也出現(xiàn)在了新款7系上，第七代iDrive 智能人機(jī)交互系統(tǒng)操作更加流暢，自定義程度更高，駕駛者可根據(jù)個(gè)人需求，通過(guò)中控屏的主菜單創(chuàng)建10多個(gè)性化頁(yè)面，將所有駕駛相關(guān)的重要信息實(shí)時(shí)、便捷呈現(xiàn)給駕駛員。新款7系讓駕駛者根據(jù)習(xí)慣選擇iDrive控制旋鈕、方向盤多功能按鍵、觸屏、語(yǔ)音控制或手勢(shì)控制。兩個(gè)10英寸全高清顯示屏，后排兩位乘客可以互不干涉的使用，為了保證駕駛和乘坐的舒適性，新款7系優(yōu)化了隔音，在 B 柱之后增加了隔音材料，同時(shí)夾層玻璃的厚度增加了5.1mm 。

BMW為客戶在新款7系內(nèi)提供可選擇個(gè)性化定制細(xì)線紋的Merino全真皮內(nèi)飾。Merino全真皮內(nèi)飾的原料選擇特定的大型公牛皮，并采用特殊浸染工藝，讓皮質(zhì)擁有更好的柔軟度和觸摸手感。車門肩部、中控臺(tái)上方和車門內(nèi)襯這些與身體皮膚接觸最多的地方均可選擇這種全真皮內(nèi)飾。為了凸顯豪華，座椅設(shè)計(jì)有菱格紋擴(kuò)展縫線，縫線面積更大，營(yíng)造出的車內(nèi)氛圍更高檔。

新款7系的個(gè)性化定制新車提供包括5種新顏色在內(nèi)的12種外觀個(gè)性化定制涂裝、個(gè)性化定制輪圈、6種個(gè)性化內(nèi)飾、3種個(gè)性化木飾和3種內(nèi)飾頂篷。

新款7系的動(dòng)力組合進(jìn)行了小幅提升，750Li 車型采用了新款4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，功率比現(xiàn)款增加60kW。

現(xiàn)款的740e/740Le改為 745e/745Le，搭載3.0T 直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，鋰電池為12kWh，最大純電續(xù)航58km。所有車型都匹配ZF的8擋自動(dòng)變速器。

新款7系同樣采用諸多科技配置例如在X5上面曾經(jīng)率先使用的自動(dòng)倒車功能，車輛可以在狹窄的空間或駕駛者無(wú)法清晰觀察后方情況時(shí)，系統(tǒng)可以在車速低于35km/h時(shí)存儲(chǔ)車輛行駛軌跡，并通過(guò)存儲(chǔ)的最后一次前進(jìn)操作，讓車輛沿著與向前行駛時(shí)完全一致的路線倒車行駛50m，期間駕駛者只需操作油門踏板和制動(dòng)踏板，并觀察車輛周圍的環(huán)境，降低了倒車操作的難度，幫助駕駛者在誤入死胡同道路的時(shí)候從容應(yīng)對(duì)。

新款7系為了提升駕乘舒適性與動(dòng)態(tài)性搭載了整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及帶主動(dòng)防傾翻系統(tǒng)的魔毯智能空氣懸架系統(tǒng)。整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能夠根據(jù)車速自行判斷，使后輪與前輪同向或反向轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)一步提升寶馬的駕駛樂趣。而魔毯智能空氣懸架系統(tǒng)則包含底盤預(yù)控制功能，通過(guò)位于擋風(fēng)玻璃上方的立體攝像機(jī)、導(dǎo)航系統(tǒng)信息以及駕駛風(fēng)格數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合判斷分析，迅速調(diào)節(jié)底盤響應(yīng)，提升駕駛時(shí)的底盤細(xì)膩感，提升乘坐人員的舒適性。