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運(yùn)動(dòng)新勢(shì)力

2019-09-10 07:22:44大唐
越玩越野 2019年3期
關(guān)鍵詞:吉利扭矩架構(gòu)

大唐

5月10日,首款基于吉利CMA架構(gòu)開發(fā)的全新豪華運(yùn)動(dòng)SUV-星越在寧波正式上市,新車涵蓋燃油、輕混、插混3種動(dòng)力組合共11款車型,市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)范圍為13.58萬(wàn)~21.68萬(wàn)元。

CMA是誕生于CEVT(吉利汽車歐洲研發(fā)中心)的中級(jí)車基礎(chǔ)模塊架構(gòu),也是面向全球工業(yè)4.0的產(chǎn)品誕生體系。在電子電氣架構(gòu)、底盤與動(dòng)力總成等“新三大件”領(lǐng)域具備全球領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。在CMA架構(gòu)全球領(lǐng)先的技術(shù)基礎(chǔ)上,融入中國(guó)駕駛DNA,吉利讓豪華車標(biāo)準(zhǔn)得以在星越上落地。

外觀方面,星越采用運(yùn)動(dòng)型SUV的溜背式造型,極具運(yùn)動(dòng)氣息,溜背設(shè)計(jì)的14°下溜夾角的黃金夾角,既保證了溜背時(shí)的順暢度,又造就了內(nèi)部空間的寬廣視野。

內(nèi)飾方面,星越打造以駕駛者為中心的運(yùn)動(dòng)科技座艙。中控屏略微向駕駛席傾斜,并通過(guò)不規(guī)則的飾條與儀表盤連為一體,呈現(xiàn)出別具一格的連屏視覺(jué)效果。此外對(duì)立翻折的空調(diào)出風(fēng)口、折紙藝術(shù)車門板、回形中央控制區(qū)、電子檔把等別具一格的細(xì)節(jié),為用戶營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)與科技?xì)庀ⅰ?/p>

動(dòng)力方面,高性能2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁材質(zhì),最大功率為175kW,峰值扭矩為350N·m,匹配愛(ài)信8AT變速器。搭載這套動(dòng)力總成的星越,0~100km/h加速度僅需6.8s,也是當(dāng)前中國(guó)品牌加速最快的燃油動(dòng)力SUV。

此外,星越還推出了以1.5TD+7DCT動(dòng)力總成為基礎(chǔ),分別搭載48V輕度混合動(dòng)力的MHEV和搭載插電混合動(dòng)力的PHEV兩個(gè)版本車型。該動(dòng)力總成由吉利與沃爾沃聯(lián)合研發(fā),1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為130kW、最大扭矩為255N·m;7DCT速濕式雙離合傳動(dòng)效率最高可達(dá)97%,0.2s內(nèi)即可完成換擋。

作為首款搭載插電混合動(dòng)力系統(tǒng)的溜背造型運(yùn)動(dòng)SUV,星越PHEV搭載了11.3kwh超高容量三元鋰電池,純電續(xù)航可達(dá)56km,整車最大功率達(dá)190kW、最大扭矩達(dá)到415N·m,百公里加權(quán)油耗僅1.6L,快速充電時(shí)間不超過(guò)1.5h。

星越MHEV車型則匹配了吉利自主研發(fā)、世界領(lǐng)先的48V BSG輕混系統(tǒng),在48V電機(jī)的輔助下,1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)起步加速更快、節(jié)油效率更高,整車最大功率達(dá)140kW,并實(shí)現(xiàn)了百公里僅5.6L的超低油耗。

四驅(qū)版本的星越搭載了博格華納第五代電液式四驅(qū)系統(tǒng),前后輪最大扭矩分配比可達(dá)50:50,輸出給后軸的扭矩可達(dá)到1050N·m,同時(shí)NVH性能更優(yōu)越。這套四驅(qū)系統(tǒng)將讓星越面對(duì)非鋪裝路面、濕滑路面等路況時(shí),表現(xiàn)出更出色的行駛性能。

在智能科技與人性化配置上,星越不僅完備搭配了中高級(jí)車型的科技裝備,還搭載了人臉識(shí)別FACEI D系統(tǒng)、9寸全彩H U D抬頭顯示系統(tǒng)、吉利最新的吉客智能生態(tài)系統(tǒng)(GKUI2.0)、以及由20個(gè)頂級(jí)傳感器和全維度的高清攝像頭構(gòu)建的L2級(jí)安全智能駕駛系統(tǒng),力求樹立中國(guó)品牌汽車智能駕駛?cè)聵?biāo)桿。

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