王文聰

摘要：近些年來，隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，鐵路事業(yè)正在蓬勃發(fā)展，鐵路逐漸成為我國運(yùn)輸業(yè)的中堅(jiān)力量，并且政府部門對鐵路質(zhì)量提出了更高要求，特別是試驗(yàn)檢測技術(shù)應(yīng)用能很好的保障鐵路工程施工質(zhì)量，所以受到業(yè)內(nèi)人士的高度關(guān)注。但是在鐵路施工中，由于試驗(yàn)檢測技術(shù)利用率還沒達(dá)到一定高度，促使其在應(yīng)用中存在很多問題，因此要采取一系列有效措施提高試驗(yàn)檢測利用率，從而保證鐵路工程的施工質(zhì)量和安全，保障人們的出行安全。基于此，本文主要對試驗(yàn)檢測在鐵路工程施工中的運(yùn)用進(jìn)行探討。

關(guān)鍵詞：試驗(yàn)檢測;鐵路工程施工;運(yùn)用措施

一、前言

在交通業(yè)中，鐵路是重要的交通運(yùn)輸工具，是人們生活中重要的組成部分，鐵路建設(shè)能推動社會交通發(fā)展，對建立理想的生態(tài)體系和社會環(huán)境具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。同時(shí)在鐵路工程施工中，試驗(yàn)檢測是不可缺少的一個(gè)部分，所以做好試驗(yàn)檢測工作是非常有必要的。

二、鐵路工程施工過程中試驗(yàn)檢測的必要性

就目前而言，我國的社會發(fā)展趨于多元化，經(jīng)濟(jì)發(fā)展也處在迅猛態(tài)勢，而鐵路建設(shè)可以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。近幾年來我國各個(gè)地區(qū)都在建設(shè)高速鐵路工程，這樣對鐵路施工質(zhì)量和水平提出了更高要求，同時(shí)鐵路工程質(zhì)量的好壞主要是根據(jù)鐵路工程試驗(yàn)檢測結(jié)果來判斷的，因此必須做好試驗(yàn)檢測工作，這對促進(jìn)鐵路工程項(xiàng)目的發(fā)展非常重要。

三、試驗(yàn)檢測在鐵路工程施工中的內(nèi)容

1、原材料試驗(yàn)檢測

不管對于何種性質(zhì)的工程原材料都非常重要，鐵路工程也不例外，在施工中加強(qiáng)原材料和成品檢測既可以有效避免不合格的產(chǎn)品出現(xiàn)，也可以加強(qiáng)鐵路施工質(zhì)量監(jiān)督控制。同時(shí)在鐵路施工中試驗(yàn)檢測發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，所以管理人員一定要嚴(yán)格控制工程的各道工序和材料，特別是要考慮施工中的影響因素。此外隨著時(shí)代的進(jìn)一步發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，各種施工新材料出現(xiàn)，但是因?yàn)橘|(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)較少，這對材料安全造成影響，也影響著鐵路工程的質(zhì)量，因此必須加強(qiáng)原材料試驗(yàn)檢測。

2、混凝土配合比試驗(yàn)檢測

在鐵路工程中使用的材料包括混凝、路基土及其他材料，而混凝土要根據(jù)原材料性質(zhì)進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，該設(shè)計(jì)要滿足現(xiàn)場施工要求、強(qiáng)度和耐久性指標(biāo)。在進(jìn)行材料配合比設(shè)計(jì)中要與鐵路施工工藝和原材料特點(diǎn)相符合，只有這樣就會以利于勞務(wù)隊(duì)伍的施工，也會節(jié)約施工材料，保證配合比效率和施工質(zhì)量。

3、工藝工序的試驗(yàn)檢測

在鐵路試驗(yàn)檢測中施工工藝工序是步驟，該步驟以驗(yàn)證工藝參數(shù)，評價(jià)施工水平，確定施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備、人員配置、施工工期為主，試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)是各項(xiàng)工藝參數(shù)工序轉(zhuǎn)換過程中的前提，在鐵路工程中起著至關(guān)重要作用。

4、工程質(zhì)量的驗(yàn)收檢測

這一步驟是質(zhì)量監(jiān)督管理的關(guān)鍵，是指有效檢測鐵路工程質(zhì)量和結(jié)構(gòu)，可以為工程施工質(zhì)量提供技術(shù)保障。在進(jìn)行鐵路工程試驗(yàn)檢測時(shí)既要重視理論檢測，也要重視驗(yàn)收檢測流程，包括：數(shù)據(jù)檢測的真實(shí)性、制定出科學(xué)有效的檢測方案、根據(jù)檢測方案進(jìn)行實(shí)施。因此在驗(yàn)收檢測的時(shí)候，技術(shù)人員一定要制定出合理方案保證檢測數(shù)據(jù)真實(shí)、可靠，從而就能保證工程施工質(zhì)量。

四、提升鐵路工程中試驗(yàn)檢測的應(yīng)用措施

1、加強(qiáng)試驗(yàn)人員業(yè)務(wù)方面的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)

近幾年來，我國很多地區(qū)都開始建設(shè)高速鐵路，與過去鐵路建設(shè)相比，高速鐵路施工工藝、施工材料以及施工技術(shù)有著很大不同之處，這就對試驗(yàn)工作人員提出了更高要求，所以工作人員必須提高自身的專業(yè)水平和操作水平。通常情況下，為了加強(qiáng)試驗(yàn)人員的綜合能 力，需要組織施工人員進(jìn)行專業(yè)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，不斷加大培訓(xùn)力度，從而不斷提升試驗(yàn)人員的自身能力與素質(zhì)。同時(shí)鐵路工程主要包括路基、橋梁、隧道、溝涵排水等工程，這些工程的建設(shè)過程較為復(fù)雜，并且一些道路工程的線路線性變化較大，需要較長的施工期才能完成相關(guān)目標(biāo)。所以相關(guān)試驗(yàn)人員需要提前進(jìn)行學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，在培訓(xùn)過程中對工程進(jìn)行實(shí)地觀摩、比較，通過實(shí)地研究調(diào)查來提高培訓(xùn)效果，逐步提升試驗(yàn)人員自身的經(jīng)驗(yàn)和能力，從而保證鐵路工程施工中試驗(yàn)檢測工作的有序開展。

2、提升對檢測工作的重視并營造良好的工作氛圍

在設(shè)立鐵路工程試驗(yàn)檢測小組的時(shí)候，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人要適當(dāng)放權(quán)，將權(quán)利賦予給試驗(yàn)檢測小組的組長，比如檢測小組組長可以選擇小組的組員，能夠制定出相應(yīng)的檢測方案、采購檢測設(shè)備，同時(shí)各個(gè)試驗(yàn)小組組員在進(jìn)行相關(guān)工作時(shí)要以試驗(yàn)小組組長的指揮為工作的出發(fā)點(diǎn)。此外試驗(yàn)檢測小組的組長要不斷提升自我責(zé)任感和業(yè)務(wù)能力，努力提升專業(yè)水平，規(guī)范好自身行為，從而就能保證鐵路工程施工質(zhì)量，促進(jìn)鐵路工程長久發(fā)展。

3、加強(qiáng)考核工作及提升管理水平

在開展鐵路工程的試驗(yàn)檢測時(shí)，管理人員要建立健全完善的考核制定，這是保證試驗(yàn)檢測質(zhì)量的關(guān)鍵。同時(shí)工作人員要做好試驗(yàn)檢測的監(jiān)管工作，完善相應(yīng)的監(jiān)督管理制度，并且將監(jiān)管制度落到實(shí)處，做好管理工作的方方面面，只有這樣才能不斷提升試驗(yàn)檢測工作水平?？己斯ぷ鞯拈_展需要建立在考核規(guī)章制度和考核管理體系的基礎(chǔ)上，所以工作人員要不斷完善考核制度中的相關(guān)條約，做到事無巨細(xì)，定期開展考核工作。第三，為了提升試驗(yàn)檢測人員的工作積極性，相關(guān)工作人員應(yīng)該落實(shí)好獎懲制度，不斷提升試驗(yàn)檢測人員的責(zé)任意識和使命感，從而才能保證試驗(yàn)檢測工作的準(zhǔn)確性和高效性。最后施工單位中需要建造中心試驗(yàn)室，成立很多個(gè)現(xiàn)場試驗(yàn)檢測小組，安排負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)管理中心實(shí)驗(yàn)室，其中試驗(yàn)檢測小組的工作由每一個(gè)小組組長直接管理和安排，并且定期考核這些員工，進(jìn)一步保證試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)的真實(shí)性和準(zhǔn)確性，從而為鐵路工程順利開展推波助瀾。

4、增強(qiáng)各業(yè)務(wù)部門的溝通與聯(lián)系

在進(jìn)行鐵路工程試驗(yàn)檢測中，試驗(yàn)檢測工作不僅僅依靠某部門的努力，需要各個(gè)部門共同努力。所以施工單位的各個(gè)部門必須加強(qiáng)溝通和交流，研究好材料質(zhì)量檢測、材料設(shè)備采購等，對各個(gè)部門意見進(jìn)行統(tǒng)一再制定好相應(yīng)決策，這樣就可以很大程度避免工作誤差，防止一些不必要的損失，比如工程部與試驗(yàn)部應(yīng)該適當(dāng)?shù)募訌?qiáng)溝通交流，相互協(xié)作，掌握好工程施工進(jìn)度，雙方商榷討論檢測工作計(jì)劃，做好原材料復(fù)檢工作。其次試驗(yàn)監(jiān)理部門要與試驗(yàn)室聯(lián)系緊密，通過雙方的努力，促進(jìn)見證取樣、見證抽檢、報(bào)告發(fā)放以及報(bào)告檢驗(yàn)工作的有序開展，從而縮短工期，為鐵路工程項(xiàng)目質(zhì)量保駕護(hù)航。此外各個(gè)部門要統(tǒng)籌協(xié)作，聯(lián)系密切，配合緊密，才能順利解決好工程出現(xiàn)的各種問題，達(dá)到預(yù)期的標(biāo)準(zhǔn)，從而不斷提升鐵路工程的建設(shè)水平。

5、加強(qiáng)現(xiàn)場試驗(yàn)檢測工作

在鐵路工程中，進(jìn)行檢測工程項(xiàng)目之前要科學(xué)合理的制定出相應(yīng)檢測方案和相關(guān)要求，在此過程中各個(gè)項(xiàng)目檢測人員數(shù)量要在2個(gè)人以上，并且完成檢測工作后要及時(shí)核對。同時(shí)檢測工作的開展應(yīng)該根據(jù)工序要求實(shí)施自檢、復(fù)檢以及抽樣檢查，如果試驗(yàn)檢測工作中有質(zhì)量問題存在，必須向主管或者項(xiàng)目項(xiàng)目上報(bào)，保證在短期內(nèi)有效解決問題，從而保證鐵路工程質(zhì)量。

五、結(jié)束語

綜上所述，在開展鐵路工程試驗(yàn)檢測工作是，具有檢測時(shí)間長、復(fù)雜性等特點(diǎn)，所以出現(xiàn)問題的概率很大，并且隨著時(shí)代的不斷發(fā)展，很多技術(shù)已經(jīng)無法適應(yīng)，很難滿足社會發(fā)展的需求，所以要不斷創(chuàng)新，遵循鐵路試驗(yàn)檢測標(biāo)準(zhǔn)化、多元化的發(fā)展原則，及時(shí)的更新檢測技術(shù)，并且采取相應(yīng)的措施加強(qiáng)試驗(yàn)檢測在鐵路工程施工中的應(yīng)用，從而就能進(jìn)一步推動鐵路事業(yè)的長期穩(wěn)定發(fā)展。

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