何加龍

摘 要 目前的社會發(fā)展與以往的模式不同，以前為了經(jīng)濟的發(fā)展，忽視了對環(huán)境的保護，當前我國在社會發(fā)展過程中越來越重視對環(huán)境的保護，在隨著人們的生活水平提高的同時汽車數(shù)量急劇增長，汽車燃油、尾氣等問題對我們的環(huán)境造成威脅，因此在汽車開發(fā)上有了新的類型—新能源汽車，并且得到了廣泛使用，在一定程度上緩解了環(huán)境問題，同時創(chuàng)造了很好的環(huán)保效益。本文主要對新能源汽車做了些介紹，分析了新能源汽車的環(huán)保效益與環(huán)保管理的一些有效措施，從而增加其環(huán)保效益

關鍵詞 新能源汽車;環(huán)保效益;環(huán)保管理;對策

在我國的進行體制改革過程中，不再過于注重經(jīng)濟的發(fā)展，而是將環(huán)保與我國各方面的發(fā)展進行了融合，首要考慮的就是是否會對環(huán)境造成危害，影響到我們賴以生存的自然環(huán)境，在十九大會議上習近平主席說過，綠水青山就是金山銀山，社會經(jīng)濟的發(fā)展提高了人們的生活水平，越來越多的汽車出現(xiàn)，汽車的燃油、會排出有害氣體帶來了一系列的環(huán)境問題，如溫室效應、PM2.5上升、空氣質(zhì)量變差等等，國家也不斷實行限號，提倡公交車的措施，但是其環(huán)保效益甚微，在面對這樣的問題下，我國開發(fā)出了新能源汽車，并且廣泛使用，得到了很好的環(huán)保效益，所以為了擴大新能源汽車的使用，必須采取合理的環(huán)保管理措施，進而增加其環(huán)保效益。

1 新能源汽車的介紹

新能源汽車是采用了一種新的動力系統(tǒng)，主要是利用新型能源，減少汽油以及柴油的使用，或者是利用常規(guī)燃料，改變車載動力裝置，利用了動力控制和驅(qū)動方面的先進技術，是一種新結構的汽車，主要包括純電動汽車、混合動力汽車、燃氣汽車等。

2 新能源汽車的環(huán)保效益分析

純電動汽車利用的蓄電池向電動機提供電動，從而使汽車行駛，總體上來說比較簡單，只需要電力供應即可，但是其價格昂貴，壽命較短;混合動力汽車是一種由多個驅(qū)動系組成的汽車，發(fā)動機相對較小，耗油也是比較低的，對環(huán)境的污染也是比較小的，具備優(yōu)良的動力源，但還是具備系統(tǒng)結構復雜的缺點，如果遠距離行駛的話省油效果不是很顯著。燃氣汽車是利用的氫氣和空氣中的氧，從而在催化劑的作用下產(chǎn)生電能，從本質(zhì)上來說也是純電動汽車的一種，只是工作原理不同，其優(yōu)點是零排放，減少了水污染，降低了溫室效應，并且運行平穩(wěn)，但是這種電池的成本過高，增加了成本。綜上所述，不管是什么類型的新能源汽車，都具備自身優(yōu)點和缺點。

新能源汽車的開發(fā)與利用緩解了能源和環(huán)保問題，創(chuàng)造了良好的環(huán)保效益降低了溫室氣體的排放，解決了汽車行駛過程中的排氣污染，并且在一定程度上也促進了國家的可持續(xù)發(fā)展。新能源汽車在很大程度上能夠?qū)嵦娲唾Y源，所采用的新動力系統(tǒng)有著與傳統(tǒng)燃油發(fā)動機的優(yōu)勢，使其更加平穩(wěn)運行，減少了汽車燃油多和排放有害氣體的排放。純電動汽車雖然具備一定的缺點，但是創(chuàng)造的環(huán)保效益是零排放的優(yōu)勢，對環(huán)境沒有造成威脅。燃氣汽車主要利用的是氣態(tài)燃料，通過與空氣的結合去燃燒，減少了顆粒物和廢氣的排放量，創(chuàng)造了良好的環(huán)保效益?；旌闲托履茉雌嚢ㄖ匦秃洼p型，據(jù)調(diào)查研究顯示，重型類的與傳統(tǒng)汽車的排放量少，輕型類的優(yōu)勢主要優(yōu)勢是體現(xiàn)在電動機和燃油發(fā)動機上面，使汽車在運行時的氣體排放量更少，減少了甲醛、乙醛、丁二烯等有害物質(zhì)的排放。

2 新能源汽車環(huán)保管理存在的問題

2.1 電池利用率過低，回收困難

新能源汽車汽車的電池壽命不夠長，報廢后不僅造成資源浪費，還會造成很大的環(huán)境污染。電池報廢后可以對其進行回收利用，提取其中的稀缺資源，如貴金屬、稀土資源，從而避免資源的浪費和對環(huán)境的污染。但是目前我國缺乏電池回收技術，監(jiān)管不足的問題，從而使電池利用率過低，回收困難重重。

2.2 研發(fā)水平有待提升

在新能源汽車的發(fā)展過程中，其研發(fā)水平還是有待提升的，整體規(guī)劃及技術都跟不上發(fā)達國家，新能源汽車需要充電樁，所以在其建設方面還是存在很多的不足，除此之外，新能源汽車的停車場規(guī)劃、土地資源以及電能資源方面依然存在很多的不足，因此在新能源汽車發(fā)展中要注重研發(fā)，提高汽車的動力性、經(jīng)濟性及安全性，從而創(chuàng)造更多的環(huán)保效益。

3 提高新能源汽車的環(huán)保管理水平

雖然新能源汽車創(chuàng)造出了較好的環(huán)保效益，但是還是存在一些問題。新能源汽車在生產(chǎn)制造過程中缺乏配套基礎設施，以及新能源汽車電池的回收，報廢后的拆解回收得問題，目前我國對新能源汽車電池回收問題不夠重視，其中利用的鉛酸電池、鎳氫電池、鋰離子電池等都會對環(huán)境造成嚴重污染，并且回收的成本過高，還存在固體污染物、噪聲及粉塵污染等問題，所以在新能源汽車發(fā)展過程中要提高環(huán)保管理，從而提高新能源汽車創(chuàng)造的環(huán)保效益。

3.1 創(chuàng)新技術，提高研發(fā)水平

創(chuàng)新是發(fā)展的第一動力，所以為了提高新能源汽車的環(huán)保管理水平，必須要通過創(chuàng)新技術，重視新能源汽車的研發(fā)，提前其研發(fā)水平。隨著當前我國科學技術的發(fā)展。新能源汽車要及時抓住機遇，勇敢迎接挑戰(zhàn)，針對目前新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀，對現(xiàn)存的問題進行改善。企業(yè)要積極進行技術水平的提升，具備創(chuàng)新意識，生產(chǎn)出更多的優(yōu)質(zhì)的新能源汽車，真正實現(xiàn)零排放、新能源。

3.2 提升環(huán)保管理方案的有效性

每個地方的環(huán)境規(guī)劃都不同，因此各個地方推行新能源汽車的方案不一樣，但是不管是哪種推廣方案都應該將環(huán)境問題考慮在內(nèi)，結合當?shù)氐膶嶋H情況，制定更加有效的環(huán)保管理方案，提高新能源汽車的應用所帶來的環(huán)保效益。

3.3 加強電池的回收與處理

在新能源汽車的應用中，其電池的回收與處理是一個比較重要的問題，因此需要制定相關制度，利用一些先進的技術去加強電池的回收與處理，從而降低電池造成的環(huán)境污染。我國應該鼓勵相關企業(yè)去開展資源回收利用，實現(xiàn)無害處理新能源汽車的電池。

4 結語

在環(huán)境和能源的壓力下開發(fā)了新能源汽車，并且成為未來的必然發(fā)展趨勢，可以大幅度減少汽車用油，從而節(jié)約能源，創(chuàng)造良好的環(huán)保效益。只有我們與自然和平共處，才能促進社會的可持續(xù)發(fā)展，我們的生活才能更加美好，因此要加強環(huán)保管理，提高新型能源汽車的環(huán)保效益。

參考文獻

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