本刊記者 王燕萍 通訊員 袁子亨

光陰荏苒，歲月如歌。從城市高架到湖橋江橋，從城市地鐵到地下空間，有這樣一群建設(shè)者們默默用汗水讓城市變得更美麗，不辱使命、業(yè)偉于新，用智慧和汗水在天地之間、城市之中繪下精彩的一筆。

中國(guó)市政工程中南設(shè)計(jì)研究總院有限公司（以下簡(jiǎn)稱中南市政總院）在新中國(guó)的百?gòu)U待舉中應(yīng)運(yùn)而生，在改革開(kāi)放的大潮洗禮中更新嬗變，在新世紀(jì)中跨越騰飛，從1954年掛牌成立，迄今，已陪同新中國(guó)邁過(guò)大片時(shí)光。

匠心筑夢(mèng) 民生工程入民心

“立足中南、輻射全國(guó)”是中南市政總院的市場(chǎng)布局。建院65周年來(lái)，該院走出了一條“項(xiàng)目與服務(wù)同行”的道路，先后在珠海、深圳、東莞、汕頭、福州、廈門、?？?、上海、杭州、南京、青島、昆明、南寧、重慶、成都、南昌、貴陽(yáng)、西安、鄭州、蘭州、新疆等30多個(gè)地區(qū)設(shè)立了分支機(jī)構(gòu)，形成了“總院為依托、分院為骨干”的服務(wù)體系。

曾經(jīng)，從歡樂(lè)大道高架橋驅(qū)車去武漢火車站，在北洋橋附近，總會(huì)聞到一股難聞的臭味，夏季尤甚。因?yàn)?，歡樂(lè)大道一側(cè)，就是巨大的北洋橋垃圾填埋場(chǎng)。

寧波竹產(chǎn)業(yè)園站效果圖

北洋橋垃圾場(chǎng)于1990年正式投入使用，位于洪山區(qū)白馬洲村、北洋橋村區(qū)域內(nèi)，占地559畝，滲瀝液積存總量約106萬(wàn)方。主要消納整個(gè)青山區(qū)、洪山區(qū)和平鄉(xiāng)、武昌區(qū)徐家棚、楊園街一帶的生活垃圾，設(shè)計(jì)使用年限20年。2013年，超期服役3年后，北洋橋垃圾場(chǎng)正式關(guān)閉，這也是武漢市關(guān)閉的市區(qū)最后一個(gè)垃圾填埋場(chǎng)。

封場(chǎng)5年之后，2018年，武漢將該填埋場(chǎng)的生態(tài)修復(fù)工程列為第七屆軍運(yùn)會(huì)環(huán)境整治工作重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目，項(xiàng)目由中南市政總院承擔(dān)設(shè)計(jì)及好氧穩(wěn)定化生態(tài)修復(fù)主標(biāo)段的總承包工作，由此開(kāi)始，這座有著近30年年齡的巨大垃圾山，開(kāi)始了蛻變之旅。

“北洋橋緊鄰武漢站、東湖的特殊地理位置，給生態(tài)修復(fù)工程提出了更加嚴(yán)苛的要求。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，為助力軍運(yùn)會(huì)圓滿召開(kāi)，縮短楊春湖商務(wù)區(qū)開(kāi)發(fā)周期，垃圾填埋場(chǎng)修復(fù)采用了好氧快速穩(wěn)定化關(guān)鍵技術(shù)，將填埋場(chǎng)降解穩(wěn)定速度比自然穩(wěn)定的方式提高了20～30倍，將本需要30年穩(wěn)定期的填埋場(chǎng)，縮短至一年半。

根據(jù)垃圾填埋場(chǎng)的現(xiàn)狀，項(xiàng)目同時(shí)使用柔性垂直帷幕進(jìn)行隔斷，提升修復(fù)效率。在最短時(shí)間內(nèi)，徹底消除北洋橋垃圾場(chǎng)的環(huán)境污染隱患，防止垃圾場(chǎng)的滲濾液污染東湖水體，滿足后續(xù)城市公園建設(shè)的要求，實(shí)現(xiàn)“垃圾變黃金”的設(shè)想。

據(jù)介紹，填埋場(chǎng)修復(fù)后將成為楊春湖核心商務(wù)區(qū)的唯一一座綠地公園，同時(shí)，還將與東湖綠道連為一體，成為城市重要的綠色引擎，服務(wù)周邊商務(wù)區(qū)建設(shè)。

不負(fù)眾望，該項(xiàng)目在2019年武漢建筑及勘察設(shè)計(jì)行業(yè)勞動(dòng)競(jìng)賽“雙十佳”選樹(shù)活動(dòng)中榮獲“十佳創(chuàng)新項(xiàng)目(武漢)”和武漢市“工人先鋒號(hào)”稱號(hào)。

2018 年 5 月，該院成立的雄安設(shè)計(jì)院，承接了容城縣城西污水處理廠續(xù)建工程（雄安新區(qū)招標(biāo)的第一個(gè)市政環(huán)保項(xiàng)目）、容東片區(qū)污水處理及再生水廠（西側(cè)）工程（雄安新區(qū)建設(shè)的第一個(gè)污水處理廠），在雄安新區(qū)打響了中南市政總院品牌。

勇立潮頭 探索總包和PPP模式

隨著國(guó)家政治經(jīng)濟(jì)環(huán)境及國(guó)內(nèi)建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境的不斷變化，建筑業(yè)傳統(tǒng)發(fā)展模式與競(jìng)爭(zhēng)模式難以為繼，這使得勘察設(shè)計(jì)企業(yè)通過(guò)轉(zhuǎn)型升級(jí)獲得持續(xù)發(fā)展的要求越來(lái)越迫切。然而，如何“轉(zhuǎn)型”？怎么“升級(jí)”？成為當(dāng)前勘察設(shè)計(jì)企業(yè)面臨的一大難題。

在當(dāng)前PPP模式大熱的背景之下，大力推行PPP模式被認(rèn)為是支撐建筑業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的重要途徑。一方面，PPP模式為建筑業(yè)帶來(lái)了更廣闊的業(yè)務(wù)市場(chǎng)和更寬廣的利潤(rùn)來(lái)源。另一方面，由于PPP模式中勘察設(shè)計(jì)企業(yè)作為社會(huì)資本方要全程參與項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)、投融資、項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理等項(xiàng)目全生命周期管理，使得施工企業(yè)由原來(lái)單一的施工承包商向投資商、施工承包商和運(yùn)維服務(wù)商的多重角色轉(zhuǎn)變。而中南市政總院很早便意識(shí)到，企業(yè)要想持續(xù)健康發(fā)展，就必須實(shí)現(xiàn)投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)一體化發(fā)展。

從該院負(fù)責(zé)的幾個(gè)項(xiàng)目足以看出拳拳探索之心，例如，該院接手的孝感市董永北路立交橋工程EPC總承包項(xiàng)目，該項(xiàng)目是行業(yè)內(nèi)少有的大型立交工程EPC項(xiàng)目，位于董永北路、G107國(guó)道、北京路和澴川路的交匯節(jié)點(diǎn)，漢十高鐵和京廣普速鐵路線交叉點(diǎn)附近，是孝感市區(qū)交通中軸線北向跨京廣鐵路進(jìn)出城的門戶。

工程范圍南北長(zhǎng)約1.97公里，東西長(zhǎng)約1.1公里，除十字立交工程外，還包含跨京廣普速鐵路橋工程和跨黃孝路高架橋工程，總占地面積約229畝。項(xiàng)目建成后，將拉通城市交通縱向主軸，完善孝感城區(qū)交通體系，助力孝感市加速融入武漢“1+8”城市圈。

再看武漢江夏區(qū)“清水入江”工程，該項(xiàng)目是總投資約51.1億的PPP項(xiàng)目，由中信工程投資、中南市政總院實(shí)施工程總承包，入選國(guó)家第三批PPP示范項(xiàng)目，并納入湖北省第一批政府與社會(huì)資本合作示范項(xiàng)目，具有全區(qū)域、全系統(tǒng)、全過(guò)程、子項(xiàng)多、投資大、周期長(zhǎng)、模式新等特點(diǎn)，采用“整體策劃，分期建設(shè)”模式，通過(guò)化整為零以降低項(xiàng)目難度，同時(shí)保證子系統(tǒng)的完整性。

“清水入江”工程也是一個(gè)系統(tǒng)性工程，主要分為五大類：污水收集及處理工程、雨水防洪排澇工程、給水工程、湖泊生態(tài)治理工程及水資源管理工程。共35個(gè)子項(xiàng)，擬分四期建設(shè)。目前正在進(jìn)行一期、二期工程的建設(shè)，其中一期工程以污水的轉(zhuǎn)輸、處理、排放工程為主，二期工程以雨水防洪排澇項(xiàng)目為主。此項(xiàng)目覆蓋整個(gè)江夏區(qū)范圍（大部分位于主城區(qū)內(nèi)），全部工程在15年左右完成。

智慧水務(wù)+BIM 科技創(chuàng)新推進(jìn)產(chǎn)研融合

科技創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展、國(guó)家強(qiáng)盛的基石。習(xí)近平總書(shū)記曾指出：“要充分認(rèn)識(shí)創(chuàng)新是第一動(dòng)力，提供高質(zhì)量科技供給，著力支撐現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系建設(shè)?！弊鳛榧夹g(shù)密集型企業(yè)，中南市政總院自始至終都將科技創(chuàng)新放在核心位置，緊密結(jié)合工程項(xiàng)目開(kāi)展創(chuàng)新，依靠技術(shù)領(lǐng)先開(kāi)拓市場(chǎng)，其中智慧水務(wù)和BIM技術(shù)成為兩個(gè)重要抓手。

隨著智慧城市建設(shè)的推進(jìn)，各行各業(yè)對(duì)智慧的理念認(rèn)知逐漸加強(qiáng)，水務(wù)行業(yè)作為智慧城市建設(shè)的重點(diǎn)環(huán)節(jié)，被推到了智慧創(chuàng)新改革的風(fēng)口浪尖，智慧水務(wù)已經(jīng)成為水務(wù)行業(yè)管理的重要發(fā)展方向。

為實(shí)現(xiàn)智慧水務(wù)，該院通過(guò)打造基于“物聯(lián)網(wǎng)+中信云”的水務(wù)管理新生態(tài)，服務(wù)于政府、水司和用戶，實(shí)現(xiàn)水務(wù)全流程、全方位、全功能的智慧化管理。平臺(tái)總體架構(gòu)包括展示層、智慧應(yīng)用層、平臺(tái)支撐層、基礎(chǔ)設(shè)施層、物聯(lián)感知層這五個(gè)層級(jí)，在展示層上，政府、水務(wù)企業(yè)和用戶這三類使用者可以使用不同的應(yīng)用服務(wù)平臺(tái)涵蓋了水系、供水管網(wǎng)、水廠、排水及用戶等整個(gè)水務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈上的業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)，希望實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)、服務(wù)、管理和決策環(huán)節(jié)的數(shù)字化管理，以及水務(wù)建設(shè)全生命周期——規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)維的數(shù)字化管理。

清水入江項(xiàng)目啟動(dòng)儀式合影

據(jù)了解，這是該院積極踐行中信集團(tuán)“互聯(lián)網(wǎng)+轉(zhuǎn)型”戰(zhàn)略，發(fā)揮該院在給排水工程領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，聯(lián)合中信云網(wǎng)公司開(kāi)展的中信智慧水務(wù)云平臺(tái)的開(kāi)發(fā)工作。目前，該平臺(tái)已完成項(xiàng)目工廠級(jí)系統(tǒng)功能定義和系統(tǒng)原型，構(gòu)建了智慧曝氣模型，完成了巡檢功能PC端的軟件開(kāi)發(fā)，探索新的價(jià)值創(chuàng)造模式。

此外，中南市政總院積極探索BIM技術(shù)在工程勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、造價(jià)、運(yùn)維全產(chǎn)業(yè)鏈中的應(yīng)用。近兩年開(kāi)展的BIM項(xiàng)目中，獲國(guó)家級(jí)BIM應(yīng)用創(chuàng)新杯獎(jiǎng)2項(xiàng)，龍圖杯獎(jiǎng)3項(xiàng)，湖北省BIM獎(jiǎng)5項(xiàng)。主編的《市政給水排水工程BIM技術(shù)》，參編的《市政隧道管廊工程BIM技術(shù)》和《市政工程BIM應(yīng)用與新技術(shù)》均已經(jīng)出版，積極謀求從提供BIM設(shè)計(jì)服務(wù)到提供項(xiàng)目全生命周期BIM咨詢服務(wù)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

楊書(shū)平院長(zhǎng)在慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨成立98周年暨七一表彰大會(huì)上發(fā)言

攻堅(jiān)克難 掃除“攔路虎”

攻堅(jiān)克難，認(rèn)真面對(duì)每一只“攔路虎”，在中南市政總院人的字典里，沒(méi)有“認(rèn)輸”。2019年7月，由該院第十一設(shè)計(jì)院和隧道與地下空間所協(xié)同設(shè)計(jì)的竹產(chǎn)業(yè)園站順利通過(guò)土建驗(yàn)收，率先移交至寧波市軌道交通工程建設(shè)指揮部，為寧波至奉化城際鐵路工程早日建成通車提供了強(qiáng)有力保證。

竹產(chǎn)業(yè)園站位于寧波至奉化城際鐵路工程與機(jī)場(chǎng)快速路南延南段工程共建段，從下至上分別為設(shè)備下夾層、設(shè)備層、站廳層、站臺(tái)下夾層、站臺(tái)層、市政高架層，站廳層通過(guò)人行過(guò)街天橋與兩側(cè)出入口相連。共建段區(qū)間采用“主線上部高架快速路+中間軌道交通+地面輔道”的一體化高架結(jié)構(gòu)形式，局部采用U型軌道梁以降低結(jié)構(gòu)高度，車站采用橫向雙柱單跨雙懸臂“橋建合一”框架結(jié)構(gòu)形式，快速路墩柱與框架柱通過(guò)預(yù)應(yīng)力橫梁進(jìn)行結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換。通過(guò)將市政高架和軌道交通的功能融為一體，共建段在空間上實(shí)現(xiàn)疊合，有效節(jié)約了土地資源和工程投資。

據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，由于車站投入使用后將同時(shí)承受快速路車輛荷載、軌道交通列車荷載及常規(guī)的建筑結(jié)構(gòu)荷載，而常規(guī)設(shè)計(jì)軟件均只針對(duì)某一行業(yè)編制，無(wú)法兼顧其三。

面對(duì)這樣的技術(shù)難題，該院設(shè)計(jì)人員巧妙地采用多種設(shè)計(jì)軟件互相校核，融合了公路、鐵路、建筑等三種行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，圓滿完成了設(shè)計(jì)任務(wù)，展現(xiàn)了該院的技術(shù)實(shí)力，受到了業(yè)主充分肯定。

自2017年開(kāi)工以來(lái)，該院積極響應(yīng)寧波“六爭(zhēng)攻堅(jiān)、三年攀高”決策部署，專門派出業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的設(shè)計(jì)代表常駐現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)解決施工中遇到的設(shè)計(jì)難題。在寧波市政工程前期辦公室機(jī)場(chǎng)快速路南延建設(shè)指揮部2018年綜合管理考評(píng)中，該院施工階段設(shè)計(jì)配合工作表現(xiàn)突出，曾獲得第一、二、四季度設(shè)計(jì)單位第一名。

抓鐵有痕、踏石留印。有信念就有力量，有夢(mèng)想就有希望。面對(duì)新時(shí)代新挑戰(zhàn)，中南市政總院人做好了準(zhǔn)備……