文 /龍 浩

一、引言

當(dāng)今，隨著通訊與信息技術(shù)的高速發(fā)展，企業(yè)之間的競爭已從傳統(tǒng)的實(shí)體商務(wù)經(jīng)營逐步轉(zhuǎn)化為網(wǎng)絡(luò)虛擬經(jīng)營。這種通過虛擬化的企業(yè)商務(wù)運(yùn)作管理方式，正為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供一個(gè)全新的、倍增的拓展空間。

企業(yè)商務(wù)模式的虛擬化以及企業(yè)經(jīng)營實(shí)體的虛擬化，將是一個(gè)嶄新的理論研究和管理實(shí)踐領(lǐng)域，既有重大現(xiàn)實(shí)意義，又具有極為重要的科學(xué)價(jià)值。

“虛擬商務(wù)”(Virtual Business)是我國著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家成思危教授針對實(shí)體經(jīng)濟(jì)（Real Economy）發(fā)展問題提出的一種新理論和方法。在虛擬商務(wù)模式下，未來實(shí)體經(jīng)濟(jì)將演化為一個(gè)集成平臺，通過該平臺可以將物流與電子商務(wù)、企業(yè)信息管理融為一體，從而扮演以物流為核心的未來商業(yè)服務(wù)平臺作用。在這個(gè)平臺上加載各種新的商業(yè)模式，形成基于物流的現(xiàn)代商業(yè)及現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，貫穿整個(gè)供應(yīng)鏈與社會形成高效協(xié)同工作，這個(gè)過程顛覆了傳統(tǒng)商業(yè)中的許多概念與理論。

虛擬商務(wù)是基于物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算服務(wù)、大數(shù)據(jù)挖掘等多種信息技術(shù)和方法，運(yùn)用第四方物流和庫存與配送等管理手段，通過在采購、制造和分銷環(huán)節(jié)分別采用虛擬采購、虛擬制造和電子商務(wù)等商務(wù)模式實(shí)現(xiàn)全供應(yīng)鏈過程的集成和優(yōu)化，最終完成產(chǎn)品從起源地到消費(fèi)者的高效率和高效益的轉(zhuǎn)移，從而滿足客戶需求的過程。在虛擬商務(wù)模式中，物流將從商業(yè)的支撐者變?yōu)樯虡I(yè)的主導(dǎo)者，引領(lǐng)商業(yè)的發(fā)展。以“服務(wù)團(tuán)隊(duì)、物流、信息網(wǎng)絡(luò)”為平臺中心的“虛擬商務(wù)”，應(yīng)用信息技術(shù)，將依賴進(jìn)銷差價(jià)的傳統(tǒng)商業(yè)盈利模式，向提供現(xiàn)代服務(wù)的模式轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)社會資源互補(bǔ)，互動、增值。

虛擬商務(wù)將不同于電子商務(wù)，將集成電子商務(wù)、虛擬制造、虛擬采購和虛擬物流，是一種全供應(yīng)鏈的整體集成優(yōu)化模式。在這種模式中，傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈固定的上下游關(guān)系將得到拓展，呈虛擬化特性。物流運(yùn)作范圍需要延伸到供應(yīng)鏈兩端，來支持企業(yè)上下游協(xié)同合作，提供綜合供應(yīng)鏈解決方案或物流連鎖解決方案。

二、虛擬商務(wù)的特性

根據(jù)虛擬商務(wù)的發(fā)展及概念，可以看出虛擬商務(wù)表現(xiàn)以下幾個(gè)特征，即虛擬性、復(fù)雜性、高集成性、廣業(yè)務(wù)性、動態(tài)性、交叉性、高效率性和透明性。

（一）虛擬性：隨著電子商務(wù)及信息技術(shù)的發(fā)展，在虛擬商務(wù)模式中，傳統(tǒng)的商流、信息流、資金流都可以利用虛擬網(wǎng)絡(luò)完成。同時(shí)研究各個(gè)環(huán)節(jié)的紐帶關(guān)系、利益規(guī)則，以及虛擬組織中各成員相互支撐、相互依賴和相互制約并形成穩(wěn)定向心效果的組織運(yùn)作規(guī)律，從而將整個(gè)實(shí)體的供應(yīng)鏈虛擬化。

虛擬商務(wù)模式下，從實(shí)有資源管理轉(zhuǎn)向虛擬資源管理和資金流加速。企業(yè)的庫存成本和運(yùn)輸費(fèi)用占總成本中的比例越來越大。根據(jù)特罩西韋教授的研究，在一個(gè)企業(yè)中，庫存費(fèi)用約為銷售額的3%，運(yùn)輸費(fèi)用約為銷售額的3%，采購成本占銷售收入的40%．60%左右。為了減少這些成本，企業(yè)逐漸從對實(shí)有資源的管理轉(zhuǎn)向?qū)μ摂M資源的管理，利用信息驅(qū)動物質(zhì)的流動，從而有效的減少庫存，甚至可以達(dá)到零庫存。對虛擬資源的管理也包括對企業(yè)外部資源的管理，通過適當(dāng)?shù)臉I(yè)務(wù)外包，可以大大節(jié)約采購成本，并充分利用全球的廉價(jià)生產(chǎn)要素，從而大大減少了生產(chǎn)成本。

（二）高集成性：虛擬商務(wù)是通過供應(yīng)鏈上各成員的資源、技術(shù)、顧客市場機(jī)會而形成的。它的價(jià)值就在于能夠整合各成員的核心能力和資源，從而降低時(shí)間、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，提高服務(wù)能力。顯然，在相同的市場機(jī)會下，虛擬商務(wù)會優(yōu)于傳統(tǒng)電子商務(wù)。這一階段的物流運(yùn)作在供應(yīng)鏈上呈現(xiàn)出一種縱向或者橫向的集成整合，同時(shí)物流的性質(zhì)也發(fā)生了巨大的變化，在商業(yè)物流領(lǐng)域，受消費(fèi)者服務(wù)需求發(fā)生巨大轉(zhuǎn)變以及現(xiàn)代科技手段的推動下，以往的商業(yè)模式已經(jīng)不足以滿足消費(fèi)者的需求來支撐未來的持續(xù)盈利。

在虛擬商務(wù)模式中，集成整合后的物流的發(fā)展開始不再局限于為傳統(tǒng)商業(yè)提供物流支持，而是通過信息化等手段引領(lǐng)傳統(tǒng)商業(yè)發(fā)生翻天覆地的變革，迎合消費(fèi)者從物質(zhì)到文化和精神的多樣化需求。服務(wù)團(tuán)隊(duì)以合同方式將物流外包給社會物流網(wǎng)絡(luò)，由社會物流網(wǎng)絡(luò)來提供物流配送服務(wù)這里的社會物流網(wǎng)絡(luò)既可能是專業(yè)的第三方物流企業(yè)，也可能是實(shí)現(xiàn)物流連鎖或供應(yīng)鏈整合的第四方物流企業(yè)，或是經(jīng)過有效整合的社會物流資源力量；信息服務(wù)商則是提供信息化建設(shè)和服務(wù)，進(jìn)行信息管理和數(shù)據(jù)挖掘支持。

（三）廣業(yè)務(wù)性（業(yè)務(wù)范圍廣）：在為企業(yè)自身提供物流運(yùn)作時(shí)，物流覆蓋的地域范圍需求大致是清晰的，即使超出了物流部門的能力也可以提前進(jìn)行調(diào)整。然而，社會客戶所需的物流業(yè)務(wù)其地域范圍具有不可控性，而短時(shí)間內(nèi)物流企業(yè)很難提高自己的物流能力來達(dá)到客戶要求，尤其是在物流外包成為社會趨勢的大環(huán)境下，這種問題更為突出。在一個(gè)時(shí)期內(nèi)，物流企業(yè)的能力有限，而社會需求具有不確定性，這就導(dǎo)致物流業(yè)務(wù)很難由一家物流企業(yè)單獨(dú)承擔(dān)獨(dú)立完成，由此引發(fā)物流連鎖，當(dāng)多家物流企業(yè)同時(shí)為某項(xiàng)業(yè)務(wù)提供協(xié)作物流服務(wù)時(shí)，又需要一家有影響力的企業(yè)出來制定規(guī)則，來協(xié)調(diào)各參與者合作完成物流業(yè)務(wù)，前提就是所定義的規(guī)則能為所有參與者帶來價(jià)值為其接受。

（四）信息的共享性。在虛擬商務(wù)模式下，借助計(jì)算機(jī)信息技術(shù)及互聯(lián)網(wǎng)來實(shí)現(xiàn)虛擬采購、虛擬制造及電子商務(wù)等業(yè)務(wù)，供應(yīng)商、制造商和主題企業(yè)都需要更準(zhǔn)確和快速地獲得客戶需求信息，彼此間的信息交互的深度廣度也日漸加強(qiáng)，因此信息流成為最重要因素，信息共享顯得尤為重要。

（五）復(fù)雜性。虛擬商務(wù)利用信息技術(shù)將供應(yīng)鏈的兩端連接起來，從原材料供應(yīng)商到消費(fèi)者，供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)組成的跨度（層次）不同，供應(yīng)鏈往往由網(wǎng)上、多類型甚至多國企業(yè)構(gòu)成，所以虛擬電子商務(wù)中供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)模式比一般單個(gè)企業(yè)的結(jié)構(gòu)模式更為復(fù)雜。另外一方面，虛擬商務(wù)模式下，交易雙方不再局限于供應(yīng)商和零售商，而是貫穿于整個(gè)供應(yīng)鏈的兩端，可以實(shí)現(xiàn)虛擬采購、虛擬制造等業(yè)務(wù)，通過第四方物流可以將各個(gè)節(jié)點(diǎn)整合，形成復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

在需求實(shí)現(xiàn)之前，制造商必須以某種生產(chǎn)水平進(jìn)行生產(chǎn)，在財(cái)務(wù)和供應(yīng)鏈上有 巨大的風(fēng)險(xiǎn)。即時(shí)能準(zhǔn)確地預(yù)測需求，計(jì)劃過程也許要考慮在一段時(shí)間內(nèi)由于季節(jié)波動、趨勢、廣告和促銷、競爭者在定價(jià)策略等因素引起等因素引起的需求和成本參數(shù)的變化。這些隨時(shí)間而變化的需求和成本參數(shù)的變化使得確定最有效的供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略變得困難。

（六）整體性：虛擬商務(wù)是圍繞著整體物流目標(biāo)而建立起來的一種具有高度適應(yīng)性的跨企業(yè)的“合作一競爭”模式而不單單是由采購、制造、分銷、銷售等活動所構(gòu)成的一些分離的功能塊。在虛擬商務(wù)模式中，供應(yīng)鏈本身是一個(gè)整體合作、協(xié)調(diào)一致的系統(tǒng)，它有多個(gè)合作者，現(xiàn)鏈條一樣一環(huán)扣一環(huán)，參與者為了一個(gè)共同的目標(biāo)，協(xié)調(diào)運(yùn)作，緊密配合。

（七）動態(tài)性：虛擬商務(wù)模式下，由于市場需求的不確定性，企業(yè)需根據(jù)自身的核心能力，選擇與其互補(bǔ)的供應(yīng)商結(jié)成動態(tài)聯(lián)盟，使供應(yīng)鏈呈現(xiàn)出動態(tài)性的特點(diǎn)；企業(yè)以客戶訂單為依據(jù)安排定制產(chǎn)品的生產(chǎn)，敏捷且低成本地向客戶提供定制化的產(chǎn)品，是精益基礎(chǔ)上的敏捷為主的供應(yīng)鏈。供應(yīng)鏈上的企業(yè)都是在眾多企業(yè)中篩選出的合作伙伴，合伙關(guān)系是非固定的，是在動態(tài)中調(diào)整的。供應(yīng)鏈管理因企業(yè)戰(zhàn)略和適應(yīng)市場需求變化的需要，其中節(jié)點(diǎn)企業(yè)需要?jiǎng)討B(tài)地更新。這就使得供應(yīng)鏈具有明顯的動態(tài)性。

（八）交叉性：在虛擬商務(wù)中，通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了虛擬采購、虛擬生產(chǎn)等業(yè)務(wù)，節(jié)點(diǎn)企業(yè)可以是這個(gè)供應(yīng)鏈的成員，同時(shí)又是另一個(gè)供應(yīng)鏈的成員，眾多的供應(yīng)鏈形成交叉結(jié)構(gòu)，增加了協(xié)調(diào)管理的難度。

（九）高效率性：虛擬商務(wù)模式中，信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及第四方物流使得供應(yīng)鏈個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)能夠跨地域、跨時(shí)間完成虛擬采購、虛擬制造，電子商務(wù)等業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的高效率性。

三、虛擬商務(wù)的架構(gòu)

虛擬商務(wù)將不同于電子商務(wù)，將集成電子商務(wù)、虛擬制造、虛擬采購和虛擬物流，是一種全供應(yīng)鏈的整體集成優(yōu)化模式。在這種模式中，傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈固定的上下游關(guān)系將得到拓展，呈虛擬化特性。

虛擬商務(wù)包括三大方面：商務(wù)模式實(shí)現(xiàn)、供應(yīng)鏈集成優(yōu)化，以及信息技術(shù)應(yīng)用。其中信息技術(shù)應(yīng)用是上述兩個(gè)方面的基礎(chǔ)。通過搜索技術(shù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)挖掘等技術(shù)支撐，我們能夠有效地實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)、虛擬制造、虛擬采購，并能分析顧客購買行為。同時(shí)，通過信息技術(shù)應(yīng)用，可以有效進(jìn)行第四方物流的集成、以及庫存與配送的優(yōu)化，并有效支持虛擬商務(wù)模式的創(chuàng)新。

虛擬物流（Virtual logistics）是指以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行物流運(yùn)作與管理，實(shí)現(xiàn)企業(yè)間物流資源共享和優(yōu)化配置的物流方式。即多個(gè)具有互補(bǔ)資源和技術(shù)的成員企業(yè)，為了實(shí)現(xiàn)資源共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、優(yōu)勢互補(bǔ)等特點(diǎn)的戰(zhàn)略目標(biāo)，在保持自身獨(dú)立性的條件下，建立的較為穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系。

虛擬采購是虛擬物流理論體系中的一部分，在I T技術(shù)實(shí)現(xiàn)形式上又與電子化采購相關(guān)聯(lián)。主要的構(gòu)成要素包括：

（一）虛擬物流組織：它可以使物流活動更具市場競爭的適應(yīng)力和贏利能力；

（二）虛擬物流儲備：它可以通過集中儲備、調(diào)度儲備以降低成本；

（三）虛擬物流配送：它可以使供應(yīng)商通過最接近需求點(diǎn)的產(chǎn)品，并運(yùn)用遙控運(yùn)輸資源實(shí)現(xiàn)交貨。

（四）虛擬物流服務(wù)：它可以提供一項(xiàng)虛擬服務(wù)降低固定成本。

虛擬采購呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：信息化、自動化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化等。

虛擬制造是實(shí)際制造過程在計(jì)算機(jī)上的本質(zhì)實(shí)現(xiàn)，即采用計(jì)算機(jī)仿真與虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，在計(jì)算機(jī)上群組協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、工藝規(guī)劃、加工制造、性能分析、質(zhì)量檢驗(yàn)，以及企業(yè)各級過程的管理與控制等產(chǎn)品制造的本質(zhì)過程，以增強(qiáng)制造過程各級的決策與控制能力。

主要研究內(nèi)容有虛擬制造的理論體系、設(shè)計(jì)信息和生產(chǎn)過程的三維可視化、虛擬制造系統(tǒng)的開放式體系結(jié)構(gòu)、虛擬產(chǎn)品的裝配仿真、虛擬環(huán)境中及虛擬制造過程中的人機(jī)協(xié)同作業(yè)等。

第四方物流是1998年美國埃森哲咨詢公司率先提出的，是專門為第一方、第二方和第三方提供物流規(guī)劃、咨詢、物流信息系統(tǒng)、供應(yīng)鏈管理等活動。第四方物流是指一個(gè)供應(yīng)鏈的集成商，它對公司內(nèi)部和具有互補(bǔ)性的服務(wù)供應(yīng)商所擁有的不同資源、能力和技術(shù)進(jìn)行整合和管理，提供一整套供應(yīng)鏈的解決方案。

第四方物流充分重視物流信息系統(tǒng)的建設(shè)，如條形碼技術(shù)、全球定位系統(tǒng)（GPS）、物流采購管理（MRP）等物流管理軟件，以充分滿足客戶日益增長的信息化需求?，F(xiàn)在，很多的客戶需要得到包括電子采購、訂單處理能力、充分的供應(yīng)鏈可見性、虛擬庫存管理及必不可少的集成技術(shù)在內(nèi)的、實(shí)質(zhì)性增加的服務(wù)水平。第四方物流和第三方物流不同，不是簡單地為企業(yè)客戶的物流活動提供管理服務(wù)，而是通過對企業(yè)客戶所處供應(yīng)鏈的整個(gè)系統(tǒng)或行業(yè)物流的整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)分析后提出具有中觀指導(dǎo)意義的解決方案。第四方物流服務(wù)供應(yīng)商本身并不能單獨(dú)地完成這個(gè)方案，而是要通過物流公司、技術(shù)公司等多類公司的協(xié)助才能將方案得以實(shí)施。

云計(jì)算作為未來網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用架構(gòu)，正在新興發(fā)展中。云計(jì)算是一種共享I T基礎(chǔ)架構(gòu)的方法，它可以將巨大的系統(tǒng)池連接起來提供服務(wù)。云計(jì)算讓企業(yè)數(shù)據(jù)中心的運(yùn)行更加類似互聯(lián)網(wǎng)，通過安全和可擴(kuò)展的方式讓計(jì)算資源可以像虛擬資源一樣被訪問和共享。虛擬化是一個(gè)抽象層，它將物理硬件與操作系統(tǒng)分開，一方面可以將現(xiàn)有服務(wù)器的運(yùn)算及存儲能力進(jìn)行更小粒度的切割并重新整合，從而提供更高的I T資源利用率和靈活性；另一方面也為巨大規(guī)模的云計(jì)算集成提供了通用的接口標(biāo)準(zhǔn)，從而使計(jì)算公用化。