高凡

摘 要：飛機(jī)駕駛艙的照明系統(tǒng)是保證飛機(jī)駕駛艙的各項(xiàng)駕駛活動(dòng)得到優(yōu)化處置的關(guān)鍵，本文從當(dāng)前飛機(jī)駕駛艙優(yōu)化構(gòu)建的角度出發(fā)，對(duì)駕駛艙的照明系統(tǒng)進(jìn)行了不足之處的研究，并制定了飛機(jī)駕駛艙照明系統(tǒng)的優(yōu)化構(gòu)建方案，對(duì)提升飛機(jī)駕駛艙照明系統(tǒng)的綜合性建設(shè)質(zhì)量，具有十分重要的意義。

關(guān)鍵詞：飛機(jī);駕駛艙;照明系統(tǒng)

照明系統(tǒng)的保證飛機(jī)駕駛工作得到優(yōu)化處置的關(guān)鍵，隨著新時(shí)期飛機(jī)制造技術(shù)的發(fā)展，駕駛艙的照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)已經(jīng)受到很多專業(yè)技術(shù)人員的關(guān)注和支持。因此，對(duì)飛機(jī)駕駛艙進(jìn)行分析設(shè)計(jì)，是很多飛機(jī)生產(chǎn)制造人員重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題。

一、飛機(jī)駕駛艙照明系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)的價(jià)值

飛機(jī)駕駛艙之中的光線照明系統(tǒng)是保證駕駛員的身體具備足夠舒適感的關(guān)鍵。因此，從照明硬件資源配置的方面出發(fā)，對(duì)光線柔和度等因素進(jìn)行研究總結(jié)，并制定駕駛艙照明系統(tǒng)的優(yōu)化策略，可以為飛機(jī)駕駛艙成熟有效的實(shí)現(xiàn)對(duì)泛光照明方案的合理配置提供支持，并且保證照明光源可以更加有效的適應(yīng)飛機(jī)駕駛艙的照明系統(tǒng)更新設(shè)置需要，為駕駛艙更加成熟有效的實(shí)現(xiàn)對(duì)照明光源的合理優(yōu)化提供支持。飛機(jī)駕駛艙的照明系統(tǒng)還需要承受長(zhǎng)時(shí)間的飛機(jī)振動(dòng)以及外部環(huán)境壓力的影響，相比于常規(guī)狀態(tài)下的照明裝置更加需要技術(shù)性支持。因此，對(duì)照明系統(tǒng)實(shí)施技術(shù)性優(yōu)化配置，可以為飛機(jī)駕駛艙具備更高質(zhì)量的使用價(jià)值提供有利保障。

二、飛機(jī)駕駛艙照明系統(tǒng)存在的不足

（一）飛機(jī)駕駛艙照明系統(tǒng)供電機(jī)制尚不成熟

目前，一些照明系統(tǒng)的硬件裝置在設(shè)置的過(guò)程中，對(duì)于電流資源的控制方案缺乏必要的關(guān)注，這就使得直流電源在進(jìn)行設(shè)置的過(guò)程中，對(duì)于照明系統(tǒng)建設(shè)的措施認(rèn)知存在不足，缺乏對(duì)電源系統(tǒng)技術(shù)性需求的關(guān)注，導(dǎo)致飛機(jī)駕駛艙在進(jìn)行照明系統(tǒng)技術(shù)性設(shè)計(jì)的過(guò)程中，缺乏對(duì)飛機(jī)供電能力的精準(zhǔn)分析，無(wú)法有效的憑借電源系統(tǒng)的技術(shù)改進(jìn)實(shí)現(xiàn)供電綜合質(zhì)量的優(yōu)化處置。一些飛機(jī)駕駛艙在進(jìn)行電力資源傳導(dǎo)模式研究設(shè)計(jì)的過(guò)程中，對(duì)于交流電的頻率狀態(tài)缺乏深入的考察，并沒(méi)有在變頻電和交流電的切換方面進(jìn)行技術(shù)方案的細(xì)化設(shè)置，這就使得低壓電流在通過(guò)飛機(jī)駕駛艙的過(guò)程中，無(wú)法完整有效的結(jié)合低壓電流處理應(yīng)用的實(shí)際需要，很難為電源系統(tǒng)完整全面的實(shí)現(xiàn)對(duì)飛機(jī)駕駛艙照明系統(tǒng)的技術(shù)設(shè)計(jì)提供幫助，最終導(dǎo)致不同類型的電源系統(tǒng)難以為飛機(jī)駕駛艙提供穩(wěn)定的電力資源供給提供幫助。

（二）照明資源分布缺乏合理性

目前，一些飛機(jī)駕駛艙在進(jìn)行照明裝置分布方案設(shè)計(jì)的過(guò)程中，對(duì)于駕駛艙整體形態(tài)的變化特點(diǎn)缺乏必要的關(guān)注，并沒(méi)有結(jié)合駕駛艙的總體形態(tài)特征實(shí)現(xiàn)對(duì)照明資源分布方案的合理設(shè)計(jì)，很難為照明系統(tǒng)憑借自身技術(shù)性優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)對(duì)駕駛艙配置技術(shù)方案的合理調(diào)控，無(wú)法為照明系統(tǒng)充分順應(yīng)駕駛艙的技術(shù)改進(jìn)需求提供幫助。在進(jìn)行駕駛艙技術(shù)需求分析的過(guò)程中，一定要加強(qiáng)對(duì)照明性質(zhì)技術(shù)資源配置特征的關(guān)注，使照明裝置的配置均勻性可以得到完整的控制，并保證電力資源的供給可以充分有效的適應(yīng)照明系統(tǒng)的技術(shù)性改進(jìn)需求，為照明資源完整的順應(yīng)駕駛艙的照明管理需要提供幫助。一定要加強(qiáng)對(duì)駕駛艙空間特征的重視，使更多與照明管理方案建設(shè)需求相關(guān)的照明管理體系可以成熟的實(shí)現(xiàn)對(duì)駕駛艙內(nèi)部照明需求的整合，并對(duì)駕駛艙內(nèi)部的光線特征具備完整的重視，為照明系統(tǒng)充分適應(yīng)飛機(jī)駕駛艙的內(nèi)部照明訴求提供有利支持。

三、提升飛機(jī)駕駛艙照明系統(tǒng)質(zhì)量的具體措施

（一）提升飛機(jī)駕駛艙照明系統(tǒng)供電機(jī)制設(shè)計(jì)水平

首先，飛機(jī)駕駛艙照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì)人員需要將保障電力資源的供應(yīng)作為一項(xiàng)先行性技術(shù)業(yè)務(wù)予以定位，使供電體系的建設(shè)可以為飛機(jī)駕駛艙成熟有效的實(shí)現(xiàn)對(duì)照明系統(tǒng)的優(yōu)化處置提供幫助，并為供電體系在技術(shù)層面得到更大程度的完善提供支持。駕駛艙照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì)人員需要對(duì)電流的運(yùn)轉(zhuǎn)模式進(jìn)行合理的分析，并從電源裝置的硬件設(shè)計(jì)角度出發(fā)，制定符合直流電源運(yùn)轉(zhuǎn)模式的供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，使照明裝置的設(shè)計(jì)可以較為成熟的適應(yīng)飛機(jī)電源系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)需求，并保證不同類型使用需求的電源裝置可以在這一過(guò)程中得到成熟合理的優(yōu)化配置。電力資源供給系統(tǒng)的設(shè)計(jì)還需要從恒頻電流和交頻電流的角度展開(kāi)照明系統(tǒng)的價(jià)值分析，使更多的電力資源的供給活動(dòng)可以在照明系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了技術(shù)改進(jìn)的情況下，充分適應(yīng)電力資源供給和應(yīng)用的實(shí)際要求，使飛機(jī)駕駛艙可以憑借變頻系統(tǒng)的成熟設(shè)置，充分適應(yīng)飛機(jī)駕駛艙的技術(shù)改進(jìn)要求，使電源裝置可以在明確技術(shù)配置方案的情況下實(shí)現(xiàn)優(yōu)化調(diào)整，并更好的適應(yīng)新時(shí)期飛機(jī)駕駛艙的電力資源供給需求。

（二）提升飛機(jī)駕駛艙照明資源分布合理性

首先，要加強(qiáng)對(duì)飛機(jī)駕駛艙內(nèi)部形態(tài)特征的關(guān)注，使駕駛艙的內(nèi)部結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可以得到完整精準(zhǔn)的認(rèn)知，并使內(nèi)部資源的配置工作可以更加成熟精準(zhǔn)的適應(yīng)飛機(jī)具體使用的需要，為駕駛艙更加有效的實(shí)現(xiàn)對(duì)內(nèi)部資源的優(yōu)化配置提供幫助。在進(jìn)行駕駛艙內(nèi)部資源綜合性配置方案設(shè)計(jì)的過(guò)程中，需要強(qiáng)化對(duì)照明裝置安裝情況的重視，更加成熟精準(zhǔn)的實(shí)現(xiàn)對(duì)照明裝置技術(shù)性系統(tǒng)需求的關(guān)注，使飛機(jī)駕駛艙在進(jìn)行照明資源管理的過(guò)程中，能夠有效的按照駕駛艙內(nèi)部光線資源的實(shí)際需要，制定照明裝置的安裝方案，使所有的光線都可以憑借照明裝置的均勻配置，實(shí)現(xiàn)對(duì)駕駛艙內(nèi)部的完整對(duì)接，并使光線的柔和程度可以得到更加有利的控制處理。

四、結(jié)論

照明系統(tǒng)的建設(shè)是保證飛機(jī)駕駛艙的環(huán)境得到優(yōu)化的基礎(chǔ)，結(jié)合新時(shí)期航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)際需要，對(duì)駕駛艙照明系統(tǒng)建設(shè)存在的不足之處進(jìn)行研究，并制定優(yōu)化飛機(jī)駕駛艙照明系統(tǒng)的具體措施，對(duì)提升飛機(jī)駕駛艙的照明系統(tǒng)建設(shè)綜合質(zhì)量，具有十分重要的意義。

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