彭強(qiáng)文

摘 要：輸油臂是碼頭運(yùn)輸液態(tài)貨物時(shí)的重要運(yùn)輸設(shè)備，輸油臂一般運(yùn)輸?shù)亩际歉呶Ｘ浧?，一旦輸油臂出現(xiàn)損壞，將會(huì)給人類社會(huì)及自然環(huán)境造成極大的破壞。輸油臂在貨船和碼頭之間起到了連接的作用，所以自身具有非常復(fù)雜多樣的電路裝置，這些裝置給輸油臂的安全使用起到了良好的保障，因此，對(duì)于輸油臂電器裝置的保養(yǎng)維護(hù)就變得十分重要。本文就輸油臂電器裝置的安全管理和維護(hù)進(jìn)行簡(jiǎn)要分析。

關(guān)鍵詞：輸油臂;電氣裝置;安全管理

隨著經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，大量碼頭也在投入使用，所以大型船用輸油臂的作用越來(lái)越廣泛，對(duì)于輸油臂的安全也越來(lái)越受到重視。相關(guān)人員應(yīng)該充分了解輸油臂電器裝置的安全等級(jí)要求及防爆原理，在進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)時(shí)才不會(huì)由于操作不當(dāng)造成生命財(cái)產(chǎn)的巨大損失。同時(shí)，為了使輸油臂的工作壽命延長(zhǎng)，對(duì)于輸油臂的后續(xù)維修問(wèn)題也應(yīng)該得到相關(guān)人員的重視。

一、輸油臂的相關(guān)介紹以及防爆區(qū)域的確定

（一）輸油臂的簡(jiǎn)介

輸油臂主要作用在碼頭上，是用來(lái)連接船只與碼頭的運(yùn)輸通道。通常輸油臂包含了立柱、內(nèi)臂、外伸臂、平衡配重、旋轉(zhuǎn)接頭等相關(guān)部件。其中立柱、外伸臂和內(nèi)臂由金屬管道制成，是組成輸油臂的主體。在輸送液態(tài)物質(zhì)的過(guò)程中，通過(guò)立柱、內(nèi)臂、外伸臂，再經(jīng)過(guò)外伸臂的前半部分，由與船只連接的三向回轉(zhuǎn)接頭進(jìn)行對(duì)接任務(wù)，從而完成一次運(yùn)輸作業(yè)。

（二）輸油臂的防爆區(qū)域劃分

一般輸油臂的防爆區(qū)域是根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)劃分的，生產(chǎn)輸油臂的廠商在對(duì)輸油臂進(jìn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定時(shí)，均采用英國(guó)健康和電氣設(shè)備認(rèn)證服務(wù)機(jī)構(gòu)（EECS）的制定規(guī)則來(lái)確定。無(wú)論是日產(chǎn)還是德產(chǎn)的輸油臂，均依照此標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。所以我們可以知道，EECS對(duì)于輸油臂的防爆區(qū)域進(jìn)行了如下的劃分：

0區(qū)：長(zhǎng)期、持續(xù)地出現(xiàn)危險(xiǎn)氣態(tài)、液態(tài)物質(zhì)的泄露;

1區(qū)：危險(xiǎn)氣態(tài)、液態(tài)物質(zhì)有規(guī)律地周期性的泄露;

2區(qū)：該區(qū)域內(nèi)可能出現(xiàn)由于事故產(chǎn)生的氣態(tài)、液態(tài)物質(zhì)泄露，基本上每年都會(huì)有一段時(shí)間出現(xiàn)上述情況。

綜上所述，以上三個(gè)防爆區(qū)域中，0區(qū)的安全等級(jí)要求是最高的，其次是1區(qū)，2區(qū)的安全等級(jí)最低。

（三）輸油臂的防爆等級(jí)

為了確定輸油臂的防爆等級(jí)，我們首先需要知道相關(guān)防爆類型和氣體爆炸等級(jí)以及可燃燒溫度等級(jí)的規(guī)定，根據(jù)EECS國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，輸油臂的防爆等級(jí)是ExdⅡBT4，Ex是防爆的意思，d代表了輸油臂的防爆類型，Ⅱ?yàn)榉辣瑓^(qū)域，氣體燃爆的級(jí)別是B，溫度設(shè)定在T4。

二、輸油臂各部位的固定檢查措施

（一）旋轉(zhuǎn)接頭的日常維護(hù)

1.旋轉(zhuǎn)接頭的概述

根據(jù)旋轉(zhuǎn)接頭的制造工藝，令不同系列、規(guī)格的旋轉(zhuǎn)接頭在長(zhǎng)時(shí)間工作的情況下也不必經(jīng)常進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。所以相關(guān)人員可以根據(jù)旋轉(zhuǎn)接頭的使用頻率，制定相應(yīng)的檢測(cè)、維護(hù)方案。一般來(lái)說(shuō)，旋轉(zhuǎn)接頭在使用兩年左右就可以進(jìn)行一次維護(hù)保養(yǎng)活動(dòng)，針對(duì)其潤(rùn)滑情況和是否有泄露的情況進(jìn)行相應(yīng)的處理。

如果遇到了意外情況，需要拆卸或者更換接頭，應(yīng)注意切勿損傷其密封部位，并且保證密封部位的清潔環(huán)境，否則會(huì)造成旋轉(zhuǎn)接頭永久性的損壞，更會(huì)造成大量泄漏情況的產(chǎn)生。

2.旋轉(zhuǎn)接頭的固定檢查內(nèi)容

首先，相關(guān)人員需要探聽(tīng)接頭內(nèi)有無(wú)雜音，查看旋轉(zhuǎn)接頭的外圈上的螺釘有無(wú)松動(dòng)情況;其次，相關(guān)人員需要在旋轉(zhuǎn)接頭的頂端到中部的位置將旋轉(zhuǎn)接頭擰轉(zhuǎn)90°左右，打開(kāi)里面的螺栓查看一下有沒(méi)有泄露情況，同時(shí)查看螺栓是否需要添加潤(rùn)滑;最后，檢查旋轉(zhuǎn)接頭密封部位的受損情況，觀察密封部位的摩擦痕跡，是否出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)接頭損壞時(shí)常見(jiàn)的三點(diǎn)斷續(xù)或者劃傷等情況。

（二）液壓系統(tǒng)的日常維護(hù)

1.液壓系統(tǒng)的概述

液壓系統(tǒng)是直接使輸油臂產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)作用的基本動(dòng)力源，輸油臂由一套液壓總站和三套液壓分站組成。液壓系統(tǒng)的存在，讓輸油臂能夠驅(qū)動(dòng)外臂、內(nèi)臂向前伸向后伸等一系列動(dòng)作，液壓系統(tǒng)支持輸油臂完成這些工作以保證與港口和船只的順利對(duì)接。

2.液壓系統(tǒng)的固定檢查項(xiàng)目

液壓系統(tǒng)的好壞不僅僅取決于液壓系統(tǒng)硬件設(shè)備的壽命，還取決于液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)是否適合于這款輸油臂，更取決于相關(guān)人員對(duì)于液壓系統(tǒng)的日常防污處理。因?yàn)閷?duì)于液壓系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，一旦出現(xiàn)污染，就會(huì)大大影響到其工作的效率和穩(wěn)定性，甚至還可能影響到液壓系統(tǒng)的使用壽命。

所以，在對(duì)于液壓系統(tǒng)的日常檢查中，我們總結(jié)出這樣幾點(diǎn)固定檢查項(xiàng)目：首先，檢查液壓系統(tǒng)油箱的標(biāo)準(zhǔn)線，檢查液壓系統(tǒng)各個(gè)部位和硬件是否存在漏油情況;其次，相關(guān)人員需要檢查過(guò)濾器的工作情況并經(jīng)常清洗過(guò)濾器;最后，在設(shè)備開(kāi)始運(yùn)行時(shí)，相關(guān)人員需要檢查各運(yùn)輸管道是否超負(fù)荷，承載壓力是否在可控范圍之內(nèi)，同時(shí)，根據(jù)液壓系統(tǒng)中油的顏色和氣味來(lái)判定液壓油的情況，是否需要更換。

三、輸油臂電器裝置在維護(hù)保養(yǎng)時(shí)的注意事項(xiàng)

為了降低輸油臂的爆炸隱患、保障運(yùn)輸時(shí)輸油臂的防爆設(shè)施良好以及工作人員的安全，在維護(hù)保養(yǎng)輸油臂的電器裝置時(shí)，應(yīng)當(dāng)密切關(guān)注相關(guān)注意事項(xiàng)。

首先，在修理輸油臂，需要拆卸運(yùn)輸物質(zhì)管道時(shí)，在拆卸之前一定要進(jìn)行掃空環(huán)節(jié)，將通道內(nèi)的殘余危險(xiǎn)氣液物質(zhì)給清理干凈，以防造成泄露情況的發(fā)生。其次，在移動(dòng)電纜電線時(shí)應(yīng)小心謹(jǐn)慎，并且給電纜預(yù)留一些可拉伸的余量，在更換電纜時(shí)也應(yīng)該更換成相同防爆等級(jí)的電纜。同時(shí)，移動(dòng)電纜時(shí)，電纜的接頭部位和接線柱之間連接的緊密性應(yīng)該符合設(shè)備的要求，并且盡量讓他們保持原位，不可隨意變動(dòng)位置。

同時(shí)，維護(hù)人員在維修時(shí)應(yīng)注意不要使用普通維修工具，而是使用防爆工具，以防萬(wàn)一輸油臂出現(xiàn)故障，造成人員傷亡。維護(hù)人員應(yīng)該穿戴好保護(hù)用具，避免帶電工作，一旦產(chǎn)生火種，可能會(huì)造成較大的事故，引起生命及社會(huì)財(cái)產(chǎn)的損失。

四、結(jié)語(yǔ)

輸油臂是在碼頭工作必不可少的大型運(yùn)輸工具，保障輸油臂的安全等級(jí)就是保障了碼頭工作人員的安全及對(duì)自然環(huán)境的保護(hù)。相關(guān)人員應(yīng)在實(shí)踐中加強(qiáng)對(duì)輸油臂防爆安全維護(hù)的研究，多進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，減少輸油臂產(chǎn)生故障的次數(shù)，并且最大限度延長(zhǎng)輸油臂的工作壽命，為碼頭運(yùn)輸工作創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益。

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