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鐵路信號(hào)機(jī)模擬實(shí)訓(xùn)設(shè)備研究與開發(fā)

2019-10-14 20:25:27張雨
科技風(fēng) 2019年11期
關(guān)鍵詞:信號(hào)機(jī)

張雨

摘 要:對(duì)于鐵路類院校的??茖W(xué)生來說,教學(xué)過程中更應(yīng)注重實(shí)踐教學(xué),使學(xué)生能夠在學(xué)校學(xué)習(xí)現(xiàn)場的職業(yè)技能。本文以院級(jí)課題《分散式控制模式下鐵路信號(hào)機(jī)模擬演練設(shè)備的開發(fā)與制作》為依托。

關(guān)鍵詞:實(shí)訓(xùn)設(shè)備;鐵道信號(hào);信號(hào)機(jī)

信號(hào)機(jī)作為鐵路現(xiàn)場室外設(shè)備三大件之一,是鐵路專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)的重點(diǎn),除了要掌握理論知識(shí)外,還應(yīng)掌握相應(yīng)的職業(yè)技能,所以理實(shí)一體化教學(xué)就是學(xué)生們學(xué)好這部分知識(shí)的關(guān)鍵,而實(shí)踐上現(xiàn)場難,安全隱患大,所以在學(xué)校建立實(shí)訓(xùn)基地,建設(shè)一套信號(hào)機(jī)的模擬實(shí)訓(xùn)設(shè)備是十分必要的。經(jīng)過反復(fù)的研究和思考,希望做出一套相對(duì)完善的實(shí)訓(xùn)設(shè)備,為實(shí)踐教學(xué)提供有利條件。具體研究思路如下:

一、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀述評(píng)、選題意義和價(jià)值

分散式控制模式下鐵路信號(hào)機(jī)模擬實(shí)訓(xùn)設(shè)備是利用既有現(xiàn)場設(shè)備,結(jié)合控制電路、點(diǎn)燈裝置等,實(shí)現(xiàn)對(duì)信號(hào)機(jī)的室內(nèi)外連接和信號(hào)顯示,能夠?qū)崿F(xiàn)信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、配線和故障處理等實(shí)訓(xùn)的裝置。

目前鐵道信號(hào)專業(yè)發(fā)展較好的各職業(yè)院校均設(shè)置了該套設(shè)備,而對(duì)于我校學(xué)生,本套設(shè)備在《信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)》以及大三的專業(yè)綜合技能實(shí)訓(xùn)等課程當(dāng)中均有很大需求,對(duì)于??圃盒W(xué)生而言,理論學(xué)習(xí)只有結(jié)合設(shè)備與實(shí)訓(xùn),才有意義,才能更好地為為學(xué)生將來進(jìn)入工作崗位打下良好的基礎(chǔ),研究本套更貼近現(xiàn)場情況的實(shí)訓(xùn)設(shè)備,有利于學(xué)生加強(qiáng)對(duì)信號(hào)機(jī)設(shè)備的認(rèn)知和操作,為理論課程的學(xué)習(xí)提供設(shè)備支持,為實(shí)踐教學(xué)提供有利條件。

其他鐵路院校相關(guān)設(shè)備具有以下特點(diǎn):

(1)設(shè)備基本模擬現(xiàn)場實(shí)際的控制條件,能較為真實(shí)的模擬現(xiàn)場狀況,但室內(nèi)外控制及連接不夠完善。

(2)裝置具備斷線故障處理功能。課題組根據(jù)實(shí)訓(xùn)室現(xiàn)有設(shè)備以及現(xiàn)場情況,有目的的研究了信號(hào)機(jī)在現(xiàn)場的應(yīng)用情況和檢修作業(yè)情況,發(fā)現(xiàn)優(yōu)點(diǎn),留意缺陷,設(shè)計(jì)了本套分散式控制模式下的鐵路信號(hào)機(jī)模擬實(shí)訓(xùn)設(shè)備。該套裝置的設(shè)計(jì)除了具有其他院校的實(shí)訓(xùn)臺(tái)的優(yōu)點(diǎn)之外,還具有如下特點(diǎn):

(1)完全符合現(xiàn)場作業(yè)需求。(2)能夠完成室內(nèi)外的連接,進(jìn)行室內(nèi)部分的練習(xí)。(3)綜合考慮各類燈光顯示,完成多種類型的故障查找功能。

本套設(shè)備可以承擔(dān)《信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備維護(hù)》、《鐵路車站自動(dòng)控制系統(tǒng)維護(hù)》、《鐵路信號(hào)設(shè)計(jì)和施工》等課程的理實(shí)一體化教學(xué),主要開設(shè)信號(hào)機(jī)認(rèn)知、信號(hào)機(jī)配線、信號(hào)機(jī)檢修、信號(hào)機(jī)測試及故障處理等實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,同時(shí)還可以承接鐵路局鐵路信號(hào)工職業(yè)技能鑒定工作。每年預(yù)計(jì)可以完成800人次的技能訓(xùn)練。

二、研究目標(biāo)

(1)組織學(xué)生自行設(shè)計(jì)信號(hào)機(jī)實(shí)訓(xùn)設(shè)備電路及結(jié)構(gòu),結(jié)合大三學(xué)生的實(shí)訓(xùn)課程,開展操縱臺(tái)設(shè)計(jì)活動(dòng),進(jìn)行統(tǒng)計(jì)篩選和利用,把學(xué)生的實(shí)訓(xùn)設(shè)計(jì)教學(xué)落實(shí)到實(shí)處。

(2)組織學(xué)生完成室外實(shí)訓(xùn)演練臺(tái)的安裝,提高學(xué)生的信號(hào)機(jī)方面工程施工能力。

(3)切實(shí)根據(jù)教學(xué)需要,安裝一套有利用教學(xué)、方便學(xué)習(xí)、科學(xué)運(yùn)用的信號(hào)機(jī)設(shè)備綜合演練設(shè)備,即節(jié)省資金又達(dá)到目的。

(4)利用信號(hào)機(jī)演練場,有效的開展信號(hào)機(jī)設(shè)備及電路的教與學(xué)活動(dòng),使學(xué)生更快、更好、更直觀的學(xué)習(xí)信號(hào)機(jī)室內(nèi)外設(shè)備及電路等設(shè)備的原理,開展標(biāo)準(zhǔn)化檢修作業(yè)和故障處理演練任務(wù)。

三、本課題的研究思路、研究方法和具體實(shí)施步驟

(一)研究思路

(1)要進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)研,確定研究出信號(hào)機(jī)模擬實(shí)訓(xùn)設(shè)備的具體規(guī)模;

(2)組織設(shè)計(jì),分為施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和工程安裝設(shè)計(jì)兩部分;

(3)施工將以自主安裝設(shè)計(jì)為主;

(4)充分考慮教學(xué)方便實(shí)用、結(jié)合實(shí)際、保證安全;

(5)最后形成總結(jié)、匯總資料、完善管理制度。

(二)研究方法

遵循科研工作過程,按照現(xiàn)場調(diào)研、問題匯總、集中攻關(guān)、前期設(shè)計(jì)、分組實(shí)施、分部施工、總結(jié)匯總的思路,綜合采用調(diào)查研究法、文獻(xiàn)研究法、測量試驗(yàn)方法。

(三)具體實(shí)施步驟

第一階段:現(xiàn)場調(diào)研,匯總問題(3個(gè)月);

第二階段:進(jìn)行前期設(shè)計(jì)電路,保證電路實(shí)施過程中的安全性(3個(gè)月);

第三階段:2018年7月-2018年8月,分組實(shí)施,進(jìn)行設(shè)備安裝,完成電路搭接,進(jìn)行功能試驗(yàn)開通(13個(gè)月);

第四階段:施工驗(yàn)收,總結(jié)匯總形成報(bào)告,跟蹤實(shí)訓(xùn)設(shè)備使用管理(3個(gè)月)。

四、完成課題的保障條件

(1)學(xué)院重視。學(xué)院現(xiàn)已形成重視科學(xué)研究的氛圍,特別是與實(shí)訓(xùn)相關(guān)、與現(xiàn)場接軌的科研項(xiàng)目,這類項(xiàng)目能提升我院學(xué)生培養(yǎng)質(zhì)量,促進(jìn)學(xué)院的可持續(xù)發(fā)展。

(2)組織保障。成立課題組、健全研究機(jī)構(gòu),進(jìn)行合理分工,做到研究任務(wù)、時(shí)間、人員三落實(shí);同時(shí)形成研究制度,制定課題管理?xiàng)l例、規(guī)范學(xué)習(xí)、研究制度,以事業(yè)激勵(lì)為杠桿,激活研究熱情。課題研究與學(xué)校工作相協(xié)調(diào):做到教學(xué)科研化,科研教學(xué)化,使學(xué)校教育教學(xué)與教育科研同步發(fā)展、共同提高。

(3)經(jīng)費(fèi)保障。學(xué)院支持教師教科研項(xiàng)目,設(shè)立課題研究專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證研究過程中相關(guān)書籍、必要設(shè)備的添置及外出學(xué)習(xí)、開展活動(dòng)等的經(jīng)費(fèi)來源。

(4)技術(shù)保證。有長白山技能名師領(lǐng)軍帶隊(duì),同時(shí)聘請(qǐng)企業(yè)專家擔(dān)任顧問,選派骨干外出培訓(xùn),組織外出參觀學(xué)習(xí)等。

參考文獻(xiàn):

[1]劉海東,毛保華,劉劍鋒,等.鐵路信號(hào)機(jī)布置及其計(jì)算機(jī)實(shí)施系統(tǒng)的研究[J].系統(tǒng)仿真學(xué)報(bào),2006,18(1):62-66.

[2]胡紀(jì)五,吳慶明.基于CAN總線的鐵路信號(hào)微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)的研究[J].控制工程,2000,7(3):31-34.

[3]馮金洲,錢旭人.信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路新技術(shù)方案[J].鐵道通信信號(hào),1996,58(12):8-9.

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