李穎

摘 要 針對市政道路橋梁設(shè)施的管理，應(yīng)當(dāng)掌控相關(guān)原則，同時在具體的工作當(dāng)中還應(yīng)當(dāng)結(jié)合實際情況，結(jié)合現(xiàn)實的狀況等，實現(xiàn)充分的整改，結(jié)合各個方面的影響因素，結(jié)合自身的經(jīng)驗和工作之中存在的重難點，進(jìn)而做到從本質(zhì)著手，增強市政道路橋梁設(shè)施管理水準(zhǔn)。文章就市政道路橋梁養(yǎng)護(hù)施工管理措施進(jìn)行相關(guān)的分析。

關(guān)鍵詞 市政道路橋梁;養(yǎng)護(hù)管理;施工管理

引言

隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，人們對道路橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計提出了更高的要求。橋梁的養(yǎng)護(hù)非常廣，在實際作業(yè)過程中會受自然條件的影響。與此同時，市政道路和橋梁也在城市發(fā)展中的作用非常重要，因此，必須加強道路和橋梁的維護(hù)和管理工作。

1市政道路橋梁養(yǎng)護(hù)的重要意義

隨著我國的改革開放不斷深入建設(shè)，我國經(jīng)濟發(fā)展水平不斷提升，經(jīng)濟發(fā)展必然會帶動我國交通工程的建設(shè)和提升，城市交通中道路橋梁是最為普遍用量最多的一項交通樞紐工程，而如何對道路橋梁進(jìn)行合理的養(yǎng)護(hù)工作是當(dāng)前很多人員共同關(guān)注的話題。我國的道路橋梁大發(fā)展時期在20世紀(jì)50年代至70年代間，在這個發(fā)展區(qū)間，我國將道路橋梁工程進(jìn)行了大批量的建設(shè)，但是當(dāng)時受到施工技術(shù)、工藝以及施工材料的影響，很多道路橋梁工程發(fā)展到現(xiàn)在已經(jīng)開始出現(xiàn)各種問題，例如老化、裂縫或者是損壞問題，導(dǎo)致道路橋梁施工中的安全問題層出不窮。從以往的施工經(jīng)驗來看，道路橋梁養(yǎng)護(hù)工作的開展從施工就需要著手去準(zhǔn)備，如果僅是完成施工后開展養(yǎng)護(hù)工作將會達(dá)不到預(yù)期目標(biāo)，因此必須要從開始建設(shè)道路橋梁就進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作，這樣才能切實提升道路橋梁的使用壽命，降低后期因為維修所帶來的各種費用和成本[1]。

2養(yǎng)護(hù)工作中存在的問題

2.1 早期病害處理不及時

建設(shè)道路橋梁的過程中，因為施工材料的質(zhì)量不合格問題或者是對施工中混凝土施工工藝的不了解或者是混凝土強度等級不熟悉等都會導(dǎo)致道路橋梁工程完成的情況達(dá)不到建設(shè)目標(biāo)?；炷潦┕ぶ行枰獜母鱾€方面加以關(guān)注，如果長時間的暴露在外界環(huán)境中或是施工材料本身存在問題都將會對整個道路橋梁工程造價嚴(yán)重的安全隱患和問題，最終導(dǎo)致建設(shè)質(zhì)量不符合建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。這種情況下，一旦后期使用中出現(xiàn)任何問題，都將會導(dǎo)致存在嚴(yán)重后果，維修的成本也將會大幅度提升，因此道路橋梁建設(shè)中要從各個階段加以管理，對使用中的道路橋梁也要加強排查力度，當(dāng)前很多地區(qū)中產(chǎn)生損害問題的程度較高，這與沒有很好地進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作直接相關(guān)。

2.2 道路橋梁的管理方式和手段還不先進(jìn)

道路橋梁設(shè)施的管目前，我國在理方式上和手段上還有待加強，特別是對橋梁先進(jìn)的檢測方法和科學(xué)方法還很少，同時對道路橋梁設(shè)施的養(yǎng)護(hù)管理工作還是繼續(xù)依靠經(jīng)驗進(jìn)行判斷和開展[2]。

3市政道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作的措施和方案

3.1 加強市政道路橋梁監(jiān)督管理措施

市政相關(guān)管理部門應(yīng)在城市道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作中發(fā)揮其自身職能，強化城市道路橋梁基礎(chǔ)建筑設(shè)施的日常養(yǎng)護(hù)工作、適時進(jìn)行維修工作，強化管理工作。通過開展講座等方式培養(yǎng)人民群眾的公共意識和責(zé)任意識，明確城市道路橋梁基礎(chǔ)設(shè)施安全保護(hù)區(qū)的范圍，禁止對城市道路橋梁設(shè)施的損壞、擅自占用或?qū)Τ鞘械缆窐蛄哼M(jìn)行挖掘、擅自在城市道路橋梁等公共設(shè)施上進(jìn)行管線建筑物的布設(shè)行為，并嚴(yán)格禁止在道路橋梁上進(jìn)行污水排放和垃圾丟棄，避免出現(xiàn)侵占損害城市道路和橋梁設(shè)施的行為。

3.2 市政道路橋梁養(yǎng)護(hù)設(shè)施管理

由于橋梁養(yǎng)護(hù)工作的涉及面較廣，造成管理起來難度加大，同時我國現(xiàn)在還有一些部門在橋梁養(yǎng)護(hù)工作上意識較弱，未充分重視，在撥款時于橋梁設(shè)施養(yǎng)護(hù)上資金較少，另外還有一部分養(yǎng)護(hù)設(shè)施已經(jīng)嚴(yán)重老化，從道路橋梁養(yǎng)護(hù)設(shè)施角度上看，它們已經(jīng)達(dá)不到要求，現(xiàn)在我國的橋梁機械化程度還不高，所以有必要加強橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作。設(shè)備購置是道路橋梁設(shè)施管理中的關(guān)鍵部分，因此，一定要把這部分工作做好，在選購設(shè)施時，應(yīng)從全面進(jìn)行考慮，特別是經(jīng)費上面，要選擇優(yōu)良的價比性較高的設(shè)施，并且在選購前做好市場調(diào)查和分析，最終確認(rèn)哪些設(shè)備只用租賃就可以了，哪些設(shè)備是必須購買的，經(jīng)過對比之后再決定最后的選購結(jié)果。在設(shè)施選擇的時候，要從維修簡單、價格低廉、性能優(yōu)良和運行效率較高等方面來選擇合適的設(shè)備。

3.3 提高施工人員專業(yè)素質(zhì)

要想提升橋梁施工人員的專業(yè)素質(zhì)，首先是在上崗前對施工人員進(jìn)行培訓(xùn)，培訓(xùn)的內(nèi)容包括施工技術(shù)和施工安全，在定期培訓(xùn)結(jié)束后，最好制定一個測試計劃，這樣做是為了對施工人員的培訓(xùn)結(jié)果進(jìn)行交底，從而保證施工人員是在具備一定專業(yè)性知識的前提下上崗的。其次，施工人員本身應(yīng)該具備較好的識圖能力，能夠看懂設(shè)計圖紙上的內(nèi)容和所要表達(dá)的意思，施工單位要想在工期范圍內(nèi)有質(zhì)量地完成建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，就必須按照設(shè)計圖紙來建設(shè)橋梁，因此這就要求管理人員也要具備較好的識圖能力，必須要對圖紙有一定的了解。最后，施工單位對于施工人員的一些施工行為規(guī)范也要進(jìn)行反復(fù)強調(diào)，讓施工人員遵守施工制度，如果有違反行為規(guī)范的人員就要受到相應(yīng)處罰，只有這樣才能樹立施工單位的威懾力，同時也是一種對施工人員的管理手段[3]。

4結(jié)束語

綜上所述，通過對我國城市化建設(shè)的道路橋梁設(shè)施的技術(shù)方式及管理準(zhǔn)則進(jìn)行分析和研究，在市政道路橋梁設(shè)施的養(yǎng)護(hù)管理工作中，要從實際出發(fā)，抓好重點難點，不斷完善路橋設(shè)施養(yǎng)護(hù)管理工作。在實踐工作當(dāng)中，不但要與道路橋梁設(shè)施養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和實際情況結(jié)合起來，還要根據(jù)基礎(chǔ)理論和工作原則來開展工作，使道橋設(shè)施養(yǎng)護(hù)工作得到不斷發(fā)展和創(chuàng)新，增強服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)質(zhì)量，促進(jìn)我國的市政項目工作的開展。根據(jù)對我國現(xiàn)代化城市建設(shè)和發(fā)展歷程之中市政道路橋梁設(shè)施的養(yǎng)護(hù)管理原則以及主要的技術(shù)方式等進(jìn)行綜合性的分析，從實際的角度出發(fā)，對工作之中的重難點和應(yīng)當(dāng)實時改進(jìn)的層面等進(jìn)行了集中性的論述，力求以此為基礎(chǔ)為相關(guān)工作的不斷向前發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)，且不斷實現(xiàn)對現(xiàn)有工作的完善。

參考文獻(xiàn)

[1] 戴瑋.公路橋梁養(yǎng)護(hù)設(shè)施的分類與比較[J].北方交通，2018，（12）：43-45.

[2] 王佩祥.淺析橋梁養(yǎng)護(hù)中存在的病害與防治措施[J].南方農(nóng)機，2018，49（23）：257.

[3] 李宏俊.公路橋梁施工管理養(yǎng)護(hù)及加固維護(hù)技術(shù)探討[J].居舍，2018，（34）：135.