張炳奎 楊永剛

摘 要：在城市基礎建設過程中，市政道路工程是滿足人們日常出行的重要基礎工程。為了避免道路因為溫度季節(jié)性變化，導致路面出現(xiàn)熱脹冷縮破壞，很多工程都采用的伸縮縫施工技術，有效的延長了道路的使用壽命。闡述了市政道路中常見的伸縮縫技術，并結合實例分析伸縮縫施工技術的具體施工應用，為相關工作者提供參考借鑒。

關鍵詞：市政道路;伸縮縫技術;施工技術;應用

作為城市的重點基礎工程項目之一，市政道路工程很容易受到負荷、車流量、環(huán)境溫度等因素的影響，出現(xiàn)裂縫、車轍、沉降等問題。尤其是因為溫度的季節(jié)性變化，導致道路路面因為熱脹冷縮而出現(xiàn)拱起或者裂縫等損壞。為了解決這一問題，道路施工中最常用的施工技術為伸縮縫施工技術。

一、伸縮縫施工技術應用概述

（一）伸縮縫施工技術應用的重要性

對于市政道路工程而言，采用伸縮縫施工技術，可以有效的對車輛荷載、熱脹冷縮以及路面材料自身的物理性等差異進行有效的調節(jié)。因此，伸縮縫也經常被用來橫梁市政道路本身是否安全和穩(wěn)定。根據有關調查表明，我國的市政道路工程在建設過程中，或多或少都存在一些施工質量問題，導致伸縮縫區(qū)域出現(xiàn)沉降不均，給車輛的通行帶來極大的安全威脅，因此，相關工作者及施工人員必須重視市政道路工程的施工質量，重視伸縮縫施工技術的質量控制要點，靈活的運營該項技術，來推動交通運輸行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

（二）伸縮縫施工技術的應用要點

在伸縮縫施工技術應用過程中，應結合市政道路的特點及環(huán)境要求，合理的選擇伸縮縫裝置的形式，并在施工過程中注意以下注意要點：

1、平整性：平整性就是在設置伸縮縫過程中，必須重點考慮的因素之一，也是有效的提高市政道路工程使用壽命的關鍵因素之一。

2、耐久性：對于市政道路而言，承擔著巨大的運輸任務，通過提高伸縮縫裝置的耐久性，可以有效的避免市政道路出現(xiàn)損壞，有助于延長使用壽命。尤其是國家級或者省級交通干線，必須采取有效的措施提高伸縮縫裝置的耐久性呢個，提高市政道路本身的穩(wěn)定性和安全性。

3、排水性和防水性：對于伸縮縫施工技術而言，受到雨水沖刷、浸泡等因素的影響，會導致市政道路的路面出現(xiàn)裂縫、沉降等病害。因此，在伸縮縫施工過程中，必須采取有效的防水和排水措施，減少雨水對市政道路的破壞影響。

二、常見的伸縮縫施工技術類型

（一）填塞式伸縮縫

該種伸縮縫施工技術采用的材料為瀝青和油毛氈，其優(yōu)點是成本較低，被廣泛應用于各種市政道路工程。但受到材料本身質量的影響，其使用壽命也相對較低，理論上可以滿足3到5年的通行要求。此外，填塞式伸縮縫在應用過程中，受熱會膨脹，并擠出一定填充物，而這些填充物并不會因為溫度的降低回縮到伸縮縫當中，一定程度上影響了市政道路工程的通車安全性。

（二）板式橡膠伸縮縫

由于板式橡膠伸縮縫本身材料具有較強的伸縮能力、抗震性能以及降噪性能，其應用范圍也十分廣泛。在市政道路施工過程中，利用板式橡膠伸縮縫本身的剛柔結合原理，可以在其承受較高的負載時，可以表現(xiàn)為較高的豎向剛度和跨徑間隙能力，而隨著負載的降低，其所表現(xiàn)的豎向剛度和跨徑間隙能力也隨之降低，一定程度上確保了車輛始終處于平穩(wěn)的狀態(tài)下安全形勢。

（三）鋼板式伸縮縫

常見的鋼板式伸縮縫主要有兩種，U型鋅鐵皮材質伸縮縫以及搭接板式伸縮縫。前者在施工過程中，就有施工便捷、成本低等優(yōu)勢，經常被用于道路的人行道路伸縮縫施工;后者本身的荷載強度和承載能力較高，缺點是抗震性能較差，使用壽命較短。

（四）無縫型伸縮縫技術

采用特殊的粘彈性材料所制作而成的伸縮縫是無縫型伸縮縫技術，該種伸縮縫本身的彈塑變形能力較強，可以滿足各種形變的要求，在市政道路工程中應用時，可以有效的吸收車輛所產生的負載。相比較而言，該種伸縮縫施工技術對溫度的要求較高，在南方應用比較廣泛，對溫差變化較大的北方則應用較少。

三、實例分析伸縮縫施工技術在市政道路施工中的應用

某市政道路工程，路面寬度為41米，規(guī)劃為雙向八車道，采用瀝青混凝土路面施工而成。本工程的伸縮縫采用為D40和D80兩種型號，具體施工要點如下所示：

（一）施工準備

在施工之前，首選需要將本工程所需的伸縮裝置、相關設備及工具進行檢查，確保均符合工程施工要求。同時在施工過程中需要設置交通安全標志，并將所需的輔料、工具放置在指定位置，便于施工組織。

（二）伸縮縫切割

1、結合施工設計要求，對于伸縮縫裝置預留的槽區(qū)標出施工切割線，并使用混凝土切割機對其進行幾何尺寸處理，在切割過程中，需要確保切割邊緣保持平順，無缺損問題。同時，利用鑿巖機對伸縮縫東西兩側切割處進行破碎、鑿除。2、在切割之前，需要采用三米的直尺對路面的平整度進行檢查，確保平整度誤差控制在1.5mm范圍以內。同時對路面鋪裝層是否存在沉陷、起拱或者破裂等問題進行檢查。如果伸縮縫區(qū)域存在瀝青路面不平等問題，需要延伸至平整處畫線切割。3、根據標注出的施工切割線對施工縫進行切割，并控制切割質量，避免出現(xiàn)彎曲。同時切割過程中，為避免漿液污染路面，還需要采用高壓水槍邊切割邊沖洗。

（二）伸縮裝置焊接安裝

1、伸縮縫安裝螺栓組吊裝就位，并確保螺栓的安裝中心線與預留間隙中心線對齊，同時其長度與縫區(qū)的長度對正，直線度滿足1.5mm/m。2、安裝螺栓組托架的上頂面與路面標高一致，并根據拉線調整伸縮縫體的直線度。對于不符合設計要求的間隙，可以采用撬棒、專用夾具等工具進行調整。采用鋁合金直尺對安裝螺栓組的螺栓上表面與路面標高誤差進行檢驗，確保其誤差處于-2～3mm范圍內。3、在焊接連接鋼筋、加強鋼筋時不得使其高出路面，須保留2.5cm以上的混凝土保護層。

（三）混凝土澆筑

1、在澆筑施工之前，應對施工現(xiàn)場進行檢查，確保均符合混凝土澆筑施工要求之后，對伸縮縫兩側1米范圍內的路面進行清潔，并采用塑料薄膜或其他材料覆蓋，防止?jié)不炷習r污染路面。2、混凝土澆筑之前，需要對澆筑區(qū)域適當噴灑一定量水，然后對支座底部及梳型板下的混凝土進行澆筑，并插入式振搗棒進行振搗，直到混凝土完全振搗密實后，用鐵板將混凝土上表面以微調墊圈上表面為基準刮平。3、按編號裝配大小板，然后以兩側路面為基準，使梳型板上表面與路面相平，大小板高出路面的高差為0-1mm。底面與混凝土或不繡鋼滑板貼緊，全部安裝好后，要重新檢查一遍，對不符合要求的，立即進行返工處理

四、結語

綜上所述，對于道路工程而言，伸縮縫施工技術的應用，解決了車輛荷載、熱脹冷縮等因素對道路的破壞，提高了市政道路的施工質量，延長其市政道路的使用壽命。因此相關工作者在市政道路施工過程中，應結合工程的實際情況，采取適當?shù)纳炜s縫技術，保障市政道路的施工質量，滿足人們的安全通行需求。

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作者簡介：張炳奎（1963-），男，漢族，籍貫重慶市長壽區(qū)，城市道路與橋梁專業(yè)，中專，工程師，主要從事工程管理、技術質量管理工作。