張顯樓 張賢偉

摘 要：蘭渝鐵路嘉陵江特大橋85#主墩采用雙壁鋼圍堰施工，本文主要對(duì)圍堰的荷載進(jìn)行驗(yàn)算說(shuō)明。

關(guān)鍵詞：深水承臺(tái);雙壁鋼圍堰;荷載

一、工程概況

嘉陵江特大橋是蘭渝鐵路控制性工程，位于四川省南充市境內(nèi)，大橋主跨為（88+160+88）mT型連續(xù)剛構(gòu)。85#主墩承臺(tái)尺寸為25.70cm×17.20cm×5.0m，根據(jù)方案比選采用雙壁鋼圍堰施工，鋼圍堰內(nèi)平面尺寸為長(zhǎng)25.90m×寬17.40m，鋼圍堰壁厚1.20m， 鋼圍堰底標(biāo)高+253.9 m，頂標(biāo)高+272.1m， 總高度18.2m，分為3節(jié)，底、中、上節(jié)高度分別為6.8m、6.0m和5.4m，總重為529.2噸。85#墩地質(zhì)主要為大的卵礫石及漂石，厚度8.6米，河床不平整，承臺(tái)范圍內(nèi)高差4米左右，水深15.7米。

二、鋼圍堰荷載計(jì)算

（一）水流力計(jì)算

（二）波浪力計(jì)算

根據(jù)提供的設(shè)計(jì)條件，按0.5M波高考慮波浪力，計(jì)算得水面處波浪力為5KPa，泥面處波浪力為0 KPa，水面以上0.5m處波浪力為0 KPa。

（三）風(fēng)荷載計(jì)算

三、鋼圍堰工況分析