李彥江

摘 要：要致富，首先要建設(shè)道路，道路建設(shè)是加快我國經(jīng)濟發(fā)展的主要路徑之一，所以在實際建設(shè)中，要保障道路建設(shè)質(zhì)量，才能有利于促進我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，另外，在道路建設(shè)中，檢驗是確保工程質(zhì)量的主要措施之一，也是保證交通工程正常運行的有效的手段。

關(guān)鍵詞：公路;試驗檢測;質(zhì)量保證

隨著社會經(jīng)濟和科學技術(shù)的迅速發(fā)展，公路工程的規(guī)模和數(shù)量呈現(xiàn)每年增長趨勢，所以，國家對公路工程質(zhì)量和施工效率提出了更高的要求。目前，在公路工程實際建設(shè)過程中，由于工程質(zhì)量差，往往會發(fā)生很多不安全事故，因此，在實際建設(shè)中，對工程進行檢測和實驗是高速公路工程建設(shè)中主要的一項內(nèi)容，也是確保穩(wěn)定有序的施工的主要方法之一。

一、影響公路檢測工作質(zhì)量的常規(guī)因素

（一）人為影響檢測質(zhì)量

檢測工作中最重要的是相關(guān)術(shù)人員，他們也是執(zhí)行檢測工作的主體，因此工作人員的綜合技術(shù)應用水平與承擔責任的意識直接決定了其是否能夠承擔相關(guān)檢測工作，同時也與整體的檢測結(jié)果精準度息息相關(guān)。整個檢測過程中經(jīng)常會涉及到較為復雜的內(nèi)容，同時也擁有較大的工作任務量，這就需要工作人員具備較高的技術(shù)水平，如果技術(shù)人員無法掌握應用設(shè)備的具體操作方法，檢測技術(shù)水平低下時，工作人員操作情緒不當，無法按照標準要求完成檢測工程，這些都會影響整體測試結(jié)果，不利于項目的順利開展。

（二）公路工程試驗檢測技術(shù)較為落后

檢測道路施工需要各種測試方法和測試設(shè)備來處理各種環(huán)境中的阿金側(cè)工作，從而確保測試數(shù)據(jù)的完整性和準確性。但是，鑒于公路工程檢測單位實際開發(fā)建設(shè)水平的差異，所采用的檢測方法相對落后，這樣不僅增加了公路建設(shè)的風險，而且還降低了公路工程控制本身的整體競爭力。

（三）設(shè)備應用不當造成質(zhì)量檢測失誤

除了上述所述的人為因素之外，設(shè)備也是檢測工作中非常重要的另一個主體，只有確保測試設(shè)備的準確適用性才能促進整個項目的順利開展，這也是確保測試結(jié)果的關(guān)鍵因素。設(shè)備及時更新與工作精準度的提升對整體的工程質(zhì)量至關(guān)重要。

二、公路工程試驗檢測措施分析

（一）組織保證與程序

建立一個健全、穩(wěn)定的組織保證，使之能夠獨立行使自己的權(quán)利，實現(xiàn)全面有效的質(zhì)量管控。完善程序文件，細化對各類檢測活動具體做法的規(guī)定，即“哪些工作要做”、“由誰來做”、“如何做”、“做的怎么樣”、“如有偏差如何糾正”、“最終效果如何”。并在工作實踐中通過《事件報告單》、《不符合項報告》、《糾正措施》、《督查意見》等逐步完善檢測程序，讓程序更具可操作性和可持續(xù)改進的能力，避免“兩張皮”、“僵尸程序”現(xiàn)象的發(fā)生。提高質(zhì)量管理的科學性，有效性和管理水平，確保程序繼續(xù)有效運作。

（二）配置相應的檢驗設(shè)備

道路檢測和實驗的數(shù)據(jù)要求非常嚴格，采樣和測試過程的要求必須嚴格按照國家的標準和要求進行控制。因此，實驗室應加強對測試設(shè)備的測試，以確保所有采樣，測試和測量設(shè)備都能滿足道路測試的要求。測試設(shè)備是測試的重要工具之一，加強實驗室測試設(shè)備的組成是提高道路測試結(jié)果準確性和完成測試的有效途徑之一。

（三）加強公路工程混凝土試驗檢測

混凝土是公路工程的重要結(jié)構(gòu)之一，對項目的整體質(zhì)量和穩(wěn)定性有重要影響。因此，在公路工程檢測中，要高度重視混凝土質(zhì)量的綜合檢測。加強混凝土配置期間的專業(yè)性及規(guī)范性，針對公路工程具體需求選擇適當?shù)幕炷僚浔攘?。同時，注重混凝土強度構(gòu)件的制作，確?；炷翗?gòu)件達到相關(guān)標準后再進行分層，最后裝入到試模中，以提升公路工程試驗檢測質(zhì)量及有效性。

（四）標準物質(zhì)的購買和使用

參考材料的采購優(yōu)先于國家級和抵押產(chǎn)品，并且需要參考材料供應商的資格和評估。在與多個供應商進行比較時購買相同的標準物質(zhì)，并且當參考材料的質(zhì)量存在問題時，將供應商從購買清單中移除。如果沒有標準材料，實驗室應通過比較實驗室和能力驗證來驗證數(shù)值的正確性和可追溯性。此外，實驗室應選擇保質(zhì)期內(nèi)的標準材料，不允許使用過期產(chǎn)品，并定期檢查參考材料的使用和儲存，以免影響測試結(jié)果。

（五）加強道路施工材料質(zhì)量控制

道路建筑材料的選擇和使用非常重要，材料是道路施工的主要原料之一，也是確保道路施工質(zhì)量最關(guān)鍵的以環(huán)節(jié)，所以，在實際工程建設(shè)中，施工單位應注意加強對建筑材料的檢查和控制，在實際操作過程中必須注意以下幾點 ：第一施工過程中所需的各種材料的質(zhì)量測試和性能特征都應該進行嚴格控制。確保材料規(guī)格符合適用標準，以確保施工質(zhì)量 ;第二，目前，社會經(jīng)濟發(fā)展很快，已經(jīng)出現(xiàn)了許多新的測試和檢測方法，然而，并非每項新技術(shù)都具有科學性，所以在實際檢測過程中，要根據(jù)實際情況秀安澤科學合理的檢測方法，從而在實際施工過程中保證該檢測技術(shù)的有效性 ;第三，加強對公路工程的材料的監(jiān)督和管理，嚴格控制材料的的取樣過程，確保測試結(jié)果的準確性和科學性。

（六）正確使用檢測標準和檢測方法

測試標準是實驗室道路測試和測試的重要依據(jù)，也是確定所有測試結(jié)果的基礎(chǔ)。必須嚴格選擇公路工程的檢測標準，以提高檢測標準的科學性。進行道路試驗時，實驗室的試驗人員應妥善保管要取的樣品。選擇最科學的測試設(shè)備來檢查樣品，同時確保測試環(huán)境符合測試標準。通過使用參考標準和參考材料進行校準和比較來了解測試方法的原理，評估所得結(jié)果的不確定性，并確認使用的非標準方法。

三、結(jié)語

一般而言，由于缺乏工程測試和檢查的時間比較短，一些檢測機制尚未完成，特殊篩選技術(shù)等問題滯后。為了在測試和管理公路過程中有效提高經(jīng)濟效益和社會效益，項目管理人員必須考慮建筑物的特點和公路設(shè)計的需要，建立科學合理的檢測機制，完善檢測過程中的每一個環(huán)節(jié)，確保工程建設(shè)的整體質(zhì)量，高效率地實施公路工程檢測和檢查工作，確保公路工程在施工期間順利完成。

參考文獻：

[1]覃俊.公路工程試驗檢測技術(shù)及其應用 [J]. 居舍，2019（03）：94.

[2]伍航.公路工程試驗檢測常見問題及解決措施 [J]. 工程技術(shù)研究，2019，4（02）：243-244.