孫珊珊

摘 要：在我國快速的發(fā)展過程中，我國公路橋梁建筑行業(yè)發(fā)展極為迅速，軟土地基施工技術(shù)作為公路橋梁施工中的重要組成內(nèi)容，其在一定程度上決定著整個(gè)工程施工效率和施工質(zhì)量。接下來本文將對(duì)軟土地基施工技術(shù)在公路橋梁施工中的應(yīng)用，進(jìn)行分析探討，并對(duì)其做相應(yīng)整理和總結(jié)。

關(guān)鍵詞：軟土地基;施工技術(shù);公路橋梁;施工應(yīng)用

公路橋梁工程建設(shè)資金投入多、工期長、風(fēng)險(xiǎn)大，為實(shí)現(xiàn)對(duì)工程質(zhì)量的有效控制，預(yù)防沉陷、裂縫等質(zhì)量問題發(fā)生，落實(shí)施工技術(shù)，加強(qiáng)質(zhì)量控制是必要的。軟土地基是公路橋梁施工中的常見地基類型，也是施工單位必須認(rèn)真處理的地基類型。隨著施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，各項(xiàng)新技術(shù)不斷被用于公路橋梁軟土地基處理并發(fā)揮重要作用，對(duì)工程建設(shè)也具有重要作用。本文結(jié)合公路橋梁施工，就軟土地基施工技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行探討并提出應(yīng)用策略，希望能為實(shí)際工作開展提供啟示。

一、公路橋梁施工中軟土地基施工技術(shù)的重要性

通過分析公路橋梁施工中軟土地基施工技術(shù)，能夠保證公路橋梁上部結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定，提升公路橋梁工程的整體效益。由于我國公路橋梁工程的施工規(guī)模不斷加大，在一定程度上增加了軟土地基施工難度，為了保證公路橋梁工程中的軟土地基得到有效處理，施工人員要根據(jù)該地區(qū)地質(zhì)構(gòu)造特點(diǎn)，運(yùn)用妥善的軟土地基施工技術(shù)，在提升軟土地基施工質(zhì)量的同時(shí)，防止軟土地基出現(xiàn)坍塌現(xiàn)象，進(jìn)一步提高公路橋梁工程的整體施工質(zhì)量。除此之外，由于公路橋梁工程中的軟土地基壓縮性較好、含水量較高，如果不采取妥善的處理方法，會(huì)嚴(yán)重影響公路橋梁地基的穩(wěn)固性，降低公路橋梁地基的承載能力。因此公路橋梁工程軟土地基施工人員在實(shí)際工作當(dāng)中，要不斷優(yōu)化原有的軟土地基處理技術(shù)，結(jié)合軟土地基施工過程中可能出現(xiàn)的問題，采取完善的解決對(duì)策，減少公路橋梁路面開裂現(xiàn)象的產(chǎn)生，有效延長公路橋梁工程的使用時(shí)間，提升公路橋梁工程的總體施工質(zhì)量。

二、公路橋梁軟土地基施工技術(shù)應(yīng)用要點(diǎn)

（一）表面處理

由于公路橋梁路面出現(xiàn)斷裂、沉降現(xiàn)象與路面的處理有很大關(guān)系。為此加強(qiáng)表面工程的施工技術(shù)把控是十分必要的。尤其在填料、排水的處理上，工作人員需要做好相關(guān)工作，提升工程的表面強(qiáng)度，便于其他工作人員進(jìn)行后續(xù)工程的機(jī)械作業(yè)。在填土過程中，工作人員要確保后續(xù)填土位置的表面荷載能力與原有以及其它地面荷載能力相一致。如果在地基施工過程中發(fā)現(xiàn)地基中含水量較大，工作人員可以采用排水設(shè)備抽取含水量較高的地表水。如果含水量稍小，工作人員可以在地基周圍開挖溝槽進(jìn)行排水，降低地基的含水量，不影響正常工程的開展。工程施工結(jié)束后，工作人員可以采用透水性的沙土進(jìn)行回填。

（二）施工現(xiàn)場勘察設(shè)計(jì)技術(shù)

為實(shí)現(xiàn)對(duì)軟土地基的有效處理，提升公路橋梁工程質(zhì)量，首先應(yīng)該重視施工現(xiàn)場勘察設(shè)計(jì)，詳細(xì)掌握軟土地基具體情況。然后提高施工方案設(shè)計(jì)水平，確保方案順利實(shí)施，讓軟土地基處理取得更好效果。如果軟土地基所在地的地質(zhì)條件復(fù)雜，有必要將施工現(xiàn)場劃分為不同區(qū)域，根據(jù)不同區(qū)域軟土地基的不同性質(zhì)，分別采取有效處理方法。同時(shí)還要制定合理的施工技術(shù)方案，合理安排機(jī)械設(shè)備和施工材料入場，確保軟土地基施工遵照技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。此外還要嚴(yán)格控制軟土地基處理路段的填土速率，確保填土穩(wěn)固可靠，防止路基下沉、路堤滑坡等問題發(fā)生。

（三）砂墊層

如果軟土層的厚度小，相對(duì)來說排水性較好，施工材料中的砂礫性能較佳，工程進(jìn)度追趕不急，可以采用砂墊層施工技術(shù)。在砂墊層施工中，工作人員要確保砂墊層的厚度為18～22cm左右，確保公路橋梁的排面符合一定高度，讓地基在負(fù)荷情況下加快排水的速度，改善軟土地基的質(zhì)量。另外，工作人員在選擇砂墊層的過程中，應(yīng)該注意砂質(zhì)的質(zhì)量與清潔度，確保其中的含泥量小于百分之五，從而避免軟土地基中出現(xiàn)固結(jié)的現(xiàn)象。工作人員在壓實(shí)過程中，應(yīng)該確保砂礫表面較為濕潤，必要時(shí)可以通過灑水的方式進(jìn)行壓實(shí)工作。

（四）水泥攪拌樁施工技術(shù)應(yīng)用要點(diǎn)

在應(yīng)用水泥攪拌樁施工技術(shù)的過程中，施工人員要科學(xué)選擇固化劑，并做好相應(yīng)的攪拌工作，將軟土與泥漿固化劑進(jìn)行高效攪拌，軟土與泥漿經(jīng)過一系列化學(xué)反應(yīng)后，具有良好的固結(jié)作用，最終形成可靠性較強(qiáng)的復(fù)合式地基。由于該公路橋梁軟土地基結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，在實(shí)際施工過程中，施工人員要認(rèn)真遵守相關(guān)施工流程，有效提升軟土地基的加固效果。與傳統(tǒng)的公路橋梁軟土路基處理技術(shù)相比，水泥攪拌樁施工技術(shù)對(duì)路堤施工質(zhì)量的影響特別小，在公路橋梁路基改造工程中，具有良好的應(yīng)用前景。為了保證水泥攪拌樁施工技術(shù)在公路橋梁軟土路基施工過程中，施工人員要保證地基的平整度符合相關(guān)規(guī)定，如果公路橋梁軟土地基的平整度較差，會(huì)降低軟土地基的加固效果。結(jié)合公路橋梁軟土路基沉降觀測數(shù)據(jù)，能夠幫助軟土地基施工人員了解軟土地基結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。由于該公路橋梁地基結(jié)構(gòu)具有一定的復(fù)雜性，施工人員在實(shí)際工作當(dāng)中，要將軟土路基表明的雜物清理干凈，結(jié)合該公路橋梁軟土路基施工進(jìn)度，不斷改進(jìn)水泥攪拌樁施工技術(shù)，結(jié)合軟土地基類型，優(yōu)化施工流程，在提升公路橋梁施工質(zhì)量的同時(shí)，減少施工材料的損耗。

（五）加固飽和軟黏土

如果軟黏土含水量過高，可以使用水泥或固化劑等加強(qiáng)土質(zhì)的強(qiáng)度。首先工作人員使用功能專業(yè)的機(jī)械設(shè)備，如攪拌機(jī)等將黏土攪拌，并將固化劑以及其它材料填入其中，經(jīng)過一段時(shí)間的觀察后，可發(fā)現(xiàn)土質(zhì)已經(jīng)發(fā)生了一定變化。由于固化劑與材料發(fā)生反應(yīng)時(shí)，整體效果較慢，工作人員要經(jīng)過一段時(shí)間的耐心等待與觀察。

（六）擠密法

擠密法也是公路橋梁軟土地基處理中的常用技術(shù)措施。該技術(shù)利用樁孔形成過程中的側(cè)向擠壓樁間土進(jìn)行軟土地基處理，將樁孔用灰土或素填土分層夯實(shí)，確保地基壓實(shí)度和承載力。該技術(shù)也被稱為灰土樁擠密法，通常用來處理面積較大的軟土地基或濕陷性黃土。在使用該技術(shù)的過程中，采用人工或機(jī)械方式在軟土地基中成孔，然后灌入爐渣、石灰塊、粉煤灰等并進(jìn)行夯實(shí)，從而形成樁體，實(shí)現(xiàn)軟土地基加固的目的。擠密法方便就地取材、工藝流程簡單、成本低廉，在公路橋梁軟土地基處理中得到較為廣泛地應(yīng)用。施工單位應(yīng)該把握技術(shù)要點(diǎn)，注重每個(gè)施工環(huán)節(jié)質(zhì)量控制，讓擠密法更好發(fā)揮作用。

（七）加載施工技術(shù)應(yīng)用要點(diǎn)

在公路橋梁工程中，應(yīng)用加載施工技術(shù)，能夠有效減少軟土地基的沉降量，提升公路橋梁軟土地基的整體施工強(qiáng)度，減少軟土地基結(jié)構(gòu)失穩(wěn)現(xiàn)象的產(chǎn)生。例如，在該公路橋梁工程中，軟土地基施工人員可以運(yùn)用加載施工技術(shù)，能夠保證路面沉降量得到有效控制，進(jìn)一步提高公路橋梁工程結(jié)構(gòu)的整體性。為了保證加載施工技術(shù)在公路橋梁工程中得到更好的應(yīng)用，施工人員需要合理控制軟土地基上部荷載量，適當(dāng)增加軟土地基上部壓力，保證軟土地基結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定。由于該公路橋梁軟土地基結(jié)構(gòu)特別復(fù)雜，施工人員還要結(jié)合軟土地基周圍環(huán)境特點(diǎn)與地下水位，嚴(yán)格控制軟土地基上部荷載，在提高公路橋梁軟土地基施工質(zhì)量的同時(shí)，減少施工資源的損耗。

三、結(jié)語

綜上所述，通過對(duì)軟土地基施工技術(shù)在公路橋梁施工中應(yīng)用分析，可以看出軟土地基是當(dāng)前公路橋梁施工的重要組成內(nèi)容，其一定程度上決定了整個(gè)公路橋梁施工品質(zhì)和施工效益，因此在實(shí)際實(shí)踐期間對(duì)軟土地基施工技術(shù)做好合理分析總結(jié)，明確其各施工環(huán)節(jié)要點(diǎn)把控，完善相應(yīng)施工方案，是我國公路橋梁工程施工水平能夠不斷提高進(jìn)步的必要條件。

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