劉美鋒

摘要：道路橋梁作為城市建設(shè)必不可少的組成，在城市當(dāng)中發(fā)揮著很大的作用，在方便人們出行的同時(shí)，也給城市帶來(lái)許多的發(fā)展機(jī)遇和文化交流。我國(guó)的市政道路橋梁工程發(fā)展已經(jīng)有很長(zhǎng)一段時(shí)期，在市政道路橋梁工程中也存在著許多施工技術(shù)和施工方式。但是，在我國(guó)目前的市場(chǎng)道路橋梁工程的發(fā)展當(dāng)中仍然存在著許多的質(zhì)量問(wèn)題，這就表明在市政道路橋梁工程的質(zhì)量控制及相應(yīng)的施工技術(shù)在存著一些不足。為提高其施工質(zhì)量，文章對(duì)相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了淺析。

關(guān)鍵詞：市政工程；道路橋梁；施工技術(shù)；質(zhì)量控制

市政道路工程項(xiàng)目與廣大人民群眾的出行密切相關(guān)，因此，必須切實(shí)考慮市政道路的具體特征以及施工技術(shù)中的具體狀況，認(rèn)真分析施工過(guò)程中每一個(gè)相關(guān)環(huán)節(jié)的控制要點(diǎn)，這樣才會(huì)使施工質(zhì)量得以提升。施工單位需要加強(qiáng)對(duì)市政道路工程施工技術(shù)與質(zhì)量的控制，及時(shí)將問(wèn)題扼殺在萌芽中，不斷改善施工技術(shù)，加強(qiáng)質(zhì)量管理和控制。

1市政道路橋梁施工技術(shù)分析

1.1鋼筋混凝土的施工技術(shù)

為了有效地降低鋼筋混凝土施工過(guò)程中問(wèn)題的出現(xiàn)，應(yīng)當(dāng)對(duì)以下工作進(jìn)行良好的落實(shí)：首先，應(yīng)當(dāng)對(duì)鋼筋混凝土材料的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的控制，降低由于材料質(zhì)量的問(wèn)題所造成的裂縫問(wèn)題出現(xiàn)的幾率；其次，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格重視鋼筋混凝土的配合比，對(duì)于不同的市政道路橋梁來(lái)說(shuō)，其由于功能的不同所以在質(zhì)量方面的要求也是不一樣的，因此為了使得道路橋梁的質(zhì)量得到充分的保證，就應(yīng)當(dāng)依據(jù)市政道路橋梁的設(shè)計(jì)規(guī)范。來(lái)進(jìn)行使其與混凝土的配合比相符合。

1.2路基路面的建設(shè)技術(shù)

在市政道路橋梁工程建設(shè)過(guò)程中，施工路面的路基是支撐整個(gè)道路橋梁工程的關(guān)鍵。工程路基是工程下部的基礎(chǔ)部分，工程路基的平整度和壓實(shí)程度對(duì)工程來(lái)說(shuō)都至關(guān)重要，路基平整能夠促使道路橋梁工程順利進(jìn)行施工。在路基路面施工技術(shù)上，混料的配合與攪拌工作都對(duì)路基路面工程起著決定性因素，如果在這些工作上不進(jìn)行嚴(yán)格的控制和管理，就可能會(huì)對(duì)路基路面質(zhì)量造成嚴(yán)重的影響。雨水及地下水對(duì)路基也會(huì)帶來(lái)不利的影響，在一般的道路橋梁工程路基設(shè)置中都會(huì)設(shè)置相應(yīng)的排水設(shè)施。

1.3路橋過(guò)渡部位施工技術(shù)

為了為車(chē)輛的行駛提供一個(gè)良好的環(huán)境，所以也需要加強(qiáng)路橋過(guò)渡段施工質(zhì)量的提升，盡量降低橋頭跳車(chē)問(wèn)題的出現(xiàn)。因此，在實(shí)際的施工過(guò)程中，對(duì)于過(guò)渡位置的施工技術(shù)要進(jìn)行提高，對(duì)過(guò)渡部位的填充材料進(jìn)行嚴(yán)格的把控，在對(duì)材料進(jìn)行選擇的過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)選擇防水功能較好的材料，并對(duì)材料的壓實(shí)度要進(jìn)行嚴(yán)格的控制，對(duì)于存在的軟土地基問(wèn)題也要合理的進(jìn)行處理，從而使得道路橋梁的承載能力得以提升，只有這樣才能更好的保證車(chē)輛的安全行駛。

1.4排水技術(shù)

路基病害多由水侵蝕造成，因此在路基施工作業(yè)中，要重視施工排水，減少不必要損失?，F(xiàn)階段我國(guó)的道橋路基排水措施有地面排水、地下排水、路面排水這三種情況。地面排水。經(jīng)常采取的地面排水技術(shù)就是建筑邊溝、截水渠道、地表排水通道以及急流通道。使用漿砌片石對(duì)排水溝渠進(jìn)行加固，使用混凝土制成的預(yù)制板塊。其次，路面排水。其主要任務(wù)就是把降落在路面的雨水快速的排除，降低水分滲透到路面里面的概率，防止雨水對(duì)路基的侵蝕。路基地下排水一般采用盲溝、滲井、暗溝以及滲溝等，主要通過(guò)滲透力式排水，如水流量較大，可在滲溝加上滲水管。因此，在施工過(guò)程中，施工單位必須采用科學(xué)而合理的方法對(duì)路基進(jìn)行排水處理，最大程度地降低水流對(duì)路基的侵蝕，從根本上提高路基工程的施工質(zhì)量。

2市政道路橋梁施工質(zhì)量控制措施

2.1嚴(yán)格把關(guān)施工材料與設(shè)備

相關(guān)監(jiān)管部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)公路橋梁施工中需要使用的建筑材料與施工設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)控，嚴(yán)格規(guī)范質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的審批制度，確保建筑材料的使用壽命和設(shè)備在施工中的正常運(yùn)行。在具體的施工中要確保施工設(shè)備的正確使用，以免因操作失誤造成質(zhì)量問(wèn)題。同時(shí)，對(duì)于施工企業(yè)來(lái)說(shuō)，要加強(qiáng)施工材料與設(shè)備的采辦流程監(jiān)控，慎重選擇采購(gòu)員、采購(gòu)商，配備優(yōu)秀的材料檢驗(yàn)人員，以確保采購(gòu)的材料符合質(zhì)量要求。對(duì)于采購(gòu)的材料和設(shè)備要做好日常使用維護(hù)與保管，建筑材料和設(shè)備在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前必須仔細(xì)檢查，施工材料與設(shè)備進(jìn)行轉(zhuǎn)移、交接的過(guò)程要按照工程操作規(guī)范，以確保施工材料與設(shè)備的質(zhì)量，使施工材料與設(shè)備能夠再次投入使用。

2.2加強(qiáng)技術(shù)人員的培訓(xùn)工作

技術(shù)人員的施工過(guò)程中存在著的最大的不確定因素，很多質(zhì)量問(wèn)題往往都是由于施工人員的疏忽或操作失誤所造成的，為此，必須加強(qiáng)對(duì)技術(shù)人員的培訓(xùn)力度，從整體上去提高工作人員的綜合素質(zhì)水平，為市政道路橋梁的施工質(zhì)量打下良好的基礎(chǔ)。此外，還應(yīng)該將責(zé)任制和獎(jiǎng)罰制落實(shí)到實(shí)際的市政道路橋梁工程施工中，通過(guò)責(zé)任制去提升工作人員的責(zé)任心，通過(guò)獎(jiǎng)罰制去提升技術(shù)人員的激情和工作態(tài)度，這樣必定會(huì)大大降低出現(xiàn)質(zhì)量通病的可能性。

2.3健全道路橋梁施工技術(shù)質(zhì)量控制管理機(jī)制

健全管理機(jī)制的首要條件是明確施工技術(shù)的質(zhì)量，然后再按照質(zhì)量目標(biāo)將其一步一步的進(jìn)行分解最終將質(zhì)量目標(biāo)分成若干個(gè)可操作性的目標(biāo)。第二再對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行一系列的勘察，以確保實(shí)際情況和制定目標(biāo)能夠達(dá)成一致，如果經(jīng)過(guò)查看確定這兩者相符，那么就可以按照所制定的目標(biāo)進(jìn)行施工并且要對(duì)施工的整體過(guò)程做好相關(guān)的記錄，最后做好竣工報(bào)告。

2.4制定資源管理計(jì)劃，努力減少資源浪費(fèi)

首先，應(yīng)加大倉(cāng)庫(kù)安全保護(hù)力度，堅(jiān)決打擊不法分子的偷竊行為；其次，應(yīng)嚴(yán)格按照施工方案來(lái)使用各類(lèi)施工材料，防止因返工等原因所導(dǎo)致的資源浪費(fèi)；最后，應(yīng)采用最為科學(xué)的存放方式對(duì)施工材料進(jìn)行存放，減少因天氣因素等導(dǎo)致的資源質(zhì)量損耗。

3結(jié)束語(yǔ)

總的來(lái)說(shuō)，在近些年來(lái)，我國(guó)對(duì)于市政道路橋梁的建設(shè)重視程度在進(jìn)一步的提升，各種各樣的新技術(shù)在工程當(dāng)中得到了較為廣泛的應(yīng)用，使得工程建設(shè)的效率得到了大大的提升。因此，應(yīng)當(dāng)對(duì)市政道路橋梁的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的控制，分析市政道路橋梁的施工技術(shù)，從而更好的促進(jìn)市政道路橋梁的建設(shè)與發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]宋震，宗偉.市政道路橋梁施工技術(shù)及質(zhì)量控制[J].百科論壇電子雜志.2018（04）.

[2]黃輝.市政道路橋梁施工技術(shù)及質(zhì)量控制[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì).2018（14）.

[3]周強(qiáng).市政道路橋梁施工技術(shù)及質(zhì)量控制探究[J].河南建材.2018（06）.

（作者單位：福建萬(wàn)博建設(shè)工程有限公司）