辛國濤

【摘 ?要】近幾年，隨著中國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，城市中的市政施工行業(yè)取得了高效發(fā)展。當前在市政路橋施工中混凝土施工技術(shù)是被應(yīng)用最普遍的施工技術(shù)，這是因為混凝土具有物美價廉、持久性好、施工便利、受力強以及取材方便的特點。但是在當前卻有很多關(guān)于市政施工質(zhì)量不達標而導(dǎo)致安全質(zhì)量問題的報道產(chǎn)生。因為市政路橋施工好壞會對人們?nèi)粘Ｉ钇鹁釉斐芍苯佑绊?，所以市政施工質(zhì)量問題長久以來都是各界人士重點關(guān)注的問題。

【關(guān)鍵詞】混凝土施工技術(shù);市政路橋施工;施工工藝

道橋施工應(yīng)該立足于道橋建設(shè)事業(yè)的實際和施工技術(shù)的特點，要著眼經(jīng)濟與交通事業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展，根據(jù)道橋施工的具體要求把握混凝土施工的核心與要點，突出混凝土技術(shù)核心和關(guān)鍵，建立道橋施工中混凝土技術(shù)應(yīng)用的體系，找準混凝土技術(shù)的運用切入點，達到對道橋施工質(zhì)量的保證。

1市政路橋施工應(yīng)用混凝土技術(shù)存在的問題

在市政路橋施工中應(yīng)用混凝土技術(shù)會因為周圍環(huán)境、施工條件與工作素養(yǎng)等因素而受到影響，因此很容易出現(xiàn)突發(fā)性質(zhì)量問題。當前，市政路橋施工應(yīng)用混凝土技術(shù)主要存在了以下幾種問題：

1.1 彈性較差

因為普通混凝土修建的橋梁與道路一般都會擁有比較強的抗壓能力，通常都在8～65 MPa左右，如果再對其進行處理，它的抗壓性會在100 MPa之上，但是在修建道路與橋梁時混凝土普遍彈性較差，如果道路受力不均衡負載量又很大，就會很容易發(fā)生道路裂縫的情況。

1.2 抗拉性較差

普通混凝土通常都是用水泥、水與碎石拌合而產(chǎn)生的，在混凝土中碎石是其主要骨架，可以有效降低水泥收縮反應(yīng)，可以把經(jīng)過硬化之后的水泥漿放在骨料縫隙中進行填充，或?qū)⑵湓诠橇媳砻孢M行包裹，讓骨料可以變成一個完整的個體，在這種情況下普通混凝土?xí)哂袃?yōu)越性能，但是水泥與碎石的自身材料都比較脆弱，一旦路橋構(gòu)造被拉力作用所影響，那么就會很容易產(chǎn)生開裂的情況。

1.3 容易變形

大部分的普通混凝土中，水泥與碎石是其主要構(gòu)成成分，所以混凝土大多具備熱脹冷縮特性，溫差變化如果比較大則有可能會導(dǎo)致混凝土發(fā)生收縮反應(yīng)而變形。此外，在進行施工時將普通混凝土進行拌合之后會出現(xiàn)水分蒸發(fā)的狀況，這種時候就會導(dǎo)致混凝土溫度降低，進而引發(fā)混凝土縮小自身原來的體積，出現(xiàn)路橋變形情況。

1.4路橋裂縫

路橋裂縫是市政路橋中最為常見的問題，形成裂縫的原因并不單一，由諸多因素綜合引起，除了水泥收縮和荷載量較大之外，路橋外部的環(huán)境因素、氣溫變化也使混凝土出現(xiàn)變形，在混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部產(chǎn)生應(yīng)力，一旦應(yīng)力大于混凝土的抗拉力，則會產(chǎn)生溫度裂縫。特別是跨徑較大的路橋結(jié)構(gòu)，形成較大的溫度應(yīng)力，甚至超過了荷載應(yīng)力。

2如何提高混凝土施工技術(shù)在市政路橋施工中應(yīng)用的效果

2.1 全面提高混凝土的拌合質(zhì)量

眾所周知，混凝土作為市政路橋施工的核心材料，其拌合質(zhì)量將直接影響著混凝土施工效果，從而對市政路橋工程的施工質(zhì)量產(chǎn)生直接的影響，為了提高混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用效果，應(yīng)全面提高混凝土拌合的質(zhì)量。首先，應(yīng)結(jié)合市政路橋的施工要求來進行混凝土材料的拌合，同時，要結(jié)合混凝土施工技術(shù)的施工要求，對混凝土的砂石、主料、水泥等材料進行合理的控制，尤其是材料之間的配比控制更為重要，需嚴格按照配比標準選擇水泥、砂石等，嚴格的控制水灰比以及塌落度等，從而保證混凝土拌合質(zhì)量。其次，由于混凝土材料中所含有的粉煤灰等外加劑，具有很高的活性，對混凝土的內(nèi)部結(jié)構(gòu)具有較強的填充作用，可以提升混凝土的后期強度，因此，在混凝土材料拌合的過程中，必須要考慮這些影響性較大的活性材料，避免對混凝土材料質(zhì)量構(gòu)成影響，從而保證市政路橋施工中應(yīng)用的混凝土拌合材料的質(zhì)量。

2.2 嚴格按照混凝土施工工藝進行施工

混凝土施工技術(shù)在實施的過程中，如果施工工藝缺乏規(guī)范性的話，將會給混凝土施工質(zhì)量構(gòu)成嚴重的影響，針對這種現(xiàn)象，需保證混凝土施工過程中，要嚴格按照施工工藝進行施工。另外，在混凝土施工的過程中，應(yīng)注意各個工藝流程的操作事項，尤其是對施工溫度的控制上，避免因溫度過高或過低對混凝土施工帶來影響。例如，在溫度較高的夏季施工時，可以利用冷水降溫的方式，有效的降低施工溫度。在混凝土施工的過程中，可以先將水管埋入到混凝土中，然而再往水管里面注入涼水，這樣可以有效起到降溫的效果，當然，在這個過程中，需要嚴格對混凝土的入膜溫度進行控制，避免因溫度的不適應(yīng)而影響到混凝土的施工質(zhì)量，進一步保證混凝土施工技術(shù)實施的質(zhì)量。

2.3混凝土施工過后的養(yǎng)護和修補

（1）做好混凝土的養(yǎng)護

根據(jù)混凝土的水硬性特征，在混凝土固化、硬度增強的過程當中，為避免因表面水分流失不當造成的色差、微裂紋現(xiàn)象，保證其強度和持久性，需要在其硬化的早期階段進行特別養(yǎng)護。首先，根據(jù)混凝土的強度和施工時的氣象條件，等試壓塊達到規(guī)定強度要求時，才能將混凝土的各部位構(gòu)件側(cè)模進行拆除。模板拆除后，需要對混凝土的表面進行防干燥保護，可用傳統(tǒng)的澆水法，或者用養(yǎng)護遮蓋物進行覆蓋，新型的混凝土養(yǎng)護劑、養(yǎng)護膜也是不錯的選擇，養(yǎng)護時間根據(jù)氣候而定，一般12h以上。

（2）做好混凝土施工缺陷的修補

針對混凝土的泌水性以及模板偶然漏漿的情況，混凝土表面時常有砂帶、氣泡狀孔洞等缺陷，需要進行修補。側(cè)模拆模后，需要立即對混凝土表面的砂帶和浮漿進行清理并補缺。

2.4混凝土模板施工技術(shù)的應(yīng)用

混凝土模板施工技術(shù)是路橋施工的重要技術(shù)。首先，要對模板進行設(shè)計，綜合考慮模板安裝和拆除的便利性以及模板支撐的牢固性，同時保證模板的強度、剛度、平整和穩(wěn)定，避免模板的變形和密封嚴密，防止混凝土漿體流失。其次，合理選擇模板材料，確保模板材料具備良好的吸水性和防腐性，根據(jù)構(gòu)件規(guī)格和形狀的不同，選擇合適的模板材料。通常，圓形構(gòu)件選擇鋼模板，T形、E形等復(fù)雜構(gòu)件，選擇竹膠板。再次，要對模板進行相應(yīng)處理，鋼模板要保證其平滑度，對模板表面實施拋光處理。此外，要對模板細節(jié)進行處理，保證模板螺栓固定的牢固性，避免模板破損。

3結(jié)束語

總而言之，伴隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，混凝土施工技術(shù)因其物美價量、優(yōu)越持久、取材方便等方面的優(yōu)勢，使得自身發(fā)展市場越來越大，在市政路橋施工中的應(yīng)用范圍也變得越來越廣泛，因為其可以提升市政施工質(zhì)量，對經(jīng)濟發(fā)展起到很大的貢獻。混凝土施工技術(shù)可以明顯改進或緩解市政路橋施工中出現(xiàn)的問題，而且隨著混凝土施工技術(shù)的發(fā)展，在今后會有越來越多的更加方便、更加可靠、更加安全的施工技術(shù)與建筑材料供人們的日常生產(chǎn)生活使用。

參考文獻：

[1]樊利敏.試論混凝土施工技術(shù)在市政路橋施工中的應(yīng)用[J].城市建設(shè)理論研究：電子版，2014.