劉洪飛

摘要：改革開放以來，我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平不斷提高，人民的生活質(zhì)量也在不斷提高，尤其是進(jìn)入二十一世紀(jì)后，我國(guó)家用汽車總量在飛速上漲。而家用汽車在為人們出行帶來便捷的同時(shí)，也因?yàn)樗郊臆嚵窟^多，使得我國(guó)大部分橋梁的道路狀況不斷惡化，因此橋梁道路改造工作已經(jīng)迫在眉睫。但由于我國(guó)城市化進(jìn)程不斷深入發(fā)展，這也為市政的橋梁道路改造工作增加了許多難題。下面，本文將結(jié)合作者多年從市政橋梁道路改造工作的經(jīng)驗(yàn)，談一談在土木工程中橋梁道路改造工程中出現(xiàn)的常見問題，并針對(duì)這些問題做出改進(jìn)分析，供廣大土木工程的道路改造工作者進(jìn)行參考。

關(guān)鍵詞：土木工程、橋梁施工、技術(shù)現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢(shì)

引言：對(duì)于橋梁建筑公司來說，我國(guó)的地勢(shì)十分復(fù)雜，建造橋梁有一定的難度，而道路橋梁的有效施工對(duì)于社會(huì)經(jīng)濟(jì)有很大程度上的促進(jìn)作用，所以人們對(duì)于橋梁的質(zhì)量問題也是十分的重視。在有的時(shí)候，在土木工程在進(jìn)行建造橋梁的時(shí)候，不可避免地會(huì)出現(xiàn)一些情況，比如說：裂縫、負(fù)重缺少等等的情況都會(huì)出現(xiàn)，這對(duì)于橋梁的安全產(chǎn)生了影響，所以就需要對(duì)于土木工程中所出現(xiàn)的情況以及原因進(jìn)行有效的分析，在這個(gè)基礎(chǔ)上進(jìn)行預(yù)防式的提升。

一、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)橋梁施工技術(shù)現(xiàn)狀

在我國(guó)的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中，常常使用的是體外支架或者是臂拼裝以及轉(zhuǎn)體的方法，而外國(guó)的橋梁施工技術(shù)發(fā)展的十分快速，主要是采用了懸臂澆筑的方法，這樣的方法可以使得橋梁十分的堅(jiān)固，但是這樣的方法常常用在地勢(shì)復(fù)雜的地理環(huán)境中，也可以在很大程度上減少費(fèi)用的開支，大大的縮短工期，將建筑完成的橋梁建筑的形變控制在最小的范圍內(nèi)，而且還可以減少對(duì)于環(huán)境的破壞，在最大程度上減少對(duì)于周圍野生動(dòng)物的驚擾，這樣的話，懸臂澆筑的方式具有了很大的競(jìng)爭(zhēng)力，使得建造技術(shù)在不斷的進(jìn)步[1]。

使用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的橋梁可以將自身的材料進(jìn)行最大程度的發(fā)揮，可以防止產(chǎn)生一些裂縫，將原本質(zhì)量十分大的橋梁減輕重量，從而將橋梁的跨度得到了巨大的提升。所以說，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)模式的橋梁在進(jìn)行實(shí)際的施工過程中，得到了十分廣泛的肯定和接受。

為了更好的進(jìn)行土木工程中橋梁施工技術(shù)的更好發(fā)展，就必須從以下幾點(diǎn)出發(fā)，做好建造工作：

（一）混凝土施工前期準(zhǔn)備

由于我國(guó)南北差異較大，因此橋梁結(jié)構(gòu)也大不相同，所以在工程建筑時(shí)，前期準(zhǔn)備尤為重要。萬事開頭難，建筑工程前期準(zhǔn)備混凝土這一環(huán)節(jié)也不可缺少。首先，要針對(duì)圖紙預(yù)算出工程量，針對(duì)工程施工時(shí)所需原料進(jìn)行采購(gòu)，并計(jì)算出建筑體各部分承重程度，以及在建筑時(shí)所需的特殊材料（鋼筋、水泥、砂子、石子、磚瓦）。在計(jì)算混凝土用量時(shí)，也要明確所需混凝土的型號(hào)，品種，是否有生產(chǎn)日期，生產(chǎn)合格證以及生產(chǎn)檢驗(yàn)達(dá)標(biāo)標(biāo)識(shí)。從工程初期就防止造成“豆腐渣”工程。從當(dāng)前建筑行業(yè)中所要求的混凝土質(zhì)量來分析，能保證成型后混凝土質(zhì)量最好的水泥是水化低熱這一類型的水泥。此類型的水泥具有可觀的延展性，適用于干燥地區(qū)因缺水而造成的混凝土出現(xiàn)斷層，龜裂的現(xiàn)象。為防止這一現(xiàn)象出現(xiàn)，在使用這種水泥時(shí)，前期攪拌要控制好攪拌溫度即可。在建筑一項(xiàng)工程時(shí)混凝土材質(zhì)的選擇直接影響到工程的質(zhì)量以及建筑的達(dá)標(biāo)程度和抗震級(jí)別[2]。

（二）混凝土澆筑作業(yè)

一切前期工作在確保無誤后，進(jìn)行到混凝土澆筑這一環(huán)節(jié)。該環(huán)節(jié)是除了搭建樓體框架以往最為關(guān)鍵的一個(gè)工作。能否將前期搭建的橋梁框架固定在一起保證強(qiáng)度，就要看混凝土澆筑工作是否達(dá)標(biāo)。因此，根據(jù)本人多年現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)來分析以下幾點(diǎn)混凝土澆筑過程中所要注意的事項(xiàng)：a.在澆筑混凝土前進(jìn)行最后一次現(xiàn)場(chǎng)檢查，因?yàn)榛炷烈坏仓先?，就說明建筑已基本定型，如果發(fā)生差錯(cuò)將無法彌補(bǔ)，只有拆除重建這一辦法。在檢查中最主要的是檢查橋梁框架，承重墻框架以及樓體模板等部位。嚴(yán)格檢查這些重要施工部位是否出現(xiàn)差錯(cuò)或者由于搭建時(shí)間較長(zhǎng)而產(chǎn)生的移位，質(zhì)量不過關(guān)等現(xiàn)象，在根據(jù)圖紙的比例和標(biāo)注反復(fù)核查后再進(jìn)行混凝土澆筑;b.為確?；炷翝仓鳂I(yè)萬無一失，需要在前期進(jìn)行模板實(shí)驗(yàn)，用和橋梁主體相同的模板結(jié)構(gòu)進(jìn)行澆筑實(shí)驗(yàn)，還可按比例縮小橋梁模板使實(shí)驗(yàn)更加直觀準(zhǔn)確。通過模板澆筑實(shí)驗(yàn)可以很好地了解到混凝土澆筑后橋梁的概況。c.在澆筑過程中針對(duì)每一澆筑部位排專人組成小組負(fù)責(zé)各部位的澆筑作業(yè)，防止在澆筑過程中出現(xiàn)的意外情況及混凝土教主不均勻所產(chǎn)生的不必要的麻煩影響整個(gè)施工質(zhì)量和施工效率。

二、橋梁施工技術(shù)未來的發(fā)展趨勢(shì)

隨著交通線路的不斷發(fā)揮在哪，未來的越來越多的地區(qū)會(huì)建造更多的橋梁，為了更好的促進(jìn)橋梁技術(shù)的發(fā)展，就必須要對(duì)現(xiàn)有的橋梁技術(shù)進(jìn)行革新。

（一）混凝土技術(shù)的提高

混凝土材質(zhì)的選擇直接影響到橋梁建筑的材質(zhì)，而混凝土的攪拌則直接影響建筑工程的強(qiáng)度。一項(xiàng)大規(guī)模的建筑項(xiàng)目往往在混凝土攪拌作業(yè)這一環(huán)節(jié)上十分重視，看似簡(jiǎn)單的攪拌工作實(shí)則是有很多研究，對(duì)于橋梁工程的地基部分，樓層所使用的混凝土質(zhì)量都大不相同，在攪拌中使用的比例及加入的材質(zhì)都有很大的考究。下邊針對(duì)混凝土攪拌作業(yè)做出詳細(xì)分析：a.攪拌混凝土的配比：一座橋梁建筑中最重要的就是地基部分，地基的堅(jiān)實(shí)程度以及深度決定了橋梁的規(guī)模、高度以及承重力，因此在攪拌地基使用的混凝土?xí)r要保證混凝土的強(qiáng)度大于橋梁主體所使用的混凝土強(qiáng)度。并且在攪拌順序時(shí)也要有研究，為了保證砂子和石子被充分?jǐn)嚢璧植幌胱屗嘤捎跀嚢钑r(shí)間長(zhǎng)變得稀松粘度下降，因此可以在前期加入少量水泥后先將砂子和石子導(dǎo)入攪拌機(jī)中攪拌，充分?jǐn)嚢韬笤偌尤胨嘁黄饠嚢?，以保證混凝土的質(zhì)量[3]。

這樣的混凝土技術(shù)對(duì)于發(fā)展橋梁建造會(huì)有很大程度上的提升。

（二）施工技術(shù)節(jié)能優(yōu)化的發(fā)展

我們國(guó)家越來越重視可持續(xù)發(fā)展，所以在施工建設(shè)中也要進(jìn)行這一理念的應(yīng)用。在進(jìn)行橋梁建筑施工的過程中，要注意對(duì)于研發(fā)節(jié)能材料、工藝以及技術(shù)工作，在這其中，許多的橋梁建設(shè)主要還是依靠預(yù)應(yīng)力、防水技術(shù)、混凝土技術(shù)以及鋼筋連接來實(shí)現(xiàn)節(jié)能的目標(biāo)，而且在這些方面我國(guó)以及取得了十分明顯的成績(jī)，之前十分普遍的鋼筋結(jié)構(gòu)也會(huì)被低合金所取代，傳統(tǒng)的防水材料也會(huì)被有機(jī)材料以及復(fù)合材料所代替，這些技術(shù)都會(huì)大大促進(jìn)橋梁技術(shù)的發(fā)展。

三、結(jié)束語：

綜上所述，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，會(huì)出現(xiàn)許許多多的新式技術(shù)，這樣會(huì)給橋梁工程的發(fā)展帶來新的契機(jī)，也會(huì)給橋梁工程的建造有著更好的發(fā)展前景。

參考文獻(xiàn)：

[1]張百進(jìn).超長(zhǎng)混凝土結(jié)構(gòu)施工過程約束應(yīng)力機(jī)理及平面設(shè)計(jì)研究[D].青島理工大學(xué)，2018.

[2]李建洲.弧形超長(zhǎng)框架結(jié)構(gòu)溫度應(yīng)力分析及裂縫控制研究[D].西安建筑科技大學(xué)，2017.

[3]駱宇.超大面積混凝土地面裂縫控制技術(shù)研究與應(yīng)用[D].武漢工程大學(xué)，2017.

[4]沈麗.超長(zhǎng)大體積混凝土結(jié)構(gòu)無縫施工技術(shù)的應(yīng)用[D].南昌大學(xué)，2017.