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橋門式起重機(jī)檢驗(yàn)過(guò)程中的幾個(gè)問(wèn)題研究

2019-10-21 16:04呂春輝
關(guān)鍵詞:減速器

呂春輝

摘 要:本文首先通過(guò)對(duì)橋門式起重機(jī)械在檢驗(yàn)過(guò)程出現(xiàn)的問(wèn)題和原因進(jìn)行分析,從四個(gè)方面進(jìn)行了詳細(xì)闡述,分別為起升機(jī)構(gòu)、接地、電機(jī)和減速器、受力結(jié)構(gòu)等并各個(gè)缺陷和隱患的原因,提出相應(yīng)的解決對(duì)策,旨在為相關(guān)從業(yè)人員提供有價(jià)值的參考借鑒,進(jìn)而不斷提高起重機(jī)械的安全運(yùn)行。

關(guān)鍵詞:起升機(jī)構(gòu);接地電機(jī);減速器;受力結(jié)構(gòu)

1 檢驗(yàn)中存在的問(wèn)題及其原因

橋門式起重機(jī)一般體積較大,結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜,在工作環(huán)境惡劣,吊載時(shí)工作量很大的情況下,均會(huì)對(duì)各個(gè)器件的使用壽命造成威脅,對(duì)起重機(jī)結(jié)構(gòu)及其各個(gè)裝置造成損壞,給工作現(xiàn)場(chǎng)帶來(lái)安全隱患。以下總結(jié)了幾個(gè)起重機(jī)械易出現(xiàn)安全問(wèn)題的部分。

1.1 起升機(jī)構(gòu)存在的問(wèn)題

作為與裝載物體直接連接的結(jié)構(gòu),吊鉤承擔(dān)著提升橋門式起重機(jī)載荷的功能。如果長(zhǎng)時(shí)間不注意維護(hù),由于剪切力的影響,容易發(fā)生疲勞斷裂問(wèn)題,發(fā)生大的安全事故。鉤子的問(wèn)題一般包括:鉤子的防脫鉤裝置失效或脫落;吊鉤危險(xiǎn)截面磨損;吊鉤表面存在裂紋;開口度較大,吊鉤和繩端連接松動(dòng)等;由于鋼絲繩在起重機(jī)械中長(zhǎng)時(shí)間使用,使用較長(zhǎng)時(shí)間后,鋼絲繩易生銹,缺油,鋼絲繩變形很容易產(chǎn)生斷絲,斷裂,磨損等變形問(wèn)題,在載荷較大的情況下造成事故發(fā)生。

1.2 接地問(wèn)題

起重機(jī)電氣設(shè)備接地檢驗(yàn)也是檢驗(yàn)過(guò)程中的重要一環(huán),使用金屬結(jié)構(gòu)作為接地干線的時(shí)候就是讓電氣設(shè)備工作狀態(tài)下不帶電的金屬外殼和整體結(jié)構(gòu)相連。連接方式為非焊接方式的情況下,應(yīng)另外加設(shè)接地干線或跨接線。在檢驗(yàn)過(guò)程中,電子元件在檢查過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)例如短路、斷路現(xiàn)象,這一般是由于施工過(guò)程中原有的防護(hù)罩脫落,導(dǎo)致電子元件磨損嚴(yán)重,進(jìn)而出現(xiàn)一系列安全隱患。橋門式起重機(jī)械的電氣設(shè)備主要檢測(cè)電氣元件是否老化和松動(dòng),短路保護(hù)保護(hù)、失壓保護(hù),零位保護(hù)是否有效,絕緣電阻和接地電阻是否符合要求。一旦金屬結(jié)構(gòu)表面的油漆較厚或者有腐蝕嚴(yán)重的情況,就有可能造成不可靠的電氣連接時(shí)。接地支線所選用的材質(zhì)為銅線,其最小的截面積為 4mm2。用萬(wàn)用表就可以測(cè)量其具體的接地連通性。這些安全隱患和缺陷很容易導(dǎo)致起重機(jī)誤操作,給使用者造成不必要的損失。

1.3 電機(jī)、減速器及其他零部件裝置存在的問(wèn)題

首先起重機(jī)械中的電動(dòng)機(jī)安裝要牢靠,各個(gè)位置的螺栓,軸承要擰緊,長(zhǎng)期不使用的起重設(shè)備,在檢驗(yàn)時(shí)要檢查其絕緣電阻,所需要測(cè)試點(diǎn)包括繞組對(duì)地的,轉(zhuǎn)子滑環(huán)對(duì)地的以及滑環(huán)間的絕緣電阻。工作在1kV和500V的工作電壓,其絕緣電阻分別不得小于1MΩ和0.5MΩ。然后檢驗(yàn)電氣接法,電壓以及相對(duì)應(yīng)的頻率與實(shí)際檢驗(yàn)測(cè)量情況是否相符。在查看起重機(jī)械在發(fā)生振動(dòng)或噪音故障時(shí),應(yīng)先考慮減速機(jī)是否漏油,制動(dòng)器是否調(diào)試完好,是否存在故障,如有啃軌現(xiàn)象,有時(shí)存在輪壓力不平衡,制動(dòng)失效等現(xiàn)象,可能是由于維護(hù)不當(dāng)產(chǎn)生的,應(yīng)該完善相應(yīng)的技術(shù)文件,解決起重機(jī)械經(jīng)常發(fā)生的事故。

1.4 受力結(jié)構(gòu)存在問(wèn)題

主要受力結(jié)構(gòu)主要在主梁上,一般會(huì)有裂紋,變形,斷面出現(xiàn)腐蝕等。還應(yīng)注意的是在梯子,欄桿等行走地段的牢固程度,軌道是否有偏差等問(wèn)題。必要時(shí)要對(duì)其進(jìn)行無(wú)損檢測(cè),然而,在檢驗(yàn)過(guò)程其并沒(méi)有引起足夠重視,并且在維護(hù)管理時(shí)維修不及時(shí),出現(xiàn)保養(yǎng)不到位的問(wèn)題,嚴(yán)重可能造成了主梁受力結(jié)構(gòu)發(fā)生損壞甚至坍塌的現(xiàn)象。

2 其他引發(fā)安全隱患與缺陷的原因

①在人員操作起重機(jī)的過(guò)程的原因,由于操作人員的水平良莠不齊,有些人員并沒(méi)有接受過(guò)正規(guī)的培訓(xùn),而且在操作過(guò)程中存在僥幸心理,逆反心理等,滋生出不負(fù)責(zé)任的行為,不依照操作規(guī)程進(jìn)行實(shí)施,如:在超載情況或未確認(rèn)吊運(yùn)物品重量,偏拉斜吊,還有在吊重下站人、吊重捆扎不可靠的現(xiàn)象,這些都會(huì)對(duì)起重機(jī)械產(chǎn)生安全隱患;

②生產(chǎn)階段存在一些問(wèn)題。這些起重機(jī)械設(shè)備沒(méi)有按照要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造、安裝、維修、保養(yǎng),有的沒(méi)有按照要求嚴(yán)格檢查,為以后使用埋下隱患。為嚴(yán)格遵守施工標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)規(guī)程所要求的安全防護(hù)裝置。如起升高度限位器、起重量限制器、吊鉤防脫鉤裝置、運(yùn)行極限限位器等未裝或失效,設(shè)備接地或接零不可靠等。

3 結(jié)語(yǔ)

特種設(shè)備在檢驗(yàn)過(guò)程中實(shí)行目錄管理,橋門式起重機(jī)作為目前工廠廠區(qū)使用中最常用的起重機(jī)類別,其安裝過(guò)程實(shí)施監(jiān)督檢驗(yàn),使用階段實(shí)行定期檢驗(yàn),其使用過(guò)程中風(fēng)險(xiǎn)較高,工作環(huán)境較為復(fù)雜,而且在特定場(chǎng)合需要多人協(xié)同配合操作。日后,一定要加強(qiáng)相關(guān)規(guī)范的制定,避免起重機(jī)械的各類安全事故頻發(fā)。保證工作人員和財(cái)產(chǎn)的安全。

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