李艷

摘 要：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市居民的生活節(jié)節(jié)攀升，在改革開(kāi)放的30多年中，我國(guó)的城市建設(shè)也在持續(xù)進(jìn)行并不斷更新中，而城市建設(shè)離不開(kāi)給排水系統(tǒng)的完善，因此給排水管道改造也在不斷的發(fā)展著。給排水管道的施工必然會(huì)給城市交通、市容市貌、環(huán)境等造成影響，因此出于對(duì)城市的保護(hù)，在地下給排水管道施工中主要應(yīng)用頂管技術(shù)。早在1953年，我國(guó)就開(kāi)始了對(duì)頂管技術(shù)的應(yīng)用，經(jīng)過(guò)半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展，已經(jīng)日臻成熟，成為給排水施工中最常用的技術(shù)之一。

關(guān)鍵詞：給排水工程；頂管技術(shù)；施工要點(diǎn)

1 前言

近幾年，我國(guó)無(wú)論是經(jīng)濟(jì)還是科技都取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，城市規(guī)模日益擴(kuò)大，而與其相適應(yīng)的高層建筑和民用建筑的基礎(chǔ)設(shè)施也如雨后春筍般發(fā)展起來(lái)。所以，地下工程的建設(shè)也在不斷的進(jìn)步，本文將對(duì)頂管技術(shù)在市政給排水工程在的應(yīng)用與施工要點(diǎn)進(jìn)行分析，希望在今后的工作中能夠提供幫助。

2 頂管施工技術(shù)與開(kāi)槽埋管的對(duì)比

2.1 頂管施工技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)

運(yùn)用頂管技術(shù)挖坑較少，只有工作坑和接收坑，比開(kāi)槽埋管要少很多。而且在頂進(jìn)的過(guò)程中開(kāi)挖土方較少。頂管施工技術(shù)的優(yōu)勢(shì)還在于施工的安全性較高，對(duì)周邊環(huán)境影響小，而且施工作業(yè)任務(wù)也相對(duì)較少。在工程進(jìn)度緊的情況下，頂管技術(shù)的施工工期短，如果覆埋土深度較大的話，應(yīng)該選用頂管技術(shù)，這樣更加經(jīng)濟(jì)。

2.2 頂管施工技術(shù)的缺點(diǎn)

如果遇到曲率半徑偏小，而且曲線種類多且量大時(shí)，開(kāi)槽埋管更加簡(jiǎn)便，而頂管施工則會(huì)給施工的順利進(jìn)行帶來(lái)諸多不便利的因素。或者當(dāng)?shù)叵陆o排水的施工過(guò)程中遇到的土層屬于軟土，這是管道施工非常容易出現(xiàn)偏差，而且糾偏又會(huì)非常困難，使管道產(chǎn)生不均勻沉降，而且再加上覆土較淺，更適合選用開(kāi)槽埋管。

3 頂管技術(shù)在給排水工程中的應(yīng)用

3.1 頂管技術(shù)的適用范圍

在中心城區(qū)，或者商業(yè)密集的地方以及諸如文物古跡或者不能大型開(kāi)挖的特殊區(qū)域，而且實(shí)施作業(yè)的過(guò)程中既不能開(kāi)槽埋管，又不能空中架線，針對(duì)這種情況，頂管技術(shù)是最合適的施工方法，即采用直徑為80mm～600mm進(jìn)行地下埋管。

另外一種適用頂管技術(shù)的情況在進(jìn)行施工時(shí)，敷設(shè)的污水管道直徑超過(guò)500mm，而且開(kāi)挖埋管時(shí)又不能采用明溝，這時(shí)應(yīng)該選用頂管技術(shù)，但需要注意的是管道沿線要避開(kāi)其它建筑基礎(chǔ)。

3.2 頂管技術(shù)在市政管網(wǎng)中的應(yīng)用

頂管施工技術(shù)在市政管網(wǎng)中的應(yīng)用范圍非常廣泛，主要用于舊城改造過(guò)程中的管網(wǎng)施工。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間形成了各種管網(wǎng)復(fù)雜交錯(cuò)，部分管線的地下位置難以明確，再加上找不到原始資料等客觀原因，從而導(dǎo)致開(kāi)挖管道將面臨非常多的困難。而目前，許多城市為了完成管道施工，對(duì)地面反復(fù)開(kāi)挖，使路面的壽命嚴(yán)重受損，并且阻礙了交通，同時(shí)給附近居民的生活帶來(lái)了很多不便。

4 頂管技術(shù)施工要點(diǎn)及注意事項(xiàng)

4.1 減阻泥漿

向管道外壁，運(yùn)用觸變泥漿將減阻泥漿擠入，使其在管道的外圍形成一個(gè)泥漿套，這樣能夠減小管節(jié)外壁與土層之間的摩擦力和阻力，這樣使得在頂進(jìn)時(shí)能夠更加省力而且簡(jiǎn)便。影響減阻效果的直接因素就是泥漿套形成的質(zhì)量，而且由于泥漿套具有支撐作用，粉質(zhì)粘土層坍塌而形成的地層流沙可以有效減少，同時(shí)還能控制地面的沉降作用。另外，要注意的是在管道頂進(jìn)完成后，對(duì)管頂機(jī)頭尾端要實(shí)施同步壓漿，并在中繼線和中部管節(jié)處跟蹤補(bǔ)漿。而在施工中，泥漿的實(shí)際用量通常要遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于計(jì)劃用量，一般來(lái)說(shuō)會(huì)達(dá)到4倍或5倍，以上壓漿方法都能夠取得非常好的預(yù)期效果。

4.2 按設(shè)計(jì)路線頂進(jìn)

施工過(guò)程中，削土刀盤(pán)上的可伸縮超提刀可以將管子按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)的線路頂進(jìn)，同時(shí)借助千斤頂編組對(duì)出現(xiàn)偏差的情況就行糾正，為了保證頂進(jìn)軸線與設(shè)計(jì)軸線的路徑相一致，可以適當(dāng)增加對(duì)頂進(jìn)軸線的測(cè)量次數(shù)。一般來(lái)說(shuō)，頂進(jìn)一節(jié)混凝土管節(jié)后就要測(cè)量一次，另外可以根據(jù)實(shí)際操作的情況在出洞、糾偏以及到達(dá)終點(diǎn)之前，合理的增加測(cè)量次數(shù)。另外一個(gè)需要注意的是，為了保證控制點(diǎn)的準(zhǔn)確性要反復(fù)對(duì)其進(jìn)行測(cè)量。通過(guò)對(duì)相鄰管道間錯(cuò)口偏差的及時(shí)糾正，可以避免施工后出現(xiàn)問(wèn)題，造成返工。

4.3 洞口止水

除了保證頂進(jìn)線路的準(zhǔn)確性，還應(yīng)該做好洞口的止水工作。做到工作井預(yù)留洞口比管節(jié)的外徑略大才能保證管子從工作井內(nèi)順利出洞。而且，在頂進(jìn)的過(guò)程中，需要有效封閉此間隙。頂管施工洞口止水的方法是，在制作沉井時(shí)，首先預(yù)埋一個(gè)厚度為10mm的鋼法蘭在洞口，并焊接螺栓，然后將16mm的厚橡膠法蘭安裝，并使用10mm后的鋼壓板將其壓緊。在頂管施工過(guò)程中，在工作井內(nèi)如未發(fā)現(xiàn)有地下水或泥沙的流入，就可以回收膠法蘭及壓板，這種方法可以取得很好的效果。

4.4 頂管施工中的進(jìn)出洞作業(yè)

頂管施工中非常重要的工序之一是管子的進(jìn)出洞作業(yè)，穿墻后掘進(jìn)機(jī)的方向非常重要，它決定著后期施工中管道方向控制的準(zhǔn)確性，而且會(huì)影響井內(nèi)管節(jié)的拼裝工作。穿墻時(shí)要做好洞口的止水工作，防止井內(nèi)涌入大量的泥水，給施工安全埋下隱患。如果管道位于粉質(zhì)粘土層，水位呈流塑狀，需要將管子的頂進(jìn)方向與工作井保持合理的距離，同時(shí)還要改良和加固整個(gè)土體。而且要采用井點(diǎn)降水措施，增加土體的強(qiáng)度。另外，還要確保管道與軸線方向相一致，頂進(jìn)方向不出現(xiàn)偏差。

4.5 遇障礙物后的頂進(jìn)處理

施工能否順利進(jìn)行的另外一個(gè)關(guān)鍵因素是如何解決頂進(jìn)過(guò)程中遇到的障礙物，例如遇到大量的埋木、石塊以及老河道等，這些都需要通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的研究才能給出合理的解決方案。市政工程中，尤其是深覆土大管徑的管道工程和交通繁忙的城市主干道改造工程最為復(fù)雜。在這些工程中，采用頂管技術(shù)是完全可行的，與開(kāi)槽埋管相比，無(wú)論是經(jīng)濟(jì)效益還是社會(huì)效益都有很明顯的優(yōu)勢(shì)，可以從根本上改變城市管網(wǎng)雜、亂的現(xiàn)狀。另外，從保護(hù)環(huán)境的層面來(lái)說(shuō)，更多的運(yùn)用頂管技術(shù)進(jìn)行市政工程施工也是大勢(shì)所趨，由此可以看出，頂管施工工藝將成為未來(lái)管線鋪設(shè)的主要技術(shù)。

5 市政給水管線工程的質(zhì)量監(jiān)理

為了保證市政給排水施工的良好發(fā)展，進(jìn)一步理順質(zhì)量管理體系，應(yīng)該提高企業(yè)的內(nèi)部素質(zhì)，加強(qiáng)政府的監(jiān)管機(jī)制，同時(shí)對(duì)于先進(jìn)的新技術(shù)予以積極的支持和廣泛的推廣，例如頂管技術(shù)的應(yīng)用。頂管技術(shù)不僅帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)又能保護(hù)環(huán)境。

6 結(jié)論

頂管技術(shù)涉及到了力學(xué)的方方面面，例如材料力學(xué)、巖土力學(xué)等，是一個(gè)復(fù)雜的力學(xué)過(guò)程。在施工的過(guò)程中最重要的是控制好推進(jìn)頂管的力度，即管道在頂管過(guò)程中受到的阻力，主要包括管壁的摩擦阻力，工具頭正面泥水壓力等，而準(zhǔn)確估計(jì)頂管的推力需要對(duì)頂管計(jì)算進(jìn)行復(fù)核，這樣才能防止泥砂涌入。泥水力一定要合理，壓力過(guò)大，會(huì)增加主千斤頂?shù)呢?fù)荷，很有可能會(huì)出現(xiàn)冒頂?shù)那闆r；如果過(guò)小又會(huì)造成大量的泥砂涌入，而道路的表面也會(huì)受到破壞和影響，使地表設(shè)施受到不同程度的損壞。

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