汪緒賢

摘要：本文介紹了成型機自動集中潤滑系統(tǒng)的組成、工作原理、安裝技術(shù)要求以及日常維護。通過自動集中潤滑系統(tǒng)在成型機上的應(yīng)用，成型機上不便加油的潤滑點能夠定時、定點、定量地得到潤滑，以減少因潤滑不良而造成的機械設(shè)備零部件失效和損壞，最大限度地延長了設(shè)備使用壽命，提高了工作效率，降低了工作強度，并有效地改善了我們的生產(chǎn)環(huán)境。

關(guān)鍵詞：成型機;潤滑;自動集中潤滑系統(tǒng);應(yīng)用

1 應(yīng)用背景

潤滑系統(tǒng)是向機械設(shè)備或設(shè)備組的摩擦點供送潤滑劑的系統(tǒng)，功能包括：第一，輸送、分配、調(diào)節(jié)潤滑劑;第二，指示、報警和監(jiān)控潤滑劑壓力、流量和溫度等參數(shù)。目前，機械設(shè)備通常按潤滑劑的使用方法將潤滑系統(tǒng)分為3類：（1）單個軸承的自潤滑;（2）針對單臺設(shè)備如發(fā)動機、透平機、壓縮機等的循環(huán)潤滑系統(tǒng);（3）大型加工廠、造紙廠、金屬加工廠等的集中潤滑系統(tǒng)。自潤滑單元通常使用在簡單的機械運動或單個的軸承等場合。循環(huán)潤滑系統(tǒng)通常使用在高速機械的潤滑，需要大量的油液，由帶管路、冷卻和過濾裝置的獨立的系統(tǒng)來進行潤滑油的供應(yīng)。由于自潤滑和循環(huán)潤滑系統(tǒng)在使用過程中具有不同的局限性，無法運用到輪胎成型機上。因此為滿足我公司輪胎成型機需求定點定時的進行潤滑，在我公司輪胎成型機上采用集中潤滑系統(tǒng)，潤滑泵在控制器設(shè)定的潤滑時間點進行注入潤滑脂潤滑。

2 輪胎成型機集中潤滑系統(tǒng)

2.1 輪胎成型機集中潤滑系統(tǒng)的工作原理

如圖（1）所示，成型機集中潤滑系統(tǒng)主要由潤滑泵、遞進式分配器、控制器、高壓樹脂軟管及接頭等組成?？刂破髋c輪胎成型機上位機連接，在潤滑設(shè)備通電運行后，控制器根據(jù)上位機上預(yù)設(shè)的時間頻次，由設(shè)定頻次開光潤滑泵。潤滑油脂通過高壓樹脂軟管被壓送到各次級分配器，分配器通過分管路分別輸送到各潤滑點。同時，程控器通過傳感器監(jiān)測各分配器是否有堵油等異常情況，如發(fā)生有不出油等現(xiàn)象，故障報警器報警，保養(yǎng)人員可根據(jù)報警點進行維修。

輪胎成型機集中潤滑系統(tǒng)實物圖由圖2所示，本潤滑系統(tǒng)為封閉式供油系統(tǒng)。在安裝時須保持各分配器及管路的清潔，嚴禁有任何雜物混入。否則，可能使?jié)櫥到y(tǒng)發(fā)生故障，造成潤滑泵及分配器的損壞，甚至加速直線導(dǎo)軌副的磨損。

成型機集中潤滑系統(tǒng)安裝注意事項：

（1）潤滑泵集成柜要安裝在胎體傳遞環(huán)零點位置，此處便于日常點檢及維護保養(yǎng);

（2）高壓樹脂軟管通過拖鏈至各分配器，分配器安裝在各潤滑區(qū)塊（貼合鼓鼓機箱。胎體傳遞環(huán)及胎面?zhèn)鬟f環(huán)）;

（3）潤滑系統(tǒng)在安裝前要用油槍將各分管路中充滿油脂，以排除盡管路中的空氣;

（4）各分配器固定牢固，分油管分布有序，便于日后的維修保養(yǎng)。

成型機的自動潤滑裝置基本實現(xiàn)功能，18個加油點包括移動的滑塊，采用高強度軟性輸油管;帶報警裝置，堵塞或者斷油等情況自動跳警，點檢發(fā)現(xiàn)時應(yīng)及時排查;加油量可控為1999分鐘出油一次任意調(diào)節(jié);實現(xiàn)定時定量精準加油，二級分配閥油量可調(diào)，滿足不同部位的需求;實現(xiàn)全自動加油，節(jié)約人工，節(jié)約油料，體現(xiàn)長期的經(jīng)濟效益。

2.2 成型機集中潤滑系統(tǒng)維護保養(yǎng)

（1）根據(jù)輪胎成型機現(xiàn)場實際情況設(shè)定潤滑周期。設(shè)定時間周期的為每1天一次，一次則啟動1分鐘，另外在胎體鼓機箱，胎面?zhèn)鬟f環(huán)和胎體傳遞環(huán)運動的時候啟動電動潤滑泵進行潤滑注油。潤滑脂注入過多會造成浪費及潤滑部位的散熱、降溫變差;潤滑脂注入過少則會使?jié)櫥课粩嘀?、磨損，影響設(shè)備壽命。

（2）保證良好運行環(huán)境，防止灰塵進入。由于公司生產(chǎn)條件限制，輪胎成型車間現(xiàn)場空氣含塵量高，灰塵極易通過微小間隙或通氣孔進入潤滑系統(tǒng)中，在現(xiàn)場打開檢查或檢修維護時情況會更加嚴重?；覊m的進入會直接影響潤滑效果，為防止灰塵進入，首先應(yīng)保證系統(tǒng)的密封性和通氣裝置的作用;其次在檢修和更換零部件及補充潤滑脂時，要特別注意清潔，防止灰塵和異物進入潤滑泵內(nèi)。

（3）后期的點檢維修工作。在運行一定時間后，要檢查潤滑點是否已經(jīng)注入油脂，所有管線和接頭有無漏油，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立刻檢修，更換所受損零部件，分配器切勿自行拆卸組裝。更換管路時，新安裝的管路使用油槍充滿潤滑脂后再使用。

3 結(jié)語

輪胎成型機原先采用人工手動潤滑，潤滑無法按照定時、定點、定人、定量開展。備潤滑不良引發(fā)設(shè)備的機械磨損占故障發(fā)生率極高，進而增加了設(shè)備維護保養(yǎng)人員的工作量，對公司日常的成本效益也是極大的影響。輪胎成型機采用自動集中潤滑系統(tǒng)后可以有效地保證設(shè)備潤滑定期定點的進行，極大地減少了設(shè)備的停工維修次數(shù)，降低了保養(yǎng)人員的勞動量，提高了設(shè)備的生產(chǎn)效率。

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