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大航海時(shí)代初期中葡兩國發(fā)展趨勢(shì)初探

2019-10-21 17:25:11周煒琦
科技風(fēng) 2019年2期
關(guān)鍵詞:葡萄牙中國

摘 要:大航海時(shí)代(15至18世紀(jì))開啟了全球化進(jìn)程,將世界聯(lián)系在了一起,是人類探索世界過程中一座具有標(biāo)志性的里程碑。在大航海時(shí)代初期,中國作為東方國家最先進(jìn)、最富有的代表,率先穿越大西洋、印度洋開啟海外探索,卻因統(tǒng)治階級(jí)錯(cuò)誤決策而失去了歷史先機(jī)。葡萄牙作為西方國家的蕞爾小國,在諸多不利條件下,卻領(lǐng)先于歐洲其他國家成為大航海時(shí)代的引領(lǐng)者。這截然相反的發(fā)展方向值得探究。

關(guān)鍵詞:大航海時(shí)代;中國;鄭和下西洋;葡萄牙;殖民擴(kuò)張

中圖分類號(hào):K132文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

大航海時(shí)代,又稱作地理大發(fā)現(xiàn)。15世紀(jì)末到16世紀(jì)初,歐洲人開辟了橫渡大西洋到達(dá)美洲、繞道非洲南端到達(dá)印度的新航線,并且第一次環(huán)球航行成功。這次重大的地理發(fā)現(xiàn)對(duì)人類文明進(jìn)程有著深遠(yuǎn)的影響,開創(chuàng)了人類歷史的新紀(jì)元。在這場(chǎng)轟轟烈烈的歷史進(jìn)程中,東方的中國和西方的葡萄牙起到了不可或缺的推動(dòng)與引領(lǐng)作用。

1 中葡兩國是拉開大航海時(shí)代帷幕的先行者

1.1 中國為世界大航海時(shí)代拉開帷幕

1405年,明朝永樂三年,明成祖朱棣派鄭和為使者,率領(lǐng)一支由27400多名船員、240多艘船舶組成的船隊(duì),浩浩蕩蕩從南京出發(fā),經(jīng)福建沿海南下,開啟了中國歷史上首次海上遠(yuǎn)航。至1433年,鄭和在28年的時(shí)間里,先后七次奉旨率船隊(duì)遠(yuǎn)航,“耀兵異域,示中國富強(qiáng)”。[1]船隊(duì)到過爪哇、蘇門答臘、蘇祿、彭亨、真蠟、古里、暹羅等三十多個(gè)國家或地區(qū),最后到達(dá)西亞和非洲東岸,開辟了貫通太平洋西部與印度洋等大洋的航線。

這一系列航行比哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲大陸早87年,比達(dá)·伽馬早92年,比麥哲倫早114年。無論是在航海技術(shù)、船隊(duì)規(guī)模,還是在航程之遠(yuǎn)、持續(xù)時(shí)間、涉及領(lǐng)域等均領(lǐng)先于同一時(shí)期的西方。法國漢學(xué)家、探險(xiǎn)家保羅·伯希和在他的《鄭和下西洋考》一書中評(píng)價(jià):這是15世紀(jì)中國人的偉大海上航行。

1.2 葡萄牙是歐洲大航海時(shí)代的先驅(qū)者

打開世界地圖,我們可以看到葡萄牙位于歐亞大陸西南方的角落里,形狀如同一葉小舟,國土面積只有9.22萬平方公里,東面和北面被面積是其5.5倍之多的西班牙所包圍,西面和南面則是一望無際的大西洋。然而,正是這“一葉小舟”在15世紀(jì)初乘風(fēng)破浪、勇往直前,吹著前進(jìn)的號(hào)角,引領(lǐng)了歐洲大航海時(shí)代的開啟,為世界掀開了一頁嶄新的歷史篇章。

1415年,葡萄牙殖民帝國成立后,即開啟了長達(dá)近一個(gè)世紀(jì)的海上探索與擴(kuò)張。它先后發(fā)現(xiàn)并占領(lǐng)了西北非的穆斯林據(jù)點(diǎn)休達(dá)、馬德拉群島、亞速爾群島、佛得角,籌建和經(jīng)營阿爾金商站并使其成為后來西方各國商貿(mào)殖民地的基本模式之一,到達(dá)幾內(nèi)亞灣及圣卡塔琳娜角,發(fā)現(xiàn)剛果河口及非洲好望角,考察印度等。1455年,羅馬教皇尼古拉五世頒布特權(quán)令:授予葡萄牙海上霸主地位。即使1460年葡萄牙航海事業(yè)的總策劃和總指揮、大航海時(shí)代的偉大奠基者——堂·恩里克王子(亨利王子)去世,葡萄牙依然沒有停止其海上探索的腳步。1494年與西班牙瓜分佛得角,1498年開辟印度航線,1510年征服了印度果阿地區(qū)、馬六甲,1514年之后與中國、日本進(jìn)行往來貿(mào)易。同時(shí),葡萄牙在非洲、亞洲、美洲建立起大量殖民地,經(jīng)濟(jì)、政治、文化都已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越歐洲其他國家,牢固地確立了其海上霸主地位,也為歐洲其他國家狂熱地投身于大航海時(shí)代浪潮起到了激勵(lì)作用。

比較15世紀(jì)初的中國和葡萄牙,一個(gè)是東方泱泱大國,一個(gè)是歐亞大陸西南角的蕞爾小國,它們幾乎在同一時(shí)期都萌發(fā)了探索海外世界的想法并采取了一系列行動(dòng),那么是什么力量驅(qū)使兩個(gè)國家向未知領(lǐng)域跨出這具有劃時(shí)代意義的一步呢?

2 中葡兩國海上探索動(dòng)力分析

2.1 中國海上遠(yuǎn)航主要源自于政治動(dòng)力

1403年,明成祖朱棣登基后,在其強(qiáng)勢(shì)統(tǒng)治下,明朝國內(nèi)局勢(shì)相對(duì)穩(wěn)定,社會(huì)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)、手工業(yè)、工商業(yè)等方面都有了快速發(fā)展,國富民強(qiáng)的原始積累為鄭和七下西洋奠定了厚實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)。明朝造船技術(shù)功底扎實(shí),天文航海技術(shù)處于世界先進(jìn)水平,還有《大明混一圖》等系列地理認(rèn)知,為鄭和下西洋提供了可靠的技術(shù)保障。著名的英國學(xué)者李約瑟博士認(rèn)為“明代海軍在歷史上可能比任何亞洲國家都出色,甚至同時(shí)代的任何歐洲國家,以致所有歐洲國家聯(lián)合起來,可以說都無法與明代海軍匹敵?!盵3]

關(guān)于鄭和下西洋的目的,學(xué)術(shù)界頗有爭(zhēng)論。不少史學(xué)家認(rèn)為鄭和下西洋主要有以下幾個(gè)目的:宣揚(yáng)國威,進(jìn)行朝貢貿(mào)易及尋求同盟,尋找建文帝下落。還有學(xué)者認(rèn)為其主要目的是在于維護(hù)中西海上交通“生命線”的暢通,有學(xué)者認(rèn)為應(yīng)分階段考察其航行目的,有學(xué)者則認(rèn)為明成祖希望在天下推行“天朝禮制體系”等。

事實(shí)上,橫向比較鄭和下西洋和西方早期航海探險(xiǎn)活動(dòng),可以明顯看出,鄭和下西洋是帶有鮮明的政治特色的。

1405年,鄭和第一次受命下西洋途中,部分船員遭遇麻諾八歇國誤殺,在對(duì)方使者上門謝罪并提出6萬兩黃金補(bǔ)償時(shí),鄭和請(qǐng)示明成祖朱棣后,不僅未收其補(bǔ)償?shù)狞S金,還表示諒解,進(jìn)而贏得了八歇國的無比尊重。1408年,第二次下西洋,正式冊(cè)封古里王,在古里篆刻石碑紀(jì)念此事。經(jīng)過錫蘭時(shí),鄭和船隊(duì)還向佛寺布施了金銀、絲絹、香油等物品。第三次下西洋,協(xié)助滿刺加擺脫了暹羅的附屬地位而建立了自己的國家,滿刺加國王后親赴中國朝覲以示感謝。第五次下西洋的主要任務(wù)是護(hù)送古里、爪哇、滿刺加等諸國使者歸國,并獲得忽魯謨斯等國進(jìn)貢的奇珍異獸和特色特產(chǎn)。第六次下西洋,護(hù)送十六國使臣回國,返程時(shí)隨船來訪的有暹羅、蘇門答刺和阿丹等國使節(jié)。

由此可見,鄭和下西洋是在當(dāng)時(shí)的歷史背景下開展的一次和平實(shí)踐,其目的并非為追求經(jīng)濟(jì)財(cái)富,而是為了宣揚(yáng)大明帝國威望,傳播中國政治道德理念,建立“共享太平之?!钡氖澜?。明朝時(shí)期,統(tǒng)治者為了應(yīng)對(duì)國內(nèi)矛盾,空前強(qiáng)化了專制主義的中央集權(quán)統(tǒng)治,主張外儒內(nèi)法,即以儒家的等級(jí)觀念和仁政為外在表現(xiàn),以法家的中央集權(quán)君主專制為根本,極力推行程朱理學(xué),通過天理論、道統(tǒng)論、格物致知論和心性論構(gòu)建起龐大的理論體系,用以進(jìn)行思想統(tǒng)治。鄭和所采取的積極外交政策使明朝在東南亞的政治地位凸顯,充分體現(xiàn)了“天朝禮制體系”和仁政的管理理念。因此,鄭和七下西洋最大的收獲也就在于政治收獲。

2.2 葡萄牙海上探索主要源自于經(jīng)濟(jì)動(dòng)力

縱觀歷史,葡萄牙是歐洲最早謀劃并實(shí)施海外擴(kuò)張政策的國家。早在鄭和第一次下西洋前的88年,也就是1317年,葡萄牙國王堂·迪尼斯即開始了重建海軍的行動(dòng)。他們從阿拉伯人那里學(xué)會(huì)了建造兵船和從事海戰(zhàn)的戰(zhàn)術(shù),建成了一只規(guī)??捎^的航海艦隊(duì),逐漸成為海軍強(qiáng)國,從而為海上探索和擴(kuò)張奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。葡萄牙民族統(tǒng)一國家形成后,王權(quán)得到了進(jìn)一步加強(qiáng),王權(quán)、貴族、教會(huì)、平民等各個(gè)階層對(duì)海外探索和擴(kuò)張觀念高度一致,航海事業(yè)有了政治保障?!捌咸蜒涝谡麄€(gè)15世紀(jì)是個(gè)統(tǒng)一的王國,而其它歐洲國家卻因內(nèi)亂或與外地作戰(zhàn)如玫瑰戰(zhàn)爭(zhēng)、百年戰(zhàn)爭(zhēng)等戰(zhàn)爭(zhēng)致使他們?cè)诓畈欢嘁粋€(gè)世紀(jì)內(nèi)動(dòng)蕩不安”。[4]歷代葡王也采取了一系列行之有效的措施支持航海事業(yè),比如:為造船業(yè)提供充足的木材來源,賞賜騎士身份給優(yōu)秀造船官員,強(qiáng)制實(shí)行海上保險(xiǎn)發(fā)展壯大海運(yùn)行業(yè)等。

由于葡萄牙國土面積有限、地理位置受限、國內(nèi)資源匱乏,而國內(nèi)形勢(shì)平穩(wěn)、人口急劇增長等因素,國內(nèi)各方矛盾逐漸凸顯。出于為國家謀取更大的發(fā)展空間和追求更多的經(jīng)濟(jì)利益,葡萄牙苦于無法從陸路上謀求發(fā)展,不得不把目光投向有“死亡綠?!敝Q的大西洋。

15世紀(jì)中葉,葡萄牙沿非洲西海岸由北往南航行,以探索通往東方的海路,尋找黃金和香料產(chǎn)地。1443年,亨利王子的貼身衛(wèi)士安唐·貢薩爾維斯在非洲西海岸黃金河地區(qū)購買了10名奴隸,這是在非洲海岸進(jìn)行的第一次奴隸交易。1471年,葡萄牙在幾內(nèi)亞灣發(fā)現(xiàn)了加納黃金海岸、象牙海岸、胡椒海岸。1482年,葡萄牙還在戛納的埃爾米納城建立了最早的奴隸貿(mào)易據(jù)點(diǎn),在圣多美和普林西比島進(jìn)行殖民開發(fā),建立和擴(kuò)展甘蔗種植園。1498年,達(dá)·伽馬船隊(duì)到達(dá)印度西海岸的卡利卡特并帶回了盼望已久的商品:肉桂、胡椒、丁香、絲綢、珍珠和寶石”。[5]當(dāng)這些物品擺在人們面前的時(shí)候,整個(gè)歐洲轟動(dòng)了。葡萄牙人上百年的航海秘密不再是秘密了。荷蘭、英國、法國等歐洲國家競(jìng)相加入遠(yuǎn)洋探索大軍,爭(zhēng)先恐后地到海外掠奪財(cái)富、從事奴隸貿(mào)易、發(fā)展殖民地。

海外擴(kuò)張給教會(huì)帶來的是擴(kuò)充基督教實(shí)力的契機(jī),給平民帶來的是擺脫了國內(nèi)階級(jí)剝削的機(jī)會(huì),給貴族帶來的更多的封地與官職……葡萄牙的海外擴(kuò)張逐步轉(zhuǎn)化為一種系統(tǒng)的、有組織的政府行為。16世紀(jì)葡萄牙詩人卡蒙斯說:“陸地止于斯,大海始于斯”,顯示出了一個(gè)強(qiáng)悍民族勇于探索未知世界的雄心壯志,抑或是一個(gè)強(qiáng)悍民族欲將世界囊入懷中的勃勃野心。

由此可見,葡萄牙的海上探索和擴(kuò)張主要是經(jīng)濟(jì)效益的驅(qū)動(dòng)??梢哉f,葡萄牙在大航海時(shí)代的海上探索和擴(kuò)張就是一部掠奪、侵略的過程。

3 中國的悄然退場(chǎng)和葡萄牙的鼎盛發(fā)展

3.1 中國主動(dòng)退出時(shí)代歷史舞臺(tái)

1424年7月,明成祖朱棣去世,明仁宗朱高熾從即位一刻起就宣布停止下西洋,對(duì)內(nèi)采取措施減輕民困,對(duì)外實(shí)行戰(zhàn)略收縮。1430年,明宣宗朱瞻命令鄭和第七次下西洋。

斯坦福大學(xué)著名歷史學(xué)家莫里斯教授認(rèn)為,在1430年這個(gè)“決定性時(shí)刻”,誰抓住了海洋的控制權(quán),誰就有可能主宰未來的整個(gè)世界。很顯然,“亨利王子抓住了這個(gè)機(jī)遇,而明朝正統(tǒng)皇帝卻將這個(gè)機(jī)遇拒之門外”。[6]

中國主動(dòng)退出大航海時(shí)代的歷史舞臺(tái),這主要?dú)w結(jié)于在當(dāng)時(shí)歷史背景之下明朝所采取的“重農(nóng)抑商”經(jīng)濟(jì)政策和實(shí)行海禁的國防策略。

鄭和下西洋雖然一定程度上促進(jìn)了朝貢貿(mào)易,但更多的是一種政府外交行為,帶有濃重的政治色彩。“事實(shí)上,在朝貢貿(mào)易體系中,與海外各國獲得的豐厚實(shí)利相比,中國更在乎的是滿足象征性的宗主權(quán)所帶來的政治虛榮”。[7]據(jù)明史記載,鄭和下西洋“所取無名寶物不可勝計(jì),而中國耗廢亦不貲”,所以不少人認(rèn)為這一行動(dòng)消耗巨大、勞民傷財(cái)、徒勞無功,反對(duì)之聲逐漸占為上風(fēng)。

在北方疆界,明仁宗和明宣宗統(tǒng)治時(shí)期,始終都承受著蒙古人的騷擾;1449年,明英宗御駕親征戰(zhàn)敗,成了瓦刺的俘虜。明朝政府不得不大力縮減海軍財(cái)政支出,將更多的財(cái)力投入到北方防御戰(zhàn)事中。

隨著明成祖朱棣統(tǒng)治時(shí)期的結(jié)束、鄭和航海途中病逝之后,中國古代歷史上的海外探索行動(dòng)也悄然地劃上了句號(hào)。梁?jiǎn)⒊谄渌摹蹲鎳蠛胶<亦嵑蛡鳌分懈袊@:“而我則鄭和以后,竟無第二之鄭和”。[8]“明朝時(shí)期的中國人與全世界開了一個(gè)令人啼笑皆非的玩笑,他們轟轟烈烈地拉開了走向世界的序幕,然后又消無聲息地把國門緊緊地關(guān)上了”。[9]中國當(dāng)時(shí)的統(tǒng)治者無論如何也不會(huì)想到,在主動(dòng)放棄海上探索、放棄制海權(quán)的同時(shí),放棄的也是中國的強(qiáng)盛和崛起、未來和希望。

3.2 葡萄牙的鼎盛發(fā)展

從歷史發(fā)展的角度看,葡萄牙在大航海時(shí)代所做的最有價(jià)值的事情并非是征服占據(jù)大量殖民地,而是在于開辟了兩條新的貿(mào)易路線——這才是葡萄牙步入歷史上鼎盛發(fā)展時(shí)期的關(guān)鍵所在。

一條是經(jīng)非洲西海岸,繞過好望角,穿越印度洋,到達(dá)亞洲的東方貿(mào)易路線;一條是經(jīng)由大西洋群島,航行至南美洲的貿(mào)易路線。通過這兩條新的貿(mào)易路線,葡萄牙開辟了新的海外市場(chǎng),找到了他們夢(mèng)寐以求的黃金、象牙、香料等豐富物資以及廉價(jià)勞動(dòng)力。正如西班牙皮埃爾·德·奧利弗在1524年所說:“我們?cè)臼鞘澜绲谋M頭,而今,我們發(fā)現(xiàn)我們是世界的中心,擁有無盡的財(cái)富”。[10]

經(jīng)過近一個(gè)世紀(jì)的奮斗和積累,16世紀(jì)后半葉,葡萄牙擁有面積龐大、物產(chǎn)豐富的殖民地,國土面積達(dá)到1040萬平方公里,步入了歷史上最鼎盛的時(shí)期。

4 結(jié)語

大航海時(shí)代世界古代史與現(xiàn)代史的分界線,是歐洲成長為文明世界中心的關(guān)鍵歷史時(shí)期。葡萄牙以積極進(jìn)取、主動(dòng)挑戰(zhàn)的精神在世界歷史的史冊(cè)上寫下了濃墨重彩的一筆,而中國卻主動(dòng)放棄、閉關(guān)自守、與人類歷史輝煌時(shí)刻擦肩而過,從而帶來的是落后挨打、喪權(quán)辱國。時(shí)間不能倒退,歷史無法改寫。以史為鑒才是需要我們?nèi)ニ伎?、去行?dòng)的。

參考文獻(xiàn):

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[3]海峽記憶.一張沉睡350年的神秘地圖 揭開漳州月港輝煌歷史[EB/OL].https://baijiahao.baidu.com/s?id=1612999067622442709&wfr=spider&for=pc.

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[10]劉卓鋒.鐵與火的詩——大航海時(shí)代的歐洲[J].軟件,2005(03):32-37.

作者簡(jiǎn)介:周煒琦(2003-),男,漢族,湖北江陵縣人,高中在讀,研究方向:歷史文學(xué)。

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