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欽州海事:北部灣港欽州港區(qū)首條跨洋航線開(kāi)通

2019-11-05 17:13:18
珠江水運(yùn) 2019年18期
關(guān)鍵詞:欽州港欽州陸海

9月20日,“廣西欽州-南美東”跨洋航線首航儀式在欽州保稅港區(qū)集裝箱碼頭順利舉行,這是首條從北部灣港欽州港區(qū)始發(fā)前往南美洲的遠(yuǎn)洋直航航線,有效填補(bǔ)了廣西北部灣港連接南美洲地區(qū)遠(yuǎn)洋直航航線的空白,為廣西和西南地區(qū)外貿(mào)企業(yè)開(kāi)展南美洲地區(qū)進(jìn)出口業(yè)務(wù)提供了更加高效、便捷、經(jīng)濟(jì)的海上物流渠道。此次欽州海事部門助力航線順利開(kāi)通是以實(shí)際行動(dòng)服務(wù)自貿(mào)區(qū)、西部陸海新通道建設(shè)的有力舉措。

據(jù)悉,執(zhí)行此次首航任務(wù)的是中遠(yuǎn)海運(yùn)“新湛江”輪,艙位4250標(biāo)箱,航線掛靠港為欽州、新加坡、伊塔瓜伊、巴拉納瓜、伊塔普亞、納維根斯特、伊塔雅伊、桑托斯等港。從欽州港出發(fā)29天可抵達(dá)巴西桑托斯港,全程算下來(lái)可以比江海聯(lián)運(yùn)省20天左右,對(duì)打造西部陸海新通道國(guó)際門戶港和自貿(mào)區(qū)的建設(shè)都具有重要意義。為保障首航船舶的順利靠泊,欽州海事局針對(duì)跨洋航行船舶大型化的特點(diǎn),提前介入,主動(dòng)服務(wù),研究制定了大型船舶安全監(jiān)管進(jìn)港靠泊方案,并要求VTS對(duì)該輪進(jìn)港實(shí)施全程跟蹤監(jiān)控;落實(shí)專人與船舶代理溝通對(duì)接進(jìn)出口岸查驗(yàn)手續(xù)的辦理;強(qiáng)化與碼頭聯(lián)系,要求嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全保障措施,有效地保障了船舶進(jìn)出港安全。

隨著中國(guó)(廣西)自貿(mào)區(qū)欽州港片區(qū)成立和西部陸海新通道快速建設(shè),欽州港進(jìn)出口船舶高速增長(zhǎng),為服務(wù)自貿(mào)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、保障“西部陸海新通道”規(guī)劃的順利實(shí)施,欽州海事局主動(dòng)融入,深化“放管服”,優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,率先設(shè)立了“西部陸海新通道專窗”,由原來(lái)需要排隊(duì)辦理業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)了“零等待”,只要符合條件,就能“秒”辦完成,大大縮減了業(yè)務(wù)辦理的時(shí)間。同時(shí)推行“馬上辦、網(wǎng)上辦、就近辦、一次辦”(即“四個(gè)辦”)和“最多跑一次” 清單,落實(shí) “24小時(shí)值班制” “預(yù)約服務(wù)”等政務(wù)便民舉措,國(guó)際航行船舶進(jìn)出口岸100%實(shí)現(xiàn)了無(wú)紙化審批,大大縮減了查驗(yàn)手續(xù)辦理的時(shí)間,提高了口岸通關(guān)效率。

下一步,欽州海事局將竭心盡力,開(kāi)拓創(chuàng)新,不斷提升安全監(jiān)管能力,提升服務(wù)水平,提高社會(huì)滿意度,主動(dòng)融入地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,全面服務(wù)自貿(mào)區(qū)、西部陸海新通道的建設(shè)。(蔣瑞卿 甘海斌)

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