周 陽,李寶明,劉 哲
一種雙磁路大電流脫扣器及其特性仿真分析
周 陽1,李寶明2,劉 哲1
(1. 武漢船用電力推進(jìn)裝置研究所,武漢 430064;2. 武漢長海電氣科技開發(fā)有限公司,武漢 430064)
大電流脫扣器作為斷路器的核心部件,其性能直接決定斷路器的分?jǐn)嗄芰Α1疚奶岢隽艘环N雙磁路大電流脫扣器,對(duì)雙磁路大電流脫扣器進(jìn)行了靜態(tài)特性和動(dòng)態(tài)特性仿真計(jì)算,并與單磁路大電流脫扣器進(jìn)行了特性對(duì)比,結(jié)果證明了雙磁路脫扣器需要的反力彈簧的剛度更小,且能更快的切斷短路電流。
直流斷路器 雙磁路 大電流脫扣器
直流配電系統(tǒng)有著有功損耗小、調(diào)節(jié)迅速、運(yùn)行可靠等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于城市軌道交通、冶煉、船舶、礦產(chǎn)等許多行業(yè)。在直流配電系統(tǒng)中,直流斷路器是其安全運(yùn)行的保證。在系統(tǒng)回路發(fā)生短路故障時(shí),直流斷路器的大電流脫扣器動(dòng)作,使得斷路器分閘,斷開回路,切除故障。其脫扣速度與脫扣的準(zhǔn)確性直接影響系統(tǒng)回路的安全性與可靠性,且脫扣速度越快則直流斷路器限流和開斷短路電流的能力越強(qiáng)[1]。因此,尋求脫扣速度更快、脫扣電流值更準(zhǔn)確的脫扣器,一直是直流斷路器設(shè)計(jì)研發(fā)的重點(diǎn)。
本文針對(duì)目前直流大電流脫扣器所存在的缺點(diǎn),提出了一種雙磁路式大電流脫扣器,對(duì)其靜態(tài)力特性和動(dòng)態(tài)特性均進(jìn)行了計(jì)算研究,與現(xiàn)有常用大電流脫扣器特性進(jìn)行了對(duì)比,為大電流脫扣器的研發(fā)提供了新的方向。
目前一般大電流脫扣器結(jié)構(gòu)如圖1所示。主要由靜磁軛、動(dòng)鐵芯、反力彈簧、彈簧調(diào)節(jié)桿組成。其工作原理可簡述如下:承載主回路電流的銅排從靜磁軛中穿過,根據(jù)所需的整定值預(yù)先調(diào)節(jié)反力彈簧力值,當(dāng)銅排承載電流為額定電流時(shí),反力彈簧力大于銅排上電流產(chǎn)生的電磁力,動(dòng)鐵芯保持不動(dòng);當(dāng)出現(xiàn)短路工況時(shí),電流迅速上升到預(yù)設(shè)的整定值時(shí),動(dòng)鐵芯所受到的電磁力大于彈簧反力,動(dòng)鐵芯向下運(yùn)動(dòng)并帶動(dòng)相應(yīng)的脫扣部件一起動(dòng)作,使得斷路器脫扣分閘,切除故障以保護(hù)系統(tǒng)。這種電磁式的大電流脫扣器有著結(jié)構(gòu)簡單、動(dòng)作速度快、功能可靠、不需額外的電源和信號(hào)等特點(diǎn)。
圖1 傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的大電流脫扣器
隨著現(xiàn)代直流牽引配電系統(tǒng)容量越來越大,系統(tǒng)回路的額定電流與短路電流峰值也隨之越來越大,這就要求斷路器的大電流脫扣保護(hù)的整定值也隨之增大。但是對(duì)于上述傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的大電流脫扣器而言,整定值的進(jìn)一步增大會(huì)使得動(dòng)鐵芯所受到的電磁力急劇增大,這就要求選用更大剛度的反力彈簧。由于大電流脫扣器的內(nèi)部尺寸較為緊湊,大多數(shù)大電流脫扣器都采用碟簧組的結(jié)構(gòu)形式來達(dá)到剛度要求[2]。但是碟簧組結(jié)構(gòu)有著碟簧片尺寸存在分散性、碟簧片間需要潤滑、碟簧片數(shù)量太多而導(dǎo)致失效率增高等問題,且過大的剛度會(huì)降低動(dòng)鐵芯運(yùn)動(dòng)速度,延長脫扣時(shí)間,延后電流切斷時(shí)刻。
為了解決上述缺點(diǎn),本文提出一種雙磁路式大電流脫扣器,其結(jié)構(gòu)組成如圖2所示。
圖2 雙磁路大電流脫扣器
與傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的大電流脫扣器結(jié)構(gòu)不同的地方在于,雙磁路大電流脫扣器在銜鐵的上部增加了一個(gè)磁回路,同時(shí)用絕緣板將銜鐵分隔為上銜鐵片和下銜鐵塊,并使用螺釘栓接在一起。在銅排通過電流時(shí),上方第二磁回路所產(chǎn)生的電磁力F2會(huì)抵消一部分下方的第一磁回路所產(chǎn)生的電磁吸力F1,使得銜鐵受到的向下的力大大減少,降低了對(duì)彈簧剛度的需求;當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)短路故障時(shí),銅排中電流迅速上升,由于第一磁回路的磁面積大于第二磁回路,同時(shí),第二磁回路上所設(shè)置的短路環(huán)會(huì)因?yàn)闇u流效應(yīng)減慢第二磁回路的磁通量增大,因此第一磁回路的電磁力F1上升速度大于第二磁回路的電磁力F2,銜鐵開始向下運(yùn)動(dòng)。銜鐵在向下運(yùn)動(dòng)的過程中,第一磁回路的氣隙迅速減小而第二磁回路的氣隙迅速增大,使得兩個(gè)磁回路所產(chǎn)生的電磁力差值F1-F2進(jìn)一步增大,加快了銜鐵的運(yùn)動(dòng)速度,同時(shí)由于需求的彈簧剛度較小,銜鐵在向下運(yùn)動(dòng)中所受到的彈簧反力也較小,因此進(jìn)一步加快了銜鐵的運(yùn)動(dòng)速度,更快的到達(dá)脫扣位置,使得斷路器能更快的脫扣分閘。下面本文將對(duì)雙磁路結(jié)構(gòu)的大電流脫扣器進(jìn)行靜態(tài)力值計(jì)算和動(dòng)態(tài)脫扣特性計(jì)算,并與傳統(tǒng)單磁路脫扣器進(jìn)行特性對(duì)比。
圖3 雙磁路大電流脫扣器磁路示意
本文采用Ansoft軟件對(duì)脫扣器的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)力特性進(jìn)行計(jì)算。首先建立單磁路脫扣器和雙磁路脫扣器的簡化模型,并保證兩個(gè)模型除了磁路區(qū)別外其它尺寸均保持一致。在計(jì)算中,靜磁軛和銜鐵均采用Ansoft自帶的硅鋼片材料DW540-50,其B-H特性曲線如圖4所示。
圖4 硅鋼片B-H特性
根據(jù)實(shí)際整定值需求,在銅排中端面加載6000~14000 A電流,在計(jì)算中使用Ansoft自適應(yīng)網(wǎng)格劃分,計(jì)算區(qū)域選取為模型的5倍大小,計(jì)算銜鐵所受的力值。計(jì)算結(jié)果如圖5和表1所示,圖6和圖7為銅排承載電流值為14000 A時(shí),兩種結(jié)構(gòu)脫扣器的磁場分布。
圖5 兩種結(jié)構(gòu)脫扣器銜鐵靜態(tài)受力特性
表1 兩種結(jié)構(gòu)脫扣器銜鐵靜態(tài)受力特性
圖6 單磁路脫扣器磁場分布
圖7 雙磁路脫扣器磁場分布
由計(jì)算結(jié)果可知,隨著銅排上承載的電流增加,兩種結(jié)構(gòu)脫扣器的銜鐵受力均隨之增加;在相同的電流作用下雙磁路脫扣器的銜鐵受力遠(yuǎn)小于單磁路脫扣器銜鐵的受力,表明了第二磁回路對(duì)降低銜鐵受力作用顯著;當(dāng)銅排承載電流值為6000 A時(shí),單磁路脫扣器銜鐵受力大小約為雙磁路脫扣器銜鐵的23倍,而當(dāng)銅排承載電流值為14000 A時(shí),單磁路脫扣器銜鐵受力大小約為雙磁路脫扣器銜鐵的3.5倍,兩者力值差距隨著電流值增大而減小,這是因?yàn)殡p磁路結(jié)構(gòu)的第二磁回路磁通面積較小,相比于第一磁回路更容易磁飽和,因此隨著電流的增大,第二磁回路產(chǎn)生的電磁力增速小于第一磁回路,但同時(shí)這一特性也有助于在出現(xiàn)短路電流時(shí),使得銜鐵能動(dòng)作更快。
電流參數(shù)模擬實(shí)際斷路器運(yùn)行狀態(tài):2 ms前承載電流為穩(wěn)態(tài)值4000 A,2 ms出現(xiàn)預(yù)期穩(wěn)態(tài)電流值為30 kA的短路故障,時(shí)間常數(shù)為15 ms,在Ansoft中以函數(shù)的方式來實(shí)現(xiàn)上述工況,其函數(shù)式為:
仿真時(shí)間步長設(shè)置為0.1 ms,以前文靜態(tài)計(jì)算的銜鐵受力結(jié)果作為脫扣器的相應(yīng)整定值的反力彈簧預(yù)緊力值,對(duì)單磁路和雙磁路脫扣器分別進(jìn)行計(jì)算。
表2 短路電流作用下銜鐵啟動(dòng)電流值
圖9和表2為在短路電流作用下,銜鐵啟動(dòng)時(shí)刻的電流值(定義銜鐵運(yùn)動(dòng)行程超過0.01 mm時(shí)為啟動(dòng)時(shí)刻)。由計(jì)算結(jié)果可知,在短路電流的作用下,雙磁路脫扣器的銜鐵啟動(dòng)時(shí)刻會(huì)晚于單磁路脫扣器,這是因?yàn)殡p磁路脫扣器必須要第一磁回路和第二磁回路在銜鐵上產(chǎn)生足夠的力值差后,銜鐵才能克服反力彈簧的反力向下運(yùn)動(dòng),而這則導(dǎo)致開始動(dòng)作時(shí)刻的電流值不可避免地滯后于單磁路脫扣器。隨著整定值增大,第二磁回路更趨近于磁飽和,兩種脫扣器的實(shí)際動(dòng)作電流趨于一致,到整定值為14000 A時(shí),兩種結(jié)構(gòu)的脫扣器的實(shí)際動(dòng)作電流已經(jīng)相等。
圖10~圖11和表3~表4為仿真計(jì)算得到的兩種結(jié)構(gòu)的脫扣器在短路電流作用下的脫扣動(dòng)作時(shí)長和脫扣時(shí)刻電流值。由圖中可知,因?yàn)殡p磁路脫扣器的反力彈簧剛度遠(yuǎn)小于單磁路脫扣器的反力彈簧剛度,在運(yùn)動(dòng)過程中雙磁路脫扣器的銜鐵所受的彈簧反力遠(yuǎn)小于單磁路脫扣器,因此雙磁路脫扣器的動(dòng)作時(shí)長小于單磁路脫扣器,且隨著整定值的增大,靜磁軛也逐漸出現(xiàn)磁飽和的趨勢,電磁力的上升速度進(jìn)一步變慢,克服彈簧反力也變得愈加困難,因此兩種結(jié)構(gòu)脫扣器的動(dòng)作時(shí)長的差距也隨之變大;得益于脫扣動(dòng)作時(shí)長較小,雙磁路脫扣器盡管動(dòng)作時(shí)刻晚于單磁路脫扣器,但雙磁路脫扣器卻仍比單磁路脫扣器更快地到達(dá)脫扣位置,分?jǐn)鄷r(shí)刻的電流值更小,這也意味著配備了雙磁路大電流脫扣器的斷路器能夠更好的保護(hù)系統(tǒng)回路。
圖10 短路電流作用下銜鐵動(dòng)作總時(shí)間
表3 短路電流作用下銜鐵動(dòng)作總時(shí)間
圖11 銜鐵到達(dá)脫扣位置時(shí)刻電流值
本文針對(duì)現(xiàn)在常用的單磁路大電流脫扣器存在的缺點(diǎn),提出了一種雙磁路大電流脫扣器,并通過仿真計(jì)算對(duì)比了單磁路大電流脫扣器與雙磁路脫扣器的靜態(tài)特性和動(dòng)態(tài)特性,并得到了以下結(jié)論:
1)在相同電流下,雙磁路大電流脫扣器磁軛的受力遠(yuǎn)小于單磁路大電流脫扣器磁軛的受力,當(dāng)進(jìn)行相同范圍的整定值調(diào)整時(shí),雙磁路脫扣器的所需的反力彈簧剛度遠(yuǎn)小于單磁路脫扣器,更易于工程設(shè)計(jì)與應(yīng)用。
2)在出現(xiàn)短路電流時(shí),雙磁路大電流脫扣器的啟動(dòng)時(shí)刻略晚于單磁路大電流脫扣器,但是其時(shí)間差隨著整定增加而降低,并在14000 A整定值時(shí)趨于一致。
3)在短路電流作用下,雙磁路大電流脫扣器的動(dòng)作時(shí)間小于單磁路脫扣器,且這一時(shí)間差可以彌補(bǔ)雙磁路脫扣器啟動(dòng)時(shí)刻較晚的劣勢,并最終比單磁路脫扣器更快的到達(dá)脫扣位置,更早的切斷短路電流。
在下一步的研究中,將著重進(jìn)行以下幾個(gè)方面的研究:
1)研究雙磁路脫扣器在不同電流上升率下的動(dòng)態(tài)特性;
2)對(duì)雙磁路脫扣器進(jìn)行整定試驗(yàn)和短路試驗(yàn)驗(yàn)證。
表4 銜鐵到達(dá)脫扣位置時(shí)刻電流值
[1] 朱中建, 楊倬, 裴軍等. 直流斷路器瞬動(dòng)式磁脫扣器的設(shè)計(jì)分析[J]. 電器與能效管理技術(shù), 2014(11): 30-33.
[2] 屈建宇, 趙虎, 吳剛等. 高速直流斷路器用磁脫扣器調(diào)節(jié)特性研究[J]. 高電壓技術(shù), 2015,41(9): 3130-3135.
[3] 顧惠民. 斷路器過電流保護(hù)脫扣器的設(shè)計(jì)研究[J]. 電器與能效管理技術(shù), 2016(2): 9-15.
[4] 趙博, 張洪亮. Ansoft 12 在工程電磁場中的應(yīng)用[M]. 北京: 中國水利水電出版社, 2010.
[5] GB/T25890.1-2010, 軌道交通地面裝置直流開關(guān)設(shè)備第1部分: 總則[S].
A Dual Magnetic Loop High Current Tripper and Analysis of Its Characteristic Simulation
Zhou Yang1, Li Baoming2, Liu Zhe1
(1. Wuhan Institute of Marine Electric Propulsion, Wuhan 430064, China; 2. Wuhan Changhai Electrical Technology Development Co., Ltd., Wuhan 430064, China )
TM561
A
1003-4862(2019)10-0037-05
2019-04-03
周陽(1993-),男,助理工程師。研究方向:直流斷路器。E-mail: zhouyang712@126.com