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磁路

  • 不對稱氣隙對渦流限速器阻尼影響研究
    力或力矩。根據(jù)主磁路路徑的不同,永磁渦流裝置可分為直線、軸向和徑向等形式[2]。永磁渦流限速器是球床模塊式高溫氣冷堆控制棒驅(qū)動機(jī)構(gòu)的主要落棒緩沖裝置,在HTR-10、HTR-PM中均有應(yīng)用[1],該裝置是一種采用單導(dǎo)體盤的軸向磁通永磁渦流限速器,在導(dǎo)體盤兩側(cè)間隔一定氣隙各布置有一組磁體。這種雙側(cè)磁體結(jié)構(gòu)的主要優(yōu)點是可以實現(xiàn)更大的磁通,使得結(jié)構(gòu)更加緊湊,且導(dǎo)體盤兩側(cè)受到的軸向力可以相互平衡。然而受零件加工精度、裝配偏差等影響,導(dǎo)體盤兩側(cè)氣隙寬度相等較難準(zhǔn)確控

    原子能科學(xué)技術(shù) 2023年8期2023-08-29

  • 齒形線圈勵磁的新型電渦流緩速器電磁特性
    構(gòu)成多個小型閉合磁路,當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)切割磁感線時,電渦流產(chǎn)生在轉(zhuǎn)子上[6-10]。以鼓式傳統(tǒng)電緩為例,可在結(jié)構(gòu)端面上描述磁路,如圖1(a) 所示。近年來,出現(xiàn)一種以單個環(huán)形線圈勵磁,在其周圍環(huán)繞磁性材料加工的定子和轉(zhuǎn)子,并在轉(zhuǎn)子上設(shè)計齒型聚磁結(jié)構(gòu)的電緩[11-13],如圖1(b)所示。這種軸面磁路電緩,將電渦流產(chǎn)生部位轉(zhuǎn)換到能夠集成水套實現(xiàn)水冷的定子上,通過抑制高溫扭矩衰退,實現(xiàn)性能提高。相較于端面磁路周向NS極交替式氣隙磁密,軸面磁路的單方向氣隙磁密導(dǎo)致氣隙

    兵工學(xué)報 2023年1期2023-02-27

  • 車用爪極發(fā)電機(jī)新型三維分段等效磁路法研究
    ,也導(dǎo)致了該電機(jī)磁路長,漏磁系數(shù)高,以及多漏磁路徑等缺點,降低了電機(jī)在使用過程中的效率,導(dǎo)致該電機(jī)的發(fā)電容量下降,致使裝甲車輛中用電器的總功率容量提升困難。因此對爪極電機(jī)進(jìn)行精確的解析計算,對研究和優(yōu)化爪極電機(jī)的性能十分重要[1]。目前,針對爪極電機(jī)的特殊三維結(jié)構(gòu),國內(nèi)外一般采用三維有限元法來進(jìn)行精確計算,但因三維有限元法由于計算量大,計算時間較長,受到網(wǎng)格劃分因素的影響,對于后期電機(jī)優(yōu)化所要求的不同結(jié)構(gòu)參數(shù)的電機(jī)計算以及分析造成困難。因此,運用解析法對電

    兵器裝備工程學(xué)報 2023年1期2023-02-11

  • 多端口空間永磁同步電機(jī)磁路模型及電磁特性
    場分析計算,但是磁路飽和、定子齒槽和漏磁等因素的過度簡化可能導(dǎo)致計算精確度偏低[7]。標(biāo)量磁位法也可用來處理電流區(qū)域的方法能有效縮短三維有限元軟件的計算時長,但是三維的分析方法仍要耗費較多時間[8]。等效磁路法是一種對電機(jī)磁場的近似求解方法,采用場化路的方法,將實際不均勻分布的磁場轉(zhuǎn)化為沿不同截面均勻分布的磁路,將每段磁路用規(guī)則路徑等效替代,可以減小計算量,縮短設(shè)計周期[9]。等效磁路法通過對電機(jī)磁路結(jié)構(gòu)進(jìn)行模擬,能夠迅速得到電機(jī)磁場分布以及磁場參數(shù),在達(dá)

    電機(jī)與控制學(xué)報 2022年11期2022-12-04

  • 內(nèi)置式永磁同步電機(jī)氣隙磁密與漏磁解析計算*
    沒有計算出槽內(nèi)的磁路長度。本文提出一種用于轉(zhuǎn)子具有隔磁橋的內(nèi)置式永磁同步電機(jī)的改進(jìn)等效磁網(wǎng)絡(luò)模型,考慮到轉(zhuǎn)子隔磁橋?qū)D(zhuǎn)子磁路和定子磁路的影響,針對齒槽效應(yīng)進(jìn)一步優(yōu)化了相對氣隙磁導(dǎo)函數(shù),對各磁路磁通、漏磁系數(shù)與氣隙磁密進(jìn)行解析計算,最后通過與有限元法計算結(jié)果進(jìn)行對比,證明了該方法的準(zhǔn)確性。1 內(nèi)置式永磁同步電機(jī)等效磁網(wǎng)絡(luò)模型建立1.1 電機(jī)結(jié)構(gòu)與磁路分析本文基于四極六槽永磁同步電機(jī)進(jìn)行解析建模,電機(jī)為內(nèi)置式且轉(zhuǎn)子具有隔磁橋,需考慮其特殊結(jié)構(gòu)對磁路的影響,電機(jī)

    機(jī)械工程與自動化 2022年5期2022-10-28

  • 磁路工字形電感的磁場分析及電感計算方法研究
    飽和能力,對于開磁路的工字形,因低成本、高飽和特點,被廣泛應(yīng)用在直流轉(zhuǎn)換模塊中。電感值L主要作用在直流電路來控制工作模式和電流紋波率大小。作為第一個關(guān)鍵設(shè)計參數(shù)電感值,在公開文獻(xiàn)中給出了R棒電感和空心螺旋彈簧式線圈的電感計算方法,至于開磁路工字形的電感或電感系數(shù),磁材或電感行業(yè)內(nèi)都是依靠實測得到[1,2]。雖然通過電磁仿真技術(shù)也可獲得電感值,但前提需要購買昂貴的軟件和擁有經(jīng)驗豐富的仿真工程師。本文對工字形磁場和磁路模型分析,基于磁阻理論方法通過簡化磁路模型

    通信電源技術(shù) 2022年8期2022-08-17

  • 磁路與電路的對偶性案例:絕緣磁芯變壓器
    74)電路模型和磁路模型是電氣工程專業(yè)課中分析解決實際問題的重要手段,在“電路理論”“電機(jī)學(xué)”課程的部分章節(jié)里有所提及。但由于缺乏系統(tǒng)地論述,學(xué)生對于兩者之間的區(qū)別和聯(lián)系掌握不夠透徹。眾所周知,電路和磁路有共通性,比如電動勢和磁動勢、電流和磁通,電阻和磁阻,以及相應(yīng)的歐姆定律、基爾霍夫定律等。但兩者又有差異性,比如電路中電阻通常是恒定的,而磁路中磁阻存在飽和效應(yīng)。在變壓器中,電路和磁路的關(guān)系能夠得到較好體現(xiàn),本文以一種具有特殊結(jié)構(gòu)的變壓器(絕緣磁芯變壓器)

    電氣電子教學(xué)學(xué)報 2022年2期2022-05-23

  • 考慮邊緣磁通的內(nèi)磁式音圈電機(jī)磁路計算模型
    音圈電機(jī),根據(jù)其磁路形式的不同,又可將直線型音圈電機(jī)分為內(nèi)磁式和外磁式。相較于外磁式音圈電機(jī),內(nèi)磁式音圈電機(jī)磁路短,能夠充分利用永磁體的磁力線[9];并且,內(nèi)磁式音圈電機(jī)采用圓柱形軸向充磁磁鋼,相比于外磁式電機(jī)采用環(huán)形充磁磁鋼,可以大幅降低電機(jī)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜度和加工周期。針對音圈電機(jī)的磁場計算和綜合設(shè)計,文獻(xiàn)[10]和文獻(xiàn)[11]通過有限元法對兩種圓柱形音圈電機(jī)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計和優(yōu)化。但是有限元方法需要占用大量的計算機(jī)資源,計算耗時長,不利于在電機(jī)初始設(shè)計階段

    微特電機(jī) 2021年12期2022-01-05

  • 磁路引導(dǎo)在感應(yīng)加熱系統(tǒng)中的應(yīng)用
    10]。因此采用磁路引導(dǎo)技術(shù)[11],通過給單匝空心銅管加裝導(dǎo)磁外罩,減小感應(yīng)加熱的磁場損耗,來提高感應(yīng)加熱效率。目前關(guān)于單匝空心銅管感應(yīng)加熱線圈采用磁路引導(dǎo)技術(shù)的文獻(xiàn)幾乎沒有,因此本文的研究具有一定的創(chuàng)新性,為工程實際提供一定參考價值。1 感應(yīng)加熱磁路引導(dǎo)理論分析感應(yīng)加熱是利用電磁感應(yīng)原理使被加熱的物體內(nèi)部產(chǎn)生渦流,依靠這些渦流的能量達(dá)到加熱目的[12]。根據(jù)電磁場理論,變化的磁場產(chǎn)生感應(yīng)電動勢,由法拉第電磁感應(yīng)定律,可得工件感應(yīng)電流與磁感應(yīng)強(qiáng)度的關(guān)系如

    電子器件 2021年5期2021-11-13

  • 對轉(zhuǎn)雙轉(zhuǎn)子永磁同步電機(jī)的耦合磁場建模與分析
    PMSM在運行時磁路情況要復(fù)雜很多,如果使用傳統(tǒng)永磁電機(jī)設(shè)計方法來設(shè)計DRPMSM,會造成電機(jī)兩個轉(zhuǎn)子輸出的電磁轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速相差較大,這樣就必須通過額外措施來保持電機(jī)兩個轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的同步,這對于DRPMSM的推廣應(yīng)用顯然是不利的??紤]水下推進(jìn)應(yīng)用場景對電機(jī)尺寸和質(zhì)量的嚴(yán)格限制,本文通過引入電樞鐵心的切向磁阻和法向磁阻兩個分量,有效回避了DRPMSM運行過程中并聯(lián)磁路及串聯(lián)磁路交替的問題,并在此基礎(chǔ)上分析了DRPMSM的設(shè)計方法,即選用特殊的永磁磁鋼結(jié)構(gòu)和

    微特電機(jī) 2020年11期2020-11-24

  • 九相感應(yīng)電機(jī)切套運行的非線性磁路計算
    重新對切套運行的磁路進(jìn)行計算。目前,常用的磁路分析方法主要有解析磁路法[10-11]、磁網(wǎng)絡(luò)法[12]、有限元法[13-15]和分布磁路法[16-17]。解析磁路法是以磁動勢計算為基礎(chǔ),通過轉(zhuǎn)差率及各種系數(shù)的循環(huán)迭代計算,最終求得氣隙磁通密度最大值。該方法優(yōu)點在于思路清楚,易于理解,缺點在于計算過程過于依賴經(jīng)驗系數(shù)、飽和系數(shù)進(jìn)行修正,影響了磁動勢計算的準(zhǔn)確性。磁網(wǎng)絡(luò)法的計算基礎(chǔ)是磁網(wǎng)絡(luò),在電機(jī)模型中磁網(wǎng)絡(luò)由等效磁動勢源和等效磁阻構(gòu)成,并由此建立磁動勢計算方

    微特電機(jī) 2020年10期2020-10-26

  • 內(nèi)置式永磁電機(jī)磁極優(yōu)化及磁熱耦合仿真
    電機(jī)而言,其定子磁路不均勻,在轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)過程中對應(yīng)永磁體的磁導(dǎo)率發(fā)生變化,使主磁場發(fā)生交變,進(jìn)而使得轉(zhuǎn)子渦流損耗較大,導(dǎo)致電機(jī)發(fā)熱較嚴(yán)重,電機(jī)的效率降低。因此,與表貼式整數(shù)槽電機(jī)相比,內(nèi)置式分?jǐn)?shù)槽永磁同步電機(jī)的電機(jī)效率相對較低。本文采用通過優(yōu)化轉(zhuǎn)子磁路結(jié)構(gòu)的方式來優(yōu)化電機(jī)性能,并通過電磁場-溫度場耦合分析驗證理論正確性。本文將以一臺一字型轉(zhuǎn)子磁路結(jié)構(gòu)的內(nèi)置式分?jǐn)?shù)槽永磁同步電機(jī)為例,通過改變轉(zhuǎn)子磁路結(jié)構(gòu)來對電機(jī)進(jìn)行優(yōu)化,提高電機(jī)效率,分別研究將轉(zhuǎn)子磁路結(jié)構(gòu)設(shè)計

    微電機(jī) 2020年11期2020-04-20

  • 石英撓性加速度計磁路參數(shù)研究
    在加速度計力矩器磁路中的應(yīng)用,部分研究者提出了多種與Sm2Co17相適應(yīng)的磁路設(shè)計方案[5-6],主要措施是降低永磁體高度及增加磁帽高度。此舉旨在提高氣隙磁場的均勻性,而對永磁體L/D值減小后,磁場穩(wěn)定性是否受影響,未展開深入討論。為研究力矩器磁路中永磁體L/D值和磁場均勻性對加速度計標(biāo)度因數(shù)的影響,本文設(shè)計了兩種L/D值的磁路,計算了兩種磁路的工作點,采用仿真軟件對氣隙磁場的數(shù)值及均勻性進(jìn)行了分析。理論計算及仿真結(jié)果顯示在降低永磁體L/D值后,磁路工作點

    壓電與聲光 2020年1期2020-03-12

  • 兩相整距繞組雙凸極永磁電機(jī)等效磁路模型
    M電機(jī)變網(wǎng)絡(luò)等效磁路模型,顯示了其有效性和計算效率;相比較有限元法,等效磁路法具有計算量小、計算快的顯著特點,可以幫助設(shè)計者在電機(jī)設(shè)計和特性分析初期階段節(jié)約大量時間、提高研究設(shè)計效率,又能獲得可參考的計算精度[8-10]。和DSPM電機(jī)不同,兩相FMDSPM電機(jī)采用整距繞組,盡管定轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)和DSPM相同,但其等效磁路模型中的電磁轉(zhuǎn)換部分和DSPM有明顯不同。本文以一臺6/4極FMDSPM電機(jī)為例,給出其等效變參數(shù)磁路模型,通過迭代計算獲得其磁鏈,反電動勢以

    微特電機(jī) 2019年11期2019-11-25

  • 一種雙磁路大電流脫扣器及其特性仿真分析
    明,劉 哲一種雙磁路大電流脫扣器及其特性仿真分析周 陽1,李寶明2,劉 哲1(1. 武漢船用電力推進(jìn)裝置研究所,武漢 430064;2. 武漢長海電氣科技開發(fā)有限公司,武漢 430064)大電流脫扣器作為斷路器的核心部件,其性能直接決定斷路器的分?jǐn)嗄芰?。本文提出了一種雙磁路大電流脫扣器,對雙磁路大電流脫扣器進(jìn)行了靜態(tài)特性和動態(tài)特性仿真計算,并與單磁路大電流脫扣器進(jìn)行了特性對比,結(jié)果證明了雙磁路脫扣器需要的反力彈簧的剛度更小,且能更快的切斷短路電流。直流斷路

    船電技術(shù) 2019年10期2019-11-12

  • 感生和動生磁動勢的產(chǎn)生和測量
    生,據(jù)此可以推廣磁路中磁動勢的概念。磁動勢應(yīng)包括傳導(dǎo)電流產(chǎn)出的常規(guī)磁動勢和電位移通量變化導(dǎo)致的感應(yīng)磁動勢。再類比電路中的感生和動生電動勢,可以把感應(yīng)磁動勢分解為感生和動生磁動勢,其中感生磁動勢來自于穿過磁路的外電場的變化,動生磁動勢來自于磁路線段切割電場線的運動。而且本文提出了在實驗上測量感生和動生磁動勢的實驗方案。關(guān)鍵詞:電磁學(xué);磁路;磁動勢1 緒論把各種電氣元件如電源、電阻和電容等通過導(dǎo)線連成閉合回路就構(gòu)成了電路。要在電路中形成電流,就要有電源提供電動

    科技風(fēng) 2019年6期2019-10-21

  • 爬壁機(jī)器人永磁吸附輪的磁路及結(jié)構(gòu)設(shè)計分析
    研究分析。合適的磁路設(shè)計,能夠盡可能最大限度地利用永磁體,使最小體積的永磁體產(chǎn)生最大數(shù)值的吸附力,所以磁路的設(shè)計是整個永磁吸附輪的設(shè)計重點。本文提出一種改進(jìn)的混合型環(huán)狀對稱磁路,與傳統(tǒng)的徑向、軸向兩種同向排列磁路對比,明顯提高了吸附力。隨后,分析了幾何參數(shù)對磁場吸附的影響,根據(jù)變化趨勢確定了該磁輪模型的最佳尺寸。1 理論模型根據(jù)麥克斯韋方程組和邊界條件,可將磁場模型簡化為[2]:式中:Az為簡化成A;Ω為整個求解域;Γ1為與磁力線重合的邊界;Γ2為對稱的邊

    制造業(yè)自動化 2019年6期2019-07-08

  • 微陰極電弧推力器磁路設(shè)計
    9-13]。1 磁路系統(tǒng)設(shè)計1.1 磁路系統(tǒng)設(shè)計目的磁路系統(tǒng)主要作用在于提高推力器工作穩(wěn)定性、延長工作壽命、提高推力器比沖等推力器性能指標(biāo)。經(jīng)過對真空電弧的研究,陰極表面電弧激發(fā)處即陰極斑點做無規(guī)則隨機(jī)運動,當(dāng)有外加磁場存在時,磁感應(yīng)強(qiáng)度能分解為橫向和縱向分量,陰極斑點在磁感應(yīng)強(qiáng)度橫向分量的作用下做均勻的圓周運動,配合彈簧提供軸向力,使陰極能夠均勻進(jìn)給,從而使推力器陰極燒蝕更加穩(wěn)定,延長推力器工作壽命。相關(guān)研究[2,4,14]表明外加磁場的存在對推力器離子

    中國空間科學(xué)技術(shù) 2018年5期2018-11-19

  • 霍爾傳感器磁路結(jié)構(gòu)仿真分析與優(yōu)化
    電流傳感器可分為磁路、敏感元件及電路三個部分。此前,對于電路設(shè)計、磁路設(shè)計以及霍爾敏感元件的應(yīng)用多有研究,其中電路設(shè)計以及霍爾應(yīng)用部分研究較為深入,而磁路部分則多以規(guī)則等截面磁路為研究對象,通過磁電等效的方式對磁路進(jìn)行簡化計算,對于不均勻截面的磁路結(jié)構(gòu)未能深入計算分析[3-4]。本文以一款方形母排穿心孔的閉環(huán)霍爾電流傳感器磁路結(jié)構(gòu)作為研究對象,分析不均勻磁路結(jié)構(gòu)的磁場分布及影響傳感器性能的關(guān)鍵要素,從而進(jìn)行改善和優(yōu)化,提升傳感器的性能。二、傳感器原理及磁路

    傳感器世界 2018年5期2018-11-16

  • 汽車磁流變減振器的磁路優(yōu)化設(shè)計及分析
    車磁流變減振器的磁路優(yōu)化設(shè)計及分析古毅(重慶五一高級技工學(xué)校,重慶 361000)針對汽車磁流變減震器,利用有限元方法對磁流變減震器進(jìn)行磁路優(yōu)化設(shè)計和分析,結(jié)果認(rèn)為:磁路設(shè)計方法能夠合理選擇磁路參數(shù),優(yōu)化后減震器耗能能力達(dá)到最大值。磁流變減震器;磁路設(shè)計;優(yōu)化設(shè)計前言磁流變材料是一種特殊的智能材料,主要由載液、高磁導(dǎo)率的磁性顆粒和添加劑組成。其主要特點是:它快速、連續(xù)、可逆的響應(yīng)外加磁場。汽車磁流變懸架系統(tǒng)就是利用磁流變液體的這種小電流即可產(chǎn)生較大阻尼力的

    汽車實用技術(shù) 2018年16期2018-09-06

  • 磁流變納米復(fù)合材料減振器的磁路分析
    RNCs減振器的磁路進(jìn)行研究,而MRNCs減振器磁路的設(shè)計又是MRNCs減振器設(shè)計的關(guān)鍵,決定了減振性能能否充分發(fā)揮。夏永強(qiáng)等[6-7]對磁流變彈性體隔振器進(jìn)行了設(shè)計并對隔振器磁路進(jìn)行了分析與仿真,但是沒有給出線圈匝數(shù)的理論計算,趙燦等[8]在夏永強(qiáng)等的基礎(chǔ)上對磁流變彈性體減振器進(jìn)行了磁路分析,雖然給出了線圈匝數(shù)的理論計算值,但是與減振器磁路達(dá)到飽和時的總磁勢計算不相符,兩者所設(shè)計的磁流變彈性體減振器鐵芯處最先達(dá)到磁飽和狀態(tài)而不是磁流變彈性體處最先達(dá)到磁飽

    振動與沖擊 2018年12期2018-06-28

  • 稀土超磁致伸縮換能器磁路設(shè)計與仿真
    雙向輸出換能器的磁路進(jìn)行了研發(fā)[7-10]。2 稀土超磁致?lián)Q能器結(jié)構(gòu)稀土超磁致伸縮換能器結(jié)構(gòu),如圖1所示。在殼體左右兩側(cè)周向開有個徑向螺紋通孔,線圈骨架通過固定螺釘固定在殼體內(nèi)部;線圈骨架的左右兩個側(cè)壁上分別設(shè)有一個徑向、含有螺紋的冷卻油孔,同時在左右兩側(cè)壁底部分別開設(shè)有冷卻油分流口和匯合口供冷卻油液流入流出,冷卻油孔上安裝有油管接頭;線圈骨架的中心有隔磁套,同時兩頭的連接處相反方向有兩個唇型密封圈。隔磁套內(nèi)有稀土超磁致伸縮棒,其左右各有一個端面中心開有錐

    機(jī)械設(shè)計與制造 2018年2期2018-03-05

  • 基于等效磁路法的軸向磁場磁通切換型永磁電機(jī)靜態(tài)特性分析*
    100)基于等效磁路法的軸向磁場磁通切換型永磁電機(jī)靜態(tài)特性分析*徐 妲1, 趙旭鳴2, 林明耀1, 付興賀1, 郝 立1, 李欣哲3(1. 東南大學(xué) 電氣工程學(xué)院,江蘇 南京 210096;2. 國家電網(wǎng)江蘇省電力公司檢修分公司,江蘇 南京 210096;3. 國家電網(wǎng)江蘇省無錫供電公司,江蘇 無錫 214100)軸向磁場磁通切換型永磁(AFFSPM)電機(jī)是一種軸向長度短、轉(zhuǎn)矩密度高的新型永磁電機(jī)。該電機(jī)磁場呈三維分布,與徑向磁場電機(jī)不同,需要對該電機(jī)進(jìn)行

    電機(jī)與控制應(yīng)用 2017年11期2017-12-05

  • 徑向磁軸承磁路耦合對磁力的影響及其解耦控制策略
    33?徑向磁軸承磁路耦合對磁力的影響及其解耦控制策略景 軒1譚援強(qiáng)2朱 杰31.湘潭大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院,湘潭,411105 2.華僑大學(xué)制造工程研究院,廈門,3610213.湖南崇德工業(yè)科技有限公司,湘潭,411133由于磁路在磁軸承定子磁極間的耦合,磁力的分布會發(fā)生變化,致使理論模型推導(dǎo)的控制電流難以提供準(zhǔn)確的回復(fù)力?;贐oit-Savart定理建立了磁場分布模型并分析了磁路耦合的影響因素;建立了考慮磁路耦合的磁力等效模型;分析了磁路耦合對磁力誤差的影響

    中國機(jī)械工程 2017年14期2017-08-02

  • 基于全構(gòu)件模型的磁流變阻尼器磁路分析及測試
    型的磁流變阻尼器磁路分析及測試趙玉亮 徐趙東 許飛鴻(東南大學(xué)混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)教育部重點實驗室,南京 210096)為得到磁流變阻尼器阻尼間隙處的磁感應(yīng)強(qiáng)度,對磁流變阻尼器的全構(gòu)件磁路進(jìn)行了理論分析,根據(jù)等效磁路理論給出磁流變阻尼器有效間隙處磁感應(yīng)強(qiáng)度的計算方法.基于通用有限元軟件建立包含不同構(gòu)件的磁流變阻尼器有限元模型,計算阻尼間隙處的磁感應(yīng)強(qiáng)度,并對相應(yīng)工況下的磁感應(yīng)強(qiáng)度進(jìn)行實測.最后,建立了磁流變阻尼器的全構(gòu)件有限元模型,計算了阻尼間隙處的磁

    東南大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版) 2017年3期2017-06-13

  • 雙定子杯形轉(zhuǎn)子感應(yīng)電機(jī)磁路計算
    杯形轉(zhuǎn)子感應(yīng)電機(jī)磁路計算姚江帆,歐陽斌,翟小飛(海軍工程大學(xué)艦船綜合電力技術(shù)國防科技重點實驗室,武漢 430033)為分析雙定子杯形轉(zhuǎn)子電機(jī)性能,分別采用傳統(tǒng)磁路計算法和分布磁路法對其進(jìn)行磁路計算,研究內(nèi)定子和外定子各部分的磁通密度和磁壓降。迭代計算給定相電壓或勵磁電流下的空載特性和激磁電感并與實驗進(jìn)行對比,結(jié)果與實測值相吻合,證明了分布磁路法的準(zhǔn)確性和普適性。雙定子 感應(yīng)電機(jī) 磁路計算 分布磁路法 空載特性0 引言雙定子杯形轉(zhuǎn)子感應(yīng)電機(jī)是一種特殊結(jié)構(gòu)的多

    船電技術(shù) 2017年2期2017-03-14

  • 基于等效磁路法的永磁同步電機(jī)特性分析
    00)?基于等效磁路法的永磁同步電機(jī)特性分析李桂丹1,宋雙利1,李 華2,李 斌1(1.天津大學(xué),天津 300072;2.國網(wǎng)遼寧省電力有限公司 經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院,沈陽 110000)針對有限元法在電機(jī)設(shè)計初期計算量大且耗時長的特點,為8極9槽永磁同步電機(jī)提出了一種相對簡單且準(zhǔn)確的等效磁路法計算模型。模型中把一個永磁體根據(jù)磁路分為幾部分,給出了考慮永磁體通過定子齒端部產(chǎn)生漏磁時的永磁體模型。該等效磁路網(wǎng)絡(luò)同時考慮了磁路飽和、齒槽效應(yīng)和電樞反應(yīng)等現(xiàn)象。永磁體漏

    微特電機(jī) 2016年9期2016-12-20

  • 一種優(yōu)化轉(zhuǎn)子磁路結(jié)構(gòu)對永磁直流無刷電機(jī)性能的影響
    5)一種優(yōu)化轉(zhuǎn)子磁路結(jié)構(gòu)對永磁直流無刷電機(jī)性能的影響郗珂慶,胡昊,郭炳岐,高俊麗(西安航天動力測控技術(shù)研究所,陜西 西安 710025)永磁直流無刷電機(jī)磁路對電機(jī)的性能有著重要的影響。本文在通用的電機(jī)結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上提出了一種新的優(yōu)化轉(zhuǎn)子磁路的方法,并通過建立磁路模型與仿真分析驗證了新方法的有效性。實驗證明優(yōu)化轉(zhuǎn)子磁路結(jié)構(gòu)的方法不僅能有效地提高氣隙磁通,增強(qiáng)電機(jī)的功率密度,還能降低鐵損,提高電機(jī)效率,具有重要的現(xiàn)實意義與價值。永磁直流無刷電機(jī);磁路優(yōu)化;電機(jī)性能

    中國設(shè)備工程 2016年12期2016-11-29

  • 雙定子超環(huán)面電機(jī)磁路模型與氣隙磁場研究
    雙定子超環(huán)面電機(jī)磁路模型與氣隙磁場研究劉欣1,許立忠2,聶嶺1(1.天津工業(yè)大學(xué) 天津市現(xiàn)代機(jī)電裝備技術(shù)重點實驗室,天津 300387;2.燕山大學(xué) 機(jī)械工程學(xué)院,河北 秦皇島 066004)雙定子超環(huán)面電機(jī)是一種新型結(jié)構(gòu)的空間電機(jī),將動力和減速機(jī)構(gòu)有機(jī)結(jié)合,在機(jī)器人和航空航天領(lǐng)域具有很好的應(yīng)用前景。在對該電機(jī)的結(jié)構(gòu)特點及運行原理進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,將其三維磁路分解為周向和環(huán)向磁路,并建立了簡化的等效磁路模型。根據(jù)該電機(jī)的結(jié)構(gòu)特點對磁路模型中各磁阻進(jìn)行推導(dǎo),

    電機(jī)與控制學(xué)報 2016年9期2016-10-11

  • 基爾霍夫定律在電路分析中的應(yīng)用
    電路、交流電路和磁路中都有廣泛的應(yīng)用,該文從基爾霍夫第一定律、基爾霍夫第二定律的基本概念出發(fā),結(jié)合在電子電工電路中涉及到的應(yīng)用入手,詳細(xì)闡述了定律如何滲透到各個環(huán)節(jié)當(dāng)中,引領(lǐng)大家去體會定律的奧妙,理解掌握絲絲入扣的應(yīng)用之美,幫助我們更好地對電路的工作原理的領(lǐng)悟,對電工和電子線路有一個總體的、清晰的把握。關(guān)鍵詞:基爾霍夫定律 直流電路 交流電路 磁路中圖分類號:TM133 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1672-3791(2016)01(c)-0025-031

    科技資訊 2016年3期2016-05-30

  • 多級線圈磁流變阻尼器磁路分析
    線圈磁流變阻尼器磁路分析許飛鴻徐趙東(東南大學(xué)混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)教育部重點實驗室,南京210096)摘要:為了研究多級線圈磁流變阻尼器內(nèi)部的磁場分布,對多級線圈磁流變阻尼器的磁路進(jìn)行了理論分析,根據(jù)磁路歐姆定律給出了多級線圈磁流變阻尼器有效間隙處磁感應(yīng)強(qiáng)度的計算方法.基于通用有限元軟件建立了多級線圈磁流變阻尼器的有限元模型,計算了不同磁場下各阻尼間隙處的磁感應(yīng)強(qiáng)度.通過引入高斯函數(shù)和指數(shù)函數(shù),模擬了磁場的分布規(guī)律以及電流對磁場的影響規(guī)律,建立了多級線

    東南大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版) 2016年1期2016-05-09

  • 土壤熱磁組分分選儀的研制
    性穩(wěn)流電源和串聯(lián)磁路兩部分,通過改變電流大小,實現(xiàn)了對磁感應(yīng)強(qiáng)度的連續(xù)調(diào)整。經(jīng)過分選實驗驗證該分選儀穩(wěn)定性好,分選精度高,能夠滿足科研需要。關(guān)鍵詞:土壤熱磁組分; 分選儀; 磁路; 標(biāo)準(zhǔn)差0前言熱磁技術(shù)是上世紀(jì)70年代提出的一種偏提取技術(shù)[1],其原理是經(jīng)過熱磁化處理使土壤中的非晶質(zhì)鐵錳氧化物轉(zhuǎn)變成具有磁性的物質(zhì)(土壤熱磁組分),然后利用磁力將土壤熱磁組分從土壤中分選出來進(jìn)行分析測試,目的是強(qiáng)化地球化學(xué)異常,解決覆蓋區(qū)地球化學(xué)勘查難題[2-3]。在土壤熱磁

    物探化探計算技術(shù) 2016年1期2016-03-25

  • 生物育種用無極調(diào)頻可變磁場發(fā)生器的研究
    置分為輸出磁場的磁路部分、激勵磁場的電路部分,以及以DSP為控制核心的控制部分。磁路部分設(shè)計為帶氣隙的環(huán)回形,勵磁線圈中配有鐵氧體磁芯可以大大增強(qiáng)裝置輸出的磁場強(qiáng)度,交變磁場產(chǎn)生于氣隙即為實驗區(qū)。電路部分采用的是橋式拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),控制部分采用改進(jìn)的鎖相環(huán)使得逆變器工作在小感性的準(zhǔn)諧振狀態(tài),確保整個裝置安全、穩(wěn)定、高效的運行。最后通過仿真驗證了裝置的可行性,實驗結(jié)果表明:該交變磁場發(fā)生裝置能夠連續(xù)地調(diào)節(jié)磁場頻率和場強(qiáng),育種效果得到認(rèn)可。關(guān)鍵詞:磁路;生物育種;鎖

    農(nóng)機(jī)化研究 2016年3期2016-03-23

  • 磁系分布與磁場強(qiáng)度的關(guān)系研究
    摘要】本文對不同磁路的磁場分布進(jìn)行了研究,通過對比了解到極距越大選別深度越大,極距越小選別深度越小,同時輔助磁極對提高磁場深度有一定的作用。該研究對提高磁選機(jī)性能,節(jié)省原材料,降低成本,有十分顯著的經(jīng)濟(jì)意義。【關(guān)鍵詞】磁系;磁場強(qiáng)度1、前言近年來,隨著礦產(chǎn)資源的不斷開發(fā)和利用,高品位礦產(chǎn)資源的逐漸枯竭,資源的開發(fā)利用逐漸轉(zhuǎn)向低品位貧礦,鐵礦石的開采品位也逐漸降低。由于技術(shù)水平的制約和鐵礦資源條件的劣勢,開發(fā)利用貧鐵礦資源成本相對較高,充分利用本國豐富的貧礦

    科技與企業(yè) 2015年12期2015-10-21

  • 剪切閥式磁流變減震器磁路分析與仿真
    點[5]。其中,磁路設(shè)計一直以來都是減震器結(jié)構(gòu)研究的熱點方向之一,但是究竟什么樣的磁路結(jié)構(gòu)能夠達(dá)到針對某性能指標(biāo)的最優(yōu)效果,需要進(jìn)行在相同工況條件下的對比研究。如果在完成了單級、雙級和三級剪切閥式磁流變減震器的磁路對比之后,得到在磁利用率、阻尼出力及其調(diào)節(jié)范圍等方面的較優(yōu)結(jié)構(gòu),就可以為減震器的應(yīng)用設(shè)計提供具體的指導(dǎo)方向。1 磁路理論分析1.1 確定結(jié)構(gòu)及基本尺寸剪切閥式磁流變減震器的基本結(jié)構(gòu)如圖1所示[6, 7]。采用Bing-ham平板模型,忽略阻尼力的

    液壓與氣動 2015年12期2015-04-16

  • 基于NSGA-II算法的磁流變懸置磁路多目標(biāo)優(yōu)化*
    算法的磁流變懸置磁路多目標(biāo)優(yōu)化*鄧召學(xué)1,鄭 玲1,李以農(nóng)1,張東東1,付江華2,陳代軍2(1.重慶大學(xué),機(jī)械傳動國家重點實驗室,重慶 400030; 2.長安汽車工程研究院,重慶 401120)以磁流變懸置的磁路體積最小、輸出阻尼力最大為優(yōu)化目標(biāo),基于ANSYS參數(shù)化設(shè)計語言(APDL)建立了磁流變懸置磁路結(jié)構(gòu)的多目標(biāo)優(yōu)化模型,采用帶精英策略的快速非支配排序遺傳算法(NSGA-II)進(jìn)行優(yōu)化,獲得了磁路結(jié)構(gòu)的Pareto最優(yōu)解,并采用模糊集合理論對Par

    汽車工程 2015年5期2015-04-12

  • 直線壓縮機(jī)磁路分析方法的研究
    軛鐵間氣隙組成的磁路和線圈與外接電源組成的電路系統(tǒng)。動磁式直線壓縮機(jī)的內(nèi)軛鐵結(jié)構(gòu)如圖1 所示,動圈式直線壓縮機(jī)磁路結(jié)構(gòu)如圖2 所示。從圖中可以看出磁路中都有部分磁路硅鋼片不是嚴(yán)密疊加在一起,而是硅鋼片之間存在氣隙。傳統(tǒng)磁路分析方法有等效電路法[7],將磁路用電路等效代替,使用歐姆定律計算。該方法不能確定磁路中具體的磁通分布。另一種設(shè)計方法是有限元法[8-9],但是針對圖1 和圖2 所示的結(jié)構(gòu),二維建模分析時無法考慮硅鋼片間的間隙對磁通的影響,而如果采用三維

    微特電機(jī) 2015年6期2015-03-12

  • 一種確定愛潑斯坦方圈有效磁路長度的方法
    愛潑斯坦方圈有效磁路長度的方法范亞娜,王月英,劉 洋,劉 濤,王亮亮,程志光(保定天威集團(tuán)有限公司,河北 保定 071056)為了精確測量愛潑斯坦方圈有效磁路長度,筆者基于3種不同尺寸的愛潑斯坦方圈,提出了一種能夠準(zhǔn)確確定愛潑斯坦方圈有效磁路長度的二級加權(quán)處理方法,消除了愛潑斯坦方圈所測電工鋼試樣中不均勻區(qū)域的損耗,得到了與樣件均勻區(qū)域相關(guān)的有效磁路長度,并用該方法分析了不同頻率、不同環(huán)境溫度對愛潑斯坦方圈有效磁路長度以及損耗特性的影響。研究結(jié)果表明,二級

    黑龍江電力 2015年5期2015-03-10

  • 基于機(jī)械方式的變頻裝置
    線圈8、感應(yīng)工作磁路4、導(dǎo)磁旁路6及磁路7;所述導(dǎo)磁滑塊1位于氣隙5內(nèi),且由牽引機(jī)構(gòu)2帶動其在氣隙5內(nèi)往復(fù)運動,其中:導(dǎo)磁滑塊1與氣隙5截面對應(yīng)的兩個面的面積等于磁路7的截面積;所述氣隙5內(nèi)兩個相對的磁路截面面積相等,其面積為磁路7截面的兩倍;所述感應(yīng)線圈3繞在感應(yīng)工作磁路4上;所述激磁線圈8與直流電源連接,且繞在磁路7上;所述感應(yīng)工作磁路4截面積等于磁路7的截面積,所述導(dǎo)磁旁路6的截面積也等于磁路7的截面積,感應(yīng)工作磁路4與導(dǎo)磁旁路6兩端并聯(lián),其中一個并

    電子世界 2015年13期2015-02-05

  • 一種三維磁路永磁電機(jī)的集中參數(shù)磁路模型
    引言許多電機(jī)的磁路結(jié)構(gòu)是三維的,往往是由徑向磁路和軸向磁路共同構(gòu)成的。常見的電機(jī)類型包括傳統(tǒng)的爪極電機(jī)、混合步進(jìn)電機(jī)、基于橫向磁場原理的旋轉(zhuǎn)電機(jī)、以及一些新出現(xiàn)的永磁電機(jī)及開關(guān)磁鏈運行原理電機(jī)等等。這些電機(jī)往往具有較單一徑向磁場或軸向磁場電機(jī)更高的功率密度,適合于一些多極低速應(yīng)用領(lǐng)域如直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)等[1-4]。對于這些具有三維磁路結(jié)構(gòu)的電機(jī)分析,傳統(tǒng)的二維電磁場有限元分析無法準(zhǔn)確描述電機(jī)的電磁性能,需要進(jìn)行三維電磁場有限元計算。而三維數(shù)值計算方法的計算

    電機(jī)與控制學(xué)報 2015年4期2015-01-25

  • 淺談繼電器常見電磁系統(tǒng)的設(shè)計要求及分析
    生的電磁吸力驅(qū)動磁路中的可動部分而實現(xiàn)觸點開、閉或轉(zhuǎn)換功能的電磁機(jī)構(gòu)。繼電器主要由磁路系統(tǒng)、返回系統(tǒng)及接觸系統(tǒng)三大部分組成。圖1 繼電器三大組成部分示意圖2 電磁系統(tǒng)功能及組成2.1 電磁系統(tǒng)功能本文中的電磁系統(tǒng)即是指繼電器中的磁路部分,是繼電器的重要組成部分,是繼電器的心臟部分,負(fù)責(zé)通過銜鐵將能量由電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,一個良好的電磁系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)緊湊,能量轉(zhuǎn)換效率高等特點。2.2 電磁系統(tǒng)組成電磁系統(tǒng)通常包含軛鐵、鐵芯、銜鐵、線圈架、線圈等。其裝配關(guān)系通常如

    機(jī)電元件 2014年2期2014-07-06

  • 三相變壓器鐵心的磁路分析
    三相變壓器鐵心的磁路分析林 波1,張國珍2(1山東電力設(shè)備有限公司,濟(jì)南 250022;2山東電工電氣集團(tuán)有限公司,濟(jì)南 250002)目前國產(chǎn)的大容量三相變壓器一般采用三相五柱式鐵心結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)可以有效降低變壓器的運輸高度,降低成本。本文介紹了三相變壓器四框五柱式鐵心與常規(guī)變壓器五柱式鐵心磁路的區(qū)別及特點。三相;變壓器;鐵心;磁路1 引言三相四框五柱式鐵心結(jié)構(gòu)是在常規(guī)五柱結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上將三個心柱均分為2個半柱,柱間形成軸向散熱油道,這樣鐵心就形成了四個獨立

    山東工業(yè)技術(shù) 2014年14期2014-04-26

  • 內(nèi)置式永磁同步電動機(jī)電感參數(shù)計算分析
    感參數(shù)密切相關(guān)。磁路飽和對IPMSM的電感參數(shù)會產(chǎn)生很大影響[1-3],對相關(guān)問題很多文獻(xiàn)做了大量研究,而研究磁路間交叉耦合作用對電感特性產(chǎn)生的影響方面的文獻(xiàn)不多。由于IPMSM具有復(fù)雜的轉(zhuǎn)子磁路結(jié)構(gòu),磁路飽和現(xiàn)象相當(dāng)嚴(yán)重,并且交、直軸磁場存在交叉耦合作用,使得電感參數(shù)難以精確計算,而電感參數(shù)對永磁電機(jī)的運行特性會產(chǎn)生重要影響。另一方面,隨著運行點的變化,實際電機(jī)中磁路的飽和程度和磁場分布也會相應(yīng)發(fā)生改變,這會引起電感參數(shù)發(fā)生改變。而電感參數(shù)的不確定性會進(jìn)

    微特電機(jī) 2014年4期2014-01-31

  • 地質(zhì)力學(xué)磁力模型試驗中均勻梯度磁場的構(gòu)建
    的特點,利用構(gòu)建磁路的基本原理,分3 種情況進(jìn)行磁路分析,以提高磁通密度梯度的均勻性及其量值。對比結(jié)果表明,半開放式磁路得到的結(jié)果最理想,適合作為磁場發(fā)生裝置應(yīng)用于地質(zhì)力學(xué)磁力模型試驗中。2 構(gòu)建均勻梯度磁場的電磁學(xué)原理鐵磁材料在磁場中受力公式為式中:V為磁性物質(zhì)的體積;Ms為飽和磁化強(qiáng)度;B為所處磁場的磁通密度;α為受力方向。由式(1)可以看出,鐵磁材料受力與磁通密度梯度成正比,若使鐵磁材料沿某一方向受力大小均勻,則其所處空間的磁通密度梯度應(yīng)沿該方向上處

    巖土力學(xué) 2014年1期2014-01-20

  • 基于Ansoft的大噸位永磁起重設(shè)備磁路設(shè)計
    術(shù)關(guān)閉磁場,由于磁路間隙小,磁場關(guān)閉時剩磁大,不能滿足大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)的需要。因此,研究具有較大磁場深度的大噸位起重永磁吊是該領(lǐng)域的迫切需要。1 永磁起重設(shè)備的工作原理本產(chǎn)品的設(shè)計依據(jù)公司自主研發(fā)的發(fā)明專利技術(shù) “磁路開關(guān)”[3],它的基本工作原理如圖1所示。作業(yè)時,如圖1(a)(1-外殼 2-強(qiáng)磁 3-弱磁 4-月牙板 5-地板 6-鋼板 7-鐵心)所示,鐵芯周圍的3個方向上分布的磁體同時朝向鐵芯,磁場疊加,磁力線通過磁軛,經(jīng)過鐵磁性工件,形成磁回路,工件

    電子設(shè)計工程 2014年16期2014-01-15

  • 場路結(jié)合法求解永磁同步電動機(jī)磁路系數(shù)
    永磁同步電機(jī)轉(zhuǎn)子磁路結(jié)構(gòu)多種多樣,漏磁路十分復(fù)雜且漏磁通占的比例較大,鐵磁材料部分又比較飽和,從而增加了永磁同步電機(jī)電磁計算的復(fù)雜性,采用等效磁路法難以獲得較準(zhǔn)確的計算結(jié)果。本文采用場路結(jié)合的思想,將磁場和磁路相結(jié)合,利用電磁場數(shù)值計算得到的空載漏磁系數(shù)、計算極弧系數(shù)、氣隙系數(shù)等在等效磁路法計算中不易準(zhǔn)確求得的一系列參數(shù),然后將這些參數(shù)運用到等效磁路法的計算中,獲得永磁同步電機(jī)相對準(zhǔn)確的計算模型,從而得到較為精確的電磁計算結(jié)果。1 電機(jī)模型本文研究分析的是

    電子設(shè)計工程 2014年23期2014-01-15

  • 新型二自由度電機(jī)的磁路模型研究
    ,建立電機(jī)的等效磁路網(wǎng)絡(luò)模型,以一相繞組通電為例,對混合式步進(jìn)電動機(jī)全網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了線性解析,進(jìn)而計算電機(jī)的力移特性解析式。1 新型電機(jī)結(jié)構(gòu)及運行原理這種新型混合式直線旋轉(zhuǎn)步進(jìn)電動機(jī)的定子段分為直線運動部分的定子段和旋轉(zhuǎn)運動部分的定子段,如圖1(a)、(b)所示;電機(jī)轉(zhuǎn)子部分分為直線運動轉(zhuǎn)子段和旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)子段,如圖1(c)、(d)所示。該電機(jī)定子和轉(zhuǎn)子都是硅鋼片按一定的方式疊壓而成。1.1 旋轉(zhuǎn)運動的工作原理電機(jī)旋轉(zhuǎn)段的定子有8 個極,極身繞有線圈,極上有6

    微特電機(jī) 2014年8期2014-01-13

  • 異步電機(jī)起動過程中的磁路飽和效應(yīng)對漏電抗的影響
    在電機(jī)理論中,漏磁路一般認(rèn)為是不飽和的,但當(dāng)存在半閉口槽或閉口槽時漏磁路飽和不能忽略,由于各部分磁路飽和程度不同,將引起電機(jī)參數(shù)非線性變化[1],在工程的仿真及計算中,一般是在認(rèn)為電機(jī)的各阻抗參數(shù)是不變的前提下進(jìn)行的,在穩(wěn)態(tài)的運行情況下,這種處理是可行的。但是在電機(jī)起動過程中,由于漏電抗受磁路飽和效應(yīng)的影響而發(fā)生顯著變化,進(jìn)而影響起動性能。本文在考慮電機(jī)磁路飽和基礎(chǔ)上,分析其對漏電抗的影響。2.飽和效應(yīng)對定轉(zhuǎn)子漏電抗影響的理論分析異步電機(jī)主磁通和漏磁通均有

    電子世界 2013年6期2013-12-10

  • 籠型轉(zhuǎn)子磁力耦合器永磁體工作點校核
    矩與磁力耦合器的磁路構(gòu)成及永磁體的工作點直接相關(guān)。磁力耦合器運行時,電樞反應(yīng)及溫度變化將使永磁體的工作點發(fā)生變化,為防止永磁體的工作點低于去磁點而造成不可逆去磁,必須保證永磁體負(fù)載工作點高于去磁點。文獻(xiàn)[2]采用標(biāo)么值法進(jìn)行磁路計算以獲得永磁體的工作點,這種方法雖然計算簡單,便于計算機(jī)求解,但不夠直觀,無法清晰地看出工作點與去磁點的關(guān)系。文獻(xiàn)[3]采用“磁路”方法,給出了圖解法求解永磁體工作點的模型,并對永磁體動態(tài)工況進(jìn)行了深入分析,但并未對所求工作點進(jìn)行

    微特電機(jī) 2013年9期2013-11-22

  • 大直徑管道磁致伸縮縱向?qū)Р▊鞲衅髌么艌龅膬?yōu)化設(shè)計
    .2 偏置磁場的磁路設(shè)計及其數(shù)值計算磁致伸縮超聲導(dǎo)波管道檢測的實現(xiàn),主要取決于靜態(tài)偏置磁場的合理設(shè)計。偏置磁場需滿足磁源純凈、磁路簡單、長期穩(wěn)定等要求。文獻(xiàn)[19]的研究表明,隨著偏置磁場強(qiáng)度的增加,磁致伸縮效應(yīng)及其逆效應(yīng)的能量轉(zhuǎn)換效率先提高,到達(dá)最優(yōu)值點后又隨偏置磁場強(qiáng)度的增加而降低,如圖3所示。因此,需要對靜態(tài)偏置磁場進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計,以達(dá)到磁場強(qiáng)度和分布的最佳效果。筆者以永磁體作為靜態(tài)偏置磁場的激勵源,以分析磁場強(qiáng)度及分布對導(dǎo)波激勵和接收的影響。過強(qiáng)、過

    無損檢測 2013年9期2013-10-23

  • 雙轉(zhuǎn)子永磁同步電機(jī)的磁路建模和磁場分析
    M的內(nèi)外電機(jī)串聯(lián)磁路和并聯(lián)磁路交替出現(xiàn),用傳統(tǒng)永磁電機(jī)設(shè)計方法很難兼顧。已經(jīng)研制出的樣機(jī)中內(nèi)外電機(jī)的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速相差較大,必須通過行星齒輪加以同步,而且須重新設(shè)計與內(nèi)外轉(zhuǎn)子功率匹配對轉(zhuǎn)螺旋槳推進(jìn)器。本文采用特殊的永磁體結(jié)構(gòu)和雙轉(zhuǎn)子尺寸配合方法,使雙轉(zhuǎn)子輸出相同的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩,可直接驅(qū)動普通對轉(zhuǎn)螺旋槳;采用等效磁網(wǎng)絡(luò)模型回避了串聯(lián)磁路和并聯(lián)磁路問題,探討了具有普遍意義的雙轉(zhuǎn)子PMSM分析方法。2 結(jié)構(gòu)和工作原理2.1 結(jié)構(gòu)雙轉(zhuǎn)子PMSM由一個定子和內(nèi)外兩個永磁轉(zhuǎn)

    電氣傳動自動化 2013年4期2013-09-22

  • 磁路對理想變壓器特性方程的影響
    430074)磁路對理想變壓器特性方程的影響顏秋容(華中科技大學(xué)電氣與電子工程學(xué)院,湖北武漢 430074)理想變壓器是電路理論教學(xué)中的重要內(nèi)容。通常,這部分的教學(xué)重點在于理想變壓器特性方程及其運用,不涉及磁路分析,導(dǎo)致學(xué)生在分析多繞組變壓器時錯誤運用特性方程。本文以三繞組變壓器為例,就磁路形式對理想變壓器方程的影響進(jìn)行分析,導(dǎo)出對應(yīng)于四種磁路形式的理想變壓器特性方程。文章對理想變壓器內(nèi)容的教學(xué)有一定的指導(dǎo)作用。理想變壓器;磁路;特性方程0 引言理想變壓

    電氣電子教學(xué)學(xué)報 2013年2期2013-01-27

  • 磁流變阻尼器的設(shè)計和磁路研究
    研究,從理論上和磁路有限元仿真分析上對阻尼器進(jìn)行了設(shè)計分析、優(yōu)化和性能預(yù)估.對面向小型輕質(zhì)的磁流變阻尼器的設(shè)計關(guān)鍵點進(jìn)行了探討.1 磁流變阻尼器的設(shè)計1.1 結(jié)構(gòu)設(shè)計磁流變阻尼器的結(jié)構(gòu)合理與否直接影響其性能的優(yōu)劣,結(jié)合人體上肢病理性震顫的特點,所設(shè)計的阻尼器要具有質(zhì)量輕和體積小的特點,同時結(jié)構(gòu)形式以扁圓形為宜.設(shè)計方案如圖1所示.圖1 阻尼器1/4結(jié)構(gòu)示意圖設(shè)計的阻尼器由5部分組成:1)安裝到人體抑震機(jī)器人上的定子;2)與內(nèi)軸同軸轉(zhuǎn)動的非對稱結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)子;3

    哈爾濱商業(yè)大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版) 2012年5期2012-10-18

  • 計及互感的開關(guān)磁阻電機(jī)單雙相勵磁靜態(tài)性能分析
    中與前一相交鏈的磁路部分也將影響其飽和程度。已有的文獻(xiàn)[4-7]通常只是考慮了互感耦合效應(yīng),而往往忽略了互感的飽和。本文從電機(jī)設(shè)計的角度分析互感飽和的影響,利用有限元法詳細(xì)分析相鄰相對導(dǎo)通相磁鏈的影響,以及互感對輸出轉(zhuǎn)矩的影響。隨著相數(shù)的增加,SR電機(jī)運行時的重疊區(qū)域也變得更大,由于四相8/6結(jié)構(gòu)磁路的非對稱性,本文將對此結(jié)構(gòu)重點分析。1 SR電機(jī)互感耦合分析1.1 SR電機(jī)單相勵磁模式互感耦合分析互感的一般定義式為式中:N1、N2分別是線圈 1、2 的匝

    電機(jī)與控制學(xué)報 2012年11期2012-09-20

  • 磁管電磁系統(tǒng)與分段磁勢電磁系統(tǒng)
    去沒有計算它們的磁路的方法。筆者設(shè)法將它們的線圈磁勢分段,才能獲得符合實際的等值磁路圖,順利開展磁路計算。這是一種現(xiàn)將線圈磁勢分段,然后又在理論上把分段的線圈磁勢,再變?yōu)榫€圈的集中磁勢。即先分段再集中,繞了一彎子,解決問題。只有用這種繞彎子的辦法,才會有一套螺管電磁系統(tǒng)的磁路計算方法。螺管電磁系統(tǒng)過去沒有正常的磁路計算方法,因為以前都是用線圈集中磁勢開始磁路計算,對線圈跨在氣隙上的螺管,列不出等值磁路圖,當(dāng)然無法進(jìn)行磁路計算。一些文獻(xiàn)書籍介紹的直接計算螺管

    電氣開關(guān) 2012年5期2012-07-25

  • 用于GMA的新型永磁偏置閉合磁路
    較低,使GMA的磁路尤其是永磁偏置磁路在應(yīng)用過程中出現(xiàn)漏磁較大,GMM棒中磁場強(qiáng)度分布不均勻等問題,從而限制了GMM執(zhí)行器的廣泛應(yīng)用,因此基于超磁致伸縮材料執(zhí)行器的磁路優(yōu)化成為當(dāng)前國內(nèi)外相關(guān)領(lǐng)域?qū)W者的研究熱點.如S.Karunanidhia等采用了圓筒式永磁體提供偏場[4];A.Lovisolo等設(shè)計了三分段的永磁偏置磁路[5];唐志峰[6]、楊斌堂[7]等分別對激勵磁路進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計,均取得了有益的結(jié)果.本文在分段補(bǔ)償均勻磁路的研究基礎(chǔ)[8]上,根據(jù)磁場

    北京航空航天大學(xué)學(xué)報 2012年12期2012-06-22

  • 磁路磁電式轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩傳感器的研究
    動勢,其結(jié)構(gòu)有開磁路和閉磁路兩種。開磁路式轉(zhuǎn)速傳感器結(jié)構(gòu)比較簡單,但輸出信號比較小,當(dāng)被測軸振動比較大時,傳感器輸出波形失真比較大。在振動強(qiáng)的場合往往采用閉磁路式傳感器,因此研究閉磁路傳感器具有重要的實際意義。在轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩的測量中,閉磁路磁電式傳感器由于其無源、無接觸、抗干擾以及輸出信號強(qiáng)等特點在實際工程中具有廣泛的應(yīng)用。通過查閱大量文獻(xiàn)發(fā)現(xiàn),開磁路磁電式轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩傳感器的研究已經(jīng)非常成熟[2-5],而閉磁路磁電式轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩傳感器的相關(guān)文獻(xiàn)很少。閉磁路和開磁路

    微特電機(jī) 2012年6期2012-06-19

  • 磁流變彈性體的隔振緩沖器磁路分析
    少涉及到隔振器的磁路計算和設(shè)計相關(guān)問題。本文嘗試分析了隔振緩沖器設(shè)計中的相關(guān)問題,并對隔振緩沖器的磁路進(jìn)行了分析,并使用Ansys對其磁路結(jié)構(gòu)進(jìn)行了仿真,通過分析仿真結(jié)果可對磁路結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,使設(shè)計的磁路結(jié)構(gòu)性能得到最大的發(fā)揮。1 磁流變彈性體隔振緩沖器的磁路計算方法1.1 磁流變隔振緩沖器的結(jié)構(gòu)設(shè)計本文設(shè)計的磁流變隔振緩沖器主要應(yīng)用于落地沖擊試驗,因此要求該隔振緩沖器的制造工藝及組裝工藝盡可能簡單。本文設(shè)計了一種基于剪切模式的磁流變隔振緩沖器,如圖1所

    振動與沖擊 2011年4期2011-06-02