Henning Busse

每個(gè)駕駛者都知道：汽車(chē)燃油和保險(xiǎn)都是需要繳稅的，而且在使用一段時(shí)間后，還需要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維修保養(yǎng)。電動(dòng)汽車(chē)與傳統(tǒng)的燃油車(chē)型有所不同，需要區(qū)別對(duì)待。當(dāng)然，二者在保險(xiǎn)方面還是有一些共同點(diǎn)的：相比之下，電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主所支付的保險(xiǎn)金額還算可以接受。首先是汽車(chē)稅，在德國(guó)購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)可免稅十年。接著再讓我們看看車(chē)輛的維修保養(yǎng)費(fèi)用：燃油汽車(chē)的大規(guī)模檢修費(fèi)用高達(dá)600歐元，小規(guī)模檢修費(fèi)用大約為300歐元。因?yàn)榇钶d內(nèi)燃機(jī)的燃油車(chē)型易磨損零件更多，與之相比，電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主可以節(jié)約大約三分之一的汽車(chē)保養(yǎng)費(fèi)用。特斯拉作為電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的先驅(qū)，率先取消了針對(duì)Model S車(chē)型的定期常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目。根據(jù)特斯拉的說(shuō)法，幾乎90%的問(wèn)題都可以進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷，然后通過(guò)云端進(jìn)行升級(jí)，這樣問(wèn)題就能得到解決了。只有在車(chē)輛真正需要返回車(chē)間進(jìn)行檢修的時(shí)候才能得到相應(yīng)的維修保養(yǎng)服務(wù)。

對(duì)比和節(jié)省

加油時(shí)費(fèi)用也有所不同。傳統(tǒng)汽車(chē)的車(chē)主可以通過(guò)加油站的價(jià)格清單直接比較燃油價(jià)格，而電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)主就必須認(rèn)真地在線研究，以獲知以哪種方式購(gòu)電更加便宜。不僅對(duì)于在公共充電站充電的用戶(hù)，而且對(duì)于那些在家里充電的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，這樣的研究也是值得去做的。市場(chǎng)觀察者Verivox的Lundauist Neubauer建議，如果人們定期比較電價(jià)，改為選擇較低電價(jià)，那么，您在一年中就可以節(jié)省很多費(fèi)用。

在搜索最低電價(jià)時(shí)，也可采用選擇家庭電費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)：考慮包括價(jià)格、可能的折扣、首次合同期限（最長(zhǎng)12個(gè)月）、在整個(gè)合同期內(nèi)的價(jià)格保證、解約通知期限不超過(guò)6周等因素。

對(duì)電價(jià)認(rèn)真研究的確可以節(jié)省不少費(fèi)用，讓我們舉一個(gè)例子：如果經(jīng)常以當(dāng)?shù)毓╇姽据^為昂貴的基本電價(jià)購(gòu)電，那么每年最多要多支付124歐元，而且根據(jù)車(chē)型的不同，有的甚至?xí)嘀Ц?00歐元。如果您選擇綠色電價(jià)，則可以節(jié)省不少電費(fèi)。

市場(chǎng)還提供針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的專(zhuān)屬電價(jià)。但是要當(dāng)心！市場(chǎng)專(zhuān)家Lundquist Neubauer說(shuō)：“雖然一些大型電力供應(yīng)商聲稱(chēng)那是針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的電價(jià)，但有時(shí)除了名稱(chēng)不同之外，實(shí)際價(jià)格幾乎與傳統(tǒng)電價(jià)并沒(méi)有什么區(qū)別。”“因?yàn)橥ㄟ^(guò)搜索比較可以找到更便宜的電價(jià)，因此我們不建議簡(jiǎn)單地選擇這種電價(jià)”。但是，當(dāng)?shù)仉娏μ峁┥逃袝r(shí)也會(huì)為電動(dòng)汽車(chē)提供較低電價(jià)。例如，他們會(huì)設(shè)置特殊電價(jià)，只需要安裝一個(gè)額外的電表即可。電動(dòng)汽車(chē)被識(shí)別為“可斷電的耗電設(shè)備”。當(dāng)電網(wǎng)負(fù)荷過(guò)高時(shí)，運(yùn)營(yíng)商會(huì)為其暫時(shí)斷電。作為回報(bào)，算上減少的電費(fèi)和優(yōu)惠，每千瓦時(shí)電價(jià)可降低大約5歐分。