陳桂洋
摘 ? ?要:進入二十一世紀以來,我國社會經(jīng)濟快速發(fā)展,推動了我國城市化進程的不斷加快,作為充實我國整個交通系統(tǒng)的基礎(chǔ)部分和重要構(gòu)成的道路橋梁工程,其數(shù)量和規(guī)模正在日益增多。道路橋梁工程關(guān)系到區(qū)域發(fā)展城市的建設(shè)能否順利實施,因此國家有必要通過各種科技手段和先進措施,加強對道路橋梁工程監(jiān)理的力度,使其能夠質(zhì)量過關(guān),更好地為社會主義現(xiàn)代化建設(shè)服務(wù)。本文旨在講述工程監(jiān)理在道路橋梁工程施工中的作用,以求能給道路橋梁工程行業(yè)一些借鑒和思考。
關(guān)鍵詞:工程監(jiān)理;道路橋梁施工;作用與措施
1 ?引言
我國正處于社會主義初期建設(shè)時期,工業(yè)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展同時基礎(chǔ)設(shè)施迅速發(fā)展完善,橋梁和公路是地區(qū)間經(jīng)濟往來發(fā)展的首要條件,所以需要對橋梁和公路整個建造實施階段進行管理與監(jiān)控。其中工程的進展程度、投入資金量、工程的品質(zhì)和整個施工階段的安全是最需要關(guān)注的方面。建造開展之前就應(yīng)該做好完備、細致的方案并且對相關(guān)工作人員進行專門培訓(xùn),施工中要加強各個方面的監(jiān)督,只有這樣才能使工程的品質(zhì)得到更好的保證。
2 ?橋路工程的監(jiān)督與管理即工程的施工方案的落實
保證工程質(zhì)量的目的,請相關(guān)人員依照工程方案對施工的各個步驟和具體要求進行監(jiān)督與管理,使這些標準能夠落實到位?;A(chǔ)交通工程建設(shè)的每個階段都需要嚴謹?shù)膽B(tài)度,實施之前的策劃、橋梁與道路的結(jié)構(gòu)穩(wěn)固性等方面是與工程的建設(shè)效果和品質(zhì)緊密聯(lián)系的,都需要提前給予充分的考量。因此,建設(shè)中落實工程監(jiān)察與管理這項規(guī)定對于保證施工的最終效果是十分有必要的。社會不斷發(fā)展完善的同時大大小小的規(guī)范與準則都得以貫徹落實,橋梁與道路的監(jiān)督管理工作越來越得到施工方的重視。
3 ?道路橋梁工程的特征
3.1 ?施工單一
道路橋梁施工相對來說比較漫長而復(fù)雜,對技術(shù)方面的要求比較高,同時在建設(shè)施工的全過程,必須按照我國與之相關(guān)的法律規(guī)章進行實際的操作。另外,一旦出現(xiàn)意外的情況,工程負責(zé)人必須根據(jù)現(xiàn)有的施工條件以及施工的現(xiàn)狀進行不斷地調(diào)整,以便建設(shè)工程能夠更好地完成。這就導(dǎo)致,道路橋梁施工的歷史上,常常出現(xiàn)由于工程建設(shè)實際需要的差異以及一些地理位置的限制而沒有一模一樣的道路橋梁工程設(shè)計的情況,換言之,每個道路橋梁工程的建設(shè)都是單一性的。
3.2 ?難以兼顧規(guī)范要求與具體實際
在橋梁與道路的建設(shè)中一個小小的誤差可能導(dǎo)致的是重大的安全事故,所以基礎(chǔ)交通設(shè)施建設(shè)要求施工過程精確程度高。我國相關(guān)行業(yè)施工規(guī)范已經(jīng)對施工方的行為做出了規(guī)定與要求,一定要嚴格依據(jù)標準執(zhí)行。但是,由于各地的具體現(xiàn)實條件不同,工作人員又需要靈活應(yīng)變的能力。因此,這就是為什么常常會出現(xiàn)因為具體現(xiàn)實條件不同而導(dǎo)致的未能按照原有策劃方案進行施工的情況,導(dǎo)致具體現(xiàn)實情況與施工規(guī)范要求兩者之間只能取其一,造成難以兼顧的單一性。
3.3 ?動工時間長
道路橋梁施工的時間比較長,最少也得一年時間,如果工程規(guī)模比較大,花費數(shù)十年的時間也是有可能的。其次,道路橋梁施工的地點多是在相對來說比較偏僻的地方,遇到阻礙的河流,碰到妨礙的大山,都是常有的事情,這些都增加了工程施工的難度。
3.4 ?需綜合調(diào)動多方面因素而具有一定的困難性
基礎(chǔ)交通建設(shè)不僅僅要考慮其路面和橋梁本身的結(jié)構(gòu),還要綜合考慮施工地區(qū)的水文、氣候、地形、土質(zhì)等多方面因素。需要綜合各方面條件,調(diào)整好各個領(lǐng)域的工作,這本來就是一件較為困難的事情。所以,橋梁、道路的監(jiān)督與管理工作從業(yè)人員必須具備多方面的工程專業(yè)知識,并且還有一定時長的從業(yè)經(jīng)歷。
4 ?工程監(jiān)理的重要作用
4.1 ?工程開始前
道路橋梁工程前期,主要是指從工程合同簽訂后到工程正式開始建設(shè)之前的時間。此時,工程監(jiān)理要開始著手準備落實開始施工的各種工作,以保證后期整個工程能夠如期地開工,并且按照預(yù)定的速度實施具體的操作。首先要做的,是盡快制定需要參加工程監(jiān)制的人員名單,并且依據(jù)我國的各種規(guī)章制度,制定出這些人員從事監(jiān)理工作的內(nèi)容、范圍以及指標,以保證他們能夠極快地適應(yīng)監(jiān)理工作。一般來說,施工前工程監(jiān)理的主要工作是,運用各種方法和手段,盡快掌握建設(shè)單位工程設(shè)計的條目與需求,同時清楚了解到道路橋梁工程施工后所需要使用的各種材料、各種工藝以及需要注意的地方。其次加大對施工合同設(shè)計審核的力度,看其是否符合現(xiàn)有的法律法規(guī),是否科學(xué)安全,所采用的工藝是否適合當前的要求等,以保證后期施工的進度不會受到太大的影響,能夠在預(yù)計的時間內(nèi)竣工。
4.2 ?工程開展期間的監(jiān)督與管理
工程開展期間的監(jiān)督與管理主要包括以下部分:首先,最重要的是工程的品質(zhì)把控。相關(guān)的管理人員必須要嚴格把關(guān)工程實施中會使用到的各類不同的原料及工程建設(shè)所需的大型器材機械,且要經(jīng)過上級部門的檢驗與批準才能采取使用。如果經(jīng)檢測,出現(xiàn)部分原料或器械不合格的情況,必須要求施工方更換不合格的材料,再次選擇合適的材料交由檢測,直到達到標準后才能投入使用。其次,在確保質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡量降低成本投入。大型基礎(chǔ)交通設(shè)施需要耗費巨大的成本,屬于公益性建設(shè),是由國家相關(guān)部門作為工程的建設(shè)與投資者,在可能的情況下盡量降低成本,使國家的財政資金用到最需要的地方。但不能忘了重要的一點就是,降低成本的前提是要在保證工程實施的品質(zhì)、滿足環(huán)境保護的要求和安全的基礎(chǔ)上來考慮的。最后,盡量加快保證施工的進度,使工程成果盡早服務(wù)于民眾的日常生活。相關(guān)工程監(jiān)督與管理人員在工程進行中要了解工程建設(shè)的程度與情況。并且能夠?qū)こ讨杏龅降耐话l(fā)情況快速、合理地給出解決方案。保證各個階段的工程都能夠按時、保質(zhì)的完成,使整個施工在預(yù)先給出的施工計劃時間內(nèi)完成。
4.3 ?事后監(jiān)理
事后監(jiān)理的工作內(nèi)容為分析施工過程中產(chǎn)生的各類單據(jù),并且在施工事故和質(zhì)量影響因素存在時,應(yīng)用建成的問題處理預(yù)案解決問題。單據(jù)分析工作開展中,需要對比監(jiān)理系統(tǒng)生成的單據(jù)和施工單位生成的單據(jù),當發(fā)現(xiàn)記錄數(shù)據(jù)不統(tǒng)一,或者相關(guān)單據(jù)中無監(jiān)理人員簽字時,需要開展對相關(guān)構(gòu)件的審查工作,只有在確保該構(gòu)件能夠滿足設(shè)計要求時,才可認為該系統(tǒng)通過驗證。施工事故和質(zhì)量影響因素解決中,監(jiān)理系統(tǒng)需要建成相應(yīng)的問題解決預(yù)案,在發(fā)現(xiàn)問題時,按照問題的嚴重等級選用正確的解決方法。例如問題解決預(yù)案中針對灌注樁斷裂問題,由于灌注樁的強度直接決定整個系統(tǒng)的運行質(zhì)量,出現(xiàn)該問題時,要啟動最高等級的問題處理制度,以提高整個系統(tǒng)內(nèi)的運行質(zhì)量。
4.4 ?加強道路橋梁施工監(jiān)理質(zhì)量管理的主要方案
根據(jù)我們在前面對于道路橋梁工程施工中的關(guān)鍵點的分析來看,要想提升我們道路橋梁工程施工管理,我們必須要從多個方面改善我們道路橋梁工程施工管理,下面文章將從兩個方面對于如何加強道路橋梁工程施工監(jiān)理質(zhì)量管理進行介紹,首先要提升對橋梁與道路施工的監(jiān)督管理能力,其次是要提升道路橋梁工程施工的工藝水平。
5 ?結(jié)語
綜上所述,由于我國的經(jīng)濟發(fā)展迅速,行車量也快速增加,這就對橋梁的質(zhì)量的要求更加嚴格。道路上的橋梁質(zhì)量與人們的生活息息相關(guān),橋梁質(zhì)量影響著人們生命安全以及財產(chǎn)安全?,F(xiàn)代社會交通如此發(fā)達如果橋梁出現(xiàn)任何質(zhì)量問題,很容易就將交通處在很大的隱患中。所以關(guān)于道路橋梁質(zhì)量的施工我們一定要更加的注意。
參考文獻:
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