奧爾胡斯大學(xué)（Aarhus University）的研究人員正在進(jìn)行一項(xiàng)研究，目的是觀察淘汰母豬在農(nóng)場、運(yùn)輸前和運(yùn)輸后的現(xiàn)場狀況，評估在這個(gè)過程間是否發(fā)生了變化（如果能被量化的話）。我們采訪了梅特赫斯金博士，她闡述了母豬運(yùn)輸過程中遇到的主要問題和她項(xiàng)目最新的調(diào)查情況。

在運(yùn)輸淘汰母豬時(shí)，主要的健康問題是什么？這些問題與運(yùn)輸其他種類的豬有何不同？

淘汰母豬不同于其他種類的豬。在豬的運(yùn)輸方面，人們通常主要與體重25 ～30 kg 之間的仔豬生產(chǎn)商合作，運(yùn)輸這些仔豬是為了育肥；另外，還運(yùn)輸出欄生豬（體重約110 kg）；淘汰母豬和種公豬。淘汰母豬之所以不同，是因?yàn)樗鼈兲幱谄渖a(chǎn)周期的最后階段，它們大都已經(jīng)經(jīng)歷了許多次配種，并且它們并不虛弱，但它們又在生豬生產(chǎn)系統(tǒng)中存在了很長一段時(shí)間，所以它們不像市場上被運(yùn)往屠宰場的出欄生豬那樣年輕和健康。最重要的是，淘汰母豬往往在特定的時(shí)間段被運(yùn)輸，因?yàn)榭紤]飼料成本或分娩欄與妊娠舍缺乏周轉(zhuǎn)空間，所以很多淘汰母豬在斷奶后不久就被運(yùn)輸——有時(shí)甚至是在斷奶的同一天。

如果觀察母豬的泌乳曲線，它們的泌乳量在斷奶前后達(dá)到頂峰，斷奶后需要一段時(shí)間來減緩并最終停止。這意味著它們在斷奶前后機(jī)體有很高的代謝率，這使得它們對熱應(yīng)激特別敏感。另一個(gè)挑戰(zhàn)是，當(dāng)成熟的雌性動物相遇并試圖有交配動作時(shí)，它們間會打斗。淘汰母豬體型巨大，所以當(dāng)它們在卡車或密閉設(shè)施內(nèi)打斗時(shí)，會給打斗雙方母豬都造成一些真正的傷害。斷奶的仔豬也會打架，但它們不太可能像母豬那樣互相深深傷害。

在什么溫度下運(yùn)輸淘汰母豬會變得危險(xiǎn)？

美國最近的一項(xiàng)研究表明，與運(yùn)輸其他類型的豬相比，淘汰母豬在抵達(dá)屠宰場時(shí)的死亡率更高，并且這一比率在夏季增加明顯。淘汰母豬比其他種類的豬更容易受到熱應(yīng)激，因?yàn)樗鼈凅w重更重，而且它們的體表面積與體重之比更低，所以它們很難快速涼快下來。

研究中發(fā)現(xiàn)，丹麥的氣候非常溫和，但母豬最早從15 ℃便開始脫水，目前還不知道這個(gè)最低截止溫度應(yīng)該是多少度，這是正在繼續(xù)研究的內(nèi)容，但根據(jù)母豬狀況開始惡化的跡象表明，這個(gè)溫度低于現(xiàn)行運(yùn)輸法律標(biāo)準(zhǔn)的溫度。在歐洲，母豬運(yùn)輸時(shí)溫度為30 ℃以下認(rèn)為是合法的，但實(shí)際上在比這更低的溫度下，這些母豬也可能會產(chǎn)生熱應(yīng)激。

在這種情況下，重要的是要考慮農(nóng)場母豬的環(huán)境條件，以確保動物的健康?，F(xiàn)在考慮到在運(yùn)輸車輛中存在更高的存放密度，沒有水供給，母豬又與不熟悉的母豬混群在一起，它們之間還可能會打架。當(dāng)母豬已經(jīng)很難調(diào)節(jié)自身體溫時(shí)，所有這些因素都會增加卡車內(nèi)的溫度?？紤]到這些因素，在運(yùn)輸過程中適合母豬的溫度限制很可能比在農(nóng)場中飼養(yǎng)時(shí)要低。

未來的新技術(shù)如何幫助管理淘汰母豬運(yùn)輸?shù)沫h(huán)境？

梅特赫斯金博士認(rèn)為，新技術(shù)目前雖然還沒有被開發(fā)出來，但有較大潛力。有些運(yùn)輸公司已經(jīng)開始實(shí)施持續(xù)監(jiān)控的技術(shù)，他們開發(fā)了不同種類的記錄儀，用于在運(yùn)輸過程中和運(yùn)輸后監(jiān)測動物的狀況。像這樣的技術(shù)似乎有很大的潛力。

傳感器和記錄儀可以直接解決熱應(yīng)激問題。警告和警報(bào)可以提醒駕駛員，卡車廂的溫度過高，便于駕駛員及時(shí)打開機(jī)械通風(fēng)或水霧/灑水器。隨著全球氣候的變化，人們將會更多地關(guān)注在運(yùn)輸動物的過程中的熱應(yīng)激情況，灑水器現(xiàn)在可能不會在卡車上普遍使用，但將來會出現(xiàn)普及。

2019年夏天，歐洲各地，由于天氣炎熱，無法運(yùn)輸動物，養(yǎng)殖場不得不繼續(xù)飼養(yǎng)豬只，并推遲運(yùn)輸，這對動物運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展來說是一個(gè)負(fù)擔(dān)。如果我們致力于消除高溫作為決定因素的運(yùn)輸解決方案，那么這個(gè)負(fù)擔(dān)就會減少。

在梅特赫斯金博士的調(diào)查和交流中，使用了“惡化”一詞，因?yàn)樵诂F(xiàn)場，母豬的身體狀況在裝載和運(yùn)輸?shù)酵涝讖S之間變得更糟。并不是說這一定會是一個(gè)巨大的問題，但它肯定提出了一個(gè)問題：我們可以開發(fā)利用新的系統(tǒng)來避免這種情況嗎？