宋若函

英國皇家稅務(wù)海關(guān)總署的一項分析將2018年的貿(mào)易數(shù)據(jù)與2017年同期進行了對比，結(jié)果表明，進入英國的海關(guān)稅號為87116010的電動自行車總量僅小幅上漲，從62544輛增長至63673輛，同比增長約1.8%。

然而，進入英國的電動自行車總進口額卻從2017年的約3770萬英鎊增至2018年的約4140萬英鎊，增幅為9.5%。從歐盟進口至英國的電動自行車進港量也有顯著增長，其市值份額從44%增至51%，進口量從16346輛增至23919輛，同比增長46%。

從中國的進口急劇下滑

歐盟進口電動自行車的可觀增長似乎主要是以犧牲中國進口為代價的，從中國進口至英國的海關(guān)稅號為87116010的電動自行車進口量從2017年的32160輛跌至2018年的23008輛，下降了29%。同時，泰國已連續(xù)兩年成為英國在亞洲及大洋洲的第二大電動自行車供應(yīng)國，其2017年和2018年的進口量分別為7281輛和7776輛。

電動自行車出口情況

與電動自行車總進口量僅增長1.8%形成對比的是，英國皇家稅務(wù)海關(guān)總署的數(shù)據(jù)還表明，英國的電動自行車出口量雖然相財來說比較小，但2017年至2018年仍有大幅增長，由2017年的7331輛增至2018年的9464輛，電動自行車出口總額由390萬英鎊增長至635萬英鎊，其出口總量增幅為29%，出口總金額增幅高達63%。

反傾銷政策開始產(chǎn)生影響

歐盟反傾銷稅必定會對英國電動自行車的進口造成影響，且前幾年大幅增長的假象在2018年也已暫停（雖然在2017年初為電動自行車引入更精確的海關(guān)稅號之前已有許多坊間跡象）。

《歐洲自行車》雜志出版的最新一期《白皮書》中闡述了歐盟反傾銷稅對從中國進口的電動自行車造成的更多影響，還為針對歐洲生產(chǎn)的電動自行車企業(yè)轉(zhuǎn)型提供了指南。

（來源：www.bike-eu.com）