王國慶

（淄博市技師學(xué)院交通工程系 255020)

傳統(tǒng)的汽車維修教學(xué)是以課堂教學(xué)為主，教師先傳授學(xué)生理論知識(shí)，然后才進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)，這種教學(xué)模式會(huì)導(dǎo)致學(xué)生將理論知識(shí)和實(shí)踐教學(xué)出現(xiàn)脫節(jié)情況?！傲椒ā笨梢院芎玫母纳苽鹘y(tǒng)汽車維修教學(xué)的弊端，提高學(xué)生實(shí)際的學(xué)習(xí)能力和實(shí)踐應(yīng)用能力。

1 六步法的基本情況

汽車維修教學(xué)是以行業(yè)發(fā)展為方向，以專業(yè)能力、社會(huì)能力、以及方法能力為目標(biāo)，教師在教學(xué)過程中，六步法是將教學(xué)任務(wù)進(jìn)行分解，具有分為六步，分別是：資訊、計(jì)劃、決策、實(shí)施、控制和評(píng)價(jià)。六個(gè)環(huán)節(jié)之間承上啟下、相輔相成、共同配合，對(duì)汽車維修教學(xué)起到了積極的影響和作用?！傲椒ā敝荚谂囵B(yǎng)學(xué)生的方法能力，發(fā)展學(xué)生的社會(huì)能力，在未來的社會(huì)就業(yè)中可以很好的適應(yīng)汽車維修的要求?！傲椒ā敝匈Y訊、計(jì)劃、以及決策主要是為了幫助學(xué)生學(xué)習(xí)理論知識(shí)，而實(shí)施和控制則主要是為了培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐操作能力，其也是汽車維修教學(xué)中的重點(diǎn)和關(guān)鍵，而評(píng)價(jià)是對(duì)整個(gè)汽車維修教學(xué)的總結(jié)。

“六步法”在汽車維修教學(xué)中應(yīng)用，可以很好的解決3個(gè)方面的問?？梢源_保學(xué)生學(xué)習(xí)的主體性，可以有效提高教學(xué)的效率，可以實(shí)現(xiàn)學(xué)生學(xué)習(xí)知識(shí)的科學(xué)性。六步法符合汽車維修教學(xué)的整個(gè)階段和過程，也會(huì)形成比較規(guī)范和科學(xué)的學(xué)習(xí)資料，能夠使學(xué)校和企業(yè)之間建立良好的合作關(guān)系[1]。

2 “六步法”在汽車維修教學(xué)中實(shí)施步驟

下文主要是以汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢修為教學(xué)案例，實(shí)施“六步法”的具體操作過程。

2.1 資訊環(huán)節(jié)

資訊主要是學(xué)生通過各種手段和方式，收集和整理有關(guān)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障的相關(guān)資料，包括學(xué)習(xí)任務(wù)單、參考依據(jù)、以往維修經(jīng)驗(yàn)等。在資訊環(huán)節(jié)，教師根據(jù)教學(xué)計(jì)劃和教學(xué)內(nèi)容布置相應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢修項(xiàng)目任務(wù)。總體項(xiàng)目任務(wù)為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢修。

具體任務(wù)是：學(xué)生根據(jù)實(shí)際任務(wù)要求，驗(yàn)證發(fā)動(dòng)機(jī)故障、明確發(fā)動(dòng)機(jī)故障的檢修流程、分析發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生故障的原因、掌握發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢修的方法、以及選用檢修工具和使用檢修工具的方法。在資訊階段，教師可以創(chuàng)設(shè)與實(shí)際維修相同的教學(xué)環(huán)境和教學(xué)氛圍，讓學(xué)生可以充分的理解和掌握所學(xué)知識(shí)，并將理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐當(dāng)中。

2.2 計(jì)劃環(huán)節(jié)

在計(jì)劃環(huán)節(jié)，首先，教師先要引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行合理的分組，并且選擇合適的人選作為小組組長(zhǎng)，帶領(lǐng)學(xué)生共同完成發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢修任務(wù)。分組過程中要進(jìn)行合理搭配，每組以5人左右為標(biāo)準(zhǔn)，組內(nèi)學(xué)生學(xué)習(xí)能力有良好、一般、薄弱共同組成，學(xué)生可以自由選擇組合人員，教師再進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)配。小組組長(zhǎng)進(jìn)行組內(nèi)人員的任務(wù)分工和分配，并且確定每個(gè)人的工作職責(zé)，比如：接待、檢修、維修、以及質(zhì)檢等，在明確組內(nèi)每個(gè)成員的角色以后，再具體分配發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢修中的相應(yīng)任務(wù)。

其次，在小組長(zhǎng)的組織和領(lǐng)導(dǎo)下，所有成員開始通過各種方式收集關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)故障的檢驗(yàn)方法、檢修方法、以及使用的檢修工具等方面的資料，收集完資料以后，組內(nèi)成員共同對(duì)收集到的資料進(jìn)行匯總和分析。最后，組內(nèi)成員共同討論交流，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理，展開分析探討，初步制定發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢修的方案和計(jì)劃。在這一整個(gè)過程中，教師對(duì)學(xué)生適時(shí)的引導(dǎo)和幫助，讓學(xué)生帶著問題去思考和討論，并且最終制定相應(yīng)的方案和計(jì)劃，學(xué)生會(huì)形成關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢修的知識(shí)體系，極大的提高了學(xué)生自主探究學(xué)習(xí)的能力。

2.3 決策環(huán)節(jié)

在決策環(huán)節(jié)，教師讓學(xué)生選派組內(nèi)的代表，將小組制定的關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢修的方案和計(jì)劃在全班學(xué)生面前分享，當(dāng)所有小組分享結(jié)束以后，教師與學(xué)生共同進(jìn)行討論和交流，選擇出最為科學(xué)、合理、有效的一項(xiàng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢修計(jì)劃。在學(xué)生進(jìn)行分享的過程中，教師對(duì)一些比較好的計(jì)劃要及時(shí)給予表揚(yáng)和肯定，讓學(xué)生可以充分體會(huì)到成就感，對(duì)一些不太完善的計(jì)劃，教師也應(yīng)該給予一定的鼓勵(lì)，讓學(xué)生再接再厲。

當(dāng)教師和學(xué)生共同選擇出最為科學(xué)的發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢修計(jì)劃以后，還應(yīng)該針對(duì)其中存在的缺陷和不足進(jìn)行完善，進(jìn)而制定出發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢修的最終方案和計(jì)劃。

2.4 實(shí)施環(huán)節(jié)

在實(shí)施環(huán)節(jié)，按照最終確定的發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢修方案，小組組長(zhǎng)根據(jù)提前已經(jīng)安排和分配好的角色和任務(wù)，開始實(shí)施發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢修操作，在實(shí)施發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢修之前，教師先要對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全操作和管理模式的介紹，并全程在旁邊進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)。實(shí)施環(huán)節(jié)學(xué)生主要的工作內(nèi)容是。

(1)接車，接待人員根據(jù)客戶對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)故障的描述，做好相關(guān)的文字記錄。

(2)檢修人員對(duì)故障進(jìn)行驗(yàn)證，并將驗(yàn)證過程中的相關(guān)內(nèi)容記錄在任務(wù)書中。

(3)準(zhǔn)備相關(guān)的檢修工具，比如：測(cè)試線、數(shù)字萬用表、燃油壓力表、以及故障診斷儀等相關(guān)工具。

(4)發(fā)動(dòng)機(jī)故障點(diǎn)的檢修，按照之前確定的發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢修方案，并且查閱相關(guān)的維修手冊(cè)，檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)系統(tǒng)部件和元件，找出故障點(diǎn)，并做好相關(guān)的數(shù)據(jù)檢測(cè)記錄。

(5)根據(jù)故障問題，進(jìn)行相應(yīng)的維修。

(6)實(shí)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)故障是否已經(jīng)正常檢修，整理檢修過程的相關(guān)數(shù)據(jù)。

(7)檢修完成，給客戶交車。

(8)整理整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢修過程中的所有數(shù)據(jù)信息，完成任務(wù)書的填寫，并進(jìn)行存檔。

在這一整個(gè)過程中，學(xué)生按照制定的檢修方案和計(jì)劃，以企業(yè)實(shí)際的維修過程進(jìn)行模擬學(xué)習(xí)，教師充當(dāng)客戶，學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中會(huì)不自覺的將學(xué)習(xí)當(dāng)成實(shí)際維修過程，教師適時(shí)的對(duì)學(xué)生遇到的問題和困難進(jìn)行解答，學(xué)生自主完成整個(gè)教學(xué)任務(wù)，對(duì)學(xué)生未來的職業(yè)能力的提高有非常大幫助和影響。

2.5 控制環(huán)節(jié)

在控制環(huán)節(jié)中，其主要的目的是為了通過對(duì)學(xué)生的監(jiān)督和引導(dǎo)，幫助學(xué)生進(jìn)行學(xué)習(xí)，并且完成發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢修任務(wù)，在這個(gè)過程中，控制的主體不僅僅是學(xué)生，還包括教師。教師在教學(xué)過程中，會(huì)設(shè)置有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢修的不同問題，進(jìn)而引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行學(xué)習(xí)，并且對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)的過程進(jìn)行一定的監(jiān)督和評(píng)價(jià)，做好相關(guān)的學(xué)習(xí)記錄，實(shí)時(shí)檢查學(xué)生的實(shí)際學(xué)習(xí)結(jié)果，在學(xué)生遇到難以解決的困難和問題時(shí)，教師給予及時(shí)的幫助和指導(dǎo)，合理的調(diào)控學(xué)習(xí)時(shí)間和學(xué)習(xí)進(jìn)度，促進(jìn)學(xué)生完成發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢修任務(wù)。

2.6 評(píng)價(jià)環(huán)節(jié)

在評(píng)價(jià)環(huán)節(jié)中，教師和學(xué)生共同對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢修任務(wù)的學(xué)習(xí)進(jìn)行評(píng)價(jià)，評(píng)價(jià)內(nèi)容包括學(xué)習(xí)過程和學(xué)習(xí)結(jié)果2個(gè)方面，評(píng)價(jià)的方式有師評(píng)、互評(píng)、以及自評(píng)等。評(píng)價(jià)的具體內(nèi)容有以下幾個(gè)方面。學(xué)生能否準(zhǔn)確說出發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造；學(xué)生能否正確描述發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理；學(xué)生是否積極參與到了組內(nèi)的討論學(xué)習(xí)中，并且能夠提出自己的意見；學(xué)生是否服從小組長(zhǎng)的安排，主動(dòng)去承擔(dān)自己的工作任務(wù)；學(xué)生是否嚴(yán)格遵守管理和安全要求；學(xué)生是正確使用檢修工具；學(xué)生是否正確驗(yàn)證發(fā)動(dòng)機(jī)故障；學(xué)生是否可以準(zhǔn)確找出發(fā)動(dòng)機(jī)故障點(diǎn)；學(xué)生是否可以正確維修發(fā)動(dòng)機(jī)故障；學(xué)生是否可以完成質(zhì)量檢驗(yàn)[2]。

3 結(jié)束語

總之，“六步法”是汽車維修教學(xué)中比較有效的一種教學(xué)方法，現(xiàn)階段已經(jīng)取得了良好的教學(xué)效果，合理在汽車維修教學(xué)中應(yīng)用六步法，不僅可以幫助學(xué)生更好的掌握汽車維修知識(shí)，提高學(xué)生汽車維修學(xué)習(xí)的能力，還會(huì)為學(xué)生的未來職場(chǎng)就業(yè)奠定良好的基礎(chǔ)，對(duì)學(xué)生的未來發(fā)展有著極其重要的作用。