浙江工業(yè)大學(xué) 祁長偉

1 中職汽修專業(yè)課堂的窘境

近年來，汽修企業(yè)幾乎100%的維修類工作都是在整車上進行，且多數(shù)為分總成或零部件的更換和裝配，基本不涉及零部件檢修。而在中職汽修類學(xué)校，我們看到的場景卻和維修企業(yè)的工作場景大不相同，實訓(xùn)課堂上，多數(shù)項目仍在拆裝檢修汽車的零部件，偶爾看到一些整車，絕大多數(shù)也只是做些簡單的檢查、保養(yǎng)或者當(dāng)作學(xué)生技能競賽用車。

為何汽修專業(yè)的學(xué)生不能到實車上去做企業(yè)真實的維修工作呢？經(jīng)分析筆者發(fā)現(xiàn)由于整車實訓(xùn)項目操作時間長、難度大、教學(xué)效率低，設(shè)備需求尤其是整車的需求量大，且實訓(xùn)項目本身對設(shè)備損傷大，教學(xué)項目的實施具有一定的風(fēng)險性，同時合格的雙師型教師數(shù)量也少。汽修專業(yè)課要把具體項目搬到汽車整車上，必須要克服這些困難，為師生創(chuàng)設(shè)一種更加真實的學(xué)習(xí)和工作情境，更加高效的教學(xué)方法。因此，從2013年開始，我校陸續(xù)完成了教學(xué)項目開發(fā)，教學(xué)資源庫建設(shè)，虛擬車間搭建，企業(yè)化實訓(xùn)室改建等教學(xué)改革，理虛實一體的情境化教學(xué)法應(yīng)運而生。

2 改革后的汽修專業(yè)實訓(xùn)課堂

經(jīng)過6年的持續(xù)改革，如今的汽修專業(yè)課堂已經(jīng)實現(xiàn)了大變樣，教師真的在教修車，學(xué)生也真的在學(xué)修車，并且學(xué)習(xí)和訓(xùn)練的時間和空間拓展到了課前和課后、線上和線下、虛擬和現(xiàn)實，原來的汽修專業(yè)課堂實現(xiàn)了華麗的轉(zhuǎn)身。

2.1 課外依托平臺資源，自主探究翻轉(zhuǎn)學(xué)習(xí)

理虛實一體情境化教學(xué)中的理論知識學(xué)習(xí)、教學(xué)項目引入及實訓(xùn)項目初探均放在課前，由學(xué)生在網(wǎng)絡(luò)平臺中自主搜集資源完成學(xué)習(xí)和虛擬實踐，通過網(wǎng)絡(luò)平臺記錄學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，并做出分析，讓教師更清晰地掌握動態(tài)學(xué)情，掌握易錯點和難點，讓課前準(zhǔn)備更具針對性和科學(xué)性，使得實訓(xùn)課程實現(xiàn)精準(zhǔn)教學(xué)。

2.2 課中理虛實一體，游戲化學(xué)習(xí)

理虛實一體的情境教學(xué)法具體包括課前自主學(xué)習(xí)，課中理虛實一體，課后教學(xué)反饋等3個基本環(huán)節(jié)。

（1）理虛實結(jié)合，提高課堂效率。首先，理虛實的結(jié)合，可以使學(xué)生在課前了解相關(guān)理論知識，嘗試過若干遍虛擬拆裝練習(xí)或考核之后，按照既定分組迅速在實車上進行拆裝練習(xí)。此時，虛擬車間則起到很好的輔助作用，為學(xué)生自主解決實際問題提供強大的技術(shù)和資源支撐；其次，教師也可以按課前學(xué)習(xí)的反饋，根據(jù)不同的學(xué)情對學(xué)生進行分層教學(xué)，使理論學(xué)習(xí)、虛擬實踐、實車操作可以同時進行，此時，學(xué)習(xí)平臺和虛擬車間又可以起到很好的分流作用；最后，理虛實一體的情境化教學(xué)解放了教師，使其能夠真正起到主導(dǎo)作用，課堂中教師的主要職責(zé)從傳統(tǒng)實訓(xùn)課堂的知識技能講授演示轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲗?dǎo)、指導(dǎo)和監(jiān)測學(xué)生學(xué)習(xí)。理虛實一體化下的實訓(xùn)教學(xué)課堂如圖1所示。

圖1 理虛實一體化下的整車教學(xué)課堂

理虛實一體情境化課堂教學(xué)在很大程度上解決了學(xué)生學(xué)習(xí)興趣不足、場地不足、設(shè)備不足、師資不足、設(shè)備損耗過大、安全難以監(jiān)管等問題，提高了課堂的綜合效率。

（2）游戲化學(xué)習(xí)，提高學(xué)習(xí)興趣。興趣是最好的老師，如果能把游戲應(yīng)用于汽修實踐中，那學(xué)習(xí)效果一定會很棒！于是，圍繞職業(yè)學(xué)校學(xué)生學(xué)習(xí)特點和汽車整車的特點，筆者所在團隊開發(fā)了一個和企業(yè)實際工作環(huán)境、工作任務(wù)、工作過程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高度融合的虛擬車間，如圖2所示。虛擬車間中，每一個工作任務(wù)的實施流程、所需設(shè)備、工具等均實現(xiàn)虛擬仿真，學(xué)生可以在虛擬環(huán)境下，自主選擇工具及對象，像玩3D游戲一樣實施拆裝操作，讓抽象知識具體化、可視化，幫助學(xué)生理解學(xué)什么，為何學(xué)，怎么學(xué)。同時，系統(tǒng)會對學(xué)生“玩游戲”的質(zhì)量給出評價和反饋。虛擬車間讓學(xué)生學(xué)習(xí)的形式、場所、時間都有所拓展，從而讓學(xué)生的學(xué)習(xí)過程更加有趣、更加高效。

圖2 游戲化的虛擬車間

2.3 全時多維評價，升華學(xué)生課堂收獲

如圖3所示，依托平臺多維評價體系，可以綜合教師評價、學(xué)生自評互評，平臺數(shù)據(jù)分析等方面進行課堂學(xué)習(xí)綜合評價，建立主觀和客觀相結(jié)合、過程與結(jié)果相結(jié)合、師評與生評相結(jié)合的綜合評價體系，快速、準(zhǔn)確、全面地形成對學(xué)生學(xué)習(xí)能力、操作能力和協(xié)作能力的綜合性評價。

圖3 基于學(xué)習(xí)平臺的多維教學(xué)評價體系

3 理虛實一體的情境教學(xué)法優(yōu)勢分析

如今我校的汽修專業(yè)實訓(xùn)課堂，滿眼是學(xué)校和企業(yè)的合作、教學(xué)和信息技術(shù)的深度融合，這便是理、虛、實一體的情境教學(xué)法的精髓。整個課堂利用虛擬車間、網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)平臺、汽車整車和微視頻等作為教學(xué)載體，一方面以基于真實情境的工作任務(wù)為驅(qū)動，將教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)流程全部融入到與之相適應(yīng)的具體情境之中，包括問題情境、工作情境、虛擬情境、游戲情境等，從而引起學(xué)生的職業(yè)體驗和情感體驗，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情；另一方面依托網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)平臺和數(shù)字資源庫，實現(xiàn)線上和線下、課前和課后、虛擬和現(xiàn)實的有效翻轉(zhuǎn)，始終引導(dǎo)學(xué)生自主探究、合作學(xué)習(xí)，讓學(xué)生在“做”的過程中完成知識、經(jīng)驗的積累，并逐步完善基礎(chǔ)知識、核心技能以及綜合能力的建構(gòu)，最終形成良好的職業(yè)素養(yǎng)。

此外，理虛實一體的情境教學(xué)法實施后，我校汽修專業(yè)實踐課程教學(xué)項目全部接軌企業(yè)實際工作任務(wù)，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)全部接軌汽車主機廠技術(shù)規(guī)范，真正實現(xiàn)了學(xué)生學(xué)習(xí)即工作，入崗即適崗，大大縮短了學(xué)生進入企業(yè)的“實習(xí)期”、“適應(yīng)期”，避免了學(xué)生入崗后長時間從事汽車基礎(chǔ)保養(yǎng)工作。五年來，從汽車企業(yè)的反饋和學(xué)生的職業(yè)成長來看，我校汽修專業(yè)的畢業(yè)生適崗能力和專業(yè)素養(yǎng)顯著提高，獲得了用人單位的肯定和贊譽。

4 結(jié)語

理虛實一體的情境教學(xué)法實現(xiàn)了汽修專業(yè)課程理論和實踐的雙重翻轉(zhuǎn)，打破知識技能學(xué)習(xí)在時間上和空間上的局限；借助數(shù)據(jù)分析，能夠精準(zhǔn)定位錯點和難點，客觀全面地實施學(xué)習(xí)評價，讓教師備課、上課有的放矢。而源于企業(yè)的教學(xué)項目創(chuàng)設(shè)了真實的工作情境，虛擬車間構(gòu)建了游戲化的操作情境，這些都讓學(xué)習(xí)變得簡單，有趣和高效。