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亞太航運變局

2019-12-11 07:05策劃本刊編輯部
珠江水運 2019年1期
關(guān)鍵詞:亞太經(jīng)濟海運業(yè)變局

策劃|本刊編輯部

自1980年以來,中國經(jīng)濟發(fā)展為全球貢獻了20%的GDP增長。以“一帶一路”為例,此舉為亞洲、歐洲和非洲的交通和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)注入了超過1萬億美元的投資,極大促進了參與國際貿(mào)易的能力。除了中國之外,印度也是亞太經(jīng)濟增長的重要力量,這兩國合起來占據(jù)了全球25%的GDP和30%的貨物貿(mào)易。亞太地區(qū)海運業(yè)的持續(xù)增長的同時,也面臨了新的挑戰(zhàn)。這種挑戰(zhàn)或?qū)⒋俪蓙喬竭\的洗牌。

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盡快出臺海運業(yè)振興規(guī)劃
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