方芳

摘要：本文主要針對公路工程項目施工的現(xiàn)場管理進行，施工中需要結合管理經驗、公路工程項目施工的實際情況進行研究。通過公路工程項目施工現(xiàn)場管理優(yōu)化，工程的整體質量和安全性能有所提高，而且施工單位可以及時進行現(xiàn)場管理系統(tǒng)的調整，有利于加強公路工程的安全施工管理，對于建設投入的成本有重要的控制作用，建設單位的經濟效益也可以大幅度提升。

【關鍵詞】公路工程項目;施工現(xiàn)場管理;優(yōu)化;設計

作為交通運輸業(yè)中的重要組成部分，公路工程項目是我國經濟發(fā)展中的基礎性設施，社會各界越來越重視其施工建設。在公路工程項目施工現(xiàn)場管理中，要結合目前施工中存在的問題進行探索，不斷優(yōu)化公路工程質量，提高其管理水平。

1.公路工程項目施工現(xiàn)場管理中的主要問題

1.1施工材料隱患

在公路工程項目施工現(xiàn)場管理中，施工材料有很大的隱患，包括材料質量和材料使用兩個方面。在管理施工材料質量時，材料質量得不到保障，其原因有多方面，比如材料采購中疏于管理，為了利益而采購質量不達標的材料，沒有嚴格檢驗進場的材料等等原因，都使得施工質量有問題。在材料使用管理時，很多施工單位忽視了材料管理的重要性，所以材料保管沒有派專人負責，防潮、防雨措施不到位。在施工現(xiàn)場隨意堆放材料的情況也屢禁不止，所以材料浪費嚴重，材料變質問題也經常出現(xiàn)。

1.2工作人員管理意識差

雖然公路工程項目施工水平在不斷提高，但是很多工程建設施工人員和管理人員的質量管理意識還比較差，忽視了現(xiàn)場施工中的質量問題，太過關注施工進度。這樣即使按照工期完成了各項工作，但是施工的質量得不到保障，施工現(xiàn)場管理人員不負責，沒有做好公路工程質量管理的職責，嚴重影響了公路工程建設的質量。

1.3監(jiān)管體制落后

現(xiàn)階段我國公路工程項目建設中的監(jiān)管體制還比較落后，施工現(xiàn)場工作人員工作消極而延誤工期的現(xiàn)象得不到真正的解決，所以很多公路工程項目建設質量都受到了施工人員工作不認真的影響，公路工程項目現(xiàn)場管理質量沒有保障。而且公路工程項目建設中的項目施工現(xiàn)場管理體制不完善，沒有健全的施工人員、施工現(xiàn)場和施工進度的檢查和監(jiān)督體制，不能充分發(fā)揮項目施工現(xiàn)場的監(jiān)管作用，工程建設質量差。公路工程項目施工現(xiàn)場的管理模式也比較單一，所以項目管理的效率低，對于復雜多變的施工項目現(xiàn)場，項目管理作用不大。

1.4片面追求施工進度

公路工程項目施工中需要管理的因素眾多，所以不能按時完成工程進度的風險比較大，如果制定進度目標和進度計劃時，施工單位沒有將施工現(xiàn)場的地質條件、工程技術、氣象條件等施工環(huán)境因素都考慮進來，實際施工時施工進度肯定會滯后，不能按時完工。對于施工進度與施工質量、施工成本之間的關系，施工單位也不能處理好，因為其進度計劃水平低，施工現(xiàn)場管理中片面追求進度，工程質量的被忽視。因此，在現(xiàn)場施工管理中，施工單位也不能科學地分析施工進度的偏差，所以在出現(xiàn)進度落后的情況下，不能及時采取有效的補救措施。

1.5施工安全得不到保障

公路工程項目施工中存在的安全隱患容易引發(fā)安全事故，比如施工單位沒有設置專門的安全管理部門，不能真正發(fā)揮安全管理制度的作用，使得安全管理施工計劃和應急方案開展困難。而且施工單位很少會進行施工人員的安全教育與培訓，所以施工人員了解的安全生產法規(guī)和制度非常片面，施工中就會存在僥幸心理，違規(guī)作業(yè)行為難以避免，安全風險大幅度增加。很多施工單位不重視施工設備的維修養(yǎng)護，所以施工設備長期“帶病”作業(yè)，安全隱患比較多，施工人員的生命安全受到了威脅。在有些施工現(xiàn)場沒有做好施工設備和施工材料的安全監(jiān)管工作，施工項目現(xiàn)場沒有進行安全管理，相關的質量安全管理制度太過形式化。

2.公路工程項目施工現(xiàn)場管理優(yōu)化設計

2.1做好資源配置工作

通過資源配置可以做好施工中人力、設備、材料的動態(tài)平衡，所以公路工程項目的順利施工必須在施工前計劃和合理配置各種資源。在進行資源配置時，要組織統(tǒng)一的人力、設備、材料與環(huán)境，選擇主導機械設備時要與工程進度、氣候條件等條件相結合，保證材料的儲備量和儲備方式，使得其有一定的余量。配置的基礎就是生產能力最低，所以要提高資源利用率，必須盡可能實現(xiàn)機械的最佳組合。同時也要就機械維護、搶修小組的工作內容進行明確，及時排除定期養(yǎng)護機械設備故障，通過材料的貯存和檢驗計劃來保證工程的高效進行，所以要保證完好的設備狀態(tài)和優(yōu)質充足的原料供應。工程項目成本也要進行科學計算，投入不足或為趕工而盲目增加的情況必須杜絕，這樣才不會浪費和虧損投入導致的資源。

2.2做好工程設計與施工的銜接

公路工程項目要實現(xiàn)工程設計與施工的良好銜接必須有充分的準備工作，所以技術交底工作要由技術人員通過技術培訓與交流活動提前進行。對于施工過程中的具體問題，施工人員和現(xiàn)場管理者要充分了解，并及時對設計變更進行說明，比如操作規(guī)程、技術標準和設計資料中圖例、施工中的試驗方法、質量鑒定、計量支付、事故處理等等。

公路工程項目施工的標準是施工工期和施工成本，施工時必須選擇最佳的施工方案，不斷優(yōu)化施工組織管理計劃，現(xiàn)場責任制必須要責任到人，并進行內部考核和獎懲機制的完善。原材料的取樣分析工作要通過建立的現(xiàn)場實驗室進行，所以施工要點和工藝薄弱環(huán)節(jié)必須要在試驗段施工中進行初步掌握控制。同時也要建立相關的技術參數(shù)數(shù)據庫，及時補充調查對實際影響施工的各種因素，這樣在大規(guī)模施工前，整體的施工計劃才最加完善、可靠和高效。

2.3做好施工現(xiàn)場的防洪排水管理

自然因素對公路工程項目施工的影響比較大，尤其是水害，這就要求公路工程項目施工做好防洪排水管理，防止出現(xiàn)工期拖延和費用增加的情況。因此，在公路工程項目施工中，排水設計必須要根據施工方案和施工圖進行，在制訂防洪排水方案時要兼顧永久性排水設施與臨時性排水設施。進行路基和路面施工時必須要選擇合適的位置和方式，管理好縱橫坡度和碾壓的平整度，保證雨水可以迅速排走，這樣邊坡才不會發(fā)生坍塌，水溝也不會被堵塞。在排水困難或地質不良的地段，施工時間要盡量避開，防止工程質量受到影響，在洪水位以上要建立橋梁預制場，在汛期施工時，盡快撤離用過的機械、材料和設備。

3.結束語

作為主體工程形成的主要場地，公路工程項目施工現(xiàn)場管理控制工程質量的關鍵環(huán)節(jié)，只有做好這一環(huán)節(jié)管理，才可以保證其成本效益的最大化。因此，在新時期背景下的公路工程項目施工中，施工單位必須要認識到施工現(xiàn)場管理這一問題的重要性，通過解決工程項目施工現(xiàn)場的主要問題來開展管理工作。在整個公路工程項目的施工現(xiàn)場中，要做好資源配置工作，保證工程設計與工程施工的銜接，并做好施工現(xiàn)場的防洪排水管理。通過制定有效的措施來開展施工現(xiàn)場管理工作，尤其要做好原材料、人員、機械和安全等強化管理工作。這樣才可以進行公路工程項目施工中的成本控制工作，不僅可以保證公路工程的施工質量，其安全和進度也有保障，還可以實現(xiàn)經濟效益的最大化。

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