蘇永康

摘 要：在汽車鈑金與噴涂教學過程中，一體化教學模式能夠為該課程教學帶來新的發(fā)展方向，有利于提高汽車鈑金與噴涂課程教學質量，使學生能更好在工作崗位中應用自身掌握的理論知識。本文通過了解汽車鈑金與噴涂教學現(xiàn)狀與一體化教學特點，結合汽車鈑金與噴涂一體化教學過程中需要注意的問題，著重分析一體化教學的具體策略與措施。

關鍵詞：汽車 鈑金與噴涂 一體化教學 策略與措施

中圖分類號：U472-4文獻標識碼：A文章編號：1003-9082（2019）11-0-01

引言

隨著新課改的影響范圍逐漸擴大，各個院校的?？普n程教學開始改革與創(chuàng)新，以便于更好適應新時代背景下社會環(huán)境對人才的需求變化。社會經濟的發(fā)展使汽車鈑金與噴涂課程教學的改革與創(chuàng)新顯得非常重要，只有積極使用一體化教學模式改進課堂教學設計，才能滿足學生實際工作后的理論知識、實踐技能的要求。一體化教學模式能有效優(yōu)化汽車鈑金與噴涂課程教學現(xiàn)狀，全面提高教學質量。

一、汽車鈑金與噴涂課程教學現(xiàn)狀

根據(jù)筆者的了解所知，汽車鈑金與噴涂課程教學還存在較多問題。實際教學過程中，部分教師會過分夸大汽車鈑金與噴涂過程中存在的危害性，導致學生在學習之前便開始對課程內容產生畏懼心理，使其在正式學習過程中始終無法正視課程內容，嚴重影響學生學習效率的提升。車身修復是汽車鈑金修理過程中的重要內容，而汽車的涂裝工藝則是指對汽車表面進行處理、打磨與噴涂等，在鈑金修復結束之后完成噴涂工藝，這是具有連貫性的施工工藝環(huán)節(jié)。鈑金焊接過程中的確會對實際操作人員產生一定的人身危害，但只要能夠嚴格按照操作技術要求操作防護措施，操作過程中可能出現(xiàn)的危害就會直接降到最低。一些教師過分夸大這種危害，會使學生無法正確、理性面對課程內容。[1]

教師在完成汽車鈑金與噴涂課程教學時，對于學生的安全教育較少，甚至會有少部分教師直接忽視安全教育的作用。根據(jù)上文內容可知，汽車鈑金與噴涂具體操作過程中對操作人員的安全與健康存在一定危害，教師在進行教學過程中，需要引導學生正確認識這種危害，以便于學生能在實際操作過程中重視各類防護措施，更加理性的面對之后的崗位工作內容。但是在實際教學過程中，教師對安全教育的不重視只會讓學生對防護知識非常生疏，甚至根本不了解防護知識的內容，這會導致學生后續(xù)的工作具有極大的危險性，直接威脅到學生的身體健康與人身安全。

除此之外，汽車鈑金與噴涂實際教學中對操作訓練極為重視，對于理論知識的學習便會存在一定的忽視，這導致學生在學習過程中難以形成系統(tǒng)性的知識體系。部分教師在進行教學過程中未能按照操作流程嚴格完成內容，部分教學內容存在偷工減料的問題，這樣的行為會導致學生在學習過程中無法全面掌握應當深入了解的理論知識，使其在后續(xù)的學習過程中無法有效結合所學內容提高自身綜合素質，對學生的學習產生嚴重阻礙。對于這些教學問題，教師需要重視并結合相應手段提升教學整體水平，才能有效提高學生的學習成效。

二、汽車鈑金與噴涂課程一體化教學的特點

汽車鈑金與噴涂課程一體化教學能夠有效提高整體教學質量，根據(jù)筆者的了解所知，一體化的鈑金與噴涂課程教學會表現(xiàn)出一些具體的特征。例如在應用教材方面，教師在進行理論課程教學過程中除使用教材內容之外，還應當結合實際操作教學，利用實際操作引導學生理解并深入掌握理論知識，這樣能使學生形成系統(tǒng)性的理論知識，并在實際操作過程中不斷深化所學知識，提高學生應用知識的實踐能力，有利于充分呈現(xiàn)汽車鈑金與噴涂課程一體化教學的主要特征。教師一體化也是表現(xiàn)汽車鈑金與噴涂教學一體化特征的重要方向。專業(yè)理論課程與實習實踐課程相結合的教學方式便是教師一體化的主要方向，這樣的教師一體化能使學生在掌握理論知識的過程中提高自身實踐能力，便于學生發(fā)揮自身主觀能動性與學習積極性，結合主體地位的作用提高學生核心素養(yǎng)。除此之外，教室一體化也是汽車鈑金與噴涂課程一體化教學的主要特點之一。在學生進行學習的過程中，教師需要安排學生進入實習車間進行實際操作，使學生能夠在實踐內容的學習中，靈活應用理論知識。[2]

三、汽車鈑金與噴涂課程一體化教學過程中需要注意的問題

1.專業(yè)的理論知識與專業(yè)技能是學生必備的相關素質，以便于學生在完成以行動為導向的項目時能更加順利。

2.為提高學生學習過程中的閱讀理解能力，教師必須引導學生在進行正式課程之前完成相關內容的預習，使學生能夠更好理解教師所講述的相關專業(yè)詞匯，便于學生將更多注意力放在教學過程中存在的重難點上，避免因專業(yè)詞匯 儲備不足導致學生無法學習相關理論知識。

3.學校需要為學生配備相應的實訓場景及先進的教學設備，以便于學生能夠在實際場景的實踐過程中促進一體化教學模式的應用。

4.學校需要定期更新學生成績評定相關體系機制，使其能夠與一體化教學模式相結合，避免成績評定機制的落后影響學生學習效率，阻礙一體化教學模式的推廣。除此之外，教師教學評價體系也需要與一體化教學模式相匹配。

5.教師需要重視自身教學觀念的轉變，不斷適應新時代背景下汽車鈑金與噴漆教學模式的應用，以便于為學生帶來質量更高的教室。

四、汽車鈑金與噴涂課程教學一體化具體措施與策略

為保證汽車鈑金與噴涂課程一體化教學效率不斷提升，教師需要重視科學化合理化教學方式的應用，筆者通過結合實際教學經過深入探究汽車鈑金與噴涂課程一體化教學過程，以期為該課程實際教學提供良好的發(fā)展方向。

1.設計教學計劃

為保證汽車鈑金與噴涂課程教學質量不斷提高，教師需要重視科學化教學方案的設計。在實際進行教學過程中，教師需要有一定的組織性與規(guī)范性，使教師能夠根據(jù)學生實際情況設計教學計劃，有利于促進一體化教學方式的應用。在傳統(tǒng)的汽車鈑金與噴涂課程教學過程中，教師主要會結合公開基礎課形式，引導學生掌握專業(yè)基礎課程、工藝課程及實訓課程，但這樣傳統(tǒng)的教學方式會使學生所學的專業(yè)知識無法更好的適用于新時代背景下的崗位環(huán)境。因此，教師在設計教學計劃時需要結合學生的學習目標，充分發(fā)揮工藝課、專業(yè)課及實訓課相融合的具體作用，將學生汽車鈑金與噴涂課程教學計劃設置成為公共基礎課及專業(yè)基礎課相結合的一體化教學模式，有利于促進一體化教學模式在汽車鈑金與噴涂課程中的具體應用，為汽車鈑金與噴涂教學質量提升奠定堅實基礎，有利于提高學生的核心素養(yǎng)，為日后的崗位競爭創(chuàng)造良好動力。[3]

2.合理編寫教材

隨著新課程標準要求的變化，學生學習過程中使用的教材應當也呈現(xiàn)一體化教學模式，教師需要根據(jù)教學大綱的內容及教育部門的相關要求，在了解學生學習能力及學習水平的基礎上對教材進行一體化編寫。在編寫教材過程中，學校需要重視教師的專業(yè)素質，保證教師專業(yè)素質滿足教材編寫具體需求，結合相應的教學情況整合優(yōu)化教材內容。教學標準也是一體化教學教材編寫的重要參考目標，只有保證教材實現(xiàn)一體化要求，才能有效促進汽車鈑金與噴漆課程一體化教學目標的實現(xiàn)，才能為學生帶來更好的教學環(huán)境，使學生在應用適當教材進行學習的過程中，不斷提高自身核心素養(yǎng)。

3.培養(yǎng)雙師型教師

實踐性較強是汽車鈑金與噴涂教學過程中的主要特點之一，因此在進行教學過程中，學校需要重視雙師型教師隊伍的構建。雙師型教師隊伍能有效促進一體化教學模式的應用，能有效提高教師的教學效率。學校需要重視教師在企業(yè)崗位上的實踐，保證教師在進行教學過程中能夠為學生提供理論知識應用的具體方向，將實際工作過程作為指導理論教學的重要基礎，結合市場調研及教學項目設計開發(fā)，為學生帶來高質量汽車鈑金與噴漆課程教學。教師需要不斷提高自身綜合素質，使雙師型教師隊伍的教學質量不斷提高，有利于促進一體化教學效果的實現(xiàn)。總而言之，雙師型教師是推動汽車版經與噴涂教學一體化的重要基礎，能夠為學生帶來高質量高效率的課程教學。

4.多元教學方式

除上述所說內容之外，多元化的教學方式也是促進一體化教學，實施效果不斷提升的有效途徑。在進行教學過程中，教師可以使六步法完成汽車鈑金與噴涂教學，利用現(xiàn)場示范及理論知識的講述，使學生能夠更好的掌握汽車板金與噴涂課程相關知識。除現(xiàn)場示范教學之外，教師還可以為學生提供實際分組訓練機會，利用現(xiàn)場考核方式引導學生對教學過程中存在的問題進行分析并總結相關經驗，便于學生更加系統(tǒng)化的掌握相關課程知識，使學生能夠在未來的崗位應用中不斷提高自身綜合實踐能力，為學生的崗位競爭奠定堅實基礎。

結語

根據(jù)文中內容可知，汽車鈑金與噴涂一體化課堂教學過程中，教師要重視使用正確、先進的教學方式，以便于有效應對教學過程中存在的問題。教學院校與教師應當積極設計科學的教學計劃，合理編寫一體化教學教材內容，加強校企合作，培養(yǎng)雙師型教師并為實踐教學提供有效幫助。汽車鈑金與噴涂是一門實踐性較強的功課內容，教師必須重視學生的技術技能使用程度，使其能夠靈活應用所學理論知識，更好地適應崗位需求。在之后的教學中，教師也需要不斷轉變自身教學觀念，利用最先進的教學觀念完成汽車鈑金與噴涂一體化教學，不斷提高該門課程的教學質量與學生的學習效率。

參考文獻

[1]鄭宏偉.《汽車鈑金與噴涂》課程一體化教學的實踐運用[J].汽車與駕駛維修（維修版），2018（7）：154.

[2]馮曉.《汽車鈑金與噴漆》課程理實一體化教學的探索[J].教育（文摘版），2018（24）：248.

[3]趙啟文.汽車鈑金與涂裝專業(yè)一體化課程改革實踐與思考[J].職業(yè)，2017（7）：172-173.