文/王朝暉,湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術(shù)學(xué)院
當(dāng)前物流系統(tǒng)的運(yùn)作需要充分的準(zhǔn)備以及各要素環(huán)節(jié)的配合才能形成完整的運(yùn)作形式,在物流行業(yè)的運(yùn)作狀態(tài)下需要克服地域跨度大、服務(wù)內(nèi)容種類繁雜等具體問題,對(duì)產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定性的要求相當(dāng)高。同時(shí),在物流系統(tǒng)運(yùn)作過程中這一流程雖然具有足夠的標(biāo)準(zhǔn)性,但卻在實(shí)踐過程中難以達(dá)到統(tǒng)一的效果,使用精益思想能夠有效解決其中存在的弊端。
精益思想本身在日系產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用具有相當(dāng)高的適用性,一方面因?yàn)楣I(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品使用專業(yè)設(shè)備,造價(jià)高昂,而對(duì)于生產(chǎn)過程的監(jiān)控能夠有效降低生產(chǎn)成本,在制作過程中如果能夠有效控制相關(guān)細(xì)節(jié),對(duì)產(chǎn)業(yè)效果的提升將是非常巨大的。最初在流水線化的汽車產(chǎn)業(yè)中應(yīng)用精益思想產(chǎn)生巨大效果后,商業(yè)應(yīng)用開始逐漸將這一模式推廣到其他多重產(chǎn)業(yè)中,物流產(chǎn)業(yè)也是其中最關(guān)鍵的一個(gè)類型,其中最關(guān)鍵的在于提升生產(chǎn)質(zhì)量。尤其是對(duì)產(chǎn)業(yè)運(yùn)作環(huán)節(jié)的全面監(jiān)管需要有效監(jiān)督的同時(shí)做到在相關(guān)方面有對(duì)應(yīng)的人員負(fù)責(zé),這樣對(duì)小批量生產(chǎn)尤其是物流產(chǎn)品運(yùn)送的過程能夠帶來更好的促進(jìn)作用。
在精益思想中最重要的內(nèi)容在于以最有限的資源運(yùn)用量達(dá)成最大的生產(chǎn)目標(biāo),物流產(chǎn)業(yè)應(yīng)用這一思想能夠有效改善廣撒網(wǎng)卻收效不足的問題,例如在物流產(chǎn)業(yè)鏈中進(jìn)行客服運(yùn)作的流程環(huán)節(jié)可以有效進(jìn)行精簡(jiǎn),將繁雜步驟簡(jiǎn)化到客戶可以接受的程度,同時(shí)也能提升服務(wù)品質(zhì),避免在服務(wù)問題上影響企業(yè)口碑信譽(yù)。
精益物流的內(nèi)涵在于技術(shù)和管理的多方面綜合運(yùn)用,首先在于構(gòu)建合理的系統(tǒng),通過對(duì)管理環(huán)節(jié)的優(yōu)化和提升能夠有效提升服務(wù)品質(zhì)。另外,顧客對(duì)企業(yè)運(yùn)作服務(wù)的評(píng)價(jià)本身也屬于物流體系中最關(guān)鍵的一個(gè)部分,精益思想本身也是為了將這一體系打造成更加具有綜合應(yīng)用性的結(jié)構(gòu),尤其是對(duì)中間結(jié)構(gòu)和環(huán)節(jié)進(jìn)行縮減,保證無中斷無等待的物流產(chǎn)業(yè)流動(dòng),同時(shí)將生產(chǎn)資源中的浪費(fèi)降低到最少的程度。而且企業(yè)的供應(yīng)鏈條問題也能在精益思想的應(yīng)用中得到妥善解決,將以往存在的供應(yīng)細(xì)節(jié)還有服務(wù)評(píng)價(jià)等存在問題的環(huán)節(jié)進(jìn)行充分優(yōu)化。
精益物流的實(shí)現(xiàn)首先需要將企業(yè)生產(chǎn)價(jià)值得到充分實(shí)現(xiàn),這一目標(biāo)包括在產(chǎn)品概念的梳理還有實(shí)際設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)以及工藝的優(yōu)化。當(dāng)物流行業(yè)的產(chǎn)品從原材料以及產(chǎn)地運(yùn)輸時(shí)開始,這一流程就已經(jīng)開始了完整的運(yùn)作。另外,精益的標(biāo)準(zhǔn)主要在于價(jià)值流的正確流動(dòng),在發(fā)展運(yùn)作的過程中能夠有效避免資源的浪費(fèi)是最重要的問題,將物流產(chǎn)業(yè)的全局進(jìn)行流動(dòng)時(shí),資源的有效利用也需要將精益物流的思想進(jìn)行有效拓展,最終形成統(tǒng)一的目標(biāo)。而在這一流程中的關(guān)鍵要點(diǎn)則在于精益物流本身需要以顧客需求作為促進(jìn)價(jià)值流動(dòng)的主要?jiǎng)恿?,下游顧客本身是最重要的生產(chǎn)拉動(dòng)力,上游顧客雖然能夠拉動(dòng)訂單的綜合數(shù)量,但最終實(shí)質(zhì)的生產(chǎn)效率提升還需要以下游訂單為最重要的拉動(dòng)力。并由此形成有效的生產(chǎn)模式,效率和速度上都能得到更好的保障。而從改進(jìn)角度來說,精益物流需要從改進(jìn)完善入手,尤其是將價(jià)值流動(dòng)的方向不斷修正,適應(yīng)市場(chǎng)方向的同時(shí)加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)周期和資源收集方面的提升,同時(shí)這種全體參與的生產(chǎn)模式也有利于調(diào)動(dòng)物流行業(yè)的人員積極性。
具體的服務(wù)內(nèi)容在于物流效率方面的提升,尤其是對(duì)市場(chǎng)需求進(jìn)行的精準(zhǔn)生產(chǎn),保證符合綜合需求以及創(chuàng)新創(chuàng)意的需求,對(duì)此進(jìn)行精確反映的效果能為物流產(chǎn)業(yè)的精益化標(biāo)準(zhǔn)帶來良好的促進(jìn)作用,全面物流管理的模式和管理效果也才能逐漸達(dá)成。
對(duì)于物流產(chǎn)業(yè)的完善化進(jìn)程,除了需要在管理層面著手之外,技術(shù)層面的提升也是關(guān)鍵的要素,保證準(zhǔn)時(shí)制度和物流系統(tǒng)的建立就是最基礎(chǔ)的環(huán)節(jié),按照指定時(shí)間生產(chǎn)指定數(shù)量的產(chǎn)品的方式達(dá)成規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)效益的生產(chǎn)方式就是最具有代表性的方法。這樣能夠有效避免生產(chǎn)過量后造成的產(chǎn)品積壓?jiǎn)栴},同時(shí)也是將必要的生產(chǎn)步驟進(jìn)行最精確的簡(jiǎn)化的方式,能夠保證在規(guī)定時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)效率最大化的具體實(shí)現(xiàn)方式,既是從管理上入手進(jìn)行整頓,同時(shí)制度化的體系建立也是技術(shù)方面的提升體現(xiàn)之一,最終打造出零庫(kù)存的同時(shí)能夠保證持續(xù)性低庫(kù)存壓力的產(chǎn)品生產(chǎn)鏈條。
對(duì)于我國(guó)物流行業(yè)的精益化生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),除了需要技術(shù)和管理上的關(guān)注之外,對(duì)于實(shí)踐過程中的問題解決也必須投入足夠的力量。不同的行業(yè)在實(shí)現(xiàn)精益思想的過程中所遇到的阻礙也基本不同,大部分物流產(chǎn)業(yè)從業(yè)者本身需要看到物流行業(yè)的專業(yè)化進(jìn)展,技術(shù)和設(shè)備的支持力度越來越成為行業(yè)提升的關(guān)鍵點(diǎn)。另外,市場(chǎng)約束和需求也帶來了精益物流實(shí)現(xiàn)過程中所必須關(guān)注的市場(chǎng)準(zhǔn)則問題,在多方面協(xié)調(diào)下保障生產(chǎn)效果和企業(yè)口碑,是精益物流在我國(guó)順利運(yùn)作的前提要素,更是在未來發(fā)展中必須關(guān)注的重點(diǎn)。
物流行業(yè)的技術(shù)以及管理過程需要大量的資源投入,如果能在整體運(yùn)作效率方面達(dá)到更高的水平,就能有效提升行業(yè)的專業(yè)性還有物流系統(tǒng)在未來發(fā)展性的有效促進(jìn)。對(duì)物流產(chǎn)品的客戶而言,精益思想的同時(shí)也是提升服務(wù)效果的關(guān)鍵措施,能讓物流企業(yè)在供應(yīng)產(chǎn)品的過程中從更加整體化的立場(chǎng)角度進(jìn)行運(yùn)作,保證服務(wù)核心集中在真正有所需求的方面,同時(shí)在管理和技術(shù)雙方面達(dá)到對(duì)應(yīng)的行業(yè)規(guī)范。