田寶群 南京蘇通路橋工程有限公司

1 引言

我們所說(shuō)的綠色施工技術(shù)，并不是單指某一種施工技術(shù)，而是由施工中的不同環(huán)節(jié)的施工技術(shù)所組成的，確保在施工的全過(guò)程都能夠?qū)⑽廴镜玫胶侠淼目刂疲档褪┕きh(huán)節(jié)產(chǎn)生的能源消耗。將綠色施工技術(shù)應(yīng)用到道路橋梁建設(shè)過(guò)程中，能夠促進(jìn)我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，提高道路橋梁的建設(shè)質(zhì)量，也就是說(shuō)應(yīng)用綠色施工技術(shù)對(duì)于路橋項(xiàng)目的建設(shè)具有非常重要的意義。

2 綠色施工技術(shù)概述

綠色施工技術(shù)是現(xiàn)如今相關(guān)工作人員研究的重點(diǎn)，使用綠色環(huán)保技術(shù)能夠促進(jìn)社會(huì)和生產(chǎn)的不斷進(jìn)步，其重要性不言而喻?，F(xiàn)如今已經(jīng)廣泛應(yīng)用于社會(huì)的各行各業(yè)中，綠色施工技術(shù)是環(huán)保理念的產(chǎn)物，是人們針對(duì)施工環(huán)節(jié)以及施工后對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的破壞進(jìn)行深入的考慮而產(chǎn)生的施工技術(shù)。為了達(dá)到綠色施工，技術(shù)的應(yīng)用效果，在路橋項(xiàng)目建設(shè)之前，需要深入到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行多次考察，保證施工方案的可行性、科學(xué)性和合理性，應(yīng)用綠色施工技術(shù)應(yīng)將這一技術(shù)貫穿到施工中的每一個(gè)環(huán)節(jié)，不僅能夠節(jié)約施工資源，還能夠保護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境，在路橋項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中使用綠色施工技術(shù)及優(yōu)勢(shì)非常的明顯。首先可以在節(jié)約資源的同時(shí)提高能源的利用率，減少資源的隨意浪費(fèi)，還能夠保護(hù)好周圍的環(huán)境，此外通過(guò)綠色施工技術(shù)能夠提高道路橋梁建設(shè)的質(zhì)量，將其與其他的理念進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，例如可持續(xù)發(fā)展理念，從而制定出更加科學(xué)合理的施工方案。

3 道路橋梁工程中綠色施工的關(guān)鍵點(diǎn)

3.1 大氣污染控制

在路橋項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，由于施工機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生的尾氣或者焊接過(guò)程中產(chǎn)生的煙氣，都會(huì)攜帶一定的污染物質(zhì)，會(huì)對(duì)大氣產(chǎn)生非常嚴(yán)重的污染。面對(duì)這一問(wèn)題，施工企業(yè)在施工之前，需要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的所有車輛和機(jī)械設(shè)備建立檔案，將車輛和設(shè)備的使用年限型號(hào)以及使用性能全部記錄下來(lái)，形成車輛和機(jī)械設(shè)備的信息檔案，定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)，保證機(jī)械設(shè)備和車輛處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，確保其尾氣的排放能夠符合國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。另一方面還應(yīng)該對(duì)焊接過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格的控制，在保證焊接要求的前提下對(duì)焊接過(guò)程中產(chǎn)生的煙氣進(jìn)行控制，盡量選擇煙氣污染比較小的焊條，為了防止施工過(guò)程中對(duì)大氣產(chǎn)生污染，還應(yīng)該防止施工人員在住宿區(qū)或者施工現(xiàn)場(chǎng)焚燒物品。

3.2 控制揚(yáng)塵

路橋工程施工過(guò)程中采用有效的控制措施，可以減少施工現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生的揚(yáng)塵。第一，在運(yùn)輸施工現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生的土方、垃圾、設(shè)備以及施工材料等工作時(shí)，需要使用封閉嚴(yán)密的運(yùn)輸方式，確保運(yùn)輸車輛的整潔性，例如在施工現(xiàn)場(chǎng)的出口安裝洗車槽。第二，在土方施工過(guò)程中可以使用灑水或者覆蓋的方式，降低施工現(xiàn)場(chǎng)的揚(yáng)塵，保證施工區(qū)域內(nèi)的揚(yáng)塵度能夠符合規(guī)定的要求，并且保證不會(huì)擴(kuò)散到其他的區(qū)域。第三，為了使施工現(xiàn)場(chǎng)的非工作區(qū)域?qū)崿F(xiàn)干凈無(wú)揚(yáng)塵的目標(biāo)，應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)漂浮的物質(zhì)，采取科學(xué)有效的處理措施，防止出現(xiàn)揚(yáng)塵可以使用定期灑水或者密網(wǎng)覆蓋的方式。第四，定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行基層的清理、灑水或者遮擋等方式控制好機(jī)械設(shè)備，在拆除之前產(chǎn)生的揚(yáng)塵，盡量將施工現(xiàn)場(chǎng)的灰塵控制到最低。

3.3 污水處理

在道路橋梁建設(shè)過(guò)程中會(huì)使用到大量的混凝土，而混凝土在攪拌過(guò)程中就會(huì)產(chǎn)生很多的污水，對(duì)于周圍的水資源產(chǎn)生非常嚴(yán)重的污染，所以施工企業(yè)在施工現(xiàn)場(chǎng)必須建立專門的污水處理系統(tǒng)，在混凝土攪拌站運(yùn)行過(guò)程中，將產(chǎn)生的污水進(jìn)行統(tǒng)一的收集，使用砂石分離設(shè)備將污水中的砂石進(jìn)行分離，然后再將分離出的泥漿進(jìn)行沉淀過(guò)濾，凈化泥漿中的污染物質(zhì)，最后再將凈化好的水排放到周圍的河流湖泊內(nèi)，沙石在進(jìn)行二次分離以后，運(yùn)輸?shù)皆蠌S進(jìn)行再次利用。如果有條件的情況下，還可以對(duì)分離后的泥漿進(jìn)行二次沉淀，凈化以后的水可以用于清洗施工現(xiàn)場(chǎng)的車輛，在對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行灑水作業(yè)，這樣就能夠減少污水排放所帶來(lái)的污染，實(shí)現(xiàn)水資源的循環(huán)利用。

3.4 控制噪聲污染

施工現(xiàn)場(chǎng)的噪音主要是來(lái)自發(fā)電機(jī)、裝載機(jī)等機(jī)械設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的噪音，所以施工企業(yè)應(yīng)盡量選擇噪音低的機(jī)械設(shè)備，如果設(shè)備產(chǎn)生的噪音過(guò)大，其安裝過(guò)程中應(yīng)盡量遠(yuǎn)離居民區(qū)辦公區(qū)，還可以對(duì)機(jī)械設(shè)備安裝消音裝置。在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置混凝土墻或者其他的隔音設(shè)備來(lái)降低噪音的傳播，如果在條件允許的情況下，還可以向施工人員和周圍的居民安裝保護(hù)裝置，減少噪音產(chǎn)生的危害。

4 結(jié)束語(yǔ)

在道路橋梁建設(shè)過(guò)程中，越來(lái)越多的施工技術(shù)應(yīng)用到施工過(guò)程中，提高了工程項(xiàng)目的建設(shè)質(zhì)量。在具體的施工環(huán)節(jié)應(yīng)與綠色環(huán)保理念進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，提高施工技術(shù)的應(yīng)用效果，工作人員也應(yīng)該積極學(xué)習(xí)綠色環(huán)保方面的知識(shí)，提高自身的環(huán)保意識(shí)，通過(guò)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)綠色技術(shù)的合理應(yīng)用，降低對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生的污染，促進(jìn)道路橋梁建設(shè)事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。