毛舟軍 浙江銀譽建設(shè)工程有限公司

1 引言

路橋工程技術(shù)的應(yīng)用涉及很多問題，影響工程建設(shè)質(zhì)量，甚至引起多次人身安全事故。上述問題直接影響人的生命和財產(chǎn)安全，因此必須加強對道橋施工技術(shù)管理的重視，有效處理和解決道橋施工技術(shù)管理控制的常見問題。

2 路橋技術(shù)發(fā)展及項目背景

隨著當前科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和時代的不斷進步，道路和橋梁建設(shè)過程中使用的設(shè)備和施工中使用的材料變得更加多樣化，趨向于發(fā)展到先進技術(shù)，道路和橋梁建設(shè)中橋梁建設(shè)的方法也變得更加多樣化，通過完善的路橋施工工藝能夠更好的保障路橋工程整體建設(shè)質(zhì)量。正因為如此，我國的橋梁建設(shè)處于世界前列。另外，部分大橋的建設(shè)所用的技術(shù)和設(shè)備都包含了我國獨特的原有技術(shù)設(shè)備和建設(shè)技術(shù)，無疑是我國道路橋梁建設(shè)取得了巨大的成就和巨大的發(fā)展。將這種超高建設(shè)技術(shù)應(yīng)用于地方自治市道路建設(shè)，為國民經(jīng)濟和民生進步提供了巨大的動力。

3 現(xiàn)場施工技術(shù)在實際應(yīng)用中的問題分析

3.1 技術(shù)提升不一致

從我國當前社會的發(fā)展角度來出發(fā)，我國的社會經(jīng)濟一直在不斷地發(fā)展。因此對于我國的橋路修建工作也提出了更高的挑戰(zhàn)，要求也在不斷的增多，為了保證我國社會經(jīng)濟穩(wěn)定的發(fā)展，更是需要橋路工程建設(shè)要有高效的質(zhì)量，但是一些企業(yè)對于這種情況沒有進行重視，只把利益放在了第一位，而沒有重視對橋路建設(shè)的工程的質(zhì)量，所以導(dǎo)致了橋路工程質(zhì)量不能夠得到保障，還有的一些企業(yè)對橋路工程建設(shè)中使用的一些技術(shù)或者設(shè)備還是不夠先進，這樣會對民眾的生命安全和到道橋行業(yè)的發(fā)展造成一定的影響，嚴重的情況下還對國家經(jīng)濟的發(fā)展造成一定的威脅。

3.2 施工場地問題

從整體的角度來進行出發(fā)，對于城市來講，道路和橋梁的施工過渡區(qū)和匯聚區(qū)是施工項目中比較難以控制的步驟，如果施工不當會導(dǎo)致橋頭下沉或者發(fā)生斷裂，所以在對回填進行處理時，要使用與周圍路基一樣的施工步驟來對其進行處理，在其他的情況下，還要根據(jù)實際情況來對其進行合理的處理，但是如果回填的方式和相鄰路基的結(jié)構(gòu)不同，之后還會導(dǎo)致項目質(zhì)量的下降，所以這樣的工作方案是行不通的，因此在市政道路橋梁施工過程中，首先需對施工場地環(huán)境給予綜合的勘察，然后再進行施工，在市政橋梁的施工過程中，還要對電網(wǎng)建設(shè)進行改進來保障安全，還要對施工現(xiàn)場的各個場地加以監(jiān)督和管理，可以如果發(fā)生危險情況下可以使用合理的措施來進行解決。

3.3 裂縫問題

在橋路進行施工的過程中，開裂這樣的問題已經(jīng)成了家常便飯，如果出現(xiàn)了橋路開裂破損的情況，它的原因就是在對橋路進行修建的過程中采用的材料不達標，或者是在進行材料混合的時候比例不正確，相關(guān)的原材料應(yīng)用不符合實際應(yīng)用的標準，所以就造成了橋路面出現(xiàn)開裂和破損的情況。

4 市政道路橋梁施工中的現(xiàn)場施工技術(shù)

4.1 鉆孔灌注樁技術(shù)

對于道路橋梁工程中所使用的技術(shù)來進行分析，一般比較常用的技術(shù)就是鉆孔灌注樁技術(shù)，這項技術(shù)主要是來應(yīng)用于道路橋梁施工地基的處理，這項技術(shù)的應(yīng)用步驟是先對施工現(xiàn)場進行清理，然后再使用鉆孔機基點和鉆孔線來進行確定，最后再按照之前所計劃的工作方案來進行檢查，確保無誤之后再進行鉆孔灌漿等過程，在施工過程中，一定要按照工程的設(shè)計圖紙來進行施工保障泥漿有充足的用量。

4.2 混凝土施工環(huán)節(jié)的技術(shù)應(yīng)用

在我國的機械行業(yè)中多數(shù)的施工來使用混凝土來進行施工，在對于橋路施工的項目中混凝土施工的技術(shù)地位也在不斷地上升，所以來降低混凝土的重量，再升級混凝土的強度成為了當前施工中的一個重點，從這些來年的發(fā)展來看，科學(xué)技術(shù)也在不斷的創(chuàng)新，路施工過程中所應(yīng)用到的技術(shù)和材料也在不斷地進行改善，面對這種情況，一定要確?；炷恋氖褂脧姸冉档突炷恋馁|(zhì)量來進一步提高橋路工程項目的使用壽命。

4.3 橋梁滑模施工技術(shù)

在對橋路工程進行施工的過程中，橋梁滑模施工成為了當前對橋梁施工的一個主要的技術(shù)，隨著這項技術(shù)在不斷的發(fā)展和改善，管理機制也在不斷的升級，而這項技術(shù)所使用的施工原理就是，將爬升式千斤頂配合施工模板來升高工作平臺，來加快混凝土澆筑的速度，在混凝土進行加速澆筑的過程中，要合理的處置工程中出現(xiàn)的一些裂縫，與此同時還要多加注意，不能對這些裂縫造成疏忽以免帶來安全隱患。

4.4 綠色施工技術(shù)

在當今世界的項目發(fā)展中，綠色施工的技術(shù)在不斷的進行完善和使用，這項技術(shù)就是在不破壞建筑周圍的生態(tài)環(huán)境基礎(chǔ)上對橋路進行施工建設(shè)，給人們提供一個良好的交通環(huán)境，應(yīng)用前景十分廣泛。而這項技術(shù)主要是有噪聲和控制技術(shù)還有光污染控制技術(shù)、水源控制技術(shù)、土壤保護技術(shù)等來組成的。

5 提高道路橋梁現(xiàn)場施工技術(shù)應(yīng)用的建議

5.1 重視技術(shù)支持

在對橋路施工的過程中，先進的技術(shù)起到了中流砥柱的作用，可以直接影響到橋路建設(shè)的工程質(zhì)量，與此同時也決定著橋路是否可以按照設(shè)計圖紙來進行順利的開展，如果施工難度比較大，所以就要對使用的技術(shù)來進行提升，還可以引進外來的先進技術(shù)來進行使用，這樣還可以從技術(shù)方面來加強對橋路工程建設(shè)的質(zhì)量，進一步減少項目的安全隱患。一般來講，對于橋路工程的建設(shè)中，一定要有先進的技術(shù)來作為支撐力，與此同時還要有強硬的設(shè)計團隊來繪制精確科學(xué)的施工圖紙，制定合理的施工方案，與此同時施工人員再利用先進的技術(shù)來和精確的施工圖紙相互對照進行施工，這樣可以提高橋路施工的質(zhì)量，還可以保障工程的安全性。

5.2 施工材料節(jié)約利用

在對橋路進行施工的過程中，對于材料方面來講，不但要采取符合規(guī)定的材料，與此同時還要對材料的使用進行合理的監(jiān)督和控制，嚴禁杜絕浪費材料的現(xiàn)象發(fā)生，這些浪費的材料會給項目的投資成本帶來負擔(dān)，與此同時還會污染現(xiàn)場施工環(huán)境，所以就要針對材料的使用制定相關(guān)的管理方案。

5.3 加大混凝土施工質(zhì)量把控

再利用混凝土材料進行澆筑的過程中，一定要按照相關(guān)的施工規(guī)范來進行操作，才可以保障工程的質(zhì)量，與此同時還要對混凝土等材料進行科學(xué)的配比，提高拌合水平，來進一步加強項目的質(zhì)量。在混凝土進行運輸?shù)倪^程中，還要對車速進行控制，來保障混凝土屬于飽和狀態(tài)。

5.4 提高施工人員的整體素質(zhì)

建設(shè)橋路時，要不斷地對施工人員進行監(jiān)督和管理，還要加強施工人員的素質(zhì)，素質(zhì)也包括兩個方面，一方面是施工人員的專業(yè)素質(zhì)，另一方面就是施工人員的技術(shù)素質(zhì)，這兩個方面來進行提高，與此同時還要培養(yǎng)施工人員的責(zé)任心，這樣才能夠?qū)蚵饭こ藤|(zhì)量有所保障，還要不斷地與時俱進，跟隨時代的步伐來不斷提升所使用的科學(xué)技術(shù)。

6 結(jié)束語

總之，要提高城市道路與橋梁工程質(zhì)量，必須加強理論與實踐環(huán)節(jié)，合理安排與平衡施工方案，加強城市路橋設(shè)計研究，有效控制施工質(zhì)量，加強施工管理。綜合各種措施，才能提高城市道路與橋梁建設(shè)技術(shù)的科學(xué)合理水平，促進中國交通運輸業(yè)的長期可持續(xù)發(fā)展。