6月13日,中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)汽車制造企業(yè)售后工委會(huì)2019年區(qū)域(廣州)交流會(huì)在廣州圓滿召開。來自廣汽豐田、廣汽本田、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田、東風(fēng)啟辰、廣汽三菱、廣汽傳祺、上汽乘用車等主機(jī)廠會(huì)員代表20多人參加會(huì)議。會(huì)議由中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長兼售后工委會(huì)主任委員蓋方主持。蓋方副秘書長為會(huì)議致辭,指出各主機(jī)廠在售后領(lǐng)域互相交流的意義在于促進(jìn)行業(yè)內(nèi)整個(gè)4S店體系售后服務(wù)的提升,共同成長、共同進(jìn)步, 鼓勵(lì)大家以自由、開放的心態(tài),敞開心扉進(jìn)行交流。
在今年3月11日召開的售后工委會(huì)工作會(huì)議上,各主機(jī)廠會(huì)員代表一致贊同建立會(huì)員單位主題交流會(huì)機(jī)制的議案,在一年之中由售后工委組織幾場(chǎng)區(qū)域性的、由主機(jī)廠會(huì)員單位協(xié)辦的主題交流會(huì)。這是本年度第一次區(qū)域交流會(huì),會(huì)議在廣汽豐田汽車有限公司本部召開。
本次會(huì)議以售后和客服相關(guān)內(nèi)容為主要交流議題,采用事先征集議題的方式讓各會(huì)員單位預(yù)先提交議題,有關(guān)方進(jìn)行充分準(zhǔn)備。本次主要議題涉及到“汽車三包、ECALL應(yīng)對(duì)策略、特約店客服工作、新能源電動(dòng)汽車電池維修及售后服務(wù)、售后服務(wù)下沉、商務(wù)政策”等內(nèi)容。各單位對(duì)本次交流會(huì)高度重視,代表都帶著互相學(xué)習(xí)和交流的心態(tài)有備而來,會(huì)議交流充分、氣氛熱烈,尤其是廣汽豐田客戶價(jià)值推進(jìn)部杜文部長親自帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì),敞開心扉為同行分享客戶服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)和心得,并專題為代表們講解了廣汽豐田客服管理的利器——“e客服項(xiàng)目”,東風(fēng)日產(chǎn)售后服務(wù)部也派出各科室多名專員參加會(huì)議,利用此次交流機(jī)會(huì)與優(yōu)秀同行進(jìn)行對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)。
會(huì)后,代表們感嘆收獲良多,不虛此行,希望多組織類似會(huì)議。蓋方副秘書長肯定了本次會(huì)議取得圓滿成功,感謝廣汽豐田團(tuán)隊(duì)為本次會(huì)議做了精心安排及以毫無保留的心態(tài)與同行分享經(jīng)驗(yàn)和交流,并表態(tài)將區(qū)域交流會(huì)常態(tài)化開展。
6月5日下午,湖北省交通運(yùn)輸廳運(yùn)管局在漢組織召開了普通貨運(yùn)車輛網(wǎng)上年審工作座談會(huì),武漢、恩施、襄陽、黃石、宜昌等5市基層運(yùn)管部門及典型貨運(yùn)企業(yè)代表參會(huì)。廳運(yùn)管局調(diào)研員秦介飛,局客貨運(yùn)輸處、科技信息處、綜合運(yùn)輸處、法規(guī)處相關(guān)負(fù)責(zé)同志參加。
會(huì)議傳達(dá)學(xué)習(xí)了交通運(yùn)輸部關(guān)于印發(fā)《道路普通貨物運(yùn)輸車輛網(wǎng)上年度審驗(yàn)工作規(guī)范》的通知,基層運(yùn)管部門及貨運(yùn)企業(yè)匯報(bào)了普通貨運(yùn)車輛異地年審工作開展情況,就推進(jìn)普通貨運(yùn)車輛跨省異地年審及網(wǎng)上年審工作提出了意見和建議。
秦介飛在聽取了匯報(bào)后提出3點(diǎn)意見。一是深化改革。湖北省已于2019年3月1日正式實(shí)行省內(nèi)普通貨物運(yùn)輸車輛異地年審。交通運(yùn)輸部開展全國異地年審工作以來,湖北省作為試點(diǎn)省份積極配合進(jìn)行系統(tǒng)開發(fā)、聯(lián)合測(cè)試,加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì),強(qiáng)化技術(shù)保障。各級(jí)運(yùn)管部門要提高認(rèn)識(shí),深化改革,確保全國異地年審目標(biāo)按時(shí)完成,切實(shí)減輕企業(yè)負(fù)擔(dān),助力物流行業(yè)降本增效。二是完善機(jī)制。針對(duì)座談會(huì)中反映的聯(lián)絡(luò)機(jī)制不健全、簽注日期不明確、咨詢進(jìn)程無路徑、辦理效率無監(jiān)督等問題,各處室要堅(jiān)持問題導(dǎo)向,對(duì)易混淆的業(yè)務(wù)問題強(qiáng)化宣講,提高辦證人員業(yè)務(wù)水平。從細(xì)處入手,建立完善的協(xié)調(diào)反饋機(jī)制,確保貨運(yùn)企業(yè)辦得放心。三是便民利民。充分利用窗口辦理、檢測(cè)機(jī)構(gòu)協(xié)助、互聯(lián)網(wǎng)申請(qǐng)等多種方式,滿足不同層次貨運(yùn)從業(yè)人員需求,確保年審效率和服務(wù)水平,切實(shí)方便老百姓辦事。
為進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)管理工作,日前,由市運(yùn)輸管理處、市交通執(zhí)法總隊(duì)和市駕培行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合開展的2018年度上海市機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)質(zhì)量信譽(yù)考核已全面完成。本次考核通過日常監(jiān)管、集中上戶檢查和滿意度測(cè)評(píng)等方式對(duì)全市192家培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行綜合考核并予排名。
本次考核AAA級(jí)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)13家,AA級(jí)36家,A級(jí)122家,B級(jí)機(jī)構(gòu)21家,市運(yùn)輸管理處已將考核結(jié)果向各培訓(xùn)機(jī)構(gòu)公示。從本次考核情況來看,駕培行業(yè)總體平穩(wěn),特別是安全管理方面有所加強(qiáng),但行業(yè)仍然存在一些問題,違規(guī)違法問題屢有發(fā)生。為此,管理部門要求各培訓(xùn)機(jī)構(gòu)加強(qiáng)誠信建設(shè),規(guī)范教學(xué)管理,并針對(duì)存在問題抓緊落實(shí)整改,提高培訓(xùn)質(zhì)量,促進(jìn)行業(yè)健康、規(guī)范、有序發(fā)展,為本市道路交通安全、暢通、有序提供保障。
2019年,汽車維修電子健康檔案省級(jí)系統(tǒng)全覆蓋納入交通運(yùn)輸部12件更貼近民生實(shí)事之一。福建省全面推進(jìn)汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)推廣應(yīng)用工作,截至目前,實(shí)現(xiàn)了部省系統(tǒng)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通及全省11個(gè)設(shè)區(qū)市(區(qū))汽車維修電子健康檔案全覆蓋。系統(tǒng)已為福建省55.85萬輛汽車建立了電子健康檔案,累計(jì)采集維修記錄數(shù)據(jù)達(dá)203.53萬條。同時(shí),各地企業(yè)覆蓋率正快速提升。
企業(yè)可通過系統(tǒng)查詢車輛歷史故障信息,快速做出解決方案,提高故障分析判斷能力和維修效率,同時(shí)給企業(yè)一個(gè)集中展示自己的平臺(tái),供車主查看企業(yè)的信息、優(yōu)惠活動(dòng)等,吸引客流,促進(jìn)企業(yè)良性競爭;還可保障汽車使用過程中發(fā)生質(zhì)量問題時(shí)有據(jù)可查,維護(hù)企業(yè)和車主的合法權(quán)益,也為想買二手車的客戶提供較為準(zhǔn)確的技術(shù)參考;行業(yè)監(jiān)管部門可通過其完善的評(píng)價(jià)投訴體系,處理好企業(yè)與車主之間的維修糾紛,提升維修服務(wù)品質(zhì),促進(jìn)維修企業(yè)優(yōu)勝劣汰。
下一步,福建省運(yùn)輸管理局將繼續(xù)全面推進(jìn)汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)建設(shè)工作,不定期通報(bào)全省各地市平臺(tái)數(shù)據(jù)上報(bào)情況,督促維修企業(yè)及時(shí)上傳維修記錄,探索建立電子健康檔案建設(shè)工作的長效機(jī)制。保障消費(fèi)者合法權(quán)益,提升汽車維修行業(yè)的事中事后監(jiān)管能力,為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)夯實(shí)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
在貴州省道路運(yùn)輸管理局車管科的指導(dǎo)安排下,首次由客車制造廠舉辦的貴州省新能源客車特色培訓(xùn)班暨服務(wù)站集中技能培訓(xùn)會(huì)近日在凱里舉行。
培訓(xùn)中,客車制造廠工程師對(duì)純電動(dòng)城市客車原理及操作手冊(cè)、3S運(yùn)營管理體系、新能源客車常見故障、動(dòng)力電池基本原理及常見故障處理、純電動(dòng)壓鑄件、電機(jī)工作原理及故障處理、電動(dòng)空壓機(jī)原理及故障處理,以及新能源客車的安全駕駛技能等內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)介紹和分析。參訓(xùn)人員積極發(fā)言,開展課堂互動(dòng)。
參訓(xùn)人員表示,為期3天的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),內(nèi)容豐富且具有較強(qiáng)的實(shí)踐指導(dǎo)性、可操作性,使大家進(jìn)一步掌握了新能源純電動(dòng)公交車的使用、維護(hù)、安全操作和應(yīng)急處置方法,增強(qiáng)了新能源純電動(dòng)公交車維護(hù)保養(yǎng)的技術(shù)和能力。
據(jù)統(tǒng)計(jì),來自全省各市(州)的宇通服務(wù)站技術(shù)骨干、站務(wù)管理人員、維修人員及黔東南技師學(xué)院汽修專業(yè)講師共100余人,43家運(yùn)輸企業(yè)、售后服務(wù)站和職業(yè)院校參加培訓(xùn)。
(趙 宇)
為貫徹落實(shí)黨中央國務(wù)院、省委省政府和交通運(yùn)輸部信用體系建設(shè)決策部署,深入推進(jìn)河南省“信用交通省”創(chuàng)建工作,6月19日~21日,河南省交通運(yùn)輸廳在鄭州舉辦了2019年全省交通運(yùn)輸信用體系建設(shè)培訓(xùn)班。
省交通運(yùn)輸信用體系建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室首先總結(jié)了“信用交通省”創(chuàng)建以來河南省工作進(jìn)展情況,并對(duì)2019年創(chuàng)建工作重點(diǎn)任務(wù)進(jìn)行了安排部署。針對(duì)河南省社會(huì)信用體系建設(shè)與今年主要工作、“信用交通省”創(chuàng)建相關(guān)政策、信用創(chuàng)新應(yīng)用與聯(lián)合獎(jiǎng)懲等重點(diǎn)內(nèi)容,省廳邀請(qǐng)了交通運(yùn)輸部、省發(fā)展改革委和省信息中心有關(guān)專家進(jìn)行了精彩授課。課程全面分析了當(dāng)前信用體系建設(shè)形勢(shì)和重點(diǎn)工作,既有政策解讀,又有案例分析,注重實(shí)際應(yīng)用,培訓(xùn)效果明顯,受到學(xué)員一致好評(píng)。
為進(jìn)一步了解各單位信用工作開展情況,加強(qiáng)工作溝通交流,此次培訓(xùn)專門安排了信用體系建設(shè)經(jīng)驗(yàn)交流和分組座談。鄭州市、濟(jì)源市交通運(yùn)輸局分別作了信用體系建設(shè)經(jīng)驗(yàn)發(fā)言,各單位輪流介紹了各自信用體系建設(shè)工作開展及存在的問題,并對(duì)推進(jìn)“信用交通省”創(chuàng)建提出了意見建議。通過座談交流,大家互相取長補(bǔ)短,進(jìn)一步開拓了工作思路,明確了工作方向。
全省18個(gè)省轄市、10個(gè)省直管縣交通運(yùn)輸局,廳屬有關(guān)單位、廳機(jī)關(guān)各處室信用體系建設(shè)負(fù)責(zé)同志參加了培訓(xùn)。
5月30日下午,杭州市駕培行業(yè)召開全市駕培會(huì)議,就近期公安部發(fā)布的“放管服”10項(xiàng)新政,其中涉及到機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)的有小型汽車駕駛證全國“一證通考”、小型汽車駕駛證異地分科目考試、大中型客貨車駕駛證省內(nèi)異地申領(lǐng)3項(xiàng)措施進(jìn)行解讀宣貫。
根據(jù)新政策,市車管局具體采取了4個(gè)方面應(yīng)對(duì)措施:一是時(shí)間性,抓住6月1日這個(gè)節(jié)點(diǎn),確保轉(zhuǎn)入學(xué)駕人員報(bào)得了名,學(xué)得了車;二是可操作性,學(xué)駕人憑身份證和學(xué)駕證明即可到駕校報(bào)名,學(xué)習(xí)部分科目,計(jì)時(shí)培訓(xùn)系統(tǒng)和駕培監(jiān)管平臺(tái)運(yùn)營商要保證系統(tǒng)規(guī)范、暢通、可操作性;三是便捷性,轉(zhuǎn)入學(xué)員只需提供身份證和學(xué)駕證明,駕校不得再要求其他任何材料,其他信息的取得由公安、交通、駕校通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通;四是統(tǒng)一性,省內(nèi)和省外政策、措施和程序基本一致,除上級(jí)管理部門有新的政策和要求外。同時(shí),面對(duì)公安駕考新政,駕培行業(yè)不得聘用無教練員資格的人員擔(dān)任教練員;不得使用非教練車進(jìn)行機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)經(jīng)營;不得在未經(jīng)許可的場(chǎng)地進(jìn)行培訓(xùn);教練員不得私自收取培訓(xùn)費(fèi)用;教練員不得為不屬于受聘駕校招收的學(xué)員提供機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)。
(陳 ?。?/p>
為貫徹落實(shí)省市交通、環(huán)保部門有關(guān)汽車檢測(cè)與維護(hù)(I/M)制度建設(shè)決策部署,強(qiáng)化汽車尾氣排放污染物防治措施,進(jìn)一步改善大氣環(huán)境質(zhì)量,切實(shí)推進(jìn)I/M制度落實(shí),提升機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)尾氣治理能力。6月1日,宜興市交通運(yùn)輸局、生態(tài)環(huán)境局和宜興市機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合在汽車排放污染維修治理站(M站)試點(diǎn)企業(yè)宜興市漕南汽修廠組織開展了機(jī)動(dòng)車尾氣治理技術(shù)培訓(xùn)。全市50余家二類以上維修企業(yè)參加了本次培訓(xùn)。
本次培訓(xùn)班以理論知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合的方式,邀請(qǐng)了從事機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)和治理專家進(jìn)行了專題培訓(xùn)。專家從認(rèn)識(shí)尾氣、操作流程、檢測(cè)治理、設(shè)備使用、案例分析、分享交流等方面進(jìn)行了培訓(xùn)。通過培訓(xùn),參訓(xùn)的機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)負(fù)責(zé)人和技術(shù)人員充分認(rèn)識(shí)到了建立實(shí)施I/M制度的重要意義,進(jìn)一步提高了維修企業(yè)人員節(jié)能減排意識(shí)、業(yè)務(wù)工作能力,為確保I/M 制度順利有效實(shí)施打下良好的技術(shù)基礎(chǔ)。會(huì)上,市交通運(yùn)輸局、市生態(tài)環(huán)境局相關(guān)人員分別對(duì)近年來全市M站試點(diǎn)建設(shè)和汽車排放檢驗(yàn)結(jié)構(gòu)(I站)尾氣檢測(cè)情況進(jìn)行了分析介紹。
下一步,宜興市交通運(yùn)輸局、生態(tài)環(huán)境局將進(jìn)一步加強(qiáng)部門溝通,堅(jiān)持部門聯(lián)動(dòng),充分發(fā)揮機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)協(xié)會(huì)組織協(xié)調(diào)和先行示范M站的示范引領(lǐng)作用,穩(wěn)步推進(jìn)全市I/M制度建設(shè)工作,建立并實(shí)施較為完善的I/M制度,為宜興市加強(qiáng)環(huán)境保護(hù),打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
根據(jù)交通運(yùn)輸部有關(guān)文件精神及省、市交通運(yùn)輸部門的部署要求,2019年6月18日上午,滁州市公路運(yùn)輸管理處召集各縣(市)運(yùn)管所、市營運(yùn)駕駛員繼續(xù)教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)及部分重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人,專題部署推進(jìn)全市營運(yùn)客車和貨車駕駛員安全文明駕駛教育培訓(xùn)專項(xiàng)行動(dòng)及考核工作。
按照交通運(yùn)輸部文件要求,在2019年底前所有營運(yùn)駕駛員(含道路貨物運(yùn)輸駕駛員、道路旅客運(yùn)輸駕駛員、城市公共汽車駕駛員及道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員)和車主都要接受一次以職業(yè)道德、安全文明駕駛意識(shí)和應(yīng)急處置能力等為主要內(nèi)容的教育培訓(xùn)和考核。
為貫徹落實(shí)這一要求,會(huì)議明確:全市“兩客一?!敝攸c(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)、城市公共交通運(yùn)輸企業(yè)、規(guī)模以上普通貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全教育培訓(xùn)主體責(zé)任,免費(fèi)向本企業(yè)所有營運(yùn)駕駛員提供教材并組織專項(xiàng)培訓(xùn)和考核;營運(yùn)駕駛員繼續(xù)教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)(含互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程教育平臺(tái))應(yīng)將專項(xiàng)培訓(xùn)內(nèi)容納入到繼續(xù)教育課程里面并組織專項(xiàng)考核。
會(huì)議強(qiáng)調(diào),營運(yùn)客車和貨車駕駛員安全文明駕駛專項(xiàng)教育培訓(xùn)和考核工作是道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的重要內(nèi)容,將納入道路運(yùn)輸企業(yè)和道路運(yùn)輸從業(yè)資格質(zhì)量信譽(yù)考核,未能通過專項(xiàng)教育培訓(xùn)和考核的企業(yè)和個(gè)人,本年度質(zhì)量信譽(yù)考核成績不得記為合格(含)以上等次。
會(huì)議還對(duì)考核試卷的題型設(shè)置、考核試卷歸檔、考核題庫保密等工作進(jìn)行了具體部置。
為推廣使用低揮發(fā)性的水性油漆,提升汽修企業(yè)節(jié)能環(huán)保水平,加快“綠色汽修”建設(shè),6月12日下午,張家港市汽修行業(yè)“誠信聯(lián)盟”組織22家企業(yè)的負(fù)責(zé)人及噴漆技術(shù)人員共30多人開展了一期PPG水性油漆技術(shù)交流培訓(xùn)活動(dòng)。
水性油漆與傳統(tǒng)溶劑型油漆相比,具有揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)含量低、綠色環(huán)保、安全健康等特點(diǎn),代表了汽修行業(yè)噴漆工藝的原料發(fā)展趨勢(shì)。張家港市汽修行業(yè)“誠信聯(lián)盟”對(duì)推廣使用水性油漆十分重視,專門邀請(qǐng)了全球著名化學(xué)品公司——PPG工業(yè)公司南京分公司的4名工程師,通過講課培訓(xùn)、噴漆演示、互動(dòng)交流等多種方式,對(duì)“誠信聯(lián)盟”22家企業(yè)的噴漆技術(shù)人員進(jìn)行了PPG水性油漆的理論知識(shí)和實(shí)踐操作培訓(xùn),有效地提高了水性油漆在“誠信聯(lián)盟”內(nèi)的使用效能,推進(jìn)了張家港汽修行業(yè)“綠色維修”建設(shè)。
張家港市汽修行業(yè)“誠信聯(lián)盟”負(fù)責(zé)人、市金港汽修有限公司副總經(jīng)理陳峰表示,推廣使用水性油漆是汽修企業(yè)加強(qiáng)環(huán)保建設(shè),推動(dòng)“綠色化”轉(zhuǎn)型的重要舉措,聯(lián)盟將進(jìn)一步加強(qiáng)與PPG工業(yè)公司的交流合作,不斷運(yùn)用節(jié)能環(huán)保的新材料、新技術(shù)、新工藝,提高汽修企業(yè)的現(xiàn)代化水平,努力做優(yōu)做強(qiáng)。
(張家港市機(jī)動(dòng)車維修管理處 張建棟)
自今年4月底以來,為進(jìn)一步規(guī)范機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)秩序,加大機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)監(jiān)管力度,祁陽縣運(yùn)管所借助縣委、縣政府在《全縣開展“六出城三取締”工作實(shí)施方案》的東風(fēng),廣泛宣傳發(fā)動(dòng),開展地毯式排查,規(guī)范機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)經(jīng)營行為,營造良好的機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)氛圍,取得良好效果。
嚴(yán)格資格審核,把好市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān),從嚴(yán)規(guī)范企業(yè)的運(yùn)作行為,開展聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng),把全縣維修企業(yè)許可檔案重新按統(tǒng)一模式進(jìn)行歸檔,加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的職業(yè)技能培訓(xùn)。同時(shí),對(duì)維修人員從業(yè)資格證進(jìn)行調(diào)查,全面落實(shí)行業(yè)的相關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)能力和服務(wù)水平。
截至目前,祁陽縣運(yùn)管所對(duì)全縣城區(qū)19條主要街道兩側(cè)的220家機(jī)動(dòng)車維修店進(jìn)行了排查,對(duì)無證無備案的經(jīng)營戶和超范圍經(jīng)營、未按時(shí)參加年度審驗(yàn)等違法違章的131家維修企業(yè)下發(fā)了責(zé)令改正通知書;對(duì)認(rèn)定安全生產(chǎn)不合格的企業(yè)責(zé)令停業(yè)整頓,當(dāng)場(chǎng)下達(dá)停業(yè)整頓通知書12份,全力規(guī)范維修企業(yè)的安全生產(chǎn)操作規(guī)程;指導(dǎo)10家維修企業(yè)規(guī)范和完善各項(xiàng)安全管理檔案和車輛技術(shù)檔案及時(shí)歸檔備查。
根據(jù)省運(yùn)管局工作安排,晉中市運(yùn)管局于4月份開展了客運(yùn)車輛年度審驗(yàn)及質(zhì)量信譽(yù)考核工作,對(duì)全市從事省際、市際、縣際道路旅客運(yùn)輸(含旅游客運(yùn))的客運(yùn)車輛和道路運(yùn)輸企業(yè)、汽車站進(jìn)行審驗(yàn)與考核。目前,此項(xiàng)工作進(jìn)展順利并已接近尾聲。
為保障審驗(yàn)工作高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)完成,晉中市運(yùn)管局于4月份制定工作計(jì)劃和考核方案,成立車輛年審工作領(lǐng)導(dǎo)組,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進(jìn)年審工作,領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)考核小組,負(fù)責(zé)審驗(yàn)具體工作。考核組堅(jiān)持客觀、公開、公正原則,依據(jù)審驗(yàn)要求和考核細(xì)則嚴(yán)格把關(guān),實(shí)地“見車、見證、見人”,做到“誰審核、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”,嚴(yán)格按照規(guī)定程序和時(shí)間節(jié)點(diǎn)逐步推進(jìn)。截至目前,在車輛審驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)部分企業(yè)客運(yùn)車輛安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)的積極性不高,還需要積極推進(jìn),個(gè)別企業(yè)對(duì)審驗(yàn)工作的準(zhǔn)備不夠充分,存在滅火器不合格、車輛保險(xiǎn)未及時(shí)續(xù)交,車輛GPS未上線等現(xiàn)象。針對(duì)以上共性和個(gè)性問題,考核組下發(fā)整改通知,要求立即整改,逾期未整改合格的車輛將不得繼續(xù)運(yùn)營。通過考核和審驗(yàn),公示企業(yè)及客運(yùn)站考核等級(jí),進(jìn)一步激勵(lì)企業(yè)及客運(yùn)站創(chuàng)優(yōu)爭先,提升服務(wù)質(zhì)量,確保車輛狀況良好,為全市營造安全高效的道路運(yùn)輸環(huán)境。
日前,科技公司、高端輪胎產(chǎn)品制造商大陸集團(tuán)慶祝其位于中國合肥的輪胎生產(chǎn)基地成立10周年。大陸集團(tuán)中國區(qū)高管、大陸集團(tuán)輪胎事業(yè)群亞太區(qū)高管及該輪胎工廠的員工和他們的家人們齊聚一堂,共同回顧和慶祝工廠10年來取得的不凡成就。
大陸集團(tuán)旗下德國馬牌輪胎自2006年進(jìn)入中國市場(chǎng),僅僅3年之后,就已成立在華生產(chǎn)基地以滿足市場(chǎng)對(duì)其輪胎產(chǎn)品持續(xù)增長的需求。大陸集團(tuán)中國區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官湯恩先生表示:“中國是大陸集團(tuán)的戰(zhàn)略增長引擎。作為集團(tuán)的核心業(yè)務(wù),德國馬牌輪胎在中國市場(chǎng)一直穩(wěn)步快速發(fā)展。過去10年合肥工廠所取得的成就對(duì)于大陸集團(tuán)在中國市場(chǎng)的持續(xù)成功起著舉足輕重的作用,同時(shí)對(duì)合肥工廠的持續(xù)投資與擴(kuò)建彰顯了我們對(duì)中國市場(chǎng)的信心與承諾?!?/p>
作為德國馬牌輪胎在中國的唯一生產(chǎn)基地,大陸馬牌輪胎合肥工廠在過去10年里蓬勃發(fā)展。目前,該工廠已經(jīng)完成了共3期建設(shè),總投資逾5億歐元,雇傭員工超過1 700人。憑借先進(jìn)的制造科技與工藝,以及合肥團(tuán)隊(duì)的專業(yè)精神與凝聚力,合肥工廠生產(chǎn)的高質(zhì)量輪胎產(chǎn)品受到集團(tuán)內(nèi)部及外部客戶和終端消費(fèi)者的共同認(rèn)可。該工廠連續(xù)3年獲得大陸集團(tuán)輪胎事業(yè)群質(zhì)量大獎(jiǎng),其客戶群體也在不斷擴(kuò)大,涵蓋國際國內(nèi)主要汽車品牌。
(沈建偉)
日前,第三屆米其林開拓前行峰會(huì)在加拿大蒙特利爾圓滿落幕。為期3天的峰會(huì)“從暢想到行動(dòng)”交出不俗的成績單:發(fā)布免充氣輪胎Uptis、為多個(gè)城市制訂具體行動(dòng)計(jì)劃、撰寫提高資源使用效率的白皮書等等。
本次峰會(huì)的主題是“構(gòu)建多模式的交通生態(tài)系統(tǒng)”,共有來自44個(gè)國家的5 000位領(lǐng)袖精英參會(huì),其中95位嘉賓發(fā)表主題演講或?qū)υ挘?2場(chǎng)協(xié)作研討會(huì)聚焦5大話題。峰會(huì)上還達(dá)成了一系列與可持續(xù)交通發(fā)展相關(guān)的計(jì)劃和方案,并促成多項(xiàng)城市、企業(yè)、機(jī)構(gòu)間的合作。
40家來自全球的初創(chuàng)企業(yè)也亮相峰會(huì),通過3天的現(xiàn)場(chǎng)創(chuàng)意展示、未來愿景比拼。最終,來自西班牙的Bound4blue公司及中國的Re-fire公司勝出。Bound4blue為海運(yùn)業(yè)研發(fā)了一種創(chuàng)新的船帆系統(tǒng),用來以清潔能源為船只提供動(dòng)力;Re-fire專注研發(fā)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī),有望提高各種氫和燃料電池商業(yè)化應(yīng)用的潛力。
開拓前行峰會(huì)由米其林發(fā)起創(chuàng)立,由開拓前行可持續(xù)移動(dòng)性基金會(huì)贊助,全球商業(yè)和創(chuàng)新會(huì)議組織機(jī)構(gòu)(C2)為組織合作伙伴。目前,開拓前行峰會(huì)吸引了150多個(gè)合作伙伴,鞏固了其作為可持續(xù)交通運(yùn)輸?shù)拇呋瘎┖鸵I(lǐng)者角色。
據(jù)悉,下一屆開拓前行峰會(huì)將于2020年6月3日~5日繼續(xù)在加拿大蒙特利爾舉行。
(涂建軍)
日前,馬勒售后收購了貝洱海拉服務(wù)(BHS)的全部股權(quán)后,BHS所有現(xiàn)有業(yè)務(wù)將于2020年1月1日轉(zhuǎn)移到馬勒。對(duì)于馬勒的客戶來說,這意味著他們可以接觸到一系列適用于乘用車、卡車、農(nóng)業(yè)和工程機(jī)械用車的廣泛熱管理產(chǎn)品。將來,產(chǎn)品將以BEHR銷售品牌供貨,產(chǎn)品系列也會(huì)不斷擴(kuò)大。
因此,馬勒為其客戶在日益重要的電動(dòng)汽車市場(chǎng)提供前瞻性的支持。畢竟,熱管理是電動(dòng)汽車可靠運(yùn)行的一個(gè)核心先決條件,因?yàn)樗@著影響運(yùn)行效率,從而支持二氧化碳減排和清潔。馬勒售后提供正確的備件、診斷系統(tǒng)、培訓(xùn)、維修和維護(hù)信息,提升了其作為系統(tǒng)供應(yīng)商的形象。
“作為整車配套制造商,馬勒在熱管理領(lǐng)域擁有豐富的專業(yè)知識(shí),現(xiàn)在我們售后市場(chǎng)的客戶也將預(yù)見更多的優(yōu)勢(shì)。”馬勒售后執(zhí)行副總裁兼總經(jīng)理Olaf Henning解釋?!半妱?dòng)汽車將為維修廠帶來中期的新挑戰(zhàn)。我們現(xiàn)在可以通過整車配套業(yè)務(wù)的專業(yè)知識(shí)為他們提供有針對(duì)性的支持,并提供正確的解決方案——提供正確的診斷系統(tǒng)來識(shí)別零部件,以及提供維修和維護(hù)相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)和信息,”Henning繼續(xù)說道。
BHS現(xiàn)有客戶即使在2020年1月1日以后也可以使用熟悉的產(chǎn)品件號(hào)訂購產(chǎn)品。它們將在整合過程中保持不變,而馬勒產(chǎn)品件號(hào)將并行實(shí)施。
(沈建偉)
日前,2019年成都國際汽車零配件及售后服務(wù)展覽會(huì)(CAPAS)在成都世紀(jì)城新國際會(huì)展中心圓滿落下帷幕。作為西南區(qū)域領(lǐng)軍的汽車行業(yè)盛會(huì),本屆展會(huì)的整體規(guī)模和服務(wù)質(zhì)量都穩(wěn)步上揚(yáng),展示面積達(dá)48 000m2(上升7%)、參展企業(yè)612家(增長5%)、專業(yè)觀眾18 916名(增長5%)。
法蘭克福展覽(上海)有限公司副總經(jīng)理于光先生肯定了本屆展會(huì)所取得的各項(xiàng)豐碩成果:“CAPAS再一次展示了其為西南汽車市場(chǎng)提供商貿(mào)、交流及投資服務(wù)的核心功效。幫助企業(yè)更加貼近市場(chǎng)、了解行業(yè)信息,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建及品牌推廣。同時(shí),也通過舉辦一系列項(xiàng)目,助推四川各市州的汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)及企業(yè)實(shí)現(xiàn)招商引資的目標(biāo)。未來,CAPAS會(huì)繼續(xù)努力,在深耕本地市場(chǎng)的同時(shí)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),為與會(huì)各方提供更加深入細(xì)致全面的服務(wù)。”
本屆展會(huì)升級(jí)打造七大產(chǎn)品專區(qū),分別是零配件采配區(qū)、用品和改裝區(qū)、保修/供應(yīng)鏈和終端連鎖專區(qū)、商用車專區(qū)、四川企業(yè)展示區(qū)、輪胎專區(qū)及新能源專區(qū),全面呈現(xiàn)區(qū)域特色。
近年來,以四川省為代表的西南汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,基本形成種類齊全、配套完整的產(chǎn)業(yè)體系。多年來,CAPAS依托豐富的行業(yè)資源,與當(dāng)?shù)卣?、行業(yè)協(xié)會(huì)等機(jī)構(gòu)通力協(xié)作,堅(jiān)持不斷地推動(dòng)西南汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。今年的四川企業(yè)展示區(qū)匯聚了15個(gè)市州展團(tuán),通過整車及配套零部件產(chǎn)品展示,向外界展示西南汽車制造力量。尤為值得一提的是,南充和宜賓作為四川省的兩大汽車重地,兩地貿(mào)促會(huì)亦攜多家企業(yè)亮相,展出了傳統(tǒng)及新能源汽車的核心產(chǎn)品及最新技術(shù)。