〔中國(guó)石化四川石油分公司 四川成都 610041〕

1 車用汽柴油質(zhì)量檢驗(yàn)的意義

成品油是關(guān)系國(guó)計(jì)民生的重要商品和戰(zhàn)略物資，車用汽柴油產(chǎn)品質(zhì)量直接關(guān)系到經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、環(huán)境質(zhì)量改善和人民群眾切身利益[1]。隨著人們生活水平的提高，汽車已成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡奈锲罚谑褂眠^(guò)程中，如果車用汽柴油的質(zhì)量產(chǎn)生了環(huán)保安全健康事件，將形成公眾所關(guān)注的社會(huì)輿論問題[2]。與此同時(shí)，我國(guó)對(duì)環(huán)境保護(hù)工作的重視程度日益提高，國(guó)家環(huán)保法律規(guī)定，車用汽柴油的使用，不僅僅需要滿足汽車使用性能的基本需求，還應(yīng)符合環(huán)境保護(hù)的要求，避免對(duì)環(huán)境產(chǎn)生污染，影響空氣環(huán)境。

實(shí)驗(yàn)分析中得出，柴油中十六烷值、十六烷值指數(shù)過(guò)低，汽車行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)容易出現(xiàn)敲缸，甚至?xí)霈F(xiàn)熄火現(xiàn)象，影響車輛正常行駛。同時(shí)，柴油中含有的硫、多環(huán)芳烴、脂肪酸甲酯等物質(zhì)，使得柴油密度偏大，增加汽車尾氣排放系統(tǒng)故障發(fā)生率，降低有害氣體的轉(zhuǎn)化率，導(dǎo)致排出的氣體不符合環(huán)保規(guī)定，嚴(yán)重污染環(huán)境。汽油的辛烷值或抗暴指數(shù)偏低，汽車在行駛過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生爆震、熄火現(xiàn)象；汽油中高指標(biāo)的烯烴含量、溶劑洗膠質(zhì)、未洗膠質(zhì)則會(huì)沉淀，堵塞供油系統(tǒng)，減少或中斷汽車供油，對(duì)汽車的正常行駛產(chǎn)生嚴(yán)重影響。因此，為發(fā)展低碳環(huán)保經(jīng)濟(jì)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，響應(yīng)我國(guó)環(huán)境法律法規(guī)要求，車用汽柴油應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)督檢驗(yàn)，推動(dòng)車用汽柴油質(zhì)量穩(wěn)步上升，減少汽車尾氣的排放量，減輕環(huán)境污染，提高環(huán)保技術(shù)，改善生存環(huán)境[3]。

2 提升油品檢測(cè)質(zhì)量的措施

2.1 建立健全油品質(zhì)量檢測(cè)體系

（1）制定科學(xué)、嚴(yán)密的油品質(zhì)量檢測(cè)措施，利用標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)進(jìn)行標(biāo)定，合理控制油品的質(zhì)量。對(duì)比分析兩個(gè)或多個(gè)實(shí)驗(yàn)室之間的試驗(yàn)結(jié)果；利用同一種檢測(cè)方法反復(fù)檢測(cè)同一油品；抽樣檢測(cè)穩(wěn)定期的樣品，并在多次試驗(yàn)中尋找差異性，找尋規(guī)律；統(tǒng)一分析不同的檢測(cè)項(xiàng)目，保障檢測(cè)質(zhì)量的可靠性與數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。在油品檢測(cè)過(guò)程中應(yīng)充分利用以上方法，保障檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。質(zhì)檢員在檢測(cè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時(shí)反饋并處理，減少對(duì)油品質(zhì)量的影響。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，檢測(cè)方法越來(lái)越多，技術(shù)越來(lái)越高，但部分自動(dòng)化儀器設(shè)備尚未設(shè)立在國(guó)家強(qiáng)制檢定項(xiàng)目中，部分檢定機(jī)構(gòu)條件有限，無(wú)法正常使用自動(dòng)化檢測(cè)設(shè)備[4]。這就要求檢測(cè)室通過(guò)對(duì)比方式進(jìn)行油品檢測(cè)，對(duì)不同實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行比較，總體上分析檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)油品的檢測(cè)能力。一般采用實(shí)驗(yàn)室與有檢測(cè)資質(zhì)的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)比，有檢測(cè)資質(zhì)的實(shí)驗(yàn)室之間進(jìn)行對(duì)比，同一實(shí)驗(yàn)室內(nèi)的不同質(zhì)檢員進(jìn)行對(duì)比的方式，進(jìn)而得出準(zhǔn)確的檢測(cè)數(shù)據(jù)。

（2）嚴(yán)格把控質(zhì)檢員準(zhǔn)入門檻。在選用油品質(zhì)檢員時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格要求質(zhì)檢員的相關(guān)專業(yè)知識(shí)和技能。其中，學(xué)歷應(yīng)在大專以上，同時(shí)熟練掌握油品基本理論與實(shí)驗(yàn)知識(shí)，熟悉先進(jìn)的油品質(zhì)量管理法律法規(guī)，在工作中可以熟練應(yīng)用實(shí)驗(yàn)室操作技巧。質(zhì)檢員應(yīng)具有一定的油品質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn)，組織管理能力，能夠獨(dú)立處理實(shí)驗(yàn)中的突發(fā)事件，同時(shí)必須具備較強(qiáng)的責(zé)任心、耐心與毅力，具有獨(dú)立擔(dān)當(dāng)實(shí)驗(yàn)室管理工作的能力，認(rèn)真完成油品檢測(cè)工作。檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)按照實(shí)際工作狀態(tài)建立健全油品質(zhì)檢員的職責(zé)，讓每個(gè)檢測(cè)員能夠明確自己工作中的職責(zé)[5]。同時(shí)，還應(yīng)該制定嚴(yán)格的績(jī)效考核，并以此為依據(jù)進(jìn)行獎(jiǎng)罰，規(guī)范質(zhì)檢員的職能、權(quán)限，保障檢測(cè)工作順利進(jìn)行，提高油品檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

（3）運(yùn)用多種方式加強(qiáng)質(zhì)檢員理論知識(shí)與業(yè)務(wù)能力培訓(xùn)。油品檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與質(zhì)檢員的知識(shí)結(jié)構(gòu)與業(yè)務(wù)素質(zhì)具有密切相關(guān)性。因此，檢測(cè)機(jī)構(gòu)要求質(zhì)檢員必須掌握一定的油品基礎(chǔ)知識(shí)，尤其是石油從原油煉制、調(diào)和、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)绞褂玫榷喾矫娴睦碚撝R(shí)。普及石油知識(shí)，利于質(zhì)檢員在檢測(cè)時(shí)應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件。質(zhì)檢員熟練掌握檢測(cè)技術(shù)，清楚儀器設(shè)備的準(zhǔn)確度與計(jì)量數(shù)據(jù)的調(diào)節(jié)，嚴(yán)格遵守產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，按照標(biāo)準(zhǔn)方法步驟進(jìn)行科學(xué)、合理檢測(cè)。質(zhì)檢員在油品檢測(cè)過(guò)程中，可以獨(dú)立分析油品組分，并在各項(xiàng)性能指標(biāo)之間分析相關(guān)性，從而判斷出檢測(cè)結(jié)果是否精確。由此得出，質(zhì)檢員應(yīng)在工作中熟練掌握油品檢測(cè)知識(shí)，并不斷積累實(shí)驗(yàn)檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)，不斷豐富自己的知識(shí)，提高分析問題、解決問題的能力。目前對(duì)車用汽柴油檢測(cè)質(zhì)量的要求也越來(lái)越高，為了提升檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，質(zhì)檢員應(yīng)及時(shí)了解國(guó)內(nèi)國(guó)際油品標(biāo)準(zhǔn)，掌握油品檢測(cè)的最新方法與技能，最大限度地提高汽柴油質(zhì)量檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。

2.2 規(guī)范取樣操作

油品質(zhì)量檢測(cè)中，取樣是一項(xiàng)重要的工作，也是保障油品質(zhì)量檢測(cè)結(jié)果高準(zhǔn)確性的前提。為了真實(shí)反映油品質(zhì)量水平，質(zhì)檢員應(yīng)在整批油品中選擇最具有代表性的樣品。在取樣過(guò)程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。

（1）取樣工具。由于汽柴油的物理性質(zhì)存在一定程度的差異性，質(zhì)檢員應(yīng)根據(jù)汽柴油的特征選擇相對(duì)應(yīng)的取樣工具。點(diǎn)采樣器、底部采樣器、沉積物采樣器等多種取樣工具，選擇正確的取樣工具，可以保持高純度的油品，將取出的油放入干凈的容器中，提高檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

（2）取樣方法。質(zhì)檢員應(yīng)按照GB/T4756—2015《石油液體手工取樣法》進(jìn)行取樣。取樣時(shí)隨油品的性質(zhì)、存儲(chǔ)容器與取樣點(diǎn)的不同，取樣的方法也發(fā)生變化。在檢測(cè)中需要注意取樣的方法，避免對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)產(chǎn)生影響。質(zhì)檢員在取樣之前，應(yīng)使用少量的待檢測(cè)油樣對(duì)取樣工具進(jìn)行沖洗，同時(shí)取至少三份樣品分別進(jìn)行自檢、留樣與送樣，以保障檢測(cè)數(shù)據(jù)的一致性。

（3）樣品標(biāo)簽。為明確樣品的信息，質(zhì)檢員應(yīng)在儲(chǔ)存油品的容器外側(cè)貼上相對(duì)應(yīng)的標(biāo)簽。標(biāo)簽應(yīng)包含取樣地點(diǎn)、時(shí)間、樣品量、名稱等詳細(xì)內(nèi)容。

2.3 加強(qiáng)檢測(cè)儀器管控

（1）油品質(zhì)檢儀器在檢測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性方面具有重要作用，選擇先進(jìn)的高精密儀器對(duì)檢測(cè)工作至關(guān)重要。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，ICP、大辛烷值機(jī)、紫外熒光硫測(cè)定儀、柴油十六烷值機(jī)等多種高精密檢測(cè)設(shè)備不斷推廣應(yīng)用，與此同時(shí)，國(guó)家對(duì)車用汽柴油質(zhì)量的要求越來(lái)越高，因此，質(zhì)檢員應(yīng)及時(shí)學(xué)習(xí)使用先進(jìn)的檢測(cè)儀器，并在使用過(guò)程中充分考慮到各種因素對(duì)檢測(cè)結(jié)果的影響[6]。

（2）加強(qiáng)對(duì)檢測(cè)儀器的管理。檢測(cè)機(jī)構(gòu)所配置的檢測(cè)設(shè)備應(yīng)定期維護(hù)，在儀器購(gòu)置后，不僅僅是安裝調(diào)試，更應(yīng)該注重后期維護(hù)保養(yǎng)，保障檢測(cè)數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)度。檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)組織人員定期進(jìn)行設(shè)備檢定校準(zhǔn)，尤其是使用頻繁的高精度儀器，檢定校準(zhǔn)合格后投入使用，避免過(guò)期失去工作效果。當(dāng)儀器出現(xiàn)故障后，應(yīng)停止再投入使用，并貼上暫停使用標(biāo)簽，放在隔離區(qū)，待維修合格后再投入使用。

（3）規(guī)范檢測(cè)設(shè)備的操作步驟。檢測(cè)設(shè)備應(yīng)讓專業(yè)人員操作，按照程序?qū)x器設(shè)備進(jìn)行檢查，在操作過(guò)程中嚴(yán)格遵守使用手冊(cè)與說(shuō)明書，記錄好操作流程，避免違規(guī)操作，損害儀器。質(zhì)檢員在操作儀器時(shí)，應(yīng)充分掌握技巧，而不是靠經(jīng)驗(yàn)，尤其是在連續(xù)實(shí)驗(yàn)時(shí)，不要受上一個(gè)實(shí)驗(yàn)設(shè)備安裝方式的影響，應(yīng)理性分析所需要的實(shí)驗(yàn)設(shè)備，規(guī)避檢測(cè)誤差。

2.4 規(guī)范檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)與方法的選擇

檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了油品中各項(xiàng)指標(biāo)的達(dá)標(biāo)范圍，是判斷汽柴油質(zhì)量是否合格的重要依據(jù)。檢測(cè)機(jī)構(gòu)可以按照自身實(shí)際狀況選擇相適宜的檢測(cè)方法，使得各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，車用汽柴油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)逐漸提高，我國(guó)的檢測(cè)方法也不斷更新，檢測(cè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)也逐漸提升，因此，在檢測(cè)過(guò)程中應(yīng)及時(shí)更新檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，使之在合理范圍內(nèi)。檢測(cè)人員在檢測(cè)過(guò)程中應(yīng)準(zhǔn)確理解文字的含義，充分結(jié)合理論，遵守實(shí)驗(yàn)操作步驟，提高檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、科學(xué)性與有效性。

油品質(zhì)量檢測(cè)前，應(yīng)根據(jù)油品所要求的精準(zhǔn)度選擇相適宜的檢測(cè)方式。微量成分的分析法對(duì)靈敏度的要求比較高；中間控制分析要求檢測(cè)方法簡(jiǎn)單，速度快；常量組分析常采用滴定分析法與重量分析法，不宜使用微量組分或者低濃度物質(zhì)。檢測(cè)方法選擇時(shí)應(yīng)充分考慮到實(shí)驗(yàn)所具備的條件，有的方法可以在短時(shí)間內(nèi)分析，但儀器比較昂貴，則選擇其他檢測(cè)方法。

2.5 選擇適宜的設(shè)備與環(huán)境條件

汽柴油實(shí)驗(yàn)室應(yīng)按照實(shí)際所需的功能與要求合理劃分工作區(qū)域，以滿足檢測(cè)設(shè)備所需要的環(huán)境。

（1）設(shè)施條件。質(zhì)檢室內(nèi)的能源、照明、溫度、通風(fēng)、粉塵等多種基本的因素應(yīng)在正常范圍內(nèi)，保障檢測(cè)實(shí)驗(yàn)順利進(jìn)行。當(dāng)其中一項(xiàng)對(duì)檢測(cè)結(jié)果產(chǎn)生影響時(shí)應(yīng)給予合理控制，若控制后仍無(wú)法運(yùn)行，則應(yīng)暫停實(shí)驗(yàn)，等環(huán)境達(dá)標(biāo)后再進(jìn)行實(shí)驗(yàn)檢測(cè)。樣品室和試劑室用電，使用防爆開關(guān)和防爆照明，以滿足防爆要求，室內(nèi)應(yīng)維持干燥、通風(fēng)，避免影響檢測(cè)結(jié)果。

（2）環(huán)境條件。汽柴油庫(kù)應(yīng)具備大氣壓力計(jì)、溫度計(jì)、濕度計(jì)等設(shè)備，隨時(shí)對(duì)環(huán)境進(jìn)行準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)。檢測(cè)人員應(yīng)每天按時(shí)對(duì)精密儀器室進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并做好記錄，合理控制室內(nèi)的環(huán)境條件。

2.6 合理控制檢測(cè)結(jié)果質(zhì)量

為保障油品檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性，不僅僅需要認(rèn)真完成檢測(cè)流程，還應(yīng)該在檢測(cè)過(guò)程中采用質(zhì)量保障措施，合理控制整個(gè)過(guò)程，落實(shí)工作準(zhǔn)確、到位，切實(shí)提高檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。

（1）加強(qiáng)內(nèi)部管理。質(zhì)檢室應(yīng)該制定合理的周期檢驗(yàn)制度，在出現(xiàn)問題時(shí)及時(shí)采取措施，開展期間核查和周期檢驗(yàn)，分析同一油品樣品在不同檢測(cè)實(shí)驗(yàn)中所得數(shù)據(jù)的差異，進(jìn)一步明確檢測(cè)數(shù)據(jù)。檢測(cè)員選擇不同的實(shí)驗(yàn)方法檢測(cè)同一油樣，在反復(fù)檢測(cè)中對(duì)比實(shí)驗(yàn)結(jié)果，使用標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)與標(biāo)準(zhǔn)油等多種方式對(duì)油品質(zhì)量檢測(cè)進(jìn)行合理控制。質(zhì)檢室要求檢測(cè)員仔細(xì)記錄檢測(cè)過(guò)程中所出現(xiàn)的問題，并認(rèn)真分析原因，及時(shí)改進(jìn)，提高油品實(shí)驗(yàn)檢測(cè)準(zhǔn)確性。

（2）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管。在油品質(zhì)量檢測(cè)的實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，閃點(diǎn)、餾程等質(zhì)檢項(xiàng)目需要對(duì)油樣品進(jìn)行加熱，其中加熱溫度的上升速度、時(shí)間、均勻程度等多種因素，會(huì)對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性產(chǎn)生嚴(yán)重影響。因此，質(zhì)檢室應(yīng)安排工作人員加強(qiáng)監(jiān)管油品檢測(cè)過(guò)程，避免不合理的加熱方式影響檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

2.7 加強(qiáng)檢測(cè)報(bào)告的管理

檢測(cè)報(bào)告是油品質(zhì)檢室內(nèi)檢測(cè)工作的最終成果，但在制作過(guò)程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)要素。①檢測(cè)人員應(yīng)準(zhǔn)確、清晰、客觀地填寫檢測(cè)報(bào)告上的內(nèi)容，以國(guó)家成品油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)作為依據(jù)，嚴(yán)格按照合同中要求的檢測(cè)方法進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作。在檢測(cè)報(bào)告中還應(yīng)寫清楚客戶要求，詳細(xì)列出檢測(cè)結(jié)果信息。②檢測(cè)報(bào)告中的數(shù)據(jù)修約結(jié)果正確，應(yīng)以GB/T 8170《數(shù)字修約規(guī)則與極限數(shù)值的表示和判斷》作為標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格處理實(shí)驗(yàn)結(jié)果得出的詳細(xì)數(shù)據(jù)，應(yīng)保障結(jié)果報(bào)告值與規(guī)定的小數(shù)位數(shù)保持一致性；③檢測(cè)員在填寫報(bào)告中，沒有開展的項(xiàng)目“實(shí)測(cè)結(jié)果”一欄以及其他空白格中，應(yīng)通過(guò)“—”進(jìn)行表示。④檢測(cè)人員應(yīng)選擇標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的語(yǔ)言填寫報(bào)告結(jié)論。⑤正式的檢測(cè)報(bào)告出版后，應(yīng)嚴(yán)格履行編寫、審核、批準(zhǔn)人簽字等三級(jí)審核手續(xù)，必須蓋上質(zhì)檢室的印章進(jìn)行登記，并由專人進(jìn)行保管。⑥檢測(cè)報(bào)告在必要時(shí)應(yīng)測(cè)量不確定度的評(píng)定。

3 結(jié)語(yǔ)

隨著車用汽柴油需求量的逐漸增加和人們的環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，合格的汽柴油產(chǎn)品可減輕汽車尾氣的排量，對(duì)減輕環(huán)境壓力發(fā)揮重要作用。因此，油品質(zhì)量檢測(cè)意義重大。汽柴油質(zhì)量檢測(cè)的高質(zhì)量，利于滿足機(jī)動(dòng)車排放要求，因此，我國(guó)制定新的符合環(huán)境保護(hù)的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)提高油品質(zhì)量、促進(jìn)煉油技術(shù)進(jìn)步具有重要作用。為了保障汽柴油產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)質(zhì)量，不僅要求質(zhì)檢員嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作，還要求反復(fù)進(jìn)行對(duì)比，監(jiān)測(cè)實(shí)驗(yàn)整個(gè)流程，仔細(xì)記錄實(shí)驗(yàn)過(guò)程中所出現(xiàn)的各種問題，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)解決實(shí)驗(yàn)問題。質(zhì)檢員應(yīng)充分掌握油品理論知識(shí)，學(xué)習(xí)新的檢測(cè)方法、標(biāo)準(zhǔn)與技能，了解車用汽柴油質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)變化，切實(shí)有效保障汽柴油檢測(cè)的質(zhì)量。