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大同御河南環(huán)橋至京大高速橋段河道治理方案簡述

2020-01-03 02:18梁倩倩
山西水利 2019年9期
關(guān)鍵詞:主槽淺灘行洪

梁倩倩

(山西省水利水電勘測設(shè)計(jì)研究院有限公司,山西 太原 030024)

1 工程概況

御河流域位于山西省的最北端,流域總面積約5 016 km2,其中山西省境內(nèi)流域面積2 612.7 km2。針對近年流域內(nèi)產(chǎn)生的一系列生態(tài)環(huán)境問題,2015 年在大同市委、市政府高度重視下編制了大同市《御河流域生態(tài)修復(fù)與保護(hù)規(guī)劃》,力爭經(jīng)過5 年整治,10 年自然修復(fù),使御河流域生態(tài)全面恢復(fù),重現(xiàn)“塞外明珠”風(fēng)光。

工程位于大同城區(qū)御河已治理段的下游,自上游南環(huán)橋至下游京大高速橋,治理總長度為5.2 km。根據(jù)御河流域規(guī)劃及工程現(xiàn)狀確定本工程建設(shè)的主要任務(wù)是防洪、蓄水、生態(tài),治理內(nèi)容包括河道清淤、建設(shè)防洪體系、新建壅水液壓壩、河道交叉建筑物設(shè)計(jì)等,通過對御河城區(qū)治理段的建設(shè),形成“水、生態(tài)、自然、家園”的人與生物共舞的生態(tài)空間。

2 工程總布置

根據(jù)《防洪標(biāo)準(zhǔn)》(GB50201—2014),結(jié)合《大同市城市總體規(guī)劃》,本次治理防洪標(biāo)準(zhǔn)采用100 年一遇,根據(jù)《堤防工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50286—2013),堤防及穿堤建筑物等級為1 級。本次總蓄水量為236.2 萬m3,蓄水面積127.2 萬m2,按蓄水量劃分,壅水閘壩的等別和建筑物級別為5 級。

治理段起于南環(huán)橋下游現(xiàn)狀5#橡膠壩,止于京大高速橋,治理長度為5.2 km。疏浚后河道為復(fù)式斷面,由主槽、灘地、堤防組成。堤防控制線間距為300~670 m,布置與河勢相適應(yīng)且平順銜接,防洪標(biāo)準(zhǔn)為100 年一遇。河道清淤后形成主槽,考慮河道生態(tài)水面的景觀效果、行洪能力等,確定主槽線間距為120~530 m。灘地位于堤防控制線與主槽控制線之間,由現(xiàn)狀沙坑及灘涂平整形成,在河道近岸蓄水范圍內(nèi)設(shè)置安全水域,河道設(shè)置深水主槽。自上游3.4 km 范圍新建液壓壩3 座,生態(tài)蓄水主槽寬度300~390 m,形成蓄水面積127.2 萬m2,蓄水量236.2 萬m3。

樁號N1+900 m 處冊田水庫引水工程管線為本工程的生態(tài)補(bǔ)水水源之一,對其進(jìn)行更新改造。河道清淤后主槽內(nèi)高壓線塔基及大張高鐵跨河橋,根據(jù)要求進(jìn)行防滲防護(hù)處理。治理段西側(cè)污水箱涵連接至非蓄水段河道;東側(cè)箱涵為雨水箱涵,可直接進(jìn)入蓄水河道。

3 方案比選

3.1 控滲方案確定

根據(jù)地質(zhì)勘探資料,堤基及壩基主要為第四系級配不良砂(礫),局部夾含砂低液限粉土,屬于中等~強(qiáng)透水性地層,存在堤基滲漏、滲透穩(wěn)定等工程地質(zhì)問題,需對河道進(jìn)行控滲處理。河道控滲形式主要分為水平防滲與垂直防滲兩種。本工程河道設(shè)計(jì)河底以下12~20 m 范圍內(nèi)存在低液限黏土層(Q2pal),滲透系數(shù)滿足作為相對不透水層要求,但根據(jù)鉆孔資料顯示,該地層并不連續(xù),因此本工程無可靠的相對不透水層,不適合垂直防滲,應(yīng)采用水平防滲方案。

3.2 壅水建筑物型式比選

在天然河道上興建壅水閘壩,應(yīng)既滿足日常立壩蓄水,又能滿足汛期倒伏行洪,保證河道的行洪安全。在河道蓄水工程中常用景觀壅水閘壩有:橡膠壩、液壓壩、鋼壩閘。對比三種壩型:橡膠壩造價低,但使用壽命短、塌壩時間長、沖砂性能差、運(yùn)行維護(hù)較復(fù)雜;鋼壩閘使用壽命長、閘門開啟迅速,利于行洪、景觀效果較好、運(yùn)行維護(hù)較簡便,但造價較高、壩體整體升降沖砂性能較差;液壓壩使用壽命長、閘門開啟迅速利于行洪、景觀效果較好、運(yùn)行維護(hù)較簡便,可分片塌壩、集中排砂,造價比橡膠壩略高但比鋼壩閘低。綜合考慮,工程采用塌壩迅速,利于沖砂,費(fèi)用較低的液壓壩。

4 工程總體設(shè)計(jì)

4.1 生態(tài)蓄水工程設(shè)計(jì)

4.1.1 河道控滲方案設(shè)計(jì)

防滲材料選用復(fù)合土工膜,規(guī)格為800 g/m2,膜厚0.4 mm。為滿足嚴(yán)寒地區(qū)防凍要求復(fù)合土工膜埋深為1.0 m,上設(shè)150 mm 篩分土保護(hù)層。土工膜基面處理分為以下情況:鋪膜基礎(chǔ)面為開挖基面,且基面無建筑垃圾,對基礎(chǔ)進(jìn)行碾壓;河道開挖后基礎(chǔ)面為雜填土?xí)r,開挖至鋪膜基面以下2.0 m 或完全挖除深度小于2.0 m 的建筑垃圾,開挖后基面進(jìn)行碾壓并換填,碾壓處理深度不小于1.5 m,壓實(shí)系數(shù)不小于0.93,或相對密實(shí)度不小于0.6。河道內(nèi)回填土采用開挖料內(nèi)的原土,不得采用建筑垃圾等,回填壓實(shí)系數(shù)不小于0.93。

4.1.2 蓄水建筑物設(shè)計(jì)

本項(xiàng)目共布設(shè)6#、7#兩座液壓壩(N3+370.0 處8#液壓壩為擬建),特性見表1。6#、7#壩寬度均為300.0 m。液壓壩由上游防護(hù)、鋪蓋、液壓壩段、消力池、海漫、防沖槽組成,總長83 m。鋪蓋為長10 m 厚400 mm C25 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),分縫長度15 m。液壓壩段采用C25 鋼筋混凝土筏式基礎(chǔ),底板長10 m,厚2.0 m,分縫長度20.0 m,邊墻采用C25 鋼筋混凝土擋墻結(jié)構(gòu),與底板整體澆筑,高6.5 m,頂寬0.5 m,臨水側(cè)為直立面,背水側(cè)邊坡1∶0.3。消力池段長17.0 m,1∶4 斜坡段長5.8 m,平段池長9.2 m,深1.0 m,底板采用厚0.5 m C25 鋼筋混凝土,分縫長度15 m,邊墻采用C25 鋼筋混凝土懸臂擋墻結(jié)構(gòu),高7.4 m,頂寬0.5 m,底寬7.6 m,臨水側(cè)為直立面,背水側(cè)邊坡1∶0.1。

表1 液壓壩特性表 單位:m

4.2 河道整治工程設(shè)計(jì)

4.2.1 縱坡、超高和沖刷設(shè)計(jì)

治理段起始高程1 025.08 m,末端高程1 010.143 m,設(shè)計(jì)縱坡分別為樁號N0+000—N2+143.9 m,2.4‰;N2+143.9—N3+370.0,2.1‰;N3+370.0—N5+240.2,2.8‰。根據(jù)《堤防工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50286—2013)和《水力計(jì)算手冊》計(jì)算得:堤防超高為1.692 m,取1.7 m;100 年一遇(20 年一遇)水流平行于岸坡產(chǎn)生的洪水沖刷深度為1.6~1.8(0.5~0.9 m);彎道沖刷深度為0.8 m~1.0 m。

4.2.2 河道主槽設(shè)計(jì)

樁號N0+000.0 m—N3+370 m 段為蓄水段,結(jié)合景觀確定主槽控制線和四種護(hù)岸形式,布置長度分別為:自然護(hù)岸3 530.6 m,垂直護(hù)岸1 628.3 m,臺階護(hù)岸1 132.1 m,沙灘護(hù)岸586.3 m。綜合考慮蓄水水面效果、工程土方開挖、河道護(hù)岸工程量及河道沖刷,在河道兩側(cè)設(shè)蓄水淺水區(qū),即淺灘,根據(jù)河道縱坡及蓄水深度變化,淺灘設(shè)置范圍為N0+450.0—N1+011.0 m(6# 蓄水池)、N1+150.0—N2+067.2 m(7# 蓄水池)、N2+637.0—N3+280.2 m(8#蓄水池)。在無淺灘區(qū),主槽護(hù)岸高度不低于2.2 m,且不低于設(shè)計(jì)蓄水位+0.5 m,基礎(chǔ)埋深為1.5~2.0 m,設(shè)置長5 m 厚0.5 m 格網(wǎng)石籠護(hù)腳,形式見圖1~圖4;有淺灘區(qū),考慮到運(yùn)行管理補(bǔ)水條件,蓄水水深設(shè)計(jì)為1.5 m,護(hù)岸頂高程為設(shè)計(jì)蓄水位+0.5 m,基礎(chǔ)埋深為1.5 m,不再設(shè)置護(hù)腳,深水主槽位于河道中央,寬度不小于250 m,淺灘以下深度為0.5~2.0 m,斷面形式見圖5。

圖1 自然護(hù)岸(無淺灘含護(hù)腳)

圖2 垂直護(hù)岸(無淺灘含護(hù)腳)

圖3 沙灘護(hù)岸(無淺灘含護(hù)腳)

圖4 臺階護(hù)岸(無淺灘含護(hù)腳)

樁號N3+370 m—N5+240.4 m 段為非蓄水段,主槽控制線基本沿河道水流走勢布置,由于現(xiàn)狀沙坑的存在,主槽具有一定的蜿蜒性,為力求平順有利于河道行洪且保證5 年一遇洪水不出槽,主槽寬度設(shè)計(jì)為120 m~270 m,深度為2.2 m,斷面形式見圖6。

4.3 河道交叉建筑物設(shè)計(jì)

4.3.1 補(bǔ)水管線更新設(shè)計(jì)

冊田水庫為本工程生態(tài)補(bǔ)水水源之一,其引水管線位于河道樁號N1+900 m 處,為7#池蓄水范圍。原管線為DN1 200 mm 預(yù)應(yīng)力混凝土管,年久失修,滲水嚴(yán)重,故進(jìn)行更新改造。工程亦采用DN1 200 預(yù)應(yīng)力混凝土管,全長約860 m,涵蓋范圍從御河?xùn)|路西側(cè)至濱河路西側(cè),設(shè)計(jì)引水流量1.5 m3/s。

圖5 深水主槽

圖6 非蓄水區(qū)護(hù)岸

4.3.2 跨河橋及高壓線塔基座防滲設(shè)計(jì)

開源橋位于樁號N1+350 m 處,河道寬度280 m,蓄水主槽寬度240 m,由于上下游主槽寬度均大于300 m,行洪時開源橋處水面壅高較大,對橋底及下游部分河底形成沖刷,故對開源橋上游10 m 至下游40 m范圍內(nèi)采用5 m×3 m×0.5 m 格賓石籠防護(hù)。

大西高鐵在樁號N2+450 處交叉,位于8#蓄水池,河道蓄水池內(nèi)橋墩編號為77~88 號,蓄水段范圍內(nèi)涉及到高壓線塔基5 座,因河道清理可能影響主槽內(nèi)橋墩及高壓線塔基,故采用混凝土重力式擋墻進(jìn)行防護(hù),擋墻高出設(shè)計(jì)蓄水位1.0 m,基礎(chǔ)距塔基最小距離不小于0.5 m,擋墻結(jié)構(gòu)與河底防滲有效聯(lián)系,形成完整的防滲體系,墻腳設(shè)5 m×3 m×0.5 m 格賓石籠防沖。非蓄水段塔基有3 座,采用坡比為1∶2 退臺式格賓石籠斜坡防護(hù),上鋪0.3 m 種植土加草皮護(hù)坡,下設(shè)反濾土工布,坡腳設(shè)5 m×3 m×0.5 m 格賓石籠。

4.3.3 現(xiàn)狀河道排水箱涵處理方案

治理段范圍有4 條排水箱涵排入河道,西1 箱涵為少量經(jīng)常性污水流入,西2 箱涵日常有東郊污水處理廠再生水排入河道,流量約40 000 m3/d,這兩處箱涵采用DN1300 雙壁波紋管輸送至非蓄水段河道;東1 箱涵日常有水排入河道,流量約2 000 m3/d,東2 箱涵除雨水外無其他水排入河道,這兩處箱涵水質(zhì)較好,直接排入河道。

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