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行業(yè)信息

2020-01-06 03:05
礦山安全信息 2020年5期
關(guān)鍵詞:復(fù)產(chǎn)煤炭煤礦

石化業(yè)“十四五”規(guī)劃年內(nèi)編制完成 將嚴(yán)控?zé)捰偷犬a(chǎn)能擴(kuò)張

日前,中國石油和化工行業(yè)聯(lián)合會(huì)(以下簡稱“石化聯(lián)合會(huì)”)副會(huì)長傅向升在2020年石油和化工行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行發(fā)布會(huì)上指出,石化聯(lián)合會(huì)將在深入調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,于年內(nèi)編制完成《石油和化學(xué)工業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》及科技創(chuàng)新、綠色發(fā)展、石油化工、化工新材料、現(xiàn)代煤化工、石化園區(qū)等專項(xiàng)規(guī)劃,確立“十四五”石化產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的奮斗目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)和思路措施,勾劃實(shí)現(xiàn)石化強(qiáng)國目標(biāo)的中長期路線圖。

同時(shí),傅向升表示,必須高度重視石化行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩問題。對(duì)我國石化行業(yè)產(chǎn)能過剩的擔(dān)憂日益加重,不僅是擔(dān)心氮肥、純堿、燒堿、電石、輪胎等大宗基礎(chǔ)產(chǎn)品的過剩,而當(dāng)前最讓人憂慮的是煉油、芳烴、聚酯,甚至烯烴、有機(jī)硅、聚碳酸酯等過去短缺化學(xué)品的產(chǎn)能過剩。

近幾年煉化一體化裝置集中建設(shè)、集中投產(chǎn),由此帶來PX、乙烯和聚乙烯產(chǎn)能的大幅增長,部分產(chǎn)品預(yù)計(jì)全球性飽和。

傅向升指出,這種全球市場已出現(xiàn)供過于求的狀況而國內(nèi)還在集中擴(kuò)能的現(xiàn)象,必須引起高度重視。從2020 年開始,除國務(wù)院《石化產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局方案》規(guī)劃部署的國家重點(diǎn)基地和重大項(xiàng)目外,新建和擴(kuò)建煉油項(xiàng)目以及新建PX 和乙烯項(xiàng)目將一律嚴(yán)控、不得違規(guī)審批,石化行業(yè)的工作重點(diǎn)是繼續(xù)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,把石化產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新和高質(zhì)量發(fā)展放在更加突出的位置。

電企借助動(dòng)力煤期貨保障抗疫期間煤炭供應(yīng)

受新冠肺炎疫情影響,大量春節(jié)停產(chǎn)煤企復(fù)工時(shí)間延后,全國物流嚴(yán)重受限,秦皇島港口煤炭庫存降至較低水平,價(jià)格有所上浮,電企燃料供應(yīng)面臨較大壓力。此時(shí),動(dòng)力煤期貨成功扮演了煤電市場的“潤滑劑”和“減壓閥”。

突如其來的疫情,打亂了煤電企業(yè)原有的生產(chǎn)經(jīng)營節(jié)奏。由于防疫物資緊缺、工人返崗困難,以往農(nóng)歷初七前后復(fù)工的大型煤炭企業(yè),普遍到正月十五后僅能維持單班生產(chǎn),無法達(dá)到正常情況下三班倒的滿負(fù)荷狀態(tài),煤炭供應(yīng)階段性緊張。

同時(shí),公路運(yùn)輸、跨省汽運(yùn)暫時(shí)受限,運(yùn)輸環(huán)節(jié)同樣面臨較大困難,光大期貨動(dòng)力煤高級(jí)分析師張笑金介紹,“春節(jié)過后,煤礦運(yùn)力嚴(yán)重不足。由于多地封鎖道路,司機(jī)跨省運(yùn)輸面臨隔離問題,汽運(yùn)復(fù)工進(jìn)度慢于煤礦企業(yè)。近日,隨著疫情逐漸緩解,道路封鎖相繼解除,運(yùn)力才有所恢復(fù)。”

據(jù)悉,靈活運(yùn)用期貨工具進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移,成為抗擊疫情期間企業(yè)保障穩(wěn)健運(yùn)營的關(guān)鍵舉措之一,不少企業(yè)成功通過科學(xué)的期現(xiàn)結(jié)合策略及合理的操作緩解了企業(yè)壓力、穩(wěn)定了生產(chǎn)經(jīng)營,浙能富興燃料有限公司(以下簡稱“浙能富興”)便是其中之一。

浙能富興相關(guān)業(yè)務(wù)人員表示,春節(jié)期間(1 月24 日至2 月10 日),母公司浙江省能源集團(tuán)有限公司作為承擔(dān)浙江省50%以上煤炭供應(yīng)和發(fā)電的省屬能源保障重點(diǎn)企業(yè),充分發(fā)揮熟練運(yùn)用期貨市場的優(yōu)勢,通過下屬燃料公司浙能富興利用動(dòng)力煤期貨買入套保,建立虛擬庫存,在鎖定用煤成本的同時(shí),動(dòng)態(tài)配合現(xiàn)貨庫存變化,擇機(jī)交割填補(bǔ)現(xiàn)貨供應(yīng)缺口,累計(jì)采購電煤174 萬t,在動(dòng)力煤期貨ZC2001 合約交割期貨煤30 萬t,及時(shí)補(bǔ)充了庫存,有效保障了疫情下浙江省電煤的穩(wěn)定供應(yīng)和居民的正常用電。

據(jù)悉,電力企業(yè)承擔(dān)著保障實(shí)體企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營、居民生活用電供應(yīng)的社會(huì)責(zé)任,對(duì)作為生產(chǎn)燃料的動(dòng)力煤需求較大。受疫情影響,當(dāng)前煤炭價(jià)格波動(dòng)敏感性提高、價(jià)格反應(yīng)速度加快,極易因突發(fā)性事件導(dǎo)致價(jià)格大幅波動(dòng)。在這種市場環(huán)境下,無論是市場采購還是合同兌現(xiàn),都面臨諸多困難,煤炭采購工作較為被動(dòng),保供壓力逐漸加大。

上述業(yè)務(wù)人員介紹,煤炭價(jià)格的大幅波動(dòng),尤其是上漲,不利于電力企業(yè)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健經(jīng)營目標(biāo)。動(dòng)力煤期貨是能有效應(yīng)對(duì)煤價(jià)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)的重要工具。動(dòng)力煤期貨價(jià)格和現(xiàn)貨價(jià)格相關(guān)性較高,電力企業(yè)可以通過買入遠(yuǎn)月期貨合約提前在較低價(jià)位鎖定煤炭價(jià)格,實(shí)現(xiàn)控制煤炭成本的目的。此外,企業(yè)實(shí)際參與期貨套期保值的過程中,要認(rèn)真學(xué)習(xí)、了解并掌握期貨工具,設(shè)置科學(xué)的、合理的套期保值比率,幫助企業(yè)穩(wěn)健經(jīng)營、鎖定利潤、對(duì)沖風(fēng)險(xiǎn)。

同時(shí),電力企業(yè)還可以利用動(dòng)力煤期貨調(diào)節(jié)庫存數(shù)量,優(yōu)化采購策略。面對(duì)日益增加的經(jīng)營壓力和市場不確定性,強(qiáng)化自身風(fēng)險(xiǎn)抵御能力,拓寬實(shí)體庫存邊界,挖掘潛在經(jīng)濟(jì)效益顯得十分重要。通過期貨市場建立虛擬煤炭庫存,結(jié)合實(shí)體庫存,可以靈活化庫存管理,促進(jìn)實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)平衡,幫助采購策略優(yōu)化。比如,在煤炭價(jià)格快速上漲過程中,應(yīng)當(dāng)盡可能降低高價(jià)煤炭的采購,但由于電廠保供職責(zé)的特殊性,必須保證庫存。動(dòng)力煤期貨交割能保障資源剛性兌現(xiàn),以合理價(jià)格建立期貨虛擬庫存,保障未來庫存的有效補(bǔ)充,實(shí)現(xiàn)庫存輪動(dòng),可以有效幫助電力企業(yè)降低庫存壓力,提升企業(yè)經(jīng)營能力,實(shí)現(xiàn)燃料保供。

業(yè)內(nèi)人士表示,面對(duì)疫情,期貨市場成熟品種服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)功能再次凸顯出來了:一是質(zhì)量有保障,交割貨品質(zhì)量優(yōu),幫助電力企業(yè)節(jié)能降耗水平進(jìn)一步提高;二是信用有保障,交易所全程監(jiān)督協(xié)調(diào),交割貨品剛性兌現(xiàn);三是經(jīng)營有保障,套期保值規(guī)避價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn),鎖定銷售利潤;四是存貨有保障,通過期貨操作實(shí)現(xiàn)庫存動(dòng)態(tài)調(diào)控,適時(shí)兌現(xiàn),及時(shí)補(bǔ)充現(xiàn)貨缺口。

山東設(shè)立省屬煤炭可持續(xù)發(fā)展準(zhǔn)備金 ??钣糜谒莸刂卫?/h2>

日前,山東省國資委、省財(cái)政廳、省能源局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于建立省屬煤炭企業(yè)可持續(xù)發(fā)展準(zhǔn)備金的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《意見》),明確設(shè)立省屬煤炭可持續(xù)發(fā)展準(zhǔn)備金,??顚S糜谒莸刂卫?,以此推進(jìn)煤炭開采企業(yè)承擔(dān)自身治理義務(wù)。

省屬煤炭企業(yè)可持續(xù)發(fā)展準(zhǔn)備金的資金來源主要包括兩部分:一部分是企業(yè)自籌資金,包括按照《山東省采煤塌陷地綜合治理工作方案》等相關(guān)規(guī)定,按照煤炭企業(yè)自產(chǎn)煤炭銷售收入的3.5%提取并計(jì)入生產(chǎn)成本的資金,和按照《財(cái)政部 國土資源部 環(huán)境保護(hù)部關(guān)于取消礦山地質(zhì)環(huán)境保證金建立礦山地質(zhì)環(huán)境恢復(fù)基金的指導(dǎo)意見》規(guī)定繳存的礦山地質(zhì)環(huán)境治理恢復(fù)基金;另一部分是企業(yè)爭取的各類財(cái)政資金,包括各級(jí)財(cái)政部門撥付給權(quán)屬煤炭企業(yè)用于采煤塌陷地治理相關(guān)支出的各類專項(xiàng)資金,如國家專項(xiàng)建設(shè)資金中專項(xiàng)用于塌陷地治理的資金等。

為實(shí)現(xiàn)集團(tuán)對(duì)權(quán)屬企業(yè)籌集的資金統(tǒng)一管理,統(tǒng)籌集團(tuán)內(nèi)部塌陷地治理工作,提高資金使用效益,《意見》還規(guī)定,發(fā)展準(zhǔn)備金由省屬煤炭企業(yè)建立專戶,將各權(quán)屬煤炭企業(yè)籌集的資金統(tǒng)一上繳省屬煤炭企業(yè)發(fā)展準(zhǔn)備金專戶,并與礦山地質(zhì)環(huán)境治理恢復(fù)基金實(shí)行專賬管理,實(shí)行集中管理、統(tǒng)籌使用、分類支出。企業(yè)還要通過定期檢查、隨機(jī)抽查、年度決算審核、內(nèi)部審計(jì)等方式,進(jìn)行監(jiān)督檢查,確保資金安全,為塌陷地治理提供充足資金保障。

按照《意見》,企業(yè)塌陷地治理要與地方政府治理規(guī)劃相銜接,并依據(jù)政府治理規(guī)劃制定企業(yè)的治理規(guī)劃、年度工作計(jì)劃,并納入投資計(jì)劃進(jìn)行規(guī)范管理。治理方式上,可采取“自行組織復(fù)墾”、“發(fā)包給有條件的第三方復(fù)墾”、“協(xié)商當(dāng)?shù)卣虿块T繳納復(fù)墾費(fèi),交由當(dāng)?shù)卣虿块T復(fù)墾”等多種方式。對(duì)于繳納復(fù)墾費(fèi),由政府復(fù)墾治理的,明確要與政府簽訂協(xié)議,厘清雙方責(zé)任,明確塌陷地治理費(fèi)用的列支,要實(shí)行預(yù)算管理。

云南:8個(gè)地區(qū)列入煤炭產(chǎn)業(yè)布局 其余一律退出

日前,云南省政府印發(fā)《關(guān)于整治煤炭行業(yè)加強(qiáng)煤礦安全生產(chǎn)的通知》明確10 條措施,鐵腕整治煤炭行業(yè),強(qiáng)化煤礦安全生產(chǎn)管理和責(zé)任,堅(jiān)決遏制近期全省煤礦生產(chǎn)安全事故頻發(fā)勢頭。

堅(jiān)決貫徹執(zhí)行《云南省煤炭產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃(2019~2021 年)》,嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),從嚴(yán)管控產(chǎn)能、單井規(guī)模、煤礦數(shù)量、企業(yè)規(guī)模、企業(yè)戶數(shù)。全省煤炭產(chǎn)業(yè)布局,以曲靖、昭通、紅河等3 個(gè)州、市為重點(diǎn);以楚雄州楚雄市、南華縣,文山州富寧縣,大理州祥云縣,麗江市華坪縣等5 個(gè)縣、市為補(bǔ)充。其余州、市、縣、區(qū)一律退出。

除州、市的監(jiān)管權(quán)外,取消下放州、市的煤礦項(xiàng)目核準(zhǔn)、建設(shè)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)審批、生產(chǎn)能力核定等行政權(quán)力事項(xiàng),涉煤行政權(quán)力事項(xiàng)由云南省能源局等省直有關(guān)部門依法行使。

產(chǎn)能小于30 萬t/a 的煤礦,在保留煤礦和關(guān)閉退出煤礦2個(gè)清單公布前,不準(zhǔn)生產(chǎn)建設(shè);各地已批準(zhǔn)同意檢修整改的煤礦,要重新報(bào)批,在得到復(fù)工復(fù)產(chǎn)批準(zhǔn)之前,只能通風(fēng)排水,不得安排人員下井作業(yè);“五職礦長”(礦長和分管安全、生產(chǎn)、機(jī)電、技術(shù)的副礦長)、技術(shù)管理人員配備不足或不能到崗履職的,不準(zhǔn)生產(chǎn)建設(shè);職工培訓(xùn)不合格、特殊工種不能滿足要求的,不準(zhǔn)生產(chǎn)建設(shè);隱患自查自改落實(shí)不到位、存在重大隱患的,不準(zhǔn)生產(chǎn)建設(shè);列入2020 年去產(chǎn)能淘汰退出規(guī)劃、近期證照到期的,不準(zhǔn)生產(chǎn)建設(shè)。

決不允許未通過驗(yàn)收的煤礦擅自復(fù)工復(fù)產(chǎn),決不允許違規(guī)報(bào)檢、超能力生產(chǎn),決不允許以整改隱患為名組織生產(chǎn),決不允許以檢修為名組織生產(chǎn),決不允許以建設(shè)為名組織生產(chǎn),決不允許私挖亂采和已經(jīng)關(guān)閉退出的煤礦“死灰復(fù)燃”。

具備整合和改造升級(jí)條件的煤礦,必須按照“先整合重組、后改造升級(jí)”的原則進(jìn)行升級(jí)改造,不得先改造升級(jí)、再整合重組。

內(nèi)蒙古煤炭大清查 涉及鄂爾多斯在內(nèi)的523座煤礦

日前,從內(nèi)蒙古自治區(qū)紀(jì)委監(jiān)委獲悉,內(nèi)蒙古2020 年將全面清查2000 年以來煤炭資源開發(fā)利用領(lǐng)域違規(guī)違法問題,同時(shí)完善相關(guān)制度機(jī)制,及時(shí)堵塞監(jiān)管漏洞。

2020 年內(nèi)蒙古將對(duì)2000 年以來全區(qū)所有煤礦的規(guī)劃立項(xiàng)、投資審核、資源配置、環(huán)境審核等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行全要素清查,對(duì)煤礦企業(yè)和涉煤、配煤項(xiàng)目的法人狀況、批辦手續(xù)等,做到一礦一檔、一礦一清。

同時(shí),內(nèi)蒙古將著力整治2000年以來全區(qū)所有涉煤項(xiàng)目,以及各級(jí)黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、國有企業(yè)在職和退休的所有公職人員涉煤違規(guī)違法問題。將嚴(yán)肅查處涉案金額巨大、干部群眾反映強(qiáng)烈、問題反映集中、性質(zhì)特別惡劣的企業(yè)老板、領(lǐng)導(dǎo)干部及其配偶子女親屬,查處經(jīng)濟(jì)利益與政治利益相互交織、非法侵占國家資源等問題。

內(nèi)蒙古是我國煤炭探明儲(chǔ)量和開采量極為豐富的省份。據(jù)內(nèi)蒙古煤監(jiān)局發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示,2019年內(nèi)蒙古原煤產(chǎn)量為10億t。

作為產(chǎn)煤大省,內(nèi)蒙古12 個(gè)盟市中有11 個(gè)分布有煤礦,現(xiàn)有煤礦523 處,核定產(chǎn)能12.8億t。這其中,鄂爾多斯市的煤炭產(chǎn)量更是在全國遙遙領(lǐng)先,全年原煤累計(jì)產(chǎn)量達(dá)67893.7萬t。

此次煤炭能源領(lǐng)域大清查大洗牌,523 處煤礦將會(huì)受到影響。

河北省做好煤電油氣運(yùn)保障供應(yīng)

目前,疫情防控形勢積極向好態(tài)勢正在拓展,經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展加快恢復(fù)。近日,河北省發(fā)改委印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)做好煤電油氣運(yùn)保障供應(yīng)工作的緊急通知》(以下簡稱《通知》),要求各地各部門在確保疫情防控措施和安全生產(chǎn)到位的前提下,深入做好煤電油氣運(yùn)穩(wěn)定供應(yīng)工作,全力支持企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)、項(xiàng)目開工建設(shè)和春季農(nóng)業(yè)生產(chǎn),為推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)發(fā)展提供有力支撐保障。

隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)有序推進(jìn),煤電油氣需求將逐步回升?!锻ㄖ诽岢?,各地要進(jìn)一步加強(qiáng)要素供需形勢的動(dòng)態(tài)監(jiān)測,密切關(guān)注重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)要素需求變化,按時(shí)更新報(bào)送臺(tái)賬,及時(shí)掌握各類要素保障情況。搞好分析研判,加強(qiáng)預(yù)測預(yù)警,強(qiáng)化產(chǎn)運(yùn)需銜接,精準(zhǔn)調(diào)節(jié)調(diào)度。梳理排查涉及要素供給影響企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的突出問題,堅(jiān)持“一企一策”精準(zhǔn)穩(wěn)妥協(xié)調(diào)解決,為復(fù)工復(fù)產(chǎn)創(chuàng)造良好環(huán)境。

《通知》要求,各地要進(jìn)一步完善煤電油氣運(yùn)保供預(yù)案,防止集中復(fù)工復(fù)產(chǎn)可能帶來的區(qū)域性、時(shí)段性短缺或價(jià)格大幅上漲。

煤炭生產(chǎn)供應(yīng)方面,河北省內(nèi)重點(diǎn)煤炭企業(yè)要在做好安全防疫措施的前提下,加大復(fù)工復(fù)產(chǎn)力度,不斷穩(wěn)產(chǎn)增產(chǎn),優(yōu)先保障省內(nèi)電煤需求。加強(qiáng)資源供應(yīng)和運(yùn)力銜接,確保煤炭產(chǎn)供儲(chǔ)銷各環(huán)節(jié)穩(wěn)定有序。取暖季結(jié)束前,持續(xù)抓好潔凈煤資源保障、運(yùn)輸協(xié)調(diào)、有序配送工作,保障好群眾后續(xù)取暖需求。

供電供熱方面,要加強(qiáng)省內(nèi)各重點(diǎn)電廠存煤監(jiān)測,對(duì)于庫存偏低的電廠實(shí)行重點(diǎn)實(shí)時(shí)監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)問題迅速協(xié)調(diào)處置,重大問題及時(shí)報(bào)告。緊盯省外電煤資源,確保電煤中長協(xié)合同履約兌現(xiàn)率。抓好應(yīng)急資源調(diào)用,充分發(fā)揮省內(nèi)現(xiàn)有儲(chǔ)煤基地應(yīng)急保障作用,及時(shí)彌補(bǔ)電煤缺口。督促發(fā)電、供熱企業(yè)加強(qiáng)設(shè)備檢查維護(hù),確保機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行和安全生產(chǎn)。督導(dǎo)電網(wǎng)企業(yè)科學(xué)組織,優(yōu)化電力調(diào)度,確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定。

油氣保障方面,充分發(fā)揮省、市天然氣應(yīng)急調(diào)度指揮中心作用,堅(jiān)持日調(diào)度、日?qǐng)?bào)告和24 小時(shí)值班制度。指導(dǎo)重點(diǎn)油氣企業(yè)科學(xué)組織生產(chǎn),優(yōu)化資源配置,加強(qiáng)調(diào)運(yùn)配送,保持合理庫存,確保天然氣、成品油有序穩(wěn)定供應(yīng)。

運(yùn)輸協(xié)調(diào)方面,深化與鐵路部門聯(lián)系對(duì)接,保障煤炭、成品油、化肥等重要物資鐵路運(yùn)輸。配合交通、公安、人社等部門組織“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”服務(wù),協(xié)助做好務(wù)工人員返程運(yùn)輸,確保員工安全有序返崗。積極協(xié)調(diào)公安、交通等部門,打通交通堵點(diǎn),放開貨運(yùn)物流限制,保障正常運(yùn)輸需求,暢通經(jīng)濟(jì)社會(huì)循環(huán)。

國鐵集團(tuán)降低部分鐵路貨運(yùn)雜費(fèi)

為貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于統(tǒng)籌做好新冠肺炎疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的決策部署,助力企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。國鐵集團(tuán)研究決定對(duì)運(yùn)雜費(fèi)遲交金、貨物保價(jià)費(fèi)、聲明價(jià)格費(fèi)、集裝箱延期使用費(fèi)、貨車篷布延期使用費(fèi)、貨車滯留費(fèi)實(shí)施階段性減半收費(fèi)政策,執(zhí)行期限為2020 年3 月6 日至2020 年6 月30日。具體標(biāo)準(zhǔn)如下:

一、運(yùn)雜費(fèi)遲交金。從應(yīng)收該項(xiàng)運(yùn)雜費(fèi)之日起至付款日止,每遲交一日,按運(yùn)雜費(fèi)(包括墊付款)遲交總額的1.5‰計(jì)費(fèi)。

二、貨物保價(jià)費(fèi)。貨物保價(jià)基本費(fèi)率下調(diào)50%,實(shí)際執(zhí)行不得高于此基本費(fèi)率。

三、聲明價(jià)格費(fèi)。按運(yùn)單記載的聲明價(jià)格的1.5‰計(jì)費(fèi)。

四、集裝箱延期使用費(fèi)。使用鐵路集裝箱超過規(guī)定期限時(shí),對(duì)20英尺箱,前5日按5元/箱日,自第6 日起按30 元/箱日計(jì)費(fèi)。對(duì)40 英尺箱,按20 英尺箱的兩倍計(jì)費(fèi)。

五、貨車篷布延期使用費(fèi)。使用鐵路篷布超過規(guī)定期限時(shí),按30元/張日計(jì)費(fèi)。

六、貨車滯留費(fèi)。由于托、收貨人原因造成貨車在國境站滯留超過規(guī)定期限時(shí),前5日內(nèi)按60元/車日,自第6日起至第10日起按120元/車日,自11日起按240元/車日計(jì)費(fèi)。

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