李 軍 羅鈞鈞

(凱里學(xué)院，貴州 凱里 556011)

2015年9月國家旅游局下發(fā)《關(guān)于實(shí)施“旅游+互聯(lián)網(wǎng)”行動計劃的通知》中提到，“旅游+互聯(lián)網(wǎng)”旨在讓旅游管理和旅游體驗(yàn)等實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)智能化，促進(jìn)旅游業(yè)資源整合以及更好地轉(zhuǎn)型升級，是現(xiàn)代信息技術(shù)和旅游市場需求推動旅游創(chuàng)新發(fā)展的新指標(biāo)，為旅游產(chǎn)業(yè)大范圍的融合提供了條件，在一定程度上促進(jìn)了旅游產(chǎn)業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展[1]。國內(nèi)學(xué)者張凌云、李云鵬等人，分別從概念、應(yīng)用價值等方面對旅游業(yè)信息化建設(shè)做出了相應(yīng)的闡釋，認(rèn)為不僅可以提升旅游服務(wù)質(zhì)量，還能夠?yàn)槁糜涡姓芾聿块T提供有效信息數(shù)據(jù)并對有效決策提供依據(jù)[2-3]。國外學(xué)者Emad在旅游應(yīng)用方面探究了電子導(dǎo)游系統(tǒng)的功能和運(yùn)用，為信息化建設(shè)旅游服務(wù)終端奠定了基礎(chǔ)[4]。Kramer主要研究了如何構(gòu)建景區(qū)智能服務(wù)系統(tǒng)，以此滿足游客在行程中的需求，更好地為游客提供旅游服務(wù)[5]。在民族特色小鎮(zhèn)旅游發(fā)展中建立信息化平臺，不僅可以提升旅游服務(wù)質(zhì)量，而且是促進(jìn)小鎮(zhèn)旅游轉(zhuǎn)型升級和提高游客滿意度的重要手段。鎮(zhèn)遠(yuǎn)雖是千年古鎮(zhèn)，擁有悠久的歷史文化和豐富的旅游資源，但是仍然存在人流量少、經(jīng)濟(jì)效益低等問題，其重要原因在于現(xiàn)代化信息技術(shù)應(yīng)用較少，因此利用“互聯(lián)網(wǎng)+”構(gòu)建信息化平臺對提升品牌知名度、促進(jìn)古鎮(zhèn)轉(zhuǎn)型發(fā)展、推進(jìn)全域旅游發(fā)展有著十分重要的價值與意義。

1 民族旅游小鎮(zhèn)信息化平臺建設(shè)的價值

1.1 提升特色小鎮(zhèn)知名度

在激烈的市場競爭中，品牌形象是對當(dāng)?shù)芈糜钨Y源、生態(tài)環(huán)境、民族特色等旅游吸引物的整體展示，而樹立優(yōu)秀的旅游品牌是提高旅游目的地知名度、擴(kuò)大影響力、提升競爭力的重要途徑。因?yàn)橹挥谐浞职l(fā)揮品牌宣傳帶動作用，才能實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)價值的最大化，在這一背景下，如何提升古鎮(zhèn)旅游品牌知名度已逐漸成為小鎮(zhèn)吸引游客的焦點(diǎn)問題。因此，民族特色小鎮(zhèn)要依托“互聯(lián)網(wǎng)+”，深入挖掘其功能和作用，建設(shè)旅游信息化平臺，結(jié)合自有特色資源、景觀文化等旅游元素，利用網(wǎng)絡(luò)信息化途徑實(shí)現(xiàn)旅游宣傳、文化傳播、品牌樹立等目的，促進(jìn)對品牌和資源的融合，旅游和產(chǎn)業(yè)的融合，從而提升民族特色小鎮(zhèn)的品牌知名度。

1.2 促進(jìn)特色小鎮(zhèn)轉(zhuǎn)型發(fā)展

隨著旅游業(yè)全面發(fā)展，民族特色小鎮(zhèn)已經(jīng)逐漸成為旅游業(yè)發(fā)展建設(shè)的重要載體，我國計劃到2020年培育1 000個極具特色、富有活力的特色小鎮(zhèn)，以此帶動國內(nèi)特色小鎮(zhèn)旅游業(yè)發(fā)展。但是，大部分小鎮(zhèn)旅游已開始進(jìn)入瓶頸，通過發(fā)展休閑旅游、度假旅游等形式均未達(dá)到預(yù)期的效果。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+旅游”的出現(xiàn)，為傳統(tǒng)的旅游服務(wù)和旅游模式向現(xiàn)代信息化的轉(zhuǎn)變提供了新機(jī)遇，催生出網(wǎng)絡(luò)化、智能化、數(shù)字化的新旅游模式。通過民族特色小鎮(zhèn)信息化平臺建設(shè)，將政府部門、景區(qū)管理、游客、旅行社、產(chǎn)品供應(yīng)商等多方主體聯(lián)合起來，實(shí)現(xiàn)旅游服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化和旅游資源共享利用，從而推進(jìn)民族特色小鎮(zhèn)轉(zhuǎn)型發(fā)展。

1.3 推進(jìn)古鎮(zhèn)全域旅游發(fā)展

我國自2016年1月提出全域旅游新概念后，全國旅游業(yè)掀起了區(qū)域化發(fā)展的浪潮，不斷提升旅游業(yè)現(xiàn)代化、共享化、國際化水平，更好地滿足旅游市場的消費(fèi)需求，其最終目標(biāo)是提供高質(zhì)量、高層次、高標(biāo)準(zhǔn)的旅游服務(wù)，這與“互聯(lián)網(wǎng)+旅游”一致。因?yàn)槔没ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)可以創(chuàng)造出新產(chǎn)品、新服務(wù)、新模式，從而促進(jìn)旅游發(fā)展。民族地區(qū)建設(shè)信息化平臺后能夠有效疏通旅游區(qū)域間的信息、服務(wù)障礙，形成“六位一體化”(吃住行游購?qiáng)?的服務(wù)模式，實(shí)現(xiàn)村村寨寨變美景的總體規(guī)劃，引導(dǎo)民族地區(qū)旅游業(yè)協(xié)同發(fā)展，向全域旅游方向邁進(jìn)。同時，利用信息化平臺可以完善旅游基礎(chǔ)設(shè)施，發(fā)揮內(nèi)部資源優(yōu)勢，增強(qiáng)地區(qū)的旅游吸引力和接待能力，從而實(shí)現(xiàn)資源有機(jī)整合、產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展、社會共建共享。

2 民族旅游小鎮(zhèn)信息化平臺建設(shè)的困境

于煒以游客出行全過程的功能需求為依據(jù)，以旅游體驗(yàn)和服務(wù)為主要切入點(diǎn)，建立信息服務(wù)平臺框架，提供不同出行目的與階段的旅游服務(wù)產(chǎn)品[6]。鎮(zhèn)遠(yuǎn)民族特色小鎮(zhèn)信息化平臺建設(shè)，將旅游行程主要分為出游前、旅途中、到達(dá)后三方面，通過不同時期的旅游特征、旅游需求以及信息化平臺建設(shè)中存在的困境等進(jìn)行全面的分析，為鎮(zhèn)遠(yuǎn)民族特色小鎮(zhèn)信息化平臺建設(shè)研究提供策略。

2.1 旅游產(chǎn)品咨詢渠道不暢

旅游業(yè)包含“吃、住、行、游、購、娛”六個方面，涉及的產(chǎn)品種類數(shù)不勝數(shù)，旅游信息琳瑯滿目。如若沒有對其進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一的管理，游客難以從中篩選出需要且有價值的信息，致使游客因產(chǎn)品咨詢渠道不暢而購買到價高、質(zhì)劣的旅游產(chǎn)品。主要原因有以下兩點(diǎn)：一方面，旅游產(chǎn)品信息不對稱。由于鎮(zhèn)遠(yuǎn)旅游產(chǎn)品缺少正規(guī)咨詢平臺，各級部門未能進(jìn)行有效地監(jiān)督管理，導(dǎo)致同一旅游商品在不同旅游平臺所展示出來的信息不對稱，游客難以從中獲取真實(shí)有效的產(chǎn)品信息。另一方面，旅游產(chǎn)品信息未及時更新。出游前獲取相關(guān)信息是游客對旅游地的第一感知，然而鎮(zhèn)遠(yuǎn)在旅游信息發(fā)布和更新環(huán)節(jié)行動遲緩，主要體現(xiàn)在商品信息模糊不清、交通設(shè)施情況不明等，導(dǎo)致游客在信息瀏覽和篩選過程中，不能及時、有效獲取信息，影響游客的出行感受。由此可見，旅游產(chǎn)品咨詢渠道在旅游業(yè)的發(fā)展中極為重要，在民族特色小鎮(zhèn)信息化平臺的建設(shè)中更是有著舉足輕重的地位，需要利用它服務(wù)游客出行、服務(wù)景區(qū)管理、服務(wù)旅游發(fā)展。

2.2 游客互動體驗(yàn)有待提升

現(xiàn)如今，游客逐漸重視景區(qū)的互動體驗(yàn)服務(wù)，期望能夠在出游前通過景區(qū)實(shí)景體驗(yàn)，對當(dāng)?shù)鼐坝^環(huán)境實(shí)現(xiàn)視覺感知和信息掌握。但是，鎮(zhèn)遠(yuǎn)在游客互動體驗(yàn)方面仍有待于完善：一方面，旅游景區(qū)缺乏景觀體驗(yàn)。鎮(zhèn)遠(yuǎn)由于未建立游客互動體驗(yàn)系統(tǒng)，難以利用現(xiàn)代化信息技術(shù)為游客提供出游前的景觀體驗(yàn)服務(wù)，極大限制了游客的前期感知。每逢鎮(zhèn)遠(yuǎn)熱鬧非凡、燈火通明之際，卻不能將此景象及時傳出，游客不能及時獲得信息感知，嚴(yán)重阻礙了鎮(zhèn)遠(yuǎn)旅游業(yè)向網(wǎng)絡(luò)化、智能化、數(shù)字化發(fā)展的轉(zhuǎn)變。另一方面，景區(qū)環(huán)境互動有待提升。破解鎮(zhèn)遠(yuǎn)旅游業(yè)發(fā)展困局的思路是應(yīng)該利用信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)游客在出游前通過移動互聯(lián)網(wǎng)客戶端就能掌握相關(guān)旅游地相關(guān)信息，實(shí)現(xiàn)出游前利用網(wǎng)絡(luò)服務(wù)對景區(qū)的人流、車流、活動、實(shí)時旅游情況等環(huán)境進(jìn)行信息互動。因此，對于鎮(zhèn)遠(yuǎn)景區(qū)游客互動體驗(yàn)的困境，應(yīng)該另尋思路，為游客提供智能化、網(wǎng)絡(luò)化、實(shí)時化的信息服務(wù)，滿足游客對旅游地景觀環(huán)境的感知需求。同時提升景區(qū)對游客的吸引力，激發(fā)游客的出游欲望，從而實(shí)現(xiàn)客流量增大和經(jīng)濟(jì)效益提升。

2.3 景區(qū)交通環(huán)境亟待整治

“行”是旅游活動過程中，實(shí)現(xiàn)區(qū)位空間轉(zhuǎn)換的媒介，全面掌握旅游交通各個樞紐問題，提升景區(qū)的可進(jìn)入性，吸引更多的游客進(jìn)入景區(qū)，是旅游地經(jīng)營管理的重點(diǎn)。鎮(zhèn)遠(yuǎn)的交通環(huán)境，有以下幾方面問題需要整治：第一，未按道路規(guī)定停車。鎮(zhèn)遠(yuǎn)景區(qū)內(nèi)不按規(guī)定停車和隨處停車等亂象頻發(fā)，促使通行嚴(yán)重受阻，其中大部分車輛來源于自駕游游客的私家車，因入住的酒店無法提供停車位服務(wù)，所以隨意選擇道路兩側(cè)作為臨時停車點(diǎn)。第二，旅游高峰期擁堵嚴(yán)重。每逢全國旅游業(yè)旺季時段，出行人數(shù)成倍劇增，整個景區(qū)人滿為患、交通堵塞，景區(qū)內(nèi)外兩級人流不能有效流動。第三，古道巷體驗(yàn)感較差。原本充滿古色古香的古街巷道如今卻失去了原有的韻味，旅游景區(qū)主街道上車輛風(fēng)馳電掣，不僅增加了游客游覽時的危險，而且降低了游客的整體體驗(yàn)感。鎮(zhèn)遠(yuǎn)作為發(fā)展信息化建設(shè)的民族特色小鎮(zhèn)，迫切需要依靠互聯(lián)網(wǎng)和人工智能等技術(shù)，建立智能化的交通信息平臺，對景區(qū)內(nèi)外部交通情況進(jìn)行分流、分類、分時段管理。通過平臺總體控制景區(qū)的交通情況，及時處理突發(fā)的旅游交通問題，從而有效提升游客的可進(jìn)入性。

2.4 景點(diǎn)導(dǎo)游講解模式單一

隨著旅游業(yè)發(fā)展，導(dǎo)游講解逐漸依托網(wǎng)絡(luò)對游客實(shí)現(xiàn)服務(wù)，確保提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時滿足游客的個性化需求。鎮(zhèn)遠(yuǎn)雖有著悠久而濃厚的歷史文化，但單憑景區(qū)借助景點(diǎn)文字概述和導(dǎo)游講解兩種傳播形式，早已不能滿足游客的需求。首先，景區(qū)講解費(fèi)用高昂。鎮(zhèn)遠(yuǎn)歷史文化氣息濃厚，景觀資源極具吸引力，但因景區(qū)內(nèi)講解費(fèi)用高昂導(dǎo)致60%以上的游客出現(xiàn)“蹭團(tuán)聽講”現(xiàn)象。其次，隨團(tuán)講解耗費(fèi)時間。鎮(zhèn)遠(yuǎn)游客主要以青年旅游者為主，追求方便、快捷的旅游形式，隨團(tuán)導(dǎo)游講解需要耗費(fèi)大量的時間，并且其中的一些景觀和信息并不是自己感興趣的。再次，游客追求個性化空間。在旅游者中大部分是休閑旅游者和攝影旅游者等，其追求足夠的自由空間，通常以自游觀光和拍照景區(qū)文字概述、標(biāo)志性建筑等方式進(jìn)行游覽。導(dǎo)游講解服務(wù)雖是景區(qū)的旅游產(chǎn)品和經(jīng)濟(jì)收入的來源之一，更多是傳播旅游地歷史文化和人文習(xí)俗的重要途徑。鎮(zhèn)遠(yuǎn)是貴州兩個歷史文化名城之一，若是本土文化不能有效傳播，則中國歷史文化名城的美譽(yù)也不復(fù)存在。

2.5 旅游服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管不力

我國于2013年10月1日起施行《旅游法》，用以規(guī)范旅游市場的秩序，保障各旅游相關(guān)主體的合法權(quán)益，促進(jìn)旅游業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。但目前我國旅游業(yè)發(fā)展迅速，景區(qū)的管理水平卻未能跟上步伐，多數(shù)景區(qū)出現(xiàn)管理瓶頸等現(xiàn)象[7]。鎮(zhèn)遠(yuǎn)也因景區(qū)制度未嚴(yán)格執(zhí)行，沒有發(fā)揮其效力和作用，導(dǎo)致在旅游業(yè)服務(wù)質(zhì)量問題上體現(xiàn)出“錯、亂、差”等現(xiàn)象。其一，服務(wù)質(zhì)量“錯”。鎮(zhèn)遠(yuǎn)景區(qū)管理為“領(lǐng)導(dǎo)直屬型”模式，缺乏中層管理人員協(xié)助進(jìn)行分級管理，導(dǎo)致管理出現(xiàn)錯亂現(xiàn)象，無法對下層工作人員的服務(wù)進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督管理，從而不能對景區(qū)的正常運(yùn)營做出正確的決策。其二，服務(wù)質(zhì)量“亂”。鎮(zhèn)遠(yuǎn)缺乏對旅游產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)管，存在有“掛羊頭賣狗肉”的旅游亂象，尤以住宿業(yè)信息不對稱最為嚴(yán)重，硬件設(shè)施和環(huán)境等存在較大差距，與網(wǎng)絡(luò)平臺提供的圖片和信息不相符合。其三，服務(wù)質(zhì)量“差”。鎮(zhèn)遠(yuǎn)服務(wù)人員提供的服務(wù)質(zhì)量參差不齊，追根溯源不僅是服務(wù)意識不夠，更重要的是對服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)管力度不夠，導(dǎo)致游客體驗(yàn)感和預(yù)期期望值差距較大。并且，因?yàn)楸O(jiān)督管理機(jī)制不完善、部門職責(zé)不清晰等問題，嚴(yán)重阻礙鎮(zhèn)遠(yuǎn)旅游業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展。

3 民族旅游小鎮(zhèn)信息化平臺建設(shè)的對策

3.1 建設(shè)旅游服務(wù)官方網(wǎng)站

旅游服務(wù)官方網(wǎng)站是以互聯(lián)網(wǎng)平臺為載體，通過圖片、文字、視頻等媒介樹立旅游景區(qū)的品牌形象，與游客進(jìn)行互動從而提供出游前的旅游服務(wù)。鎮(zhèn)遠(yuǎn)為解決因產(chǎn)品缺少咨詢渠道不暢而引發(fā)的問題的主要途徑有：其一，設(shè)立旅游信息咨詢系統(tǒng)。利用信息技術(shù)將游客和線上咨詢服務(wù)員、線下網(wǎng)約導(dǎo)游、旅游景區(qū)資源、旅游服務(wù)等聯(lián)系起來，游客通過官方網(wǎng)站實(shí)現(xiàn)對旅游信息進(jìn)行在線咨詢，從而做出正確的旅游判斷，這樣可以一站式解決游客需求，為游客提供全方位的旅游服務(wù)。其二，網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管實(shí)時發(fā)布信息。這對游客及時獲取信息和感知鎮(zhèn)遠(yuǎn)有著重要的意義，通過旅游服務(wù)官方網(wǎng)站監(jiān)督旅游產(chǎn)品供應(yīng)商及時更新真實(shí)有效的信息。同時，對景區(qū)的實(shí)時人流、旅游資源、景觀環(huán)境等信息及時更新發(fā)布，為游客在抉擇時提供信息幫助。做到旅游服務(wù)官方網(wǎng)站的建立，切實(shí)站在游客的需求角度出發(fā)，為其提供適合的旅游服務(wù)。其三，官網(wǎng)統(tǒng)一售賣旅游產(chǎn)品。利用官網(wǎng)重新塑造旅游購物的形象，使旅游商品的流通依靠統(tǒng)一的平臺管理，讓游客不僅可以在平臺購買心儀的旅游商品，在實(shí)體店購物時還能通過平臺的擔(dān)保，獲得統(tǒng)一的售后服務(wù)管理。

3.2 設(shè)立智慧旅游體驗(yàn)中心

建設(shè)智慧旅游體驗(yàn)中心，是運(yùn)用吸引力較強(qiáng)的特色景觀和計算機(jī)技術(shù)相結(jié)合的智能體驗(yàn)系統(tǒng)，筆者稱之為“虛擬旅游”。實(shí)現(xiàn)該系統(tǒng)主要體現(xiàn)在以下幾方面：一方面，VR虛擬技術(shù)模擬現(xiàn)實(shí)景觀。運(yùn)用計算機(jī)對鎮(zhèn)遠(yuǎn)的旅游景觀生成一種模擬環(huán)境，該環(huán)境還需還原現(xiàn)實(shí)景觀，展現(xiàn)出鎮(zhèn)遠(yuǎn)古韻悠悠的美景，使用戶沉浸到該環(huán)境中，實(shí)現(xiàn)虛擬旅游體驗(yàn)。同時，通過VR虛擬技術(shù)展現(xiàn)出鎮(zhèn)遠(yuǎn)的智慧旅游體驗(yàn)路線，游客不僅可以總覽鎮(zhèn)遠(yuǎn)的全景，也能根據(jù)每一個景點(diǎn)的方向逐一游覽，真實(shí)還原景區(qū)內(nèi)現(xiàn)有的全部景觀，讓游客身臨其境。另一方面，全面建設(shè)景區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)。景區(qū)所有監(jiān)控全部采用超高清360度旋轉(zhuǎn)，不僅實(shí)現(xiàn)游客對鎮(zhèn)遠(yuǎn)的旅游情況實(shí)時查看，而且能夠作為景區(qū)突發(fā)事件的管控和應(yīng)急中心。通過建設(shè)鎮(zhèn)遠(yuǎn)智慧旅游體驗(yàn)中心，實(shí)現(xiàn)以游客為中心的旅游服務(wù)模式，為游客提供優(yōu)質(zhì)的出游前體驗(yàn)，極大程度提升鎮(zhèn)遠(yuǎn)整體資源景觀的服務(wù)質(zhì)量，切實(shí)讓游客感受到足未出戶，已游遍千山萬水的體驗(yàn)。

3.3 建立智慧旅游交通平臺

旅游活動過程中“行”的質(zhì)量優(yōu)劣，不僅影響游客的心情，更是游客評價旅游目的地整體質(zhì)量的重要因素。鎮(zhèn)遠(yuǎn)通過建立智慧旅游交通平臺，對景區(qū)交通問題進(jìn)行整體控制和分散解決兩種策略相結(jié)合，徹底實(shí)現(xiàn)景區(qū)道路交通舒暢。主要體現(xiàn)在以下幾方面：其一，智能匹配停車位置。自駕游游客進(jìn)入景區(qū)時，每輛車都會為其自動匹配提供停車位，極大程度地降低游客沒有停車位而導(dǎo)致把車停靠路邊，造成交通阻塞的問題。同時還能在交通環(huán)境緊張和有需要的時候進(jìn)行車輛分流管理，做到規(guī)范文明行車，增強(qiáng)道路交通的流動性。其二，限時車流導(dǎo)向管理。利用智慧旅游交通平臺進(jìn)行分時段車流導(dǎo)向管理，游客大量外出游覽時做到除景區(qū)公共汽車外，嚴(yán)禁其他外來車輛駛?cè)肼糜沃鹘值篮吞厣畔?，游客人流量較少時通過智慧旅游交通平臺控制轉(zhuǎn)換車輛行駛方向，緩解旅游中心區(qū)域的交通壓力。并且，鎮(zhèn)遠(yuǎn)縣城的交通工具采用具有特色造型和樸質(zhì)外觀的公共汽車，與鎮(zhèn)遠(yuǎn)景觀融為一體，形成了動景與靜景的相互交錯。這不僅解決了交通堵塞和監(jiān)督文明行車，還能緩解中心街道的交通壓力，也能為游客在休閑和購物時提供一個優(yōu)良的環(huán)境。

3.4 運(yùn)用移動景區(qū)講解設(shè)備

運(yùn)用移動景區(qū)講解設(shè)備，實(shí)現(xiàn)“一對一”景區(qū)講解、“高質(zhì)量”文化傳播、“多選擇”旅游路線已成為未來趨勢。鎮(zhèn)遠(yuǎn)為促進(jìn)景點(diǎn)導(dǎo)游講解模式發(fā)展，主要通過以下途徑進(jìn)行實(shí)現(xiàn)：一是運(yùn)用移動講解設(shè)備。游客可根據(jù)自己的需求購買該項(xiàng)服務(wù)，利用子系統(tǒng)接口和地圖運(yùn)營商合作導(dǎo)入相關(guān)材料便能實(shí)現(xiàn)移動講解，能夠有效降低導(dǎo)游講解費(fèi)用。二是雙模式提供個性化服務(wù)。自動模式以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為載體，通過GPS精準(zhǔn)定位和旅游景點(diǎn)文化知識相結(jié)合，系統(tǒng)配以切合題材的背景音樂，形成定位、知識、背景音樂三位一體的講解模式。游客每游覽到任何一個旅游點(diǎn)時，GPS精準(zhǔn)定位都會及時獲取游客的區(qū)域位置，智能切換和連接系統(tǒng)中的提前準(zhǔn)備的景點(diǎn)特色講解知識。半自動模式是依托二維碼掃描講解模式，不同的旅游點(diǎn)之間并未相互聯(lián)系，游客根據(jù)自身需要選擇服務(wù)，該模式相對于自動模式更加自由，讓游客更具有選擇性，滿足游客追求自由的需求。讓游客僅需使用一個耳機(jī)作為音頻的輸出器，就能夠?qū)崿F(xiàn)共享與個性化的講解服務(wù)，還能夠解決鎮(zhèn)遠(yuǎn)歷史文化傳播的局限問題，使鎮(zhèn)遠(yuǎn)兩千多年歷史文化能夠得以廣泛流傳，體現(xiàn)歷史文化名城的實(shí)際價值。

3.5 建立電子管理政務(wù)系統(tǒng)

隨著我國旅游業(yè)的快速發(fā)展，旅游服務(wù)質(zhì)量問題日益凸顯，旅游服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)督管理已成為旅游行政管理部門和景區(qū)管理的重點(diǎn)工作[8]。鎮(zhèn)遠(yuǎn)整頓旅游景區(qū)服務(wù)質(zhì)量“錯、亂、差”問題，通過建立電子管理政務(wù)系統(tǒng)對景區(qū)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)督和管理。其一，政府部門監(jiān)察管理子系統(tǒng)。政府部門能夠直接對旅游景區(qū)的綜合管理情況、應(yīng)急事件處理程序和結(jié)果、景區(qū)活動安排等方面實(shí)施監(jiān)督和管理。其二，景區(qū)內(nèi)、外部監(jiān)督管理子系統(tǒng)。利用網(wǎng)絡(luò)手段對景區(qū)服務(wù)人員進(jìn)行管理，不僅能夠減少管理人員的人力成本，還能大幅度提升管理的效率。同時，加強(qiáng)對網(wǎng)絡(luò)平臺商品信息的監(jiān)督，確保商家發(fā)布的信息真實(shí)、可靠，讓游客能對獲取的信息做出正確判斷。其三，旅游投訴管理子系統(tǒng)。增強(qiáng)游客參與性和互動性，讓游客對旅游服務(wù)質(zhì)量實(shí)行監(jiān)督，管理人員實(shí)時對游客的投訴信息進(jìn)行核查、整改、處理和反饋，讓游客參與景區(qū)管理，為旅游管理提供間接的支持與協(xié)助。電子管理政務(wù)系統(tǒng)不僅是對傳統(tǒng)旅游行業(yè)管理模式的“格式化”，更是一種管理手段的升級換代。同時對鎮(zhèn)遠(yuǎn)的旅游亂象等問題實(shí)施監(jiān)督管理，使得鎮(zhèn)遠(yuǎn)旅游業(yè)能夠健康持續(xù)地發(fā)展，延長其旅游生命周期。

4 結(jié)論

民族特色小鎮(zhèn)信息化平臺的建立，能夠開辟以資源節(jié)約化、服務(wù)共享化為主導(dǎo)地位的新旅游服務(wù)模式，同時對已有旅游資源進(jìn)行多元化立體式宣傳，并有效發(fā)掘潛在旅游資源[9]。這對提升特色小鎮(zhèn)品牌知名度，推進(jìn)特色小鎮(zhèn)轉(zhuǎn)型發(fā)展，促進(jìn)民族地區(qū)全域旅游發(fā)展等具有重要意義。反觀現(xiàn)實(shí)，鎮(zhèn)遠(yuǎn)在旅游發(fā)展中存在人流量較少、品牌知名度不高、綜合效益較低等問題，原因之一在于民族特色小鎮(zhèn)信息化平臺還未建立。在建設(shè)中又存在旅游產(chǎn)品咨詢渠道不暢，游客互動體驗(yàn)感不足，交通環(huán)境亟待整治，服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管不力等一系列困境。為了提升小鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)旅游業(yè)轉(zhuǎn)型升級，設(shè)計了民族特色小鎮(zhèn)信息化平臺，如圖1所示：

圖1 民族旅游小鎮(zhèn)信息化平臺系統(tǒng)示意圖

鎮(zhèn)遠(yuǎn)民族特色小鎮(zhèn)信息化平臺，利用信息技術(shù)和旅游信息相互作用形成系統(tǒng)支撐，旨在實(shí)現(xiàn)以下三方面目標(biāo)：其一，出游前網(wǎng)絡(luò)感知。利用旅游服務(wù)官方網(wǎng)站和智慧旅游體驗(yàn)中心實(shí)現(xiàn)信息咨詢、游客互動、景觀體驗(yàn)等特色在線服務(wù)，滿足游客對旅游地的第一感知需求，從而達(dá)到樹立旅游品牌和提升景區(qū)知名度的目的。其二，旅途中自享智駕。利用智慧旅游體驗(yàn)中心和智慧旅游交通平臺實(shí)現(xiàn)實(shí)時反饋景區(qū)道路信息，提供多條旅游路線供游客使用，進(jìn)入景區(qū)后通過自動匹配停車位置、車輛導(dǎo)向管理等減少景區(qū)交通壓力，提升景區(qū)的可進(jìn)入性。其三，到達(dá)后個性體驗(yàn)。利用移動景區(qū)講解設(shè)備實(shí)現(xiàn)極具特色的自助講解，為游客提供智能化、個性化的導(dǎo)游講解服務(wù)；利用電子政務(wù)管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)各部門電子政務(wù)和電子監(jiān)控，在提升工作效率的同時全面保障游客旅游活動的整體體驗(yàn)。促使鎮(zhèn)遠(yuǎn)旅游業(yè)從傳統(tǒng)模式向信息化轉(zhuǎn)型升級，成功與互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)接軌，服務(wù)于旅游業(yè)相關(guān)主體，推動鎮(zhèn)遠(yuǎn)小鎮(zhèn)旅游業(yè)轉(zhuǎn)型升級，帶動貴州省旅游業(yè)蓬勃發(fā)展。