高尚超
(江蘇大唐國際呂四發(fā)電有限責(zé)任公司,江蘇 啟東226246)
當(dāng)汽輪機(jī)內(nèi)部的部件偏離其固定的平衡位置時,物體相應(yīng)的動能和位能就會發(fā)生變化,出現(xiàn)反復(fù)性的連續(xù)運(yùn)動,這種現(xiàn)象就是振動。一般情況下,我們可以將火電廠汽輪機(jī)的振動分為兩種,即自由振動和受迫振動,這種分類主要是考慮到?jīng)_擊力的差別,而在描述汽輪機(jī)振動的幅度和大小時我們主要可以采用振幅、方向、相位和頻率等參數(shù),根據(jù)汽輪機(jī)振動的大小我們一般將振幅分為單向振幅和雙向振幅;而其振動方向主要包括扭轉(zhuǎn)、橫向和軸向三種;振動的相位就是指出現(xiàn)振動現(xiàn)象時振動信號最大值與轉(zhuǎn)子某一點(diǎn)的相對位置;在特定時間內(nèi)汽輪機(jī)的振動次數(shù)就是頻率。
當(dāng)汽輪機(jī)設(shè)備的振幅是處于合理的范圍值時,火電廠汽輪機(jī)的正常運(yùn)行并不會受到振幅的影響,然而如果汽輪機(jī)是處于異常振動的狀態(tài),那么就會大大的影響火電廠發(fā)電機(jī)組的安全性,并且還會降低火電廠運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。所以,火電廠運(yùn)行設(shè)備維護(hù)和檢修工作中的一項(xiàng)重要內(nèi)容就是汽輪機(jī)的異常振動,具體來說,火電廠汽輪機(jī)的異常振動主要有三個方面的危害:第一,如果汽輪機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)處于異常振動中,當(dāng)振動的幅度超過正常值達(dá)到一定范圍后,機(jī)組之間連接部位的零件就可能出現(xiàn)松動的現(xiàn)象,機(jī)組運(yùn)行出現(xiàn)故障的概率就大大提升了;第二,當(dāng)汽輪機(jī)異常振動更為明顯后,隨著發(fā)電機(jī)與機(jī)組支撐零件的摩擦力不斷提升,這就可能會損壞汽輪機(jī)的本體結(jié)構(gòu),降低了汽輪機(jī)的使用壽命;第三,汽輪機(jī)出現(xiàn)異常振動的情況時還會降低火電廠的發(fā)電質(zhì)量和發(fā)電效率,從而也大大降低了火電廠的經(jīng)濟(jì)效益。
作為火電廠正常經(jīng)營過程中的重要設(shè)備,汽輪機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)能夠大大提升火電廠生產(chǎn)經(jīng)營活動的效率。但是在實(shí)際的生產(chǎn)過程中,很多因素都可能會影響到汽輪機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行,并可能伴隨出現(xiàn)異常振動的問題,異常振動這一故障的出現(xiàn)不但可能會損壞設(shè)備,還可能導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。所以,當(dāng)發(fā)現(xiàn)火電廠汽輪機(jī)出現(xiàn)異常振動時,相關(guān)人員應(yīng)及時篩查出現(xiàn)異常振動的原因并及時的制定出有針對性的改善措施,在判斷汽輪機(jī)的異常振動時,我們可以從振動的相位變化、振動的穩(wěn)定性、振動的頻率以及相鄰軸承的相位變化等方面來考慮,一般情況下,在判斷汽輪機(jī)的振動相位變化時,我們主要針對的是汽輪機(jī)出現(xiàn)異常振動故障時相位是否發(fā)生變化以及發(fā)生變化時具體的變化范圍;而判斷汽輪機(jī)異常振動的穩(wěn)定性時則主要要參考相應(yīng)的參數(shù),如振動現(xiàn)象的負(fù)荷、轉(zhuǎn)速、持續(xù)時間、勵磁電流強(qiáng)度以及汽輪機(jī)的表面溫度等;汽輪機(jī)的振動頻率主要分為1/2X、1X 和2X 三種,當(dāng)出現(xiàn)不同的頻率時就會對應(yīng)特定的產(chǎn)生原因;根據(jù)相鄰的軸承是否出現(xiàn)了相同或是反相現(xiàn)象來判斷相鄰軸承的相位變化。另外,當(dāng)汽輪機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計就不夠科學(xué)合理時,那么在其運(yùn)轉(zhuǎn)過程中也會出現(xiàn)異常振動的問題,而要想有效的杜絕這一問題,相關(guān)的技術(shù)人員就必須能夠全面掌握汽輪機(jī)組的故障點(diǎn),一旦汽輪機(jī)的運(yùn)行過程出現(xiàn)了類似故障,應(yīng)能夠判斷出該故障的出現(xiàn)是否與所設(shè)置的故障點(diǎn)有關(guān),如果確實(shí)是由于故障點(diǎn)導(dǎo)致的,那么就應(yīng)及時的處理故障點(diǎn)。
油膜振蕩的問題在設(shè)備啟動和升速的過程中是最容易出現(xiàn)的,其原因是在設(shè)備啟動時,軸承油膜上的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子會高速旋轉(zhuǎn),加大了油膜承受的荷載,一旦破壞了設(shè)備初始的穩(wěn)定性就會導(dǎo)致振動的情況。轉(zhuǎn)子如果運(yùn)行的狀態(tài)是不穩(wěn)定的,就會提升軸頸旋轉(zhuǎn)線的速度,轉(zhuǎn)子與軸承之間的摩擦損耗需求量增大,油膜壓力增加的過程中就會出現(xiàn)振蕩,汽輪機(jī)的振動也會升高,當(dāng)振動的頻率升高到第一臨界轉(zhuǎn)速的兩倍時,振幅和渦動隨之會受到影響,也會導(dǎo)致汽輪機(jī)轉(zhuǎn)軸出現(xiàn)強(qiáng)烈跳動的現(xiàn)象。而要想有效避免這類異常振動問題的出現(xiàn),應(yīng)重點(diǎn)提升汽輪機(jī)軸承和轉(zhuǎn)子這兩個結(jié)構(gòu)的可靠性,潤滑油應(yīng)與汽輪機(jī)的型號相適應(yīng),在軸承和轉(zhuǎn)子的位置上滴上潤滑油,潤滑動力粘度能夠有效降低,也能有效避免出現(xiàn)潤滑油分布不均勻的問題。
使用網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺耗費(fèi)不少手機(jī)流量,給學(xué)生帶來一定的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),會引起學(xué)生的反感,這個問題是網(wǎng)站平臺推廣的又一個障礙。
如果火電廠汽輪機(jī)設(shè)備的異常振動是由于摩擦振動引起的,轉(zhuǎn)子的熱運(yùn)動就勢必會對整個運(yùn)行狀態(tài)產(chǎn)生影響,汽輪機(jī)的振動過程子會產(chǎn)生一定的平衡力,此時工頻仍然是振動信號的主頻,那么對于汽輪機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)是很難去區(qū)分它的的高頻、分頻和倍頻的,并可能伴隨削頂故障的發(fā)生,并損壞汽輪機(jī)的本體。另外,如果汽輪機(jī)的異常振動是由于摩擦導(dǎo)致的,其整個過程往往要很長時間,振幅會大幅度的提升,也會提升摩擦所產(chǎn)生的臨界速度,汽輪機(jī)設(shè)備會受到嚴(yán)重的破壞。汽輪機(jī)的運(yùn)行過程是不可能完全避免摩擦振動的,要想盡可能的降低摩擦振動的影響,相關(guān)人員就必須采取減小摩擦的方法,有些連接的部位摩擦力較大,應(yīng)定期的更換潤滑油;可及時的維護(hù)或是更換使用時間較長的部件,對設(shè)備進(jìn)行定期的維護(hù)和保養(yǎng),從而最大限度的降低摩擦震動對汽輪機(jī)設(shè)備的影響。
隨著汽輪機(jī)組的轉(zhuǎn)子速度不斷的提升,材質(zhì)的內(nèi)應(yīng)力會隨之不斷釋放,那么轉(zhuǎn)子就會出現(xiàn)熱變形的現(xiàn)象,大大的提升了汽輪機(jī)的振幅,此時相位也會發(fā)生變化,這就導(dǎo)致了汽輪機(jī)異常振動問題的出現(xiàn)。有很多因素都可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)子出現(xiàn)熱變形的現(xiàn)象,如發(fā)電子轉(zhuǎn)子未均勻冷卻、氣缸進(jìn)水和中心孔進(jìn)油等因素,為了有效的避免轉(zhuǎn)子熱變形而引起的異常振動對機(jī)組的危害,建議應(yīng)定期的更換轉(zhuǎn)子。另外,相關(guān)工作人員還應(yīng)定期清理中心孔內(nèi)的油,防止油進(jìn)入到中心孔中,確保汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子排氣孔是能夠與外界連接的。在此操作過程中,油可能是通過排氣孔或是轉(zhuǎn)子孔的堵頭進(jìn)入到中心孔中,不過進(jìn)入的途徑還有其他,通過轉(zhuǎn)子的前面也可以進(jìn)入到中心孔中,所以,在工作人員安裝汽輪機(jī)的過程中,為避免油進(jìn)入到中心孔中,我們就應(yīng)采取一些有針對性的措施,從而保證汽輪機(jī)整個機(jī)組設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。
慢性阻塞性肺疾病在中醫(yī)學(xué)中是喘證、咳嗽、哮病等多種肺系疾病進(jìn)展成的“肺脹”,中醫(yī)學(xué)者多認(rèn)為本病是因久病肺虛、肺不斂降、痰濁潴留、氣還肺間、肺氣脹滿,復(fù)感外邪所致[8-10]。慢性阻塞性肺疾病患者病程遷延,日久可累及腎臟、脾臟等,導(dǎo)致腎臟、肺臟、脾臟虧虛,而脾肺腎三臟氣化功能失調(diào),可致痰濁水濕內(nèi)停,逐漸成瘀,最終形成血瘀、痰濁、水飲交錯相雜的病癥。其中,穩(wěn)定期慢性阻塞性肺疾病屬于本虛標(biāo)實(shí)之癥,并以虛癥為主,往往兼雜痰濕、血瘀。
旭日初起,帶露的幽草,葉片上掛滿七彩寶石在旋轉(zhuǎn),清晨的宇宙是新娘,大草原是綴滿珠寶的嫁衣,這是天趣。且看云比人還忙呀!一座山峰飛進(jìn)云里,云又故意推山出來;一座山峰飛出云外,云又急忙拉山進(jìn)去,云跟山糾來纏去,低空的云總像要挾著山一齊飛似的,這也是天趣。
在我國火電廠的運(yùn)行階段,汽輪機(jī)出現(xiàn)異常振動也可能是由于氣流激振問題而引起的。一般情況下,這種原因?qū)е碌漠惓U駝又饕哂幸韵聨讉€特征:首先,當(dāng)出現(xiàn)氣流激振現(xiàn)象時,其低頻分量的數(shù)值會出現(xiàn)異常的增大,其次,由于各類運(yùn)行參數(shù)對機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)產(chǎn)生的影響,增大了汽輪機(jī)相關(guān)部分的負(fù)荷和振幅,從而損傷汽輪機(jī)的本體。相關(guān)工作人員在遇到因氣流激振而引起的振動故障時,可以適當(dāng)調(diào)整不同負(fù)荷狀態(tài)下汽輪機(jī)高壓進(jìn)氣門的特性,盡可能的避免氣流激振現(xiàn)象的發(fā)生。也應(yīng)嚴(yán)格把控設(shè)備運(yùn)行過程中汽輪機(jī)負(fù)荷氣壓的變化情況,有效預(yù)防氣流激振的情況出現(xiàn),從而大大的降低汽輪出現(xiàn)異常振動故障的概率。
通過以上的論述,我們對火電廠汽輪機(jī)異常振動的概述、火電廠汽輪機(jī)異常振動的判斷方法及火電廠汽輪機(jī)異常振動的原因及改善對策三個方面進(jìn)行了詳細(xì)的分析和探討。火電廠汽輪機(jī)異常振動是有多種因素導(dǎo)致的,當(dāng)運(yùn)行過程中出現(xiàn)這類故障時,相關(guān)技術(shù)人員應(yīng)科學(xué)的判斷汽輪機(jī)異常振動的本質(zhì),同時全面的分析導(dǎo)致異常振動故障出現(xiàn)的原因,制定出有針對性的改善對策,建立完善的設(shè)備檢修制度,盡可能的降低汽輪機(jī)異常振動出現(xiàn)的概率,從而提升火電廠的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。