常賀 葉瑋光

[摘 要]隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的繁榮和發(fā)展，汽車后市場(chǎng)為了適應(yīng)消費(fèi)者的需求，豐富和完善了汽車服務(wù)功能、模式和內(nèi)容，促進(jìn)我國(guó)汽車服務(wù)后市場(chǎng)由簡(jiǎn)單的維護(hù)保養(yǎng)向多維度、專業(yè)化、系統(tǒng)化等方向發(fā)展。針對(duì)汽車服務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)存在的問題，探討“?！蟆焙献鞯摹叭龑?duì)接”人才培養(yǎng)模式。文章劃分了汽車服務(wù)人才的需求種類，以提高高職教育人才綜合實(shí)踐能力為核心，提出校企深度合作“三對(duì)接”協(xié)同培養(yǎng)高職人才的多元培養(yǎng)方案。

[關(guān)鍵詞]汽車;服務(wù);對(duì)接;培養(yǎng);方案

[基金項(xiàng)目]2018年吉林省教育科學(xué)院“實(shí)踐項(xiàng)目引領(lǐng)下的校企合作模式研究”（GH180005）

[作者簡(jiǎn)介]常 賀（1982—），男，吉林長(zhǎng)春人，工學(xué)博士，吉林大學(xué)應(yīng)用技術(shù)學(xué)院講師，研究方向?yàn)檐囕v熱流控制及優(yōu)化;葉瑋光（1960—），男，吉林長(zhǎng)春人，學(xué)士，吉林大學(xué)應(yīng)用技術(shù)學(xué)院機(jī)電系系主任，教授，研究方向?yàn)槠嚑I(yíng)銷。

[中圖分類號(hào)] G642.3 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A [文章編號(hào)] 1674-9324（2020）46-0-03 [收稿日期] 2020-09-21

一、汽車服務(wù)的概念

汽車服務(wù)是以汽車產(chǎn)品為主體創(chuàng)造服務(wù)價(jià)值的各類綜合性服務(wù)，其涵蓋了汽車銷售、汽車維修、汽車保養(yǎng)、汽車金融、二手車買賣、汽車文旅等與汽車及其周邊聯(lián)系密切的市場(chǎng)行為。

二、汽車服務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)存在的問題

學(xué)生只學(xué)習(xí)課本知識(shí)，與實(shí)踐脫節(jié)，畢業(yè)后進(jìn)入企業(yè)無(wú)法快速適應(yīng)工作，需要企業(yè)進(jìn)行再培訓(xùn)。學(xué)生因?yàn)槿狈κ袌?chǎng)和企業(yè)人才需求信息，導(dǎo)致學(xué)業(yè)規(guī)劃與預(yù)期不符。從學(xué)校角度分析，學(xué)校的專業(yè)設(shè)置與企業(yè)崗位聯(lián)系不緊密、不兼容，沒有針對(duì)性，向?qū)W生教授的知識(shí)和方法往往滯后于市場(chǎng)和企業(yè)的技術(shù)，導(dǎo)致畢業(yè)生難以契合企業(yè)的需求。調(diào)研還發(fā)現(xiàn)，學(xué)生的動(dòng)手能力和適應(yīng)能力較弱，入職后需要企業(yè)花費(fèi)較長(zhǎng)時(shí)間的培訓(xùn)，合格后才能上崗。以上問題歸根到底是學(xué)校教學(xué)存在重課堂教學(xué)，輕實(shí)踐能力的培養(yǎng)，導(dǎo)致教學(xué)實(shí)踐兩張皮現(xiàn)象。

研究調(diào)研發(fā)現(xiàn)，汽車營(yíng)銷人員對(duì)不同消費(fèi)者的需求理解不夠透徹，面對(duì)消費(fèi)者時(shí)僅介紹汽車產(chǎn)品的基本參數(shù)和價(jià)格，缺少與消費(fèi)者必要的溝通和信息交流。汽車售后服務(wù)處于早期的汽車產(chǎn)品定期檢測(cè)維修階段，消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)自己的車輛出現(xiàn)問題才進(jìn)行修理。而汽車售后服務(wù)人員還沒有培養(yǎng)消費(fèi)者定期檢測(cè)、維修的消費(fèi)習(xí)慣，更不能實(shí)現(xiàn)積極主動(dòng)為客戶服務(wù)的維護(hù)保養(yǎng)。汽車文化推廣也還處于發(fā)展初期，例如對(duì)消費(fèi)者了解不夠，在產(chǎn)品推廣過(guò)程中沒有抓住消費(fèi)者的消費(fèi)需求，達(dá)不到由產(chǎn)品需求升華到文化需求的層次，更談不上實(shí)現(xiàn)品牌利潤(rùn)最大化。[1-3]

三、未來(lái)汽車服務(wù)專業(yè)人才分類

（一）汽車銷售人才

汽車營(yíng)銷的重點(diǎn)是了解并掌握消費(fèi)者的需求，通過(guò)與消費(fèi)者溝通達(dá)成信任，為消費(fèi)者推薦最合適的汽車產(chǎn)品及周邊服務(wù)。因此汽車營(yíng)銷人員不僅要具備基本營(yíng)銷禮儀、汽車專業(yè)知識(shí)，同時(shí)應(yīng)具備良好的人際關(guān)系處理和較高的情商、有效溝通和豐富的談判技巧，以消費(fèi)者的需求為中心，為消費(fèi)者提供汽車產(chǎn)品及周邊服務(wù)建議，最終指導(dǎo)消費(fèi)者的購(gòu)車行為，提供專業(yè)化的一站式綜合服務(wù)。

（二）汽車保養(yǎng)修理人才

汽車保養(yǎng)修理要求從業(yè)人員在掌握基本的汽車?yán)碚摵推嚇?gòu)造等基礎(chǔ)知識(shí)的基礎(chǔ)上，面對(duì)日益更新的汽車新產(chǎn)品、新技術(shù)，要具備自我學(xué)習(xí)的能力。例如學(xué)習(xí)汽車電子電路、汽車電子控制、汽車電池、燃料電池原理等新技術(shù)。特別是新能源車輛市場(chǎng)的不斷發(fā)展，車輛的檢測(cè)和診斷越來(lái)越依靠電腦軟件和精密設(shè)備與儀器，如何快速判斷新能源車輛的問題，熟練使用高端智能檢測(cè)設(shè)備，是在校學(xué)生面臨的難題。

（三）汽車金融人才

隨著90后和00后日益成為汽車市場(chǎng)的主要購(gòu)買群體，汽車金融市場(chǎng)正在空前發(fā)展。汽車金融領(lǐng)域的市場(chǎng)發(fā)展日新月異，汽車后市場(chǎng)對(duì)汽車金融人才的需求也不斷增加，特別是熟悉汽車信貸、保險(xiǎn)理賠的專業(yè)人才更是十分緊俏。因此如何根據(jù)市場(chǎng)和企業(yè)對(duì)人才的需求，培養(yǎng)技術(shù)過(guò)硬、經(jīng)驗(yàn)豐富的汽車金融人才，是學(xué)校和企業(yè)所面臨的問題。

（四）二手車交易人才

隨著消費(fèi)者對(duì)汽車的需求不斷提高，汽車產(chǎn)品的迭代周期不斷縮短，促進(jìn)了我國(guó)二手車市場(chǎng)的繁榮發(fā)展。二手車市場(chǎng)中的消費(fèi)者數(shù)量也不斷擴(kuò)大，要求培養(yǎng)符合企業(yè)需求的二手車交易人才。這就要求學(xué)生有豐富的實(shí)踐能力，對(duì)二手車的性能、質(zhì)量和價(jià)格有整體的認(rèn)知和把握。不同于汽車消費(fèi)主市場(chǎng)的4S店，二手車服務(wù)市場(chǎng)急需二手車交易評(píng)估、二手車維修及改裝、二手汽車美容裝飾等方面的人才。

（五）汽車文化推廣人才

汽車不僅是一個(gè)代步工具，也是消費(fèi)者文化生活的重要組成部分。隨著互聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術(shù)的發(fā)展，改變了汽車原有傳統(tǒng)交通工具的角色。與汽車相關(guān)的產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)也逐漸豐富和拓展。每年一度的國(guó)內(nèi)車展需要大量汽車文化推廣人員、汽車廣告媒體人員等。特別是國(guó)內(nèi)假期的高速免費(fèi)政策，加速了汽車自駕旅游、汽車探險(xiǎn)、汽車越野等產(chǎn)品的迅速發(fā)展。

四、汽車服務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)

本文根據(jù)汽車市場(chǎng)發(fā)展情況，結(jié)合學(xué)校教學(xué)中存在的問題，提出“三對(duì)接”培養(yǎng)人才的教育模式，即校—企—生合作模式（圖1）。“三對(duì)接”培養(yǎng)人才的教育模式是通過(guò)學(xué)校、企業(yè)、學(xué)生三方的交流、信息溝通、人員培訓(xùn)、學(xué)生實(shí)習(xí)，營(yíng)造逼真情景，增強(qiáng)確定職業(yè)方向的信心，全面提升學(xué)校的辦學(xué)能力，提高學(xué)生的綜合素質(zhì)的創(chuàng)新人才模式。

學(xué)校與企業(yè)開展校企合作是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求，也是教學(xué)改革創(chuàng)新的必由之路?！叭龑?duì)接”培養(yǎng)人才的教育模式是汽車服務(wù)專業(yè)滿足市場(chǎng)對(duì)人才需求進(jìn)行改革探索的教學(xué)實(shí)踐模式。經(jīng)過(guò)對(duì)幾屆畢業(yè)生就業(yè)情況及后續(xù)跟蹤調(diào)研發(fā)現(xiàn)，該培養(yǎng)模式可以提高畢業(yè)生就業(yè)率，是校、企、生共贏的結(jié)果，是實(shí)現(xiàn)以就業(yè)為導(dǎo)向的必要過(guò)程。學(xué)校在培育汽車服務(wù)專業(yè)人才的時(shí)候，要重視基礎(chǔ)理論的學(xué)習(xí)，基于理論結(jié)合實(shí)踐，促進(jìn)學(xué)生能力的提升。校企對(duì)接，開展訂單式培養(yǎng)。汽車服務(wù)人才的培養(yǎng)要做到以掌握汽車基本知識(shí)為前提，在校期間適當(dāng)增加動(dòng)手實(shí)踐課程，學(xué)生進(jìn)入企業(yè)頂崗實(shí)踐期間，完全按照企業(yè)對(duì)人才的需要，實(shí)現(xiàn)滴灌式培育，最終培養(yǎng)出適應(yīng)汽車服務(wù)行業(yè)的復(fù)合應(yīng)用型人才[4，5]。

以上課程培養(yǎng)方案有別于其他傳統(tǒng)培養(yǎng)模式，既可以實(shí)現(xiàn)學(xué)校和企業(yè)的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，又可以共享學(xué)校與企業(yè)的資源。在學(xué)校和企業(yè)的對(duì)接過(guò)程中，培養(yǎng)提高了學(xué)生的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，更有利于學(xué)生了解社會(huì)現(xiàn)實(shí)需求，讓學(xué)生在學(xué)校內(nèi)完成自己的職業(yè)規(guī)劃和確定發(fā)展方向。

五、汽車服務(wù)專業(yè)培養(yǎng)方案

汽車服務(wù)專業(yè)培養(yǎng)模式要從傳統(tǒng)模式轉(zhuǎn)換為以市場(chǎng)和企業(yè)需求為導(dǎo)向，以滿足企業(yè)用人需求的人才培養(yǎng)模式。教學(xué)改革的中心是以提高學(xué)生綜合實(shí)踐能力，提升學(xué)生就業(yè)率為目標(biāo)。教學(xué)改革的具體措施是堅(jiān)持學(xué)校、企業(yè)和學(xué)生共同合作對(duì)接，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)學(xué)相結(jié)合[6，7]。經(jīng)過(guò)幾年的教學(xué)實(shí)踐和探索，學(xué)院根據(jù)自身特性和企業(yè)的實(shí)際情況，不斷積累和完善教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，最終完成了課程體系建立、實(shí)踐教學(xué)體系建立。依托這兩個(gè)教學(xué)體系并運(yùn)用“訂單式”“頂崗實(shí)習(xí)”“工學(xué)交替”“教學(xué)做一體化”等多種理論與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)模式，實(shí)現(xiàn)了學(xué)校和企業(yè)共同對(duì)接培養(yǎng)人才的目標(biāo)。

學(xué)校的優(yōu)勢(shì)是有豐富的學(xué)生資源，但其硬件資源落后。校企合作對(duì)接的培養(yǎng)模式可以有效解決學(xué)校硬件落后的問題。通過(guò)學(xué)校和企業(yè)合作，可以實(shí)現(xiàn)先進(jìn)技術(shù)裝備和專業(yè)人才集中的平臺(tái)資源的共享，既可以培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力，又可以加快中青年師資隊(duì)伍的建設(shè)和培養(yǎng)，全面提高人才培養(yǎng)的質(zhì)量。

企業(yè)和學(xué)校合作訂單式的人才培養(yǎng)模式，可以加快人才的成長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)人才從學(xué)校到企業(yè)的對(duì)接培養(yǎng)，為企業(yè)培養(yǎng)了高質(zhì)量的人才資源。同時(shí)學(xué)生能得到學(xué)校和企業(yè)的雙重培養(yǎng)機(jī)會(huì)，不僅強(qiáng)化了學(xué)生在學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識(shí)，還在企業(yè)進(jìn)行實(shí)訓(xùn)實(shí)踐活動(dòng)，將理論和實(shí)踐轉(zhuǎn)化，提升了自己的競(jìng)爭(zhēng)力，也降低了企業(yè)人才培養(yǎng)的成本。

學(xué)生是校企對(duì)接合作的最大受益者。學(xué)生在學(xué)校學(xué)習(xí)了理論知識(shí)，具備一定的實(shí)踐操作能力，但不能滿足企業(yè)的要求?！叭龑?duì)接”培養(yǎng)人才的教育模式把學(xué)生帶到企業(yè)實(shí)地實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)，鍛煉了學(xué)生的實(shí)踐技能，豐富了工作經(jīng)驗(yàn)和閱歷，提升了就業(yè)的適應(yīng)度和競(jìng)爭(zhēng)力。

（一）汽車服務(wù)專業(yè)理論教學(xué)體系

基于“三對(duì)接”培養(yǎng)人才的教育模式，依托校企合作實(shí)現(xiàn)汽車服務(wù)專業(yè)的教學(xué)改革，提出培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力、實(shí)踐能力和解決問題能力的要求，旨在為市場(chǎng)和企業(yè)培養(yǎng)合格的高級(jí)人才。汽車服務(wù)專業(yè)的課程不僅要求學(xué)生掌握專業(yè)課的理論知識(shí)，更重要的是如何在日后的工作崗位上熟練運(yùn)用所學(xué)知識(shí)和技能為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益，這是人才培養(yǎng)的根本所在。“三對(duì)接”培養(yǎng)人才的教育模式，既注重基礎(chǔ)理論的學(xué)習(xí)，也注重工程實(shí)踐環(huán)節(jié)的教學(xué)，使學(xué)生能夠把理論知識(shí)和工程實(shí)際相結(jié)合。合理制定汽車服務(wù)工程專業(yè)的人才培養(yǎng)計(jì)劃和教學(xué)目標(biāo)，根據(jù)目標(biāo)選擇相應(yīng)的教學(xué)科目，通過(guò)課程教授讓學(xué)生達(dá)到相應(yīng)的培養(yǎng)目標(biāo)。根據(jù)學(xué)生個(gè)人特點(diǎn)因材施教，讓學(xué)生繼續(xù)深入到自己感興趣的多領(lǐng)域?qū)W習(xí)。以上教學(xué)措施可以使學(xué)生懂得“學(xué)什么，怎么學(xué)，為誰(shuí)學(xué)”。另外課程內(nèi)容要緊密聯(lián)系實(shí)際，將理論知識(shí)與市場(chǎng)和企業(yè)面臨的問題聯(lián)系起來(lái)，讓學(xué)生在特定的環(huán)境下去思考、學(xué)習(xí)、解決問題，將學(xué)生培養(yǎng)成理論知識(shí)扎實(shí)又同時(shí)擁有較強(qiáng)的實(shí)踐能力的綜合型人才[3]。其教學(xué)體系如圖2所示。

（二）汽車服務(wù)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系

基于“三對(duì)接”培養(yǎng)人才的教育模式，是在特定場(chǎng)景下圍繞學(xué)生開展的教學(xué)活動(dòng);因此在人才培養(yǎng)過(guò)程中，實(shí)訓(xùn)實(shí)踐是重要的組成部分。學(xué)校的日常實(shí)訓(xùn)工作要圍繞企業(yè)和市場(chǎng)所面臨的普遍問題進(jìn)行教學(xué)和訓(xùn)練。學(xué)生掌握了基礎(chǔ)理論并具備一定的能力后，進(jìn)入企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)階段培養(yǎng)。經(jīng)過(guò)多年的教學(xué)探索發(fā)現(xiàn)，這種校企對(duì)接的頂崗實(shí)習(xí)，可以讓學(xué)生開闊視野、解決真實(shí)的問題，使學(xué)生對(duì)我國(guó)汽車生產(chǎn)、銷售及維修企業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展情況有全面的了解。另外“三對(duì)接”培養(yǎng)人才的教育模式的優(yōu)點(diǎn)，是將學(xué)生安排在特定環(huán)境和背景下教學(xué)鍛煉并開展實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)，豐富了教學(xué)手段，同時(shí)增強(qiáng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。總之，學(xué)生校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)是實(shí)現(xiàn)其能力的重要實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)[3]，其實(shí)踐教學(xué)體系如圖3所示。

六、結(jié)束語(yǔ)

隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的繁榮和發(fā)展，汽車后市場(chǎng)為了適應(yīng)消費(fèi)者的需求，豐富和完善了汽車服務(wù)理念、模式和內(nèi)容，促進(jìn)我國(guó)汽車服務(wù)后市場(chǎng)由簡(jiǎn)單的維護(hù)保養(yǎng)向多維度、專業(yè)化、系統(tǒng)化等方向發(fā)展。按照國(guó)家加快現(xiàn)代職業(yè)教育，提升實(shí)體經(jīng)濟(jì)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的人才培養(yǎng)理念的要求，本文對(duì)開展校企合作的“三對(duì)接”實(shí)踐與教學(xué)進(jìn)行探討，旨在提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，積極探索把專業(yè)建在產(chǎn)業(yè)鏈上，把專業(yè)建在開發(fā)區(qū)里，把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，探索校企合作人才培養(yǎng)模式。筆者提出汽車服務(wù)人才的概念，劃分了汽車服務(wù)人才的需求種類，總結(jié)了汽車服務(wù)人才的需求特點(diǎn)。堅(jiān)持學(xué)校是人才培養(yǎng)的主體，以提高人才綜合實(shí)踐能力為核心，建立校企協(xié)同育人的有效機(jī)制，充分利用行業(yè)企業(yè)等社會(huì)外部資源，探索和實(shí)踐校企深度合作“三對(duì)接”協(xié)同培養(yǎng)人才的多元培養(yǎng)方案。

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Abstract： With the prosperity and explosive growth of my country's auto industry， the automotive aftermarket has enriched and improved the concept， mode and content of auto service in order to meet the needs of consumers， and promoted the aftermarket of my country's auto service from simple maintenance to multi-dimensional and professional development in the direction of integration and systemization.Aiming at the problems in the training of automotive service professionals， this paper deeply develops the practice and teaching of the "three link" of school-enterprise-student cooperation， aiming to improve the quality of talent training and explore the research of the school-enterprise combination of talent training model.The author has delineated the types of automobile service talents demanded， with the core of improving the comprehensive practical ability of higher vocational education talents， and explored and practiced the diversified training plan of the "three link" collaborative training of higher vocational talents through in-depth school-enterprise-student cooperation.

Key words： automobile; service; link; training; program