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冷鏈物流產(chǎn)業(yè)存在的問題與現(xiàn)狀分析

2020-01-07 17:54劉新素張德忠畢然
關(guān)鍵詞:冷鏈物流產(chǎn)業(yè)問題

劉新素 張德忠 畢然

摘要:當(dāng)前,影響農(nóng)業(yè)發(fā)展的瓶頸正從生產(chǎn)領(lǐng)域逐漸轉(zhuǎn)入流通領(lǐng)域。我國每年大約8億噸的農(nóng)產(chǎn)品中有4億噸要通過市場(chǎng)化流通。其中,因果蔬商品化程度較低,果蔬產(chǎn)、貯、運(yùn)、銷等環(huán)節(jié)的腐爛損失率高達(dá)25-50%,每年的經(jīng)濟(jì)損失超過400億元。每年在運(yùn)送路上腐爛的果蔬3.7萬噸,可供養(yǎng)2億人的生活。技術(shù)、成果的應(yīng)用和推廣方面也存在許多問題,很多實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下產(chǎn)生的數(shù)據(jù)、成果,要么達(dá)不到與產(chǎn)業(yè)化微環(huán)境下應(yīng)用的一致性;要么因設(shè)備研制、相關(guān)配套技術(shù)和應(yīng)用領(lǐng)域行業(yè)跨度較大,關(guān)聯(lián)性技術(shù)問題解決不好,無法集成配套;這已成為制約我國現(xiàn)代農(nóng)業(yè)全面發(fā)展和與國際市場(chǎng)接軌的技術(shù)瓶頸。

關(guān)鍵詞:冷鏈物流;產(chǎn)業(yè);問題

農(nóng)產(chǎn)品的有效流通涉及整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率及質(zhì)量,涉及農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化、現(xiàn)代化的發(fā)展進(jìn)程,涉及生產(chǎn)者和消費(fèi)者的根本利益。如何發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代流通,如何使廣大農(nóng)民從農(nóng)產(chǎn)品流通中獲得更多收益,如何通過提高農(nóng)產(chǎn)品流通效率提高農(nóng)業(yè)的綜合效益,是亟待研究和解決的重點(diǎn)問題。作為精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)的重要組成部分——農(nóng)產(chǎn)品精準(zhǔn)物流技術(shù)也是影響農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的健康發(fā)展的重要因素。鮮活農(nóng)產(chǎn)品是生化性能及不穩(wěn)定的有生命商品,定點(diǎn)、定時(shí)、定量、保溫、保濕、保質(zhì)(三定三保)的物流特性使其精準(zhǔn)要求較高。設(shè)施、技術(shù)和規(guī)程是有生命商品儲(chǔ)運(yùn)和流通的保護(hù)神,它能夠把最適合人類消費(fèi)的鮮活農(nóng)產(chǎn)品的最佳生命狀態(tài)安全便捷地奉獻(xiàn)給消費(fèi)者,這就是鮮活農(nóng)產(chǎn)品精準(zhǔn)物流的最終目的——實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)消費(fèi)。

國內(nèi)冷鏈物流物流信息化建設(shè)無論在理論上還是實(shí)踐中仍處于起步階段,與國外存在一定差距。主要表現(xiàn)為:

一、缺乏協(xié)調(diào)統(tǒng)一的信息資源管理

農(nóng)產(chǎn)品供求信息是物流的依據(jù),我國目前的農(nóng)產(chǎn)品供求信息發(fā)布渠道較為混亂,雖然農(nóng)業(yè)部有相應(yīng)的發(fā)布渠道,但多為各地收集上來的價(jià)格信息,供求信息來源沒有覆蓋全國各地主要農(nóng)產(chǎn)品集散地,同時(shí)對(duì)各地農(nóng)產(chǎn)品流通導(dǎo)向指導(dǎo)力度不夠,監(jiān)管權(quán)利的優(yōu)先導(dǎo)致宏觀調(diào)控效果不顯著。

二、物流信息標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一

首先是物流信息本身的標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,如企業(yè)物流管理系統(tǒng)信息錄入格式、表格式樣、語言格式和傳輸協(xié)議之間的不統(tǒng)一,另外還有物流信息系統(tǒng)間的接口不統(tǒng)一和模塊間的兼容性差、運(yùn)行不穩(wěn)定等問題.

三、信息系統(tǒng)脆弱,缺乏權(quán)威信息平臺(tái)

目前多數(shù)農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)的信息系統(tǒng)非常脆弱,實(shí)際上是一個(gè)個(gè)的信息孤島。企業(yè)間物流系統(tǒng)無法進(jìn)行有效的信息溝通與協(xié)調(diào),導(dǎo)致物流企業(yè)的信息化舉步維艱。

首先,我國目前的物流信息系統(tǒng)還多數(shù)停留在使用專線上,不便于網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)間的連接,缺乏權(quán)威的公共信息平臺(tái)。其次,不同的物流信息系統(tǒng)之間的兼容與相互支持性差。最后,缺少可靠實(shí)用的成熟物流軟件。物流軟件商不熟悉物流業(yè)務(wù),對(duì)物流軟件低水平重復(fù)自主開發(fā),因此缺乏既符合目前我國農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)實(shí)際情況,又能提升到供應(yīng)連管理層次的物流軟件。

四、缺乏高質(zhì)量的信息資源

我國農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格與供求信息發(fā)布來源繁多,經(jīng)過初步統(tǒng)計(jì),有近一半的信息屬于重復(fù)信息,也就是說,有價(jià)值的信息非常缺乏。從國內(nèi)農(nóng)業(yè)網(wǎng)站的信息發(fā)布來看,大多缺乏高質(zhì)量數(shù)字化的農(nóng)業(yè)信息資源,內(nèi)容泛泛,面孔雷同,許多信息淺嘗轍止,有用的、針對(duì)性強(qiáng)的特色信息缺乏,無效鏈接多,使小、虛假信息泛濫。所有這些都限制了農(nóng)產(chǎn)品的有效流通。

五、農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流各業(yè)態(tài)、環(huán)節(jié)的信息化程度低下,產(chǎn)品溯源體系薄弱,嚴(yán)重影響“鏈”的形成

由于小農(nóng)經(jīng)營的原因,國內(nèi)農(nóng)戶對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)信息的獲得主要還是依靠傳統(tǒng)的方式,其他諸如來自當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)發(fā)布、政府部門發(fā)布、傳播媒體及網(wǎng)絡(luò)的都很少。當(dāng)前,許多農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)沒有配備信息設(shè)備,相關(guān)物流信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)還處于空白,在物流服務(wù)企業(yè)中,僅有39%的企業(yè)擁有物流信息系統(tǒng),絕大多數(shù)物流服務(wù)企業(yè)尚不具備運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)處理物流信息的能力。農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流信息化程度的低下,嚴(yán)重影響了物流主體的培育和新技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用。信息技術(shù)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流流程的全面整合和再造,是現(xiàn)代物流區(qū)別于傳統(tǒng)物流的一個(gè)重要標(biāo)志,農(nóng)戶對(duì)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)信息的獲得主要還是依靠傳統(tǒng)的方式,是鏈”上最短的“板”。

建設(shè)冷鏈物流公共信息服務(wù)平臺(tái),將農(nóng)業(yè)信息化服務(wù)從生產(chǎn)領(lǐng)域延伸到物流與商貿(mào)流通領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn),加、貯、運(yùn)、銷全程信息化服務(wù)物體體系對(duì)該平臺(tái),不僅是冷鏈物流信息化重要內(nèi)容,也是農(nóng)產(chǎn)品價(jià)值實(shí)現(xiàn)的重要手段。

參考文獻(xiàn):

[1]侯熙格.發(fā)達(dá)國家水產(chǎn)品可追溯體系的特點(diǎn)及啟示[A].北京農(nóng)業(yè)職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào),2016,30(3),40-44.

[2]陳明紅.四川出口農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量可追溯體系建設(shè)研究[J].農(nóng)村經(jīng)濟(jì),2009(9):27-30.

作者簡介:

劉新素(1978-),女,山東魚臺(tái),漢,本科,工程師,研究方向:追溯咨詢、行政管理、黨務(wù)建設(shè),單位:山東商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院;

張德忠(1963-)男,濟(jì)南,漢,??疲本庉?,研究方向:職業(yè)教育理論、藝術(shù)教育、學(xué)報(bào)研究,單位:山東商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院;

畢然(1982-),男,山東濟(jì)南,漢,碩士研究生,高級(jí)工程師,研究方向:信息技術(shù)、人工智能、大數(shù)據(jù)技術(shù),單位: 山東省云商務(wù)大數(shù)據(jù)工程研究中心。

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