白云飛

(遷安市通宇公路建筑有限公司,河北 遷安 064400)

1 案例概況

由于我國(guó)公路里程的不斷增加，公路邊坡防護(hù)施工逐漸引起人們的重視，本文主要以某公路工程為例。某公路工程全長(zhǎng)為150 km，為雙向四車道。在此公路工程沿線區(qū)域，外界環(huán)境變化較大，該地區(qū)的地形地貌較為復(fù)雜。在此公路工程當(dāng)中，公路邊坡采用高填挖施工方法進(jìn)行施工，對(duì)周圍的自然生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生一定影響。為了減小公路邊坡施工對(duì)周圍生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生的影響，施工單位決定采用邊坡生態(tài)防護(hù)施工技術(shù)進(jìn)行施工。

2 公路邊坡生態(tài)防護(hù)施工原則分析

2.1 遵守生態(tài)位施工原則

所謂生態(tài)位，主要指的是不同的個(gè)體或者種群時(shí)空位置，生態(tài)位法則，指的是生態(tài)系統(tǒng)當(dāng)中各個(gè)物種的角色與地位不同，占據(jù)相應(yīng)的空間，有效的發(fā)揮自身應(yīng)有功能，生活習(xí)性相同的物種，通常不會(huì)出現(xiàn)在同一個(gè)區(qū)域，競(jìng)爭(zhēng)同一生長(zhǎng)發(fā)育空間。在公路邊坡生態(tài)防護(hù)施工環(huán)節(jié)，施工單位不僅要綜合考慮到植物自身的生長(zhǎng)發(fā)育習(xí)性，而且要全面了解自然群落當(dāng)中，各種植物的生態(tài)位特性，將各類生態(tài)物質(zhì)進(jìn)行有效協(xié)調(diào)，保證物種配置更加合理，防止不同植物之間出現(xiàn)惡性競(jìng)爭(zhēng)。

2.2 遵守互惠共生施工原則

在植物生長(zhǎng)發(fā)育期間，植物會(huì)從土壤當(dāng)中吸收大量的養(yǎng)分，也會(huì)分泌各類分解產(chǎn)物，植物根部與莖部出現(xiàn)腐解，會(huì)增加土壤中碳與氮含量。如果兩種不同的植物其分泌物和腐解物能夠促進(jìn)對(duì)方快速生長(zhǎng)時(shí)，則表明這兩種植物具有互惠共生的關(guān)系。所以，為了保證該地區(qū)生態(tài)群落的永久性發(fā)展，在公路邊坡生態(tài)防護(hù)施工過程當(dāng)中，要特別重視不同植物之間的聯(lián)系，充分發(fā)揮不同植物之間互惠共生功能。

2.3 遵守生物群落多樣性施工原則

結(jié)合生態(tài)學(xué)理論得知，保持生物多樣性，能夠提高生物群落的穩(wěn)定性，生物多樣性指數(shù)高，則表明該地區(qū)的生物群落植物鏈網(wǎng)較為復(fù)雜，生態(tài)群落具有良好的抗干擾能力。為了進(jìn)一步提升公路邊坡生態(tài)防護(hù)系統(tǒng)的可靠性，施工單位需要種植適量的喬木與灌木，構(gòu)建層次豐富的植物群落結(jié)構(gòu)，保證公路邊坡更加穩(wěn)定。

3 公路邊坡生態(tài)防護(hù)施工技術(shù)的具體應(yīng)用

3.1 三維網(wǎng)植被綠化技術(shù)應(yīng)用要點(diǎn)

在處理公路邊坡殘留的植物根莖時(shí)，施工人員要全面考慮混合基礎(chǔ)材料的使用情況，包括此公路邊坡的穩(wěn)定性，并根據(jù)公路邊坡結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，在低洼區(qū)域，進(jìn)行有效的回填，合理選擇回填施工方案，保證公路邊坡更加安全、穩(wěn)定。如果公路邊坡為巖石邊坡，施工人員則需要做好相應(yīng)的整平工作，保證邊坡平整度符合相關(guān)規(guī)定。

公路邊坡處理完畢后，施工作業(yè)人員需要做好三維網(wǎng)鋪設(shè)工作，結(jié)合三維網(wǎng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，在鋪設(shè)的過程當(dāng)中，需要加大土壤保護(hù)力度，并進(jìn)行有效的維護(hù)，兩個(gè)相鄰的卷之間，要將三維網(wǎng)進(jìn)行有效搭接，搭接長(zhǎng)度保持在10～15 cm之間。在鋪網(wǎng)的過程當(dāng)中，施工作業(yè)人員還要進(jìn)行有效的固定。

噴播結(jié)束后，施工人員還要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，防止水分出現(xiàn)大量流失，因此，做好相應(yīng)的防護(hù)工作特別重要。植物生長(zhǎng)發(fā)育環(huán)節(jié)，相關(guān)人員要定期進(jìn)行澆水，做好病蟲害防治工作，促進(jìn)公路邊坡植物的快速生長(zhǎng)。根據(jù)該地區(qū)的氣候環(huán)境特點(diǎn)，做好相應(yīng)的澆水與施肥工作，為植物提供充足養(yǎng)分與水分。

3.2 客土噴播綠化技術(shù)應(yīng)用要點(diǎn)

第一，加強(qiáng)邊坡處理，為了更好的提升公路邊坡處理效果，施工單位需要提前進(jìn)行穩(wěn)定性評(píng)估，并結(jié)合公路坡面結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，對(duì)邊坡表層進(jìn)行有效處理，尤其是邊坡雜草與石頭。通過將公路邊坡雜草與亂石進(jìn)行有效處理，能夠保證公路邊坡基礎(chǔ)材料與坡面更好結(jié)合，提升公路邊坡的穩(wěn)定性。

第二，掛網(wǎng)施工，通過掛設(shè)菱形網(wǎng)，能夠保證公路生態(tài)邊坡結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定，一般來講，掛網(wǎng)的網(wǎng)孔規(guī)格為5.0 m2，結(jié)合公路邊坡布局特點(diǎn)，施工人員可以使用鐵絲，將鋼絲網(wǎng)進(jìn)行有效捆綁。如果是鐵絲網(wǎng)，施工人員要合理控制公路邊坡與鐵絲網(wǎng)之間的距離，鋼絲網(wǎng)與公路邊坡之間的距離不宜超過6.0 cm。在噴射網(wǎng)施工環(huán)節(jié)，施工人員需要嚴(yán)格控制混合料拌和質(zhì)量，可以采取客土噴播機(jī)進(jìn)行施工，首次噴播3.0 cm，穩(wěn)定15 min之后，方可進(jìn)行第二噴射。

3.3 科學(xué)配置植物

在此公路邊坡生態(tài)化防護(hù)施工環(huán)節(jié)，為了更好的提升公路周圍生態(tài)環(huán)境美觀性，施工單位要選擇合理的林草植被進(jìn)行種植，防止水土流失現(xiàn)象的出現(xiàn)，對(duì)林草植物進(jìn)行有效固定。在配置公路邊坡植物時(shí)，施工單位要注意以下問題。

第一，盡可能選擇當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)植物，遵守因地制宜原則，選擇適應(yīng)能力較強(qiáng)的植物。

第二，選擇水土保持能力比較好的邊坡植物，因?yàn)楣方ㄔO(shè)施工對(duì)周圍生態(tài)自然環(huán)境影響較大，特別是對(duì)周圍的土壤結(jié)構(gòu)產(chǎn)生嚴(yán)重破壞，所以，施工單位盡量選擇水土保持能力較好的植物進(jìn)行種植。

第三，加強(qiáng)植物多樣性搭配，通過合理選擇多樣性公路邊坡植物，能夠促進(jìn)不同植物間進(jìn)行良好的營(yíng)養(yǎng)交換，不但能夠提高植物的存活率，而且對(duì)該地區(qū)的小氣候起到良好的調(diào)節(jié)作用。

另外，在公路邊坡生態(tài)防護(hù)施工過程當(dāng)中，植物搭配可以采取以下方式進(jìn)行搭配：

(1)草花型植物搭配方式?，F(xiàn)階段的公路邊坡施工環(huán)節(jié)，草花型植物應(yīng)用較多，屬于比較常見的搭配類型，由于草花型植物的生長(zhǎng)周期比較短，成活率特別高，既能夠栽植在公路下坡，又可以在公路土質(zhì)上坡栽種。比較常見的草花型植物主要有二月蘭、波斯菊與黑麥草等等。

(2)喬灌草型植物搭配方式。喬灌草型植物主要由草花型植物發(fā)展而來的，與草花型植物相比較而言，喬灌草型植物的生長(zhǎng)周期更短，在比較短的時(shí)間之內(nèi)，能夠被馴化為鄉(xiāng)土植物，這也是喬灌草型植物廣泛種植的原因。常見的喬灌草型植物主要有檸條、胡枝子等。

(3)懸垂和爬藤型植物搭配方式。懸垂和爬藤型植物對(duì)外界環(huán)境要求較高，因此，施工單位要根據(jù)該地區(qū)的氣候特點(diǎn)，合理選擇懸垂和爬藤型植物進(jìn)行搭配種植。常見的懸垂和爬藤型植物為葛藤與蔓長(zhǎng)春花等等。

4 結(jié)束語

綜上所述，通過對(duì)公路邊坡生態(tài)防護(hù)施工技術(shù)的具體應(yīng)用進(jìn)行科學(xué)分析，例如三維網(wǎng)植被綠化技術(shù)應(yīng)用要點(diǎn)、客土噴播綠化技術(shù)應(yīng)用要點(diǎn)、科學(xué)配置植物等等，能夠提高公路邊坡生態(tài)防護(hù)施工水平，有效減少生態(tài)環(huán)境污染。