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公路橋梁施工中鋼纖維混凝土技術(shù)分析

2020-01-13 07:25:08
黑龍江交通科技 2020年6期
關(guān)鍵詞:鋪筑鋼纖維鋪設(shè)

張 恒

(賓縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦公室,黑龍江 賓縣 150400)

1 工程概況

一項(xiàng)建設(shè)一條長(zhǎng)度為1 193 m橋梁的工程,因其在質(zhì)量要求上要求非常高,所以決定使用鋼纖維混凝土材料。

2 鋼纖維混凝土設(shè)計(jì)

鋼纖維配合比的具體參數(shù)要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際施工情況來(lái)確定,這樣才能更好的保證工程的質(zhì)量,其強(qiáng)度要和建設(shè)所需的其他原材料相符合,它的抗拉強(qiáng)度要超過(guò)500 MPa。在配置鋼纖維混凝土的過(guò)程中,需要特別注意鋼纖維的最小直徑和長(zhǎng)徑比。在本項(xiàng)工程中,鋼纖維直徑≥0.55 mm。

3 橋梁工程鋼纖維混凝土施工技術(shù)

3.1 施工準(zhǔn)備

(1)正式施工之前。對(duì)施工時(shí)所需的所有相關(guān)設(shè)備機(jī)器進(jìn)行測(cè)試檢查,確保所有相關(guān)設(shè)備機(jī)器都能夠用于施工,如果發(fā)現(xiàn)有機(jī)器存在問(wèn)題,要及時(shí)的進(jìn)行檢修。

(2)對(duì)鋼纖維混凝土材料的各項(xiàng)性能進(jìn)行全面測(cè)試,確保鋼纖維混凝土材料的質(zhì)量,不能出現(xiàn)在施工過(guò)程中,鋼纖維混凝土材料質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題的狀況。

(3)因地制宜,選擇合適的施工方式,使得工程的質(zhì)量更高,更加符合各方面的要求。

3.2 鋪設(shè)鋼筋

(1)以相關(guān)的設(shè)計(jì)圖紙為依據(jù),對(duì)存在問(wèn)題的鋼筋進(jìn)行標(biāo)記,進(jìn)行的標(biāo)記的人員一定要具備過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)素質(zhì),確保標(biāo)記不會(huì)出現(xiàn)差錯(cuò)。

(2)在鋪設(shè)鋼筋的交匯位置要使用不超過(guò)橋梁標(biāo)高尺寸的短筋進(jìn)行嵌入,確保工鋼筋的穩(wěn)定度和整個(gè)工程的質(zhì)量。

(3)根據(jù)已有的標(biāo)識(shí)進(jìn)行鋼筋的鋪設(shè)工作,同時(shí)做好后續(xù)的相關(guān)綁扎等工作。

3.3 模板安裝

進(jìn)行完鋼筋網(wǎng)的所有工作后,接下來(lái)進(jìn)行安裝鋼模的工作,這項(xiàng)工作對(duì)于鋼模安裝的高度和水平位置都有相當(dāng)高的要求,需要相關(guān)的安裝工作人員特別注意,除了鋼模板暗轉(zhuǎn)的水平位置和高度外,對(duì)于其安裝時(shí)所使用的支架的穩(wěn)定性要求也是非常高的。在安裝時(shí)要確保相關(guān)的所接觸位置不會(huì)出現(xiàn)漏漿的情況,確?;炷龄佋O(shè)時(shí)的質(zhì)量。對(duì)于鋼模板也要進(jìn)行相關(guān)的隔離劑涂抹處理,確保其不會(huì)影響鋼纖維混凝土的質(zhì)量。

3.4 鋼纖維混凝土的制備

鋼纖維混凝土的使用需要使用到泵車(chē)、專(zhuān)業(yè)的攤鋪工具等設(shè)備,以此來(lái)保證混凝土在使用前的質(zhì)量和在使用時(shí)的良好狀況,要確?;炷吝\(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)的質(zhì)量以及鋪設(shè)時(shí)橋面的平整度。在鋪筑的時(shí)候要根據(jù)相關(guān)的設(shè)計(jì)要求進(jìn)行區(qū)域的劃分,同時(shí)要使用振蕩器對(duì)其進(jìn)行相關(guān)的振搗,確保鋼纖維混凝土的質(zhì)量。

(1)在正式進(jìn)行施工之前要確保地面的濕潤(rùn),只有在濕潤(rùn)的情況下才能進(jìn)行混凝土的鋪筑工作,所以施工單位要安排專(zhuān)門(mén)的人員不停的對(duì)地面進(jìn)行灑水,尤其是在進(jìn)行鋪筑混凝土之前的3~5個(gè)小時(shí),更要確保灑水工作的到位,只有這樣才能確?;炷恋匿佒ぷ髂茼樌M(jìn)行。

(2)混凝土需要在平整的平面上進(jìn)行攤鋪,所以施工單位一定要在攤鋪之前對(duì)所需攤鋪的平面進(jìn)行平整性的施工。在整個(gè)平整地面的過(guò)程中需要人工振搗和機(jī)械振搗兩種方式,對(duì)于一些小的角落不能進(jìn)行大規(guī)模機(jī)械振搗的地方要進(jìn)行人工振搗,對(duì)于大的整塊的路面要進(jìn)行機(jī)械振搗。在振搗的這個(gè)過(guò)程中要注意不能在同一個(gè)地方停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng),以防擁包的出現(xiàn),當(dāng)然也要進(jìn)行全部的振搗,不能漏振。在振搗完畢后要進(jìn)行全面的檢查,確保整個(gè)工作的到位。

(3)在進(jìn)行提漿工作的時(shí)候需要使用三軸混凝土提漿機(jī)對(duì)路面進(jìn)行平整的處理,這種機(jī)器的平整橋面的效果更好,能更加確保整個(gè)工程的質(zhì)量。同時(shí)這個(gè)機(jī)器對(duì)于工作人員的操作要求也較高,需要專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行操作。

(4)作為整個(gè)鋪筑工作最為重要的環(huán)節(jié),在進(jìn)行成型工作時(shí)要采用真空吸水的方式,因?yàn)殇摾w維混凝土材料中的沙子含量是比較高的,比較難以處理,采用真空吸水的方式能很好的確保成型的質(zhì)量。鋪筑工作完成后,混凝土的表面可能會(huì)出現(xiàn)不平整的現(xiàn)象,對(duì)于這種情況要及時(shí)的進(jìn)行處理,否則將會(huì)影響下一步的工作。所有的工作結(jié)束后就可以將模板拆除,拆除模板后要及時(shí)的檢查是否有鋼纖維漏出混凝土的表面,如果發(fā)現(xiàn)有出漏的情況,要及時(shí)的進(jìn)行處理,確保整體工程的質(zhì)量。

(5)對(duì)于橋面所鋪設(shè)的混凝土要進(jìn)行一項(xiàng)額外的刻槽工作,這項(xiàng)工作是確保橋體的抗滑性能。為了使得橋梁的使用時(shí)間更長(zhǎng),一般情況下都刻窄槽,當(dāng)然,相關(guān)的槽的寬窄度要根據(jù)實(shí)際的情況進(jìn)行設(shè)計(jì),科學(xué)合理的根據(jù)實(shí)際的施工情況進(jìn)行刻槽,才能確保整個(gè)橋梁工程的質(zhì)量。

3.5 切縫處理

在鋪裝橋面的時(shí)候需要根據(jù)相關(guān)的設(shè)計(jì)和實(shí)際的施工來(lái)設(shè)置一些橫向的縮縫。通常情況下在距離橋墩30 m的地方就需要設(shè)置一個(gè)橫縫。設(shè)置橫縫的過(guò)程中時(shí)刻注意施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度等情況,確保在合適的情況下進(jìn)行相關(guān)的工作,確保工程的質(zhì)量。同時(shí)對(duì)于進(jìn)行灌縫的材料也要進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,確保其質(zhì)量符合灌縫的要求。灌縫材料對(duì)于工程質(zhì)量的影響是非常大的,所以一定要對(duì)灌縫材料進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,如果發(fā)現(xiàn)有劣質(zhì)產(chǎn)品的存在,要馬上停用,同時(shí)進(jìn)行大規(guī)模的檢查和更換填縫材料。

3.6 混凝土養(yǎng)護(hù)

養(yǎng)護(hù)工作在整個(gè)的工程施工中也是比較重要的,所有的施工工作都結(jié)束之后,需要對(duì)鋼纖維混凝土進(jìn)行一定的養(yǎng)護(hù),防止其出現(xiàn)裂縫等情況,主要的養(yǎng)護(hù)工作就是對(duì)鋼纖維混凝土的表面進(jìn)行覆蓋或者澆水,這樣既能確?;炷恋馁|(zhì)量又能增強(qiáng)其美觀性。

4 結(jié) 語(yǔ)

在本文中依據(jù)實(shí)際的施工案例中,詳細(xì)的介紹了鋼纖維混凝土在施工中的主要優(yōu)點(diǎn)和使用的注意事項(xiàng),從相關(guān)的結(jié)果來(lái)看,鋼纖維混凝土很好的提高了整個(gè)橋梁工程的質(zhì)量,延長(zhǎng)了整個(gè)橋梁工程的使用時(shí)長(zhǎng)。

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