孔令巖 金虹
在多樣化作戰(zhàn)需求牽引、顛覆性科學(xué)技術(shù)推動以及經(jīng)濟投入的支撐下,世界主要軍事強國正加快對空軍武器裝備的探索與發(fā)展,加大對現(xiàn)役裝備的升級改進,推動以作戰(zhàn)飛機、支援保障飛機、無人機、機載武器等為重點的現(xiàn)代化建設(shè),使空軍裝備發(fā)展進入新的階段。2019年世界空軍裝備的發(fā)展,可以說是重點突破、全面推進、快速發(fā)展的一年。美國空軍大力推進新作戰(zhàn)概念技術(shù)驗證、下一代裝備研發(fā)、新裝備采購和作戰(zhàn)運用。俄羅斯空天軍積極推進下一代裝備研發(fā)和現(xiàn)役裝備的更新?lián)Q代。歐盟空軍不斷強化現(xiàn)役裝備的改進改型。印太地區(qū)空軍采取采購與研發(fā)并舉的策略,積極尋求各類先進裝備??傮w來說,2019年世界空軍裝備的建設(shè)發(fā)展主要呈現(xiàn)以下幾方面特征。
美國和俄羅斯空軍重點推動第六代戰(zhàn)機和新型轟炸機的研發(fā)與論證進程,力圖保持未來空中均衡戰(zhàn)略態(tài)勢;持續(xù)推進在研和現(xiàn)役作戰(zhàn)飛機試驗、實戰(zhàn)檢驗與升級改進。
在戰(zhàn)略轟炸機發(fā)展方面,作為軍事強國投射國家意志,施加戰(zhàn)略影響的首選工具,戰(zhàn)略轟炸機一直是主要國家軍隊重點投資發(fā)展的空軍裝備,圍繞戰(zhàn)略轟炸機發(fā)展的競賽日趨激烈。美空軍突出在高烈度環(huán)境下的滲透、突防和遠程打擊能力。美空軍下一代轟炸機B-21突襲者的研發(fā)獲得顯著進展。2019年,B-21正向關(guān)鍵設(shè)計審查邁進,第一套軟件已經(jīng)交付,正在設(shè)計下一套軟件。最初的幾個部署基地已確定。美空軍計劃采購至少100架B-21,計劃2025年前后裝備。同時,B-2A轟炸機完成了B61-12新型核炸彈的投放試驗。B-52H已開始廣泛的升級改造。B-1B轟炸機成功完成AGM-158C遠程反艦導(dǎo)彈發(fā)射試驗。俄羅斯下一代戰(zhàn)略轟炸機“未來遠程航空兵系統(tǒng)”已處于積極設(shè)計階段。首飛時間已經(jīng)確定推遲到2023年—2025年,量產(chǎn)初步確定改在2028年—2029年。喀山飛機制造廠正在為2025年生產(chǎn)下一代戰(zhàn)略轟炸機做準備。同時,圖-95MSM得到優(yōu)先發(fā)展,計劃于2019年年底首飛。圖-160M2戰(zhàn)略轟炸機進行了首飛,俄羅斯空天軍最終至少裝備50架。
在戰(zhàn)斗機發(fā)展方面,擁有制空權(quán)是擁有制陸權(quán)和制海權(quán)的前提。戰(zhàn)斗機是用于與敵機空戰(zhàn),獲得制空權(quán)的機型。當(dāng)前六代機發(fā)展強勁發(fā)力,五代機研發(fā)改進、采購運用全面推進,四代機采購改進兩旺。美國第六代戰(zhàn)斗機目標圖像逐步清晰。美國空軍研究實驗室已經(jīng)公布了第六代戰(zhàn)斗機的模擬動畫,展示了美軍第六代戰(zhàn)斗機的概念特征:以戰(zhàn)斗云概念為設(shè)計牽引;進一步強調(diào)全向?qū)掝l綜合低可探測能力;采用自適應(yīng)發(fā)動機,遠航能力、超聲速巡航能力明顯提高;采用開放式航電架構(gòu),支持載荷即插即用能力;實現(xiàn)全機能量綜合優(yōu)化管理;以機載激光武器為新質(zhì)特征。俄羅斯正在有計劃有步驟地研制第六代戰(zhàn)斗機。該機將采用有人駕駛和無人駕駛兩種模式,1~2架可以控制20~30架無人機,在完全脫離人的掌控和操作的情況下能夠獨立自主運行。歐洲啟動第六代戰(zhàn)斗機研發(fā)。該機由法國和德國共同研發(fā),瞄準第六代,應(yīng)用人工智能技術(shù),能與無人機編隊作戰(zhàn)。英國高調(diào)宣布開始研發(fā)第六代戰(zhàn)斗機“風(fēng)暴”。該機具有雷達“不可見”性,能夠控制指揮無人機群作戰(zhàn),將配備高超聲速武器和激光武器,可選擇有人和無人駕駛模式。在五代機的改進與裝備方面,美國空軍加強對第五代戰(zhàn)斗機的升級改進和采購。F-22猛禽戰(zhàn)斗機持續(xù)推進“增量3.2B”改進升級,主要是增掛進一步改進的AIM-9X和AIM-120D空空導(dǎo)彈,提高實時“協(xié)同瞄準”能力。同時,加大F-35A戰(zhàn)斗機的采購力度。俄羅斯第五代戰(zhàn)斗機蘇-57已完成第一階段的研發(fā)。俄羅斯空天軍簽訂的第一批12架蘇-57采購合同已于2019年起逐步交付。日本第五代戰(zhàn)斗機F-35的裝備已規(guī)?;?,并進一步增加采購數(shù)量。日本航空自衛(wèi)隊已裝備部署10架F-35A,同時,決定追加購買20架F-35A戰(zhàn)斗機。日本下一代戰(zhàn)斗機F-3自研計劃受到動搖,或走國際合作研發(fā)之路。韓國空軍共采購40架F-35A,首架F-35A已經(jīng)出廠 ,2021年前陸續(xù)交付。韓國聯(lián)手印尼研發(fā)的KF-X戰(zhàn)斗機已步入正軌,計劃2026年服役。
美空軍下一代戰(zhàn)略轟炸機B-21突襲者
在無人機發(fā)展方面,無人機具備抗高危、可持久作戰(zhàn)、成本低、可降低人員工作強度等優(yōu)勢,已經(jīng)獲得各國空軍青睞,發(fā)展空前繁榮。特別是世界主要發(fā)達國家的空軍,為謀求未來戰(zhàn)爭的設(shè)計權(quán)、控制權(quán),積極運用大數(shù)據(jù)技術(shù)、人工智能技術(shù),大力推動無人機向自主化方向發(fā)展,以期顛覆現(xiàn)有攻防對抗作戰(zhàn)模式。美空軍提出“忠誠僚機”“蜂群作戰(zhàn)”等作戰(zhàn)想定。美空軍研究實驗室公布了未來空中作戰(zhàn)的模擬動畫,清晰地展示了美空軍對“忠誠僚機”“蜂群作戰(zhàn)”的設(shè)想:6架無人僚機在1架F-35戰(zhàn)斗機控制下編隊突防、對地攻擊,C-130投放100多架小精靈無人機蜂群。歐洲空中客車公司進行“蜂群作戰(zhàn)”及“蜂群”與有人機協(xié)同作戰(zhàn)測試。測試中,一架裝備有狂風(fēng)戰(zhàn)斗機完整駕駛艙的利爾噴氣式公務(wù)機充當(dāng)戰(zhàn)斗機,5架無人機組成“蜂群”,“蜂群”與有人機進行了編隊飛行,目標識別,一架無人機被擊落而另一架無人機接管其任務(wù)等。
信息裝備是形成體系作戰(zhàn)能力的基礎(chǔ)和紐帶。美俄等軍事強國空軍重視發(fā)展預(yù)警、通信、偵察和電子戰(zhàn)等裝備,并積極實現(xiàn)多域交聯(lián)與控制。
在“多域指揮與控制系統(tǒng)”的研發(fā)方面,美空軍和洛克希德·馬丁公司舉行第四次“多域指揮與控制”桌面推演?!岸嘤蛑笓]控制系統(tǒng)”數(shù)字化作戰(zhàn)管理軟件,功能是將空中、地面、海上及太空的各種系統(tǒng)關(guān)聯(lián)起來,為作戰(zhàn)人員提供一種通用的戰(zhàn)場態(tài)勢圖,實現(xiàn)跨域態(tài)勢感知。第四次“多域指揮與控制”桌面推演結(jié)果表明,該系統(tǒng)已經(jīng)在模擬環(huán)境中通過測試。
在預(yù)警機發(fā)展方面,俄羅斯空天軍將開始A-100預(yù)警機裝備部隊前的試驗。A-100采用雙波段有源相控陣雷達,S波段和UHF波段雷達背靠背排列,5秒/周進行360度掃描。其中S波段主要對空探測四代機,UHF波段主要探測隱身能力更強的五代機。日本航空自衛(wèi)隊大力增購、改進空中預(yù)警機。日本計劃升級4架E-767預(yù)警機的計算機和軟件,2022年完工。日本再次增購9架E-2D先進鷹眼預(yù)警機。日本航空自衛(wèi)隊開始探索為E-2D預(yù)警機加裝“協(xié)同交戰(zhàn)能力”系統(tǒng),以實現(xiàn)宙斯盾驅(qū)逐艦在E-2D的指揮、制導(dǎo)下,直接攔截地平線以外的目標。瑞典薩博公司2月推出全球眼預(yù)警機。“全球眼”基于龐巴迪全球6000商用噴氣機和愛立眼增程型雷達研發(fā),改裝有源相控陣雷達,保留平衡木雷達天線布局,探測距離650千米,續(xù)航時間13小時以上。
在偵察裝備方面,偵查裝備得到重點發(fā)展,特別是臨近空間高超聲速“察打一體”裝備發(fā)展迅速。美國大力推動高超聲速“察打一體”航空裝備發(fā)展。洛克希德·馬丁公司首席執(zhí)行官大肆贊揚SR-72高超聲速“察打一體”無人機,稱SR-72將給美軍帶來巨大的戰(zhàn)術(shù)和戰(zhàn)略優(yōu)勢,改變空中力量的定義。SR-72采用渦輪基亞燃/超燃沖壓發(fā)動機,飛行速度可達馬赫數(shù)6。波音公司公布女武神II高超聲速偵察攻擊無人機發(fā)展計劃。該機采用渦輪基沖壓組合發(fā)動機、無人駕駛方案,最大飛行速度馬赫數(shù)5以上。日本航空自衛(wèi)隊決定提前2年部署全球鷹無人偵探機。日本引進的3架全球鷹原計劃2021年7月部署,提前2年是為盡早建立24小時全天候監(jiān)控體系。日本航空自衛(wèi)隊新型C-2電子偵察機開始進入公眾視野。
射程更遠、速度更快、精確更高的機載武器在2019年取得了長足發(fā)展。新概念武器特別是高超聲速武器開始實用化,迎來“井噴”式發(fā)展。
首先是在高超聲速導(dǎo)彈發(fā)展方面,美空軍確定研發(fā)2種機載高超聲速武器。美國空軍授予洛克希德·馬丁公司公司“高超聲速常規(guī)打擊武器”(HCSW)研發(fā)合同,要求在2022年前實現(xiàn)早期作戰(zhàn)能力。HCSW采用固體燃料助推火箭,帶小型三角翼和舵面的球形鈍頭圓錐體彈頭,GPS+慣導(dǎo)復(fù)合制導(dǎo)體制。俄羅斯宣布裝備空射高超聲速導(dǎo)彈匕首,匕首空射高超聲速導(dǎo)彈由伊斯坎德爾M戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈改進而來,采用單級結(jié)構(gòu),頭體不分離,采用主動雷達末制導(dǎo),速度可達馬赫數(shù)10以上,射程2000千米。日本投巨資發(fā)展高超聲速助推滑翔彈和高超聲速巡航導(dǎo)彈技術(shù)。日本計劃參照美空軍的漸進升級發(fā)展思路,分批次發(fā)展射程在296~496千米之間的高超聲速助推滑翔導(dǎo)彈。早期采用圓錐形或雙錐形彈頭,之后再發(fā)展升阻比更高的爪形彈頭。日本還首次安排經(jīng)費開展高超聲速巡航導(dǎo)彈關(guān)鍵技術(shù)研究,計劃研制一型超燃沖壓發(fā)動機原型機。
俄羅斯圖-160M2戰(zhàn)略轟炸機
在空空導(dǎo)彈以及機載武器發(fā)展方面,美空軍加速“下一代空中主宰”空空導(dǎo)彈研發(fā)。美空軍在未來5年內(nèi)將以超過原計劃的投資力度,研發(fā)“下一代空中主宰”導(dǎo)彈,項目投資總額達到驚人的101.84579億美元。美空軍持續(xù)推動機載激光武器研發(fā)。該項目研發(fā)協(xié)議是美國國防部與洛克希德·馬丁公司公司簽署,要求在2021年之前研制出可裝備在F-15戰(zhàn)斗機上的激光武器,2019年正式開展測試。該項目的激光武器功率為50千瓦,此后逐漸提升到150千瓦。俄羅斯專門為第五代戰(zhàn)斗機蘇-57配套研發(fā)的中遠程空空導(dǎo)彈K-77已處測試之中。K-77最大射程193千米,采用主動和被動復(fù)合制導(dǎo),64單元有源相控陣雷達主動末制導(dǎo)一旦受到主動干擾,就會自動轉(zhuǎn)入被動模式,在導(dǎo)彈失去跟蹤后,可自動搜索目標。英國皇家空軍為F-35B發(fā)展激光武器,計劃用3~5年研發(fā)一款可安裝在F-35戰(zhàn)斗機上的激光器。
在戰(zhàn)略威懾武器發(fā)展方面,突出實用化,戰(zhàn)術(shù)武器發(fā)展突出遠程、超遠程化。美空軍繼續(xù)重點推動B61-12核彈研制。美空軍一架B-2轟炸機6月完成了2枚B61-12核炸彈的投放試驗。B61-12具有“高打擊精度+低當(dāng)量”的優(yōu)勢,當(dāng)量可從約50千噸可調(diào)設(shè)到300噸,使B61-12具備更強的使用彈性,采用GPS+慣導(dǎo)復(fù)合制導(dǎo),預(yù)計2020年服役。日本航空自衛(wèi)隊高調(diào)展示ASM-3-E超聲速反艦導(dǎo)彈。ASM-3-E導(dǎo)彈射程超過200千米,最大飛行速度馬赫數(shù)3,采用慣導(dǎo)+GPS+主被動雷達末制導(dǎo),彈體采用部分隱身設(shè)計,末段進行超聲速掠海飛行和蛇形機動突防。
隨著隱身飛機、彈道導(dǎo)彈的威脅日益加重,高超聲速武器、天基武器、無人機“蜂群”等新型空天威脅日益增多,2019年,空天防御裝備已朝著構(gòu)建空天一體、多層次立體打擊、多路徑構(gòu)想的方向發(fā)展。
美軍開始加強反高超聲速武器系統(tǒng)探索。美國防部副部長格里芬重點強調(diào),國防部將申請更多經(jīng)費,加強發(fā)展激光、高功微波等定向能武器,天基傳感器和攔截器,要擴大天基傳感器的規(guī)模,建設(shè)天基武器網(wǎng)絡(luò),以應(yīng)對高超聲速武器和無人機蜂群的威脅。美提出用“蜂群”反“蜂群”作戰(zhàn)概念?!胺淙骸狈烙椒梢杂谩胺淙骸眲?chuàng)建智能的自適應(yīng)防御系統(tǒng),在作戰(zhàn)單元周圍創(chuàng)建自動響應(yīng)的保護“氣泡”,攔截“蜂群”進攻。俄羅斯新一代防空反導(dǎo)武器系統(tǒng)的發(fā)展取得新突破。S-400地空導(dǎo)彈的40N6E遠程導(dǎo)彈已成功完成國家測試并開始列裝。40N6E導(dǎo)彈對空氣動力目標打擊距離可達380千米,最大作戰(zhàn)高度30千米;對于高度為10米至35千米的彈道導(dǎo)彈目標打擊距離可達15千米。俄羅斯還成功試射A-235反導(dǎo)系統(tǒng)53T6M攔截彈。A-235戰(zhàn)略反導(dǎo)系統(tǒng)由三層攔截導(dǎo)彈構(gòu)成,第一層攔截導(dǎo)彈采用核戰(zhàn)斗部,可摧毀1500千米高,800千米遠的目標。第二層導(dǎo)彈攔截高度為1000千米以內(nèi)、距離120千米以內(nèi)的目標。最內(nèi)一層用53T6M彈,用于攔截高度350千米以內(nèi)、距離40~50千米以內(nèi)的目標。第二和第三層攔截彈都用常規(guī)彈頭。日本決定引進2套陸基“宙斯盾”反導(dǎo)系統(tǒng)。日本采購的陸基宙斯盾反導(dǎo)系統(tǒng)將使用日美正在聯(lián)合開發(fā)的標準-3 Block 2A攔截導(dǎo)彈和最新型LMSSR雷達。標準-3 Block 2A射程2500千米,射高1500千米,紅外成像探測距離和識別能力更好。印度成功進行2次反導(dǎo)攔截試驗,并且正在研發(fā)構(gòu)建雙層彈道導(dǎo)彈防御系統(tǒng),其中,AAD“先進防空”防御系統(tǒng)為末端低層反導(dǎo)系統(tǒng),用于大氣層內(nèi)反導(dǎo),可在15~25千米高度攔截來襲彈道導(dǎo)彈。PDV“大地防御器”反導(dǎo)系統(tǒng)為末段高層反導(dǎo)系統(tǒng),負責(zé)50~150千米高度攔截任務(wù),采用動能摧毀方式。
日本再次增購E-2D先進鷹眼預(yù)警機
總體來說,2019年世界空軍裝備的發(fā)展可謂是百舸爭流,百花齊放。不論是各類新型作戰(zhàn)飛機持續(xù)的更新?lián)Q代,還是信息裝備體系化建設(shè)的不斷深化,不論是機載武器的迅猛發(fā)展,還是防空反導(dǎo)武器技術(shù)的不斷突破,均取得了長足發(fā)展。在未來世界各國的裝備建設(shè)與發(fā)展的博弈過程中,需要加快對新型武器裝備的探索與發(fā)展,推進力量體系的技術(shù)升級、結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、方式更新和效能增值,加快形成新型空天作戰(zhàn)能力,早日建成空天一體、攻防兼?zhèn)涞氖澜缫涣魅嗣窨哲姟?/p>
責(zé)任編輯:張傳良